【单选题】
抵债资产登记交易中___字段不产生账务，只是登记，但后续处理贷款时的输入的支付费用不能超过该数值。
A. 抵债费用
B. 资产数值
C. 解付费用
D. 登记费用
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答案
D
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
抵债资产按规定进行变现处理或转为自用时，柜员凭___、《绍兴银行抵债资产处置集体评审表》，进行抵债资产后续处置处理。
A. 绍兴银行不良贷款以资抵债报备表
B. 绍兴银行以资抵债资产清单
C. 绍兴银行以资抵债资产处置申请审批表
D. 绍兴银行抵债资产申请书
【单选题】
在进行收取抵债资产处理交易时，费用金额不能超过抵债资产登记时输入的登记费用金额；还贷金额与费用金额之和应___抵债资产余额。
A. 小于
B. 等于
C. 小于等于 E. 大于等于
【单选题】
在抵债资产的收取直至处置期间，银行应妥善保管抵债资产，对抵债资产要建立定期检查、账实核对制度。___应至少组织一次对抵债资产的账实核对，并作好核对记录。
A. 每年
B. 每半年
C. 每个季度
D. 每个月
【单选题】
系统计算停息后的利息时，天数从停息日开始算到___止，如需要归还停息后的利息可以通过“3012—利息调整”交易做调增后收取。
A. 计算日前一天
B. 计算日
C. 计算日后一天
D. 因大小月而不同
【单选题】
理财产品质押，发售行经过审查认为理财产品合同与留存合同真实一致的，应收取理财产品合同客户留存联正本及产品认购确认单，并在___个工作日内开具理财产品权利凭证。
A. 当天
B. 1
C. 2
D. 3
【单选题】
理财产品权利凭证是由___经过审查认为理财产品合同与留存合同真实一致的，应收取理财产品合同客户留存联正本及产品认购确认单，并在2个工作日内开具的。
A. Q.开户行
B. 发售行
C. 承办行
D. 经办行
【单选题】
基本户使用现金支票大额取现，应提交有权人审批，对于审批权限说法正确的是___
A. 金额低于10万元（不含）无需审批
B. 主办会计审批10-50 万元（不含）
C. 开户银行负责人审批50-100 万元（不含）
D. 开户银行负责人审批100 万以上
【单选题】
出票人签发存款不足的空头支票、与预留签章不符或支付密码有误的支票，不以骗取财物为目的的，由中国人民银行处以票面金额___，最高不超过（）元的罚款。
A. 1% 100
B. 1% 1000
C. 5% 1000
D. 5% 2000
【单选题】
下列关于本票的表述哪个是错误的___
A. 我国《票据法》上的本票包括银行本票和商业本票
B. 本票的基本当事人只有出票人和收款人（持票人）
C. 本票无须承兑
D. 本票是由出票人本人对持票人付款的票据
【单选题】
根据《票据法》的规定，下列关于本票的表述中，不正确的是___
A. 到期日是本票的绝对应记载事项
B. 本票的基本当事人只有出票人和收款人
C. 本票无须承兑
D. 本票是由出票人本人对持票人付款的票据
推荐试题
【单选题】
FMU中的那个活门在关车时把总管中的剩余燃油引导到集油槽内？___
A. PRSOV
B. METERING VALVE
C. DUMP VALVE
D. PRESSURE DROP AND SPILL VALVE
【单选题】
那个FMU内的部件调节燃油流量？___
A. PRSOV
B. METERING VALVE
C. DUMP VALVE
D. PRESSURE DROP AND SPILL VALVE
【单选题】
对于FMU内部的PRSOV和DUMP VALVE工作的关系是：___
A. 两个活门同时开
B. 两个活门同时关闭
C. 两个活门的工作各自独立没有关系
D. 两个活门机械连接，一个活门开，另外一个活门关闭
【单选题】
以下那种情况会导致主电门后方的琥珀色故障灯点亮？___
