殉爆是主爆药发生爆炸时引起相隔一定距离的受爆药爆炸的现象。_答案

【判断题】

殉爆是主爆药发生爆炸时引起相隔一定距离的受爆药爆炸的现象。

A. 对

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【判断题】

按炸药的组成，可将炸药分成单质炸药和混合炸药两大类。

A. 对

B. 错

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电点火装置由脚线、桥丝和引火头组成。

A. 对

B. 错

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对于电子雷管起爆网路，不同厂家的电子雷管严禁混用，不同厂家的电子雷管与起爆器也严禁混用。

A. 对

B. 错

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电子雷管起爆网路系统由钥匙、铱钵表、数字密钥、电子雷管组成。

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自由面越多，爆破破碎越困难，爆破效果也越差。

A. 对

B. 错

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多头掘进时，爆破母线要随用随挂。爆破母线必须挂在电缆、信号线下方，距离大于0.2m的地方。

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B. 错

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A. 对

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用专用机车往井下运送爆破材料而炸药和电雷管必须在同一列车内运输时，装有炸药和雷管的车辆之间，以及它们同机车之间都必须用长度大于5米的空车隔开。

A. 对

B. 错

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早爆是指炸药包比预期时间提前发生爆炸。

A. 对

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在临时存放爆破器材的房屋四周，宜设简易围墙或铁刺网，其高度不小于1.5m。

A. 对

B. 错

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A. 对

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A. 对

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爆破员岗位职责要求，爆破作业结束后，应将剩余的民用爆炸物品带回自己保管。

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A. 对

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A. 对

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A. 对

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A. 对

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导爆管是一根内壁涂有薄层油漆的空心塑料软管。

A. 对

B. 错

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A. 对

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导爆管起爆网路的致命缺点是没有检测网路完好性的有效手段。

A. 对

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自由面越多，爆破破碎越困难，爆破效果也越差。

A. 对

B. 错

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露天浅孔、深孔、特种爆破，如能确认没有盲炮，爆后应经5min后方准许检查人员进入爆破作业地点；

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A. 对

B. 错

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A. 对

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用爆破法处理卡在溜煤眼中的煤与矸石时，每次爆破只准使用一个煤矿许用电雷管，最大装药量不得超过1000克。

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A. 对

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在民用爆炸物品储存库的治安防范措施中，储存库房属于技术防范措施

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井下爆破器材发放硐室存放的雷管不应超过1000发。

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雷管发放间内暂存雷管不超过1000发。

A. 对

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保管员应熟练掌握民用爆炸物品储存安全要求。

A. 对

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工业雷管最小计数单位不做警示标识。

A. 对

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实施爆破作业，应当在安全距离以外设置警示标志并安排警戒人员，防止无关人员进入。

A. 对

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根据《中华人民共和国刑法》的规定，非法制造、买卖、运输、邮寄、储存爆炸物的，处三年以上十年以下有期徒刑；情节严重的，处十年以上有期徒刑、无期徒刑或者死刑。

A. 对

B. 错

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民用爆炸物品从业单位必须按照《爆破安全规程》的规定取得相应资质后才能从事相关作业。

A. 对

B. 错

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炸药的纯度表示炸药在外界作用下发生爆炸的难易程度。

A. 对

B. 错

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重庆跨座式单轨车中，滤波电抗器的位置在M5车。

A. 对

B. 错

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重庆跨座式单轨车中，4编组主线路电磁接触器LB的数量有2个。

A. 对

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重庆跨座式单轨车中，主线路电磁接触器LB的位置在M5车。

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重庆跨座式单轨车的牵引主回路中，主熔断器箱内主熔断器的数量有两个.

A. 对

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单轨列车主电机电流为75A，频率为50Hz。

A. 对

B. 错

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单轨列车主电机输出功率为105KW，电流75A，频率为44Hz。

A. 对

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重庆跨座式单轨车的牵引主回路中，高速断路器的额定电流是1000A

A. 对

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重庆跨座式单轨车中，4编组高速断路器的数量有2个。

A. 对

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主手把位于常用制动4级时，后退旋转手把可以在“前进”、“后退”、“关闭”之间操作。

A. 对

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重庆跨座式单轨车中，高速断路器的位置在M5车。

A. 对

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重庆跨座式单轨车中，主隔离开关箱的位置在在M2，M3，M4车。

A. 对

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重庆跨座式单轨车中，M2车主隔离开关箱的数量有2个。

A. 对

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A. 对

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A. 对

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重庆跨座式单轨车的制动系统中，停放制动电磁得电，停放制动缓解。

A. 对

B. 错

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重庆跨座式单轨车的制动系统中，紧急制动电磁失电，紧急制动缓解。

A. 对

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单轨列车运行时，司机松开紧急按钮3秒以上，都会产生紧急制动

A. 对

B. 错

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运行中单轨列车制动控制空开（BCN）跳，列车会产生紧急制动。

A. 对

B. 错

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MC1制动控制单元箱可以和MC2制动控制单元箱互换。

A. 对

B. 错

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制动指令通过2条导线（二进制编码）传到电控装置。

A. 对

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A. 对

B. 错

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【判断题】

单轨列车每个转向架均有一个停放制动，共8个

A. 对

B. 错

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【判断题】

停放制动压力开关检测压力在50kpa时，列车不能牵引。

A. 对

B. 错

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【判断题】

MC1制动控制单元箱可以和M2制动控制单元箱互换。

A. 对

B. 错

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【判断题】

制动指令通过3条导线（二进制编码）传到电控装置。

A. 对

B. 错

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【判断题】

单轨列车动力转向架部分有停放制动，4编组共8个。

A. 对

B. 错

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M2制动控制单元箱可以和M3制动控制单元箱互换。

A. 对

B. 错

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【判断题】

制动总风压力开关检测压力在100kpa时，列车紧急制动不能缓解。

A. 对

B. 错

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【判断题】

制动总风压力开关检测压力在100kpa时，列车有牵引。

A. 对

B. 错

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重庆跨座式单轨车的制动系统中，制动盘新品厚度为45mm。

A. 对

B. 错

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重庆跨座式单轨车的制动系统中，制动盘新品磨耗限度不小于厚度为40mm。

A. 对

B. 错

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重庆跨座式单轨车的制动系统中，制动闸片新品厚度为20mm。

A. 对

B. 错

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重庆跨座式单轨车的制动系统中，在制动4时114得电。

A. 对

B. 错

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重庆跨座式单轨车的制动系统中，制动闸片磨耗限度为3.5mm。

A. 对

B. 错

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重庆跨座式单轨车的制动系统中，空油变换装置的正常空气制动和停放制动容许行程为20mm。

A. 对

B. 错

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重庆跨座式单轨车的制动系统中，空油变换装置的手动缓解后的空气制动容许行程为40mm。

A. 对

B. 错

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重庆跨座式单轨车的制动系统中，空气弹簧的风来自于主风缸。

A. 对

B. 错

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重庆跨座式单轨车的制动系统中，停放制动的风来自于气源风缸。

A. 对

B. 错

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重庆跨座式单轨车的制动系统中，停放制动电磁阀失电，停放制动缓解。

A. 对

B. 错

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重庆跨座式单轨车的制动系统中，紧急制动电磁阀失电，紧急制动缓解。

A. 对

B. 错

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