汽车模拟示波器的波形轨迹___。_答案

【单选题】

汽车模拟示波器的波形轨迹___。

A. 不是即时状态

B. 是由计算机产生的

C. 无法记忆

D. 比较稳定

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【单选题】

在冷压校正时，钢制曲轴一般压弯量为原弯曲的___倍。

A. 5～10

B. 10～15

C. 15～20

D. 20～25

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【单选题】

发动机废气再循环EGR的作用为___。

A. 降低CO的排量

B. 降低HC排量

C. 降低NOx的排量

D. 减少爆燃

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【单选题】

车身划分若干区域，影响外观较明显部位的是___。

A. A区

B. B区

C. C区

D. D区

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【单选题】

下列因素中造成汽车前轮摆头的原因是___。

A. 前束过小

B. 车轮外倾角变大

C. 主销后倾角变大

D. 减震器失效

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【单选题】

汽车变速器新更换的齿轮啮合相互不匹配会造成___。

A. 跳挡

B. 乱挡

C. 发响

D. 过热

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【单选题】

车辆技术档案一般由车队的___负责填写和管理。

A. 驾驶员

B. 队长

C. 车管技术员

D. 车辆管理所

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【单选题】

检测诊断汽车的主要技术性能一般不包括___。

A. 安全性

B. 可靠性

C. 经济性

D. 乘坐舒适性

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【单选题】

带限速装置的大修汽车，以直接挡空载行驶在经济车速下，每百公里燃油消耗量应不高于原设计规定值的___。

A. 80%

B. 90%

C. 85%

D. 95%

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【单选题】

发动机大修后，在正常工作温度下，应能在___s内顺利启动。

A. 5

B. 8

C. 10

D. 15

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【单选题】

汽车液压制动个别车轮制动拖滞是由于___。

A. 制动液太脏或粘度过大

B. 制动踏板自由行程过小

C. 制动蹄片与制动鼓间隙过小

D. 制动主缸旁通孔堵塞

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【单选题】

汽车发动机大修竣工后，必须加装___。

A. 添润滑油

B. 添汽油

C. 连接牢固

D. 限速装置

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【单选题】

车身修竣后，汽车整备质量及轴荷分配不得超过原设计的___。

A. ５％

B. ４％

C. ３％

D. ２％

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【单选题】

汽车气压制动时有“哽哽”异响或车身发抖应___。

A. 更换摩擦片，光磨制动鼓

B. 调整蹄片和制动鼓间隙

C. 检查制动气室

D. 检查制动阀

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【单选题】

减小进气道与进气管的阻力可以提高发动机的___。

A. 机械效率

B. 充气效率

C. 热效率

D. 燃烧效率

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【单选题】

为了不影响汽油发动机的动力性和经济性，应尽量减少___。

A. 着火延迟期

B. 急燃期

C. 补燃期

D. 后燃期

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【单选题】

在侧视图上，车辆前面的突出最低部位引一直线与前轮外圆的切线与地面的夹角称___。

A. 通过角

B. 接近角

C. 离近角

D. 前切角

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【单选题】

汽油发动机的不正常燃烧的形式有___。

A. 爆燃

B. 表面点火

C. 爆燃和表面点火

D. 补燃

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【单选题】

柴油在___时被喷入汽缸。

A. 进气行程终了

B. 压缩行程中段

C. 压缩行程接近终了

D. 排气行程终了

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【单选题】

关于耗油率ge说法正确的是___。

A. ge越小发动机经济性越差

B. 发动机每小时耗油量GT与ge等价

C. ge越小发动机经济性越好

D. ge的量纲为g/km

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【单选题】

汽油机有效转矩的速度特性曲线为___。

A. 凸形状

B. 凹形状

C. 直线

D. 无规则

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【单选题】

汽车车身固有频率高于___次/min时，有明显的冲击的感觉。

A. 100

B. 120

C. 140

D. 150

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【单选题】

下列不属于车辆检测诊断内容的是___。

A. 缸径的大小

B. 动力性

C. 经济性

D. 排放性

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【单选题】

___汽车检测站应具备汽车底盘测功仪。

A. A级

B. B级

C. C级

D. D级

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【单选题】

车辆技术管理原则依据___。

A. 交通部13号令

B. 交通部29号令

C. 交通部30号令

D. 国家标准有关规定

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【单选题】

车辆选配和使用的前期管理要依据___进行。

A. 交通部13号令

B. 交通部29号令

C. 交通部30号令

D. 相应的国家标准

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【单选题】

GB7258-97《机动车运行安全技术条件》中规定：机动车转向盘最大自由转动量从中间位置向左向右转角，对于最大设计车速大于或等于100km/h的机动车均不得大于___。

