【单选题】
为了防止水分的凝结,需要对汽车风窗玻璃加热,采用___。
A. 电动刮水器
B. 风窗玻璃洗涤装置
C. 电动天线
D. 风窗除霜装置
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答案
D
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相关试题
【单选题】
将非电信号转换为电信号的装置是___。
A. 电脑
B. A/D转换器
C. 传感器
D. 执行器
【单选题】
丰田凌志400装备___式空气流量计。
A. 翼板
B. 热线
C. 热膜
D. 卡尔曼涡旋
【单选题】
二氧化锆管的内侧通___。
A. 大气
B. 排气
C. 进气
D. 冷却水
【单选题】
具有运算功能的是___。
A. CPU
B. ROM
C. RAM
D. EPROM
【单选题】
在配制电解液时,应用___容器。
A. 陶瓷
B. 玻璃
C. 陶瓷或玻璃
D. 金属
【单选题】
产品质量是指产品___。
A. 性能
B. 寿命
C. 可靠性
D. 好坏的优劣程度
【单选题】
___是指对企业进行全方位管理。
A. 全员管理
B. 全过程管理
C. 全企业管理
D. 全部管理
【单选题】
全面质量管理中的四个环节中的P是指___。
A. 计划
B. 执行
C. 检查
D. 处理
【单选题】
汽车总成的振动和噪声可用___来测量。
A. 底盘测功仪
B. 轴重仪
C. 声级计
D. 灯光仪
【单选题】
在用车前照灯远光光束的发光强度应大于___cd。
A. 1’000
B. 5’000
C. 8’000
D. 10’000
【单选题】
___是柴油机排放的主要有害成份之一。
A. CO
B. HC
C. NOX
D. 炭烟
【单选题】
重型车怠速时,CO排放不大于___。
A. 3%
B. 6%
C. 4.5%
D. 1%
【单选题】
发动机汽缸压力低时,会导致___的含量增加。
A. CO
B. HC
C. NOX
D. CO和HC
【单选题】
1L油可污染___L纯净水。
A. 100
B. 1’000
C. 10’000
D. 100’000
【单选题】
中华人民共和国___有休息的权利。
A. 公民
B. 人民
C. 劳动者
D. 工作阶级
【单选题】
我国劳动法规定,禁止用人单位招聘未满___周岁的未成年人。
A. 十六
B. 十七
C. 十八
D. 十九
【单选题】
汽车修理工艺过程的进厂检验,甲说:“应先咨询了解汽车技术状况,然后进行外表检查和行驶检查”;乙说:“只咨询了解汽车技术状况,就可以进行维修了”。___说法正确。
A. 甲
B. 乙
C. 甲和乙
D. 都不正确
【单选题】
关于汽车修理工艺规程,说法错误的是___。
A. 它是法定的技术文件
B. 一般保存在修理厂技术部门
C. 工艺规程就是指每一工序如何操作
D. 要写明总的要求
【单选题】
汽车修理工艺卡片的零件尺寸不包括___。
A. 基本尺寸
B. 允许磨损尺寸
C. 极限磨损尺寸
D. 最小实体尺寸
【单选题】
解放CA1092型汽车传动轴中间支承轴承与轴颈配合为___ mm。
A. -0.020~+0.020
B. -0.05~+0.020
C. -0.020~+0.050
D. -0.015~+0.015
【单选题】
发动机汽缸盖上气门座的裂纹最好的修理方法是___。
A. 无机粘结剂法
B. 焊接法
C. 堵漏剂法
D. 堵漏剂法和粘结剂法均可
【单选题】
发动机曲轴带轮轴颈径向圆跳动量使用极限为___ mm。
A. 0.05
B. 0.06
C. 0.02
D. 0.08
【单选题】
汽油发动机汽缸套筒外壁圆柱度误差的使用极限是___ mm。
A. ≤0.02
B. ≤0.05
C. ≤0.01
D. ≤0.10
【单选题】
汽车变速器壳体的材料一般选用___。
A. 高碳合金钢
B. 低碳合金钢
C. 碳素工具钢
D. 铸钢
【单选题】
发动机曲轴现广泛采用___,可满足强度和刚度要求以及较高的耐磨性。
A. 合金钢
B. 球墨铸铁
C. 灰口铸铁
D. 特殊合金钢
【单选题】
发动机曲轴轴承座孔轴线与汽缸轴线应用___误差评价。
A. 平行度