A. PRSOV位置不一致
B. 计量活门位置不一致
C. DUMP VALVE位置不一致
D. PRESSURE DROP AND SPILL VALVE位置不一致
【单选题】
在ECAM下显示器上显示的吊舱温度会在什么时候被什么显示取代？___
A. 火警时，会被灭火瓶压力取代
B. 起动时会被起动活门的符号取代
C. 关车时会被低压活门的符号取代
D. 关车时会被PRSOV的符号取代
【单选题】
ALPHA FLOOR 保护起作用的条件是：飞机临近失速迎角和___
A. 自动驾驶接通
B. 自动油门接通
C. 油门杆在起飞功率
D. 只要FMGEC计算机探测到临近失速条件，就会自动的指令发动机的推力到起飞功
【单选题】
燃油作为伺服燃油，用于下面哪些部件：___
A. VSV作动器和FCOC的调节活门
B. VBV作动器和FCOC的调节活门
C. VSV作动器和AOHE的调节活门
D. VBV作动器和AOHE的调节活门
【单选题】
燃油在进入发动机燃调后___
A. 经计量活门全部供给燃烧室
B. 一部分作为伺服燃油，一部分旁通，剩下的才供到燃烧室
C. 经计量活门一部分作为伺服燃油，剩下的才供到燃烧室
D. 即无法关断其到燃烧室的油路
【单选题】
下列叙述正确的是：___
A. EPR的目标值反映推力手柄所对应的EPR
B. 人工推力方式下，EPR指令值等于推力手柄所对应EPR
C. 任何时候ECAM所显示的EPR限定值，即为实际的EPR限定值
D. 自动推力方式在EPR模式和N1模式下均有效
【单选题】
下列关于发动机燃油活门控制说法正确的是___
A. 任何情况下EEC都无法控制高压燃油关断活门
B. 自动中断起动时,EEC自动关闭高压和低压燃油关断活门
C. 发动机主电门可直接控制高压和低压燃油关断活门
D. 作动发动机火警电门将关闭高压和低压燃油关断活门
【单选题】
关于发动机燃油系统,哪个说法不对?___
A. FMU(燃油调节组件)中的扭力马达受EEC控制,通过伺服燃油来控制燃油计量活门
B. 发动机燃油供油系统中的低压关断活门和高压关断活门都集成在FMU内
C. 发动机燃油除了用于燃烧之外,还用于作动筒伺服和滑油冷却
D. 发动机燃油流量传感器(FUEL FLOWMETER)装在FMU的下游
【单选题】
下列关于FADEC说法正确的是：___
A. 在地面FADEC只能由飞机电网供电
B. 若对于某一发动机部件，两个EEC通道均发生故障，则此部件自动保持在故障前状态
C. 若A通道的输入发生故障，则EEC自动转换到由B通道控制
D. FADEC和飞机的其它系统的数据交换大部分是通过EIU进行的
【单选题】
在人工方式，当油门杆位于爬升和慢车位之间时： ___
A. A 油门杆的各个位置对应一个EPR
B. B 发动机压力比是爬升EPR
C. C 发动机压力比是慢车EPR
D. D
E. PR冻结
【单选题】
起动机冷却时间要求是： ___
A. A 三个2分钟的循环后冷却30分钟
B. B 四个2分钟的循环后冷却15分钟
C. C 四个8分钟的循环后冷却12分钟
D. D 不需要冷却
【单选题】
下列关于推力手柄叙述正确的是：___
A. 仅用来提供对前推力的控制，反推则由专用的反推手柄控制
B. 其通过钢索连接到FADEC内的传感器提供输入
C. 在自动推力情况下，推力手柄不提供任何输入
D. 推力手柄角度信号通过传感器直接输送给EEC
【单选题】
不正确的说法___
A. 发动机滑油系统润滑轴承腔/主齿轮箱和角齿轮箱
B. 发动机滑油压力没有调压器调节,而是随N2变化
C. 发动机滑油压力油滤堵塞时在ECAM有相应指示
D. 发动机滑油压力降到60PSI以下时,驾驶舱红色主警告灯亮
【单选题】
滑油热管理模式___
A. 通过AOHE和FCOC一起
B. 主要通过AOHE,如果必须则和FOHE一起
C. 通过AOHE和FOHE一起
D. 主要通过FCOC，如果必须则和AOHE一起