A. 50o

B. 10o

C. 15o

D. 20o

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【单选题】

___必须逐车建立车辆技术档案。

A. 单位

B. 个人

C. 单位和个人

D. 营运性企业

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【单选题】

在实际行驶条件下，汽车离心力产生的轮胎侧偏角一般不超过___。

A. 1°～2°

B. 2°～3°

C. 4°～5°

D. 5°～6°

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【单选题】

在车辆技术性能检测中要求离合器踏板力不超过___N。

A. 150

B. 300

C. 400

D. 500

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【单选题】

我国在进行最高车速试验时，要求汽车载荷为___。

A. 满载

B. 半载

C. 空载

D. 最大载荷的65%

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【单选题】

汽车驱动力平衡方程式为___。

A. Ft=Ff+Fw+Fi+Fj

B. Ft=Ff+Fi+Fj

C. Ft=Ff+Fw+Fi

D. Ft=Fw+Fi+Fj

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【单选题】

下列说法中，正确的是___。

A. 汽车驱动力大于行驶阻力

B. 汽车驱动力等于附着力

C. 汽车驱动力小于附着力

D. 汽车驱动力小于或等于附着力

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【单选题】

汽车的经济车速是指___。

A. 最高车速

B. 以低挡行驶最省油的车速

C. 以中间挡位行驶最省油的车速

D. 以高挡行驶最省油的车速

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【单选题】

制动效能的稳定性是指___。

A. 制动时无侧滑

B. 抗热衰退性和抗水衰退性

C. 最大制动力不变

D. 制动时无跑偏

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【单选题】

汽车制动器制动力___地面制动力。

A. 大于

B. 小于

C. 大于或等于

D. 等于

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【单选题】

汽车与地面的附着系数___。

A. 与轮胎类型无关

B. 在制动过程中，随滑移率的变化而变化

C. 在制动过程中，始终为常数

D. 在制动过程中，逐渐减小

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【单选题】

车辆抱死时产生的最大减速度与附着系数___。

A. 成正比

B. 成反比

C. 不成比例

D. 无关

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【单选题】

汽车产生制动热衰退的原因是___。

A. 制动鼓过热

B. 制动蹄的摩擦材料含有有机聚合物

C. 制动蹄受热变形

D. 制动鼓变形

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【单选题】

为防止汽车制动跑偏，要求后轴左右轮制动力之差不大于该轴轴荷的___。

A. 5％

B. 6％

C. 8％

D. 15％

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【单选题】

在企业的经营活动中，下列选项中的___不是职业道德功能的表现。

A. 激励作用

B. 决策能力

C. 规范行为

D. 遵纪守法

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推荐试题

【判断题】

所得税会计是针对会计与税收规定之间的差异，在所得税会计核算中的具体体现

A. 对

B. 错

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【判断题】

所有无形资产在初始确认时其账面价值与计税基础是相同的

A. 对

B. 错

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【判断题】

对于应付职工薪酬，超过税法扣除标准的部分产生可抵扣暂时性差异，应确认相关的递延所得税资产

A. 对

B. 错

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【判断题】

对于罚款、滞纳金，在尚未支付之前按照会计规定确认为费用，同时作为负债反映。税法规定，罚款和滞纳金不允许税前扣除，所以形成可抵扣暂时性差异

A. 对

B. 错

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【判断题】

暂时性差异是指资产、负债的账面价值与其计税基础不同产生的差额

A. 对

B. 错

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【判断题】

应纳税暂时性差异在未来期间转回时，会减少转回期间的应纳税所得额和应交所得税

A. 对

B. 错

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【判断题】

若资产的账面价值大于计税基础，则形成可抵扣暂时性差异

A. 对

B. 错

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【判断题】

对于超标的广告费和业务宣传费支出，由于该类费用在发生时按照会计准则规定计入当期损益，不形成资产负债表中的资产，但因按照税法规定可以确定其计税基础，其账面价值0与计税基础的差异也形成可抵扣暂时性差异

A. 对

B. 错

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【判断题】

对于享受优惠政策的企业，如国家需要重点扶持有高新技术企业，享受一定时期的税率优惠，则所产生的暂时性差异应以预计其转回期间的适用所得税税率为基础计量

A. 对

B. 错

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【判断题】

2018年2月13日，在2017年度财务报告批准报出前，发现2017年末可供出售金融资产公允价值变动2 000万元计入了公允价值变动损益，企业应调整2017年度会计报表相关项目的期末数和本年数

