【判断题】
方向阀分为单向阀和换向阀两种
A. 对
B. 错
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题
答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
拆装火花塞应用梅花扳手
A. 对
B. 错
【判断题】
为了防止水分的凝结,需要对汽车风窗玻璃加热,采用了风窗除霜装置
A. 对
B. 错
【判断题】
汽车装用蒸发污染控制系统收集汽油蒸气
A. 对
B. 错
【判断题】
汽车修理工艺规程的确定,首先要考虑经济上的合理性
A. 对
B. 错
【判断题】
汽车修理技术规范主要指零件尺寸、表面粗糙度、精度和配合公差
A. 对
B. 错
【判断题】
汽车修理的目的是恢复技术状态并保证延长使用期限
A. 对
B. 错
【判断题】
汽车变速器磨合试验的输入轴转速一般为800~1200r/min,在此转速下进行无负荷和有负荷试验
A. 对
B. 错
【判断题】
装上离合器压盘固定螺栓按规定力矩拧紧,可不必交叉进行
A. 对
B. 错
【判断题】
汽车差速器壳体轴承座孔与半轴齿轮轴颈的配合间隙一般应不大于0.15mm
A. 对
B. 错
【判断题】
客车质量检查评定方法根据得分值分为一等、合格和不合格三个等级
A. 对
B. 错
【判断题】
柴油机烟度计常采用滤纸式
A. 对
B. 错
【判断题】
个人在购置车辆时,应向交通运输管理部门提出申请,批准后方能购置
A. 对
B. 错
【判断题】
职业道德具有自愿性的特点
A. 对
B. 错
【判断题】
加在负载上的电压减小一半时,则电流所做的功也将减小一半
A. 对
B. 错
【判断题】
“”表示液压缸
A. 对
B. 错
【判断题】
汽车的蓄电池与发电机串联
A. 对
B. 错
【判断题】
交流发电机是汽车中除起动机外的另一个重要电源
A. 对
B. 错
【判断题】
电控发动机进气压力传感器可测量进气管的进气压力
A. 对
B. 错
【判断题】
搬动蓄电池时,不可歪斜
A. 对
B. 错
【判断题】
总成的振动可用声级来测量
A. 对
B. 错
【判断题】
汽车用PCV阀曲轴箱通风装置来控制曲轴箱的污染
A. 对
B. 错
【判断题】
汽缸镗磨后,表面粗糙度大修标准Ra≤0.32μm
A. 对
B. 错
【判断题】
塑性差的材料可采取冷加工
A. 对
B. 错
【判断题】
用游标卡尺也可校正量缸表的尺寸
A. 对
B. 错
【判断题】
客车大修送修标志是发动机和其它两个总成符合大修条件
A. 对
B. 错
【判断题】
发动机总成大修送修标志以汽缸磨损程度为依据
A. 对
B. 错
【判断题】
汽油机活塞环漏光度使用极限为弧长不大于90°
A. 对
B. 错
【判断题】
飞轮壳后端面对曲轴主轴承孔轴线径向跳动一般不大于0.10mm
A. 对
B. 错
【判断题】
汽车发机机大修竣工后,不允许正时齿轮有轻微而均匀的响声
A. 对
B. 错
【判断题】
配置适当大小的排气门或减小进气门尺寸可以提高发动机的充气效率
A. 对
B. 错
【判断题】
车辆必须装置能永久保持的产品标牌,可以固定在不明显的位置
A. 对
B. 错
【判断题】
汽车连续制动时,制动蹄片和轮鼓摩擦系数不变
A. 对
B. 错
【判断题】
汽车前轮定位不准,特别是前束不正确,对燃油消耗影响很大
A. 对
B. 错
【判断题】
发动机大修中常用的修理尺寸为+0.5mm、+1.00mm、+1.50mm三级
A. 对
B. 错
【判断题】
解放CA1092型汽车线束由发动机及仪表线束、后灯线束和顶灯线束组成
A. 对
B. 错
【判断题】
有的电控汽油喷射发动机的快怠速是由ECU控制怠速控制阀完成的
A. 对
B. 错
【判断题】
液力变矩器具有降速增扭的作用
A. 对
B. 错
【判断题】
企业文化对企业具有整合的功能
A. 对
B. 错
【判断题】
事业成功的人往往具有较高的职业道德
A. 对
B. 错
【判断题】
市场经济条件下,应该树立多转行多学知识多长本领的择业观念
A. 对
B. 错
推荐试题
【判断题】
CRH380A 动车组动车组车辆信息 控制装置采用贯穿列车的总线来 传送信息,从而减轻了列车的重 量。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A 统型动车组终端装置由输入输出连接器、电路板、背板 和架子构成。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A 统型动车组车辆信息控 制装置是通过车辆连接线的信息 传输来减轻车辆的重量,并且通过 对有关车辆运行及车载设备动作 的信息进行集中管理,来达到有效 地辅助司机及乘务员保养设备, 提高服务质量目的的系统。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A 统型动车组应急通风系 统能够保证紧急情况下车辆的应 急通风量。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A 统型动车组进行 3 次扩 展供电工作时,空调功率不变。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A 统型动车组在司机操纵 台面上设有暖冷空调开关,可以 根据要求对空调装置进行控制, 从而保证司机室的温度和环境。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A 统型动车组司机室单独 设置空调装置和暖风机,实现司 机室的制冷功能和制热功能。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A 统型动车组受电弓静态 接触压力指升降弓时间接触压力 的最大值。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A 统型动车组动车转向架 和拖车转向架均为无摇枕转向
