97. CRH380A 型动车组特高压电缆外皮与车体不抗磨，特高压保护橡胶套凸台剩余厚度大于___mm 或第二层保护橡胶_答案

【填空题】

97. CRH380A 型动车组特高压电缆外皮与车体不抗磨，特高压保护橡胶套凸台剩余厚度大于___mm 或第二层保护橡胶不与车体开始发生磨损

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【填空题】

98. CRH380A 型动车组升弓装置气囊 ___裂纹长度不应超过___mm 或深度不超过___mm。

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99. CRH380A 型动车组碳滑板正常磨耗到限：碳条残高小于___mm；两条滑板剩余厚度差超过___mm。

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【填空题】

100. CRH380A 型动车组受电弓编导线的芯线缺损不小于___。

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【填空题】

101. CRH380A 型动车组环氧树脂绝缘子及瓷绝缘子要求:同一绝缘子损伤在___处以下；同一褶边的损伤在___处以下；

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【单选题】

CCB-Ⅱ型制动机中EBV内部有___个机械阀。(1.0分)

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

现行客车制动缸活塞密封件为___。(1.0分)

A. O形密封环

B. 金属密封环

C. 密封牛皮碗

D. 密封橡胶碗

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【单选题】

事故调查组在事故发生后应当及时通知相关单位和人员；一般B类事故以上、重大以下的事故（不含相撞的事故）发生后，应当在___内通知相关单位，接受调查。(1.0分)

A. 2h

B. 8h

C. 12h

D. 24h

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【单选题】

四氯化碳的绝缘性能高达___，特别适合于扑灭高压电器发生的火灾。(1.0分)

A. 10kV

B. 12kV

C. 14kV

D. 25kV

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【单选题】

千斤顶在___必须检查蜗杆、螺母的磨损情况，磨损超过25％就不能使用。 (1.0分)

A. 使用前

B. 使用后

C. 入库前

D. 入库后

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【单选题】

登高作业使用梯子，梯子与地面的倾斜角为___左右，并要有防滑装置。 (1.0分)

A. 30°

B. 45°

C. 60°

D. 80°

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【单选题】

用手电钻钻孔时应___。(1.0分)

A. 戴帆布手套

B. 戴皮手套

C. 不戴手套

D. 戴橡胶手套

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【单选题】

劳动者在该用人单位连续工作满( )年的，用人单位与劳动者协商一致，可以订立无固定期限劳动合同。(1.0分)

A. 2

B. 5

C. 8

D. 10

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【单选题】

职业道德与人的事业的关系是( )。(1.0分)

A. 没有职业道德的人不会获得成功

B. 要取得事业的成功，前提条件是要有职业道德

C. 事业成功的人往往并不需要较高的职业道德

D. 职业道德是人获得事业成功的重要条件

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【单选题】

一般来讲，不属于影响个体职业道德状况因素的是( )。(1.0分)

A. 从业人员个体所处的社会环境

B. 产品的质量特性

C. 从业人员个体所从事的职业活动

D. 个人的道德品质

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【单选题】

普通单车试验器手把置6位时为（）。(1.0分)

A. 快充位

B. 制动安定位

C. 紧急制动位

D. 制动、缓解感度位

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【单选题】

制动感度试验时，制动管减压（）kPa。(1.0分)

A. 20

B. 30

C. 40

D. 50

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【单选题】

闸片托燕尾槽宽度磨耗超过（）mm时须焊修。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

ST1-600型双向闸瓦间隙自动调整器采用（）头梯形非自锁螺纹、双向调整结构。(1.0分)

A. 一

B. 二

C. 三

D. 四

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【单选题】

制动安定试验时，制动管减压（）kPa。(1.0分)

A. 100

B. 120

C. 150

D. 170

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【单选题】

稳定弹簧自由高为（）。(1.0分)

A. 52.5-48.5

B. 50.5-46.5

C. 42.5-38.5

D. 26-24.5

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【单选题】

F8型分配阀制动第一阶段局减时把制动管的压缩空气经局减阀、（）套排向大气。(1.0分)

A. 充气阀

B. 限压阀

C. 充气止回阀

D. 转换盖板

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【单选题】

104紧急阀杆上缩孔Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ的原型分别孔径为（）。(1.0分)

A. 1.6mm、1.15mm、0.5mm

B. 1.5mm、1.15mm、0.5mm

C. 1.6mm、1.0mm、0.5mm

D. 1.5mm、1.0mm、0.5mm

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【单选题】

104分配阀第二阶段局减时制动主管的压力空气是排向（）。(1.0分)