B. 垂直度
C. 同轴度
D. 位置度
【单选题】
关于平行台式静平衡检验台架的组成,下列不是其组成部分的是___。
A. 棱形导轨
B. 支座
C. 调整螺钉
D. 平衡块
【单选题】
汽车修理的基本方法有___。
A. 四种
B. 两种
C. 三种
D. 五种
【单选题】
汽车修理中,在一个工位完成全部修理工作,此作业方式为___。
A. 固定工位作业法
B. 流水作业法
C. 专业分工法
D. 就车修理法
【单选题】
粘结法用于修理汽车零件的裂纹,主要缺点是___。
A. 设备复杂,操作困难
B. 易产生热应力
C. 易造成腐蚀
D. 抗冲击能力差,不耐高温
【单选题】
汽车传动轴组装和发动机曲轴检验后,还必须进行___。
A. 动平衡试验
B. 传动试验
C. 装车试验
D. 整体检验
【单选题】
发动机铸铁缸套镗削时第一刀吃刀量为___ mm。
A. 0.03~0.05
B. 0.10~0.20
C. 0.05~0.10
D. 0.05~0.075
【单选题】
发动机曲轴轴颈磨损量检查可用___进行 。
A. 千分尺
B. 游标卡尺
C. 百分表
D. 厚薄规
【单选题】
发动机曲轴磨削的目的是恢复曲轴轴颈的几何尺寸、几何精度和表面粗糙度,同时纠正曲轴的___。
A. 形位误差
B. 形状误差
C. 平行度误差
D. 位置误差
【单选题】
对于配气相位的检查,以下说法正确的是___。
A. 应该在气门间隙调整前检查
B. 应该在气门间隙调整后检查
C. 应该在气门间隙调整过程中检查
D. 无具体要求
【单选题】
发动机总成拆装过程中,不需要的机具是___。
A. 活塞环拆装钳
B. 气门弹簧拆装架
C. 千斤顶
D. 专用扳手
【单选题】
一般大中型汽车修理企业为了降低修理成本,常用___来清除油污。
A. 碱溶液
B. 汽油
C. 柴油
D. 丙酮
【单选题】
汽车发动机修理中,下列___不需选配。
A. 活塞销
B. 活塞
C. 活塞环
D. 汽缸盖
【单选题】
装配工作效率不用___作为指标评价。
A. 工时
B. 成本
C. 机械化程度
D. 装配质量
【单选题】
装配尺寸中对封闭环有影响的全部环称为组成环,下列选项中中,___不是组成环。
A. 增环
B. 减环
C. 补偿环
D. 封闭环
推荐试题
【单选题】
始发站、机车换挂站、继乘站开车前办理有关票据签认交接手续,并妥善保管。车站与司机的交接地点均为___。仅更换机车乘务组时,机车乘务组之间办理交接。(标准第27条)
A. 车站值班室
B. 机车停留位置
C. 列车尾部
【单选题】
货物列车编入列车的关门车数超过___时,计算闸瓦压力并填发制动效能证明书交与司机,更换机车时,司机将制动效能证明书交给列检(车站)人员转交换挂机车司机。(标准第33条)
A. 2.5%
B. 4%
C. 6%
【单选题】
120km/h速度等级及编组小于8辆的140km/h、160km/h速度等级列车关门时需限速运行,车辆乘务员须向司机递交___。(标准第33条)
A. 制动效能证明书
B. 调度命令
C. 限速证明书
【单选题】
旅客列车司机接到旅客列车制动关门限速证明书后,向车站值班员或列车调度员汇报,并在LKJ车速等级中选择___速度值,由LKJ监控运行至终到站。(标准第33条)
A. 80km/h
B. 100km/h
C. 120km/h
【单选题】
向施工封锁区间开行路用列车时,列车进入封锁区间的行车凭证为___。(标准第42条)
A. 路票
B. 出站信号机显示的允许运行的信号
C. 调度命令
【单选题】
向封锁区间发出救援列车时,不办理行车闭塞手续,以___,作为进入封锁区间的许可。(标准第43条)
A. 路票
B. 出站信号机显示的允许运行的信号
C. 列车调度员的命令
【单选题】
运行途中遇地震停车具备开通条件后,按列车调度员的组织行车。普速铁路线路封锁后第一趟不得放行旅客列车;扣停在区间的列车,待工务检查确认无异常后,以___的速度运行至前方车站。(标准第85条)
A. 不大于45km/h
B. 不大于60km/h
C. 不大于80km/h
【单选题】
运行中司机发现大雪掩埋线路危及行车安全时,立即停车,并及时报告___。(标准第117条)
A. 指导司机