A. 对

B. 错

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【判断题】

固定资产的盘亏、盘盈均属于前期差错

A. 对

B. 错

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【判断题】

如果会计政策变更的累积影响数能够合理确定，无论属于什么情况，均采用追溯调整法进行会计处理

A. 对

B. 错

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【判断题】

会计实务中，有时很难区分会计政策变更和会计估计变更。如果难以区分为会计政策变更或会计估计变更，则应按会计政策变更进行处理

A. 对

B. 错

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【判断题】

企业难以对某项变更区分为会计政策变更或会计估计变更的，遵循重要性要求，应当将其作为会计政策变更处理

A. 对

B. 错

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【判断题】

本期发生的交易或事项与以前相比具有本质差别而采用新的会计政策、对初次发生的或不重要的交易或事项采用新的会计政策，均不属于会计政策变更

A. 对

B. 错

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【判断题】

企业对初次发生的或不重要的交易或事项采用新的会计政策，属于会计政策变更

A. 对

B. 错

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【判断题】

将以经营租赁方式租入的固定资产通过变更合同转为融资租赁固定资产，属于会计政策变更

A. 对

B. 错

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【判断题】

企业因账簿超过法定保存期限而销毁或者因不可抗力而毁坏，引起会计政策变更累积影响数无法确定，应采用未来适用法处理会计政策变更

A. 对

B. 错

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【判断题】

在会计政策变更期初确定会计政策变更对以前各期累积影响数不切实可行的，应当采用未来适用法处理

A. 对

B. 错

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【判断题】

会计政策变更可以采用追溯调整法和未来适用法两种方法进行会计处理，采用哪种会计处理方法，应根据具体情况确定

A. 对

B. 错

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【判断题】

企业的会计政策变更均应该根据累积影响数调整报表期初数

A. 对

B. 错

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【判断题】

由于经济环境的改变而变更会计政策的，无论会计政策变更的影响数是否能合理确定，均应采用未来适用法进行会计处理

A. 对

B. 错

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【判断题】

会计估计变更仅影响变更当期的，其影响数应当在变更当期予以确认；既影响变更当期又影响未来期间的，其影响数应当在变更当期和未来期间予以确认

A. 对

B. 错

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【判断题】

企业应对固定资产预计使用寿命、预计净残值的调整按照会计估计变更的有关规定进行会计处理，而对于固定资产折旧方法的变更，则应作为会计政策变更处理

A. 对

B. 错

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【判断题】

资产负债表日后调整事项调整会计报表有关项目数字后，还需要在会计报表附注中进行披露

A. 对

B. 错

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【判断题】

企业的会计估计变更应该根据需要计算累积影响数

A. 对

B. 错

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【判断题】

资产负债表日后事项涵盖期间股利的分配可以作为日后调整事项进行处理

A. 对

B. 错

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【判断题】

会计估计变更的影响数，均应于当期及以后各期确认

A. 对

B. 错

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【判断题】

企业在报告年度资产负债表日至财务报告批准报出日之间发生外汇汇率大幅度变动，应作为非调整事项进行处理

A. 对

B. 错

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【判断题】

固定资产的盘盈属于前期差错

A. 对

B. 错

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【判断题】

某上市公司在资产负债表日后期间出售重要子公司属于日后调整事项

A. 对

B. 错

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【判断题】

企业发现重要差错，无论是本期还是以前期间的差错，均应调整期初留存收益和其他相关项目

A. 对

B. 错

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【判断题】

资产负债表日后期间，董事会提议的利润分配方案涉及提取法定盈余公积及分配现金股利的，企业应根据方案将提取的法定盈余公积作为盈余公积，将拟分配的现金股利作为应付股利，进行账务处理，同时调整报告年度资产负债表相关项目

A. 对

B. 错

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【判断题】

确定前期差错影响数不切实可行的，可以从可追溯重述的最早期间开始调整留存收益的期初余额，财务报表其他相关项目的期初余额也应当一并调整，不得采用未来适用法

A. 对

B. 错

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【判断题】

企业在资产负债表日后至财务报告批准报出日之间发生巨额亏损，这一事项与企业资产负债表日存在状况无关，应当在财务报表附注中及时披露该事项，以便为报告使用者做出正确决策提供有用信息

A. 对

B. 错

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【判断题】

固定资产的盘盈在未经批准前先计入到待处理财产损溢科目，批准后再转入到营业外收入科目核算

A. 对

B. 错

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【判断题】

资产负债表日后发生的调整事项如涉及到现金收支项目，既不需要调整报告年度现金流量表正表，也不需要调整报告年度资产负债表的货币资金项目

A. 对

B. 错

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【判断题】

对资产负债表日后事项中的调整事项，涉及损益的事项，通过“以前年度损益调整”科目核算，然后将“以前年度损益调整”的余额转入“本年利润”科目

A. 对

B. 错

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【判断题】

资产负债表日前已符合收入确认条件的商品销售，在日后期间发生销售折让的，应该调整报告年度财务报表相关项目的金额

A. 对

B. 错

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【判断题】

资产负债表日后发生重大债务重组，属于非调整事项

A. 对

B. 错

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