A. 局减室

B. 容积室

C. 紧急室

D. 制动缸

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【单选题】

制动缸组装时，内壁及皮碗外侧周围须按规定均涂抹一层（）。(1.0分)

A. 一般润滑脂

B. 1号制动缸润滑脂

C. 46号制动缸润滑脂

D. 89D制动缸润滑脂

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【单选题】

下列型号单元制动缸用于踏面清扫器制动的是（）。(1.0分)

A. SP2型

B. PDZ-8 型

C. SP12型

D. SP13型

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【单选题】

闸调器拉杆在制动时，伸长后不能复原的原因是（）。

A. 制动缸连接拉杆孔眼放错

B. 制动时，制动缸活塞行程太长

C. 换闸瓦时，手调闸调器旋转的圈数太多

D. 制动时，制动缸活塞行程太短

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【单选题】

F8型分配阀中间体有( )个空腔。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

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【单选题】

F8型制动机充气缓解时，辅助室的压力空气来源于( )。(1.0分)

A. 缓解风缸

B. 副风缸

C. 压力风缸

D. 总风缸

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【单选题】

TWG-1系列空重车自动调整装置φ25 mm的外圆杆在全长范围内弯曲变形超过( )。 (1.0分)

A. 0.5mm

B. 1mm

C. 1.5mm

D. 2mm

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【单选题】

在制动时，当闸瓦间的摩擦力（）轮轨间的粘着力时，制动力的大小在数值上等于轮瓦间的摩擦力。(1.0分)

A. 小于或等于

B. 小于

C. 等于

D. 大于或等于

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【单选题】

ST2-250型闸瓦间隙自动调整器性能试验时(全部装用新闸瓦)，须将螺杆调至( )。(1.0分)

A. 200～240 mm

B. 500～550 mm

C. 200～270 mm

D. 500～570 mm

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【单选题】

制动管内压缩空气以常用制动最小减压速度和最小减压量减压时，制动机能产生制动作用的性能叫做制动机的（）。(1.0分)

A. 稳定性

B. 安定性

C. 灵敏度

D. 缓解感度

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【单选题】

（ )是靠刀具和工件之间作相对运动来完成的。 (1.0分)

A. 焊接

B. 金属切削加工

C. 锻造

D. 切割

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【单选题】

用于消除铸件、锻件、焊接件内应力的退火为( )。(1.0分)

A. 扩散退火

B. 等温退火

C. 球化退火

D. 去应力退火

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【单选题】

表面渗碳淬火主要用于( )零件。(1.0分)

A. 低碳钢

B. 中碳钢

C. 高碳钢

D. 合金钢

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【单选题】

淬火工艺是将钢加热到Ac1或Ac3 以上( )，保温一定时间，然后快速冷却的封处理方法。(1.0分)

A. 10～30℃

B. 30～50℃

C. 50～60℃

D. 60～75℃

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【单选题】

耐油性能最好的橡胶制品是( )。(1.0分)

A. 天然橡胶件

B. 氮丁橡胶件

C. 丁苯橡胶件

D. 丁腈橡胶件

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【单选题】

应用最普通的夹紧机构有( )(1.0分)

A. 简单夹紧装置

B. 复合夹紧装置

C. 连杆机构

D. 螺旋机构

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【单选题】

零件的清理、清洗是( )的工作要点。 (1.0分)

A. 装配工艺过程

B. 装配工作

C. 部件装配工作

D. 装配前准备工作

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【单选题】

零件在加工、测量和装配过程中，用来作为依据的那些点、线、面叫做( )。(1.0分)

A. 工艺基准

B. 定位基准

C. 装配基准

D. 测量基准

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推荐试题

【判断题】

恶劣天气大客流是指出现酷暑严寒、台风等恶劣天气时，地面交通受到较大影响，市民改乘地下轨道交通，造成地铁车站客流明显增加。

A. 对

B. 错

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【判断题】

发生大客流时，车站应加强现场疏导工作，增加工作人员，利用隔离带、铁马做好秩序维护和服务组织工作。

A. 对

B. 错

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【判断题】

现场确认发生火灾后，应立即致电120急救中心和行车调度员。

A. 对

B. 错

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【判断题】

有监控设备时，清点、交接任何车票，均需在监控摄像头有效范围内进行操作，不得私藏车票。

A. 对

B. 错

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【判断题】

车站根据客流情况，实行通道口、闸机、出入口三级控制。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车驾驶员发现乘客上不了车时及时报告行车值班员，并广播引导乘客，车站人员与驾驶员共同处理。