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A 统型动车组为了弥补空 气弹簧垂向刚度下降导致抗侧滚 刚度降低,加装了抗侧滚扭杆装 置。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A 统型动车组空气弹簧向 上移动量是 70mm,向下的移动 量是 30mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A 统型动车组使用过的制 动盘拆下后,可以再次安装。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A 统型动车组牵引变流器 整流器部分为单相电压 3 点式 PWM 变流器。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A 统型动车组牵引变流器 冷却方式液体沸腾冷却强制通风 方式。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A 统型动车组牵引电机的 冷却方式为强制风冷方式。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A 统型动车组 EPLA 电空变 换阀属于控制阀的一种,其作用 是把制动控制器所发来的电流指 令变换为空气压力,而控制向中 继阀供给、排气的工作空气压力, 其空气压力能连续且无级地控 制。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A 统型动车组的 4 号车为带残疾人使用设施的二等车。
A. 对
B. 错
【判断题】
为保证 CRH380A 统型动车组空调 机组正常工作,端板上的辅助进风 口每年的5月到10月应处于开位, 每年 11 月到次年的 4 月处于关 位。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A 统型动车组当需要施加 停放制动时,停放制动控制装置 排出停放制动缸中的空气,停放 制动施加。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A 统型动车组制动控制器 具有调压功能,在 BCU 之中配置 MR 压力传感器,风缸和 MR 传感 器在制动控制装置外连接。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A 统型动车组紧急制动不 具备随载荷变化调整制动力的功 能。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A 统型动车组将本车的制 动电气指令转换为制动管压力 (BP 压力),对被救援车辆的制 动力进行控制,以达到控制救援 车辆制动的目的。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A 动车组的控制手柄、换 向手柄和机械锁之间相互机械联 锁。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A 动车组为防止因检查盖被打开或忘记关闭时影响动车组的安全行驶将检查盖开关轨迹嵌入裙板内部,为开关方便,检查盖不进行固定。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A 动车组制动手柄解锁侧 车头点亮,反向车头为红色标志 灯。两侧操纵台 的制动手柄都未开锁的场合,两 侧都为红色标志灯。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A 统型动车组辅助制动是 为了在制动控制器不良、制动指 令线断线、救援时等使用的目的 而设。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A 动车组的前端机械车钩 上部安装有总风管连接器(MRP 连接器),下部安装有列车管连接 器(BP 连接器)
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A 统型动车组的辅助电源 装置(APU3)是向 4、5 号车的 牵引变流器等的各种通风机提供 AC400V、 3 相、50Hz 电源的装置, 额定容量 50KVA,安装在编组中的 5 号车的车底下。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A 统型动车组在头、尾车 靠司机室侧拉门及 7 号车一位端 侧拉门设置有单控隔离锁,能从车外和车内锁闭和打开。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A 型动车组(8 辆编组) 配备碱性蓄电池共 6 组 120Ah
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A 统型动车组一等座椅布 置间距为 1000mm,采用 2+2 座 椅布置形式。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A 型动车组缓解制动时, 为使电空变换阀准确地移到缓解 位置,特意进行电空变换阀电流 的偏流控制。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A 型动车组将 2M1T 或单 独 M 车( 4 或 5 号车)作为控制 单位进行延迟控制。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A 型动车组(8 辆编组) 2、 7 号车各装有一组蓄电池,3、5 号车各装有两组蓄电池。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A 统型动车组为了使被机 车救援成为可能,T1、T2 车上装 载了能把救援机车BP 管的BP 压 力指令转换成电气指令的 BP 救 援装置;同时为了救援它型动车 组,T1、T2 车上装载了救援转换装置。
A. 对
B. 错
【判断题】
传感器安装:在轴端压盖的方孔 内涂抹车轴轴承用润滑脂,用内 六角螺栓 M8×50(扭矩为 25~28N.m)安装传感器。
A. 对
B. 错
【判断题】
对注油枪进行试喷,要求在喷射 流量稳定时,喷射 10 次,并将这 10 次的油脂进行秤重,从而得出 每次喷射的数量(记为 A),该数 量 A 值≤1g。
A. 对
B. 错
【判断题】
滑板使用初期,应加强检查滑板 的磨损情况,如出现滑板偏磨情 况,应检查弓头是否水平,如必要应调整。
A. 对
B. 错
【判断题】
牵引电机注油的步骤有:使用乐 泰 755 及白布对油杯外漏位置进 行清理,要求手摸无油迹。
A. 对
B. 错
【判断题】
盥洗装置检查包括:按压延时水 阀、皂液器、洗面盆
A. 对
B. 错