【多选题】
盲炮在当班不能处理或未处理完毕,应将哪些事项在现场交代清楚,由下一班继续处理?___
A. 盲炮数目
B. 炮孔方向
C. 装药数量
D. 起爆药包位置
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题

答案
ABCD
解析
暂无解析
相关试题
【多选题】
爆后检查发现下列哪些现象可以说明存在盲炮?___
A. 在爆破地段范围内残留炮孔,地表无松动或应有的抛掷现象
B. 在抛掷爆破中,大部分或局部无抛掷现象
C. 两药包之问有显著的隔离,土石方崩塌范围较其他地段或原计算有显著差异
D. 炮孔装药全部起爆,爆下的岩石堆积规整,便于挖装
【多选题】
炮孔中有水时,应采取下列哪些措施将孔内的水排出?___。
A. 采用高压风管将孔内的水吹出
B. 当水量不大时可直接装入乳化炸药或用海绵等物将水蘸吸出来
C. 利用炸药的装入将炮孔内的水排挤出来
D. 用潜水泵将炮孔内的水抽出
【多选题】
下列哪些规定是临时存放爆破器材作业应当遵守的?___
A. 临时存放处悬挂醒目标志,确需夜间存放的,晚上挂有红灯
B. 炸药与雷管分别堆垛存放,两者相距不少于25米
C. 做好防雨、防水、防晒措施,根据必要使用垫木,覆盖帆布或搭简易的帐棚
【多选题】
下列哪些行为属于违反民用爆炸物品道路运输安全管理的行为?___
A. 没有携带《民用爆炸物品运输许可证》
B. 将炸药与雷管混装
C. 在装有民用爆炸物品的车厢中载人
D. 途中停车时安排了专人看护车辆
【多选题】
下列措施中哪些是处理浅孔盲炮时需要遵守的?___
A. 在距离炮孔10倍炮孔直径处钻平行孔装药爆破
B. 经检查确认起爆网路完好时,可重新起爆
C. 可钻平行孔装药爆破,平行孔距盲炮孔不应小于0.3m
D. 可用木、竹或其他不产生火花的材料制成的工具,轻轻地将炮孔内填塞物掏出,用药包诱爆
【多选题】
爆后检查发现下列哪些现象可以说明存在盲炮?___
A. 在爆破地段范围内残留炮孔,地表无松动或应有的抛掷现象
B. 在抛掷爆破中,大部分或局部无抛掷现象
C. 两药包之问有显著的隔离,土石方崩塌范围较其他地段或原计算有显著差异
D. 炮孔装药全部起爆,爆下的岩石堆积规整,便于挖装
【多选题】
以下哪些措施有助于防止电力起爆网路出现拒爆?___
A. 保证流经每个雷管的电流满足准爆电流的要求
B. 电爆网路应与大地绝缘,防止漏电
C. 保证足够的警戒距离
D. 雷雨天不应采用电爆网路
推荐试题
【单选题】
对于CFM56-5B的反推工作逻辑是()___
A. TLA(油门杆角度)位置,只需飞机在地面
B. TLA位置,飞机在地面,而且反推指示绿色
C. TLA位置,飞机在地面,发动机运转(N2条件)而且需要SECS(扰流板升降舵计算机)和EIU(发动机接口组件)信号
D. 以上都不正确
【单选题】
对于CFM56-5B的反推系统作动筒说法正确的是()___
A. 每台发动机有4个反推作动筒
B. 作动筒靠内部棘爪装置机械锁定在收回位
C. 有一个人工解锁机构用于人工伸出反推门
D. 以上都正确
【单选题】
对于CFM56-5B发动机反推系统中的液压关断valve说法正确的是()___
A. 位于HCU(液压控制组件)上游
B. 能打开或切断HCU的液压供给
C. 是电控作动的
D. 以上都正确
【单选题】
附件齿轮箱是如何被驱动()___
A. 由高压转子通过传输齿轮箱驱动
B. 由低压转子通过传输齿轮箱驱动
C. 当N1<80%时高压转子驱动,当N1>80%时,由低压转子驱动
D. 由发动机引气驱动
【单选题】
关于CFM56-5B“燃油滤堵塞”的说法正确的是()___
A. 燃油滤压差超过11.5psi时会触发警告信息
B. 堵塞信息只出现在上ECAM
C. 堵塞信息只出现在下ECAM
D. 没有堵塞警告信息,只是在CFDS中有记录
【单选题】
关于CFM56-5B的FADEC起动控制,说法正确的是()___
A. 自动起动时ECU参与,EIU不参与
B. 人工起动ECU不参与,EIU参与
C. 自动起动和人工起动时ECU和EIU都参与
D. 自动起动时ECU和EIU都参与,而人工起动时ECU和EIU都不参与
【单选题】
关于CFM56-5B的VBV(可变放气valve)说法正确的是()___
A. 有12valve及其作动筒
B. 有一个主VBV,其他VBVS由主VBV驱动
C. VBV的失效安全位是打开位
D. 以上都正确
【单选题】
关于油门杆控制组件的说法正确的是()___
A. 有2个组件,用于每台发动机一个
B. 每个组件有2个解算器
C. 每个组件有一个微电门,送信号到EIU用于反推控制逻辑
D. 以上都正确
【单选题】
如果CFM56-5B的ECU控制的力矩马达的两个电磁线圈都失效,则()___
A. 转换到另一通道控制
B. 控制转入失效安全位
C. 控制通道供电给另一通道的电磁线圈
D. 没有任何影响
【单选题】
如果CFM56-5B的ECU控制的力矩马达的一个电磁线圈失效,则()___
A. 转入到另一通道控制
B. 控制转入失效安全位
C. 控制通道给另一通道的电磁线圈供电
D. 没有任何影响
【单选题】
下列关于CFM56-5B自动油门说法正确的是()___
A. 油门杆推动TO/GA位时,自动油门脱开
B. 油门杆收回到IDLE位时自动油门脱开
C. FCU(飞行控制组件)上的A/THR电门松开时,自动油门脱开
D. 以上都正确
【单选题】
由于孔探需要慢慢转动N2转子,对于CFM56-5B,正确的方法是()___
A. 慢慢转动风扇
B. 从附件齿轮箱的手动驱动座转动附件齿轮箱
C. 反方向转动风扇
D. 从传输齿轮箱的手动驱动座转动传输齿轮箱
【单选题】
在CFM56-5B发动机上,HMU的主要功用是()___
A. 根据ECU的电信号控制发动机系统
B. 计算N2转速
C. 为飞机系统提供一定的液压压力
D. 仅用于燃油计量