A. 对

B. 错

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【判断题】

站台保安应密切注意站台和列车情况，一旦发现列车上乘客拥挤、乘客上车有困难的情况，车站要马上向控制中心请求加开列车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在晚高峰，行车调度员应加强对列车运行情况和大客流情况的监视，加强自动售检票系统（AFC）数据的收集。

A. 对

B. 错

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【判断题】

车站的现金主要由车站的票款收入和车站票务运作备用金两部分组成。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在运营时间，非当班票务人员可以进入AFC票务室、客服中心。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在轨行区发现被列车撞倒者后，不论有无生命迹象，均立即将其移离轨道。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车冒进信号并压上道岔时，行调接到报告后指示列车不得再行移动，视情况清客或救援，后方站扣车，发布延误信息。

A. 对

B. 错

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【判断题】

进行危险源识别时不必进行分类识别，直接划分识别单元即可。

A. 对

B. 错

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【判断题】

对于已识别的危险源可以采用是非判断法进行风险评价。

A. 对

B. 错

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【判断题】

辅助标志与安全标志同时使用在一个矩形载体上称为多重标志。

A. 对

B. 错

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【判断题】

指令标志的几何图形是矩形，图形符号、衬边为白色，背景色为蓝色。

A. 对

B. 错

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【判断题】

我们所学的安全色不适用灯光信号或荧光颜色以及为其他目的使用的颜色。

A. 对

B. 错

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【判断题】

蓝色只有与几何图形同时使用时才表示指令。

A. 对

B. 错

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【判断题】

对比色白色可用于红色、黄色、绿色的背景色，也可用于文字和图形符号。

A. 对

B. 错

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【判断题】

隧道内警冲标应设在两回合线间，其位置应根据车辆限界及安全确定。

A. 对

B. 错

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【判断题】

体力负荷超限属于行为性危险源。

A. 对

B. 错

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【判断题】

安全标志由几何图形、对比色、图形符号或文字所构成，用以表达特定的安全信息。

A. 对

B. 错

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【判断题】

提示标志是告诉人们必须遵守安全标志规定的图形标志。

A. 对

B. 错

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【判断题】

高出坠落事故的类别编号为09。

A. 对

B. 错

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【判断题】

绿白相间的含义是使标志牌更醒目。

A. 对

B. 错

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【判断题】

隧道内百米标、限速标和停车位置标，应设在行车方向的左侧。

A. 对

B. 错

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【判断题】

黄黑相间表示必须遵守的含义。

A. 对

B. 错

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【判断题】

管道色标的习惯用法是：自来水管道是白色，蒸汽管道是黑色，压力管道为黄色，消防管道为红色。

A. 对

B. 错

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【判断题】

绿色用于所有的提示标志包括道路上的提示标志。

A. 对

B. 错

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【判断题】

危险源识别的常规状态是指正常生产过程中的周期性的作业或活动。

A. 对

B. 错

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【判断题】

厂内危险机器和坑沟周边的警戒线一般设置成红色。

A. 对

B. 错

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【判断题】

行车道中线、安全帽、城市轨道交通站台的安全线一般设置成黄色。

A. 对

B. 错

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【判断题】

危险源识别的潜在的紧急情况是指行车、火灾、爆炸等事故发生时或发生后进行抢险救援过程中存在的危险。

A. 对

B. 错

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【判断题】

提示标志是要求人们必须做出某种动作或采用防范措施的图形标志。

A. 对

B. 错

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【判断题】

危险源是指可能造成人员伤害，财产损失，或这些情况组合的根源或状态。

A. 对

B. 错

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【判断题】

危险源识别是确认危险源的存在并确定其特性的过程，实质是找出组织中存在的人的不安全行为，物的不安全状态，作业环境中存在的危险因素及管理缺陷。

A. 对

B. 错

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【判断题】

由于火灾、爆炸、严重的泄漏、碰撞及事故的后果灾难性的，不可控制的，因此这种危险源的存在是非常规的状态。

A. 对

B. 错

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【判断题】

处于潜在的紧急状态的危险源往往是不可预见其后果的。

A. 对

B. 错

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【判断题】

处于非常规状态的危险源都是发生在异于常规周期性地或临时性的作业活动中。

A. 对

B. 错

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【判断题】

危险源识别范围就在城市轨道交通覆盖范围内工作区域。

A. 对

B. 错

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