B. 机车调度员
C. 车站值班员或列车调度员
【单选题】
已进入风区的列车,在风区行车区域风速达到该列车禁止放行条件,以及因风造成机车、车辆门窗玻璃破损的列车,准许以___行驶到前方站或到适当地点停车避风。(标准第118条)
A. 原速
B. 不超过45km/h
C. 不超过80km/h
【单选题】
司机运行途中发现Ⅱ级沙害时(或接到Ⅱ级沙害限速运行的调度命令),以___速度运行;通过沙害地点后,还应立即报告运行情况、沙害信息。(标准第119条)
A. 原速
B. 不大于45km/h
C. 不超过80km/h
【单选题】
司机运行途中发现Ⅲ级沙害或接到Ⅲ级沙害的通知时,应立即停车;但已越过沙害地点的列车,准许以___的速度运行至前方站,运行途中加强瞭望。(标准第119条)
A. 原速
B. 不大于45km/h
C. 不超过80km/h
【单选题】
司机发现线路晃车,但不危及行车安全时,司机应立即降速运行,并报告车站值班员或列车调度员。后续列车按列车调度员或车站值班员的通知___通过晃车地点。(标准第120条)
A. 原速
B. 限速60km/h
C. 限速80km/h
【判断题】
短路铜线须在轨道电路调谐区内使用,使用时擦净轨面沙土、油泥,将两端磁铁吸附在左右股轨头,确保吸附牢靠、接触良好。使用完毕及时撤除。(行规第18条)
A. 对
B. 错
【判断题】
自动站间闭塞区段,超长列车头部越过出站信号机(未压上出站方面的轨道电路)发车时,列车调度员可不发布调度命令。(行规第22条)
A. 对
B. 错
【判断题】
电力机车自动过分相装置地面传感器故障停用或恢复使用时,列车调度员需发布调度命令。(行规第22条)
A. 对
B. 错
【判断题】
调整回送货列尾主机、电池时,列车调度员可不发布调度命令。(行规第22条)
A. 对
B. 错
【判断题】
调度集中(CTC)区段集控站出站信号机无法开放,以调度命令作为占用区间的行车凭证时,列车调度员需发布调度命令。(行规第22条)
A. 对
B. 错
【判断题】
在禁止保留车车站保留列车时,列车调度员可不发布调度命令。(行规第22条)
A. 对
B. 错
【判断题】
GSM-R区段司机须及时确认签收调度命令,列车调度员未收到司机的签收回执时,应按传送失败处理,使用列车无线调度通信设备发布,若无法直接发布时通知相关车站转达或停车交递命令。(行规第22条)
A. 对
B. 错
【判断题】
普速调度台发布的调度命令内容涉及高速铁路时,须一并下达给相关客专调度台。转发行车调度命令时,在命令内容前增加“转发×台×月×日×号调度命令”。(行规第22条)
A. 对
B. 错
【判断题】
列车列尾装置故障(丢失)运行时,由发车人员组织简略试验良好后方可发车,在调度集中(CTC)区段车务无人站由机车乘务员负责。(行规第30条)
A. 对
B. 错
【判断题】
列车列尾装置故障(丢失)运行时,沿途各站应通过列车尾部标志或尾部车辆车号确认列车完整。调度集中(CTC)区段车务无人站原则上办理通过,须停车时,由机车乘务员确认列车完整。(行规第30条)
A. 对
B. 错
【判断题】
出段担当货物列车牵引任务的机车须各自携带一台已建立“一对一”关系的列尾主机。列尾主机的安装与摘解由列尾作业人员负责,无列尾作业人员的由车站负责,在调度集中(CTC)区段车务无人站由机车乘务员负责,应与司机共同核对“一对一”关系。(行规第30条)
A. 对
B. 错
【判断题】
列尾主机的软管连结,有列检作业的列车由列检人员负责,无列检作业的列车由列尾作业人员负责,无列尾作业人员的由车站负责,在调度集中(CTC)区段车务无人站由机车乘务员负责。(行规第30条)
A. 对
B. 错
【判断题】
中途须机车换端运行的货物列车,列车尾部5辆之内禁止编挂关门车。(行规第37条)
A. 对
B. 错
【判断题】
货物列车制动系统发生漏泄超标时,司机及时通知车站,设有列检的车站,由列检处理,无列检的车站,由司机会同车站处理。(行规第40条)
A. 对
B. 错
【判断题】
普速旅客列车制动系统发生漏泄超标时,司机报告车站值班员,由车站值班员通知客列检(车辆乘务员),检查列车状况,司机配合做好试验。(行规第40条)
A. 对
B. 错
【判断题】
货物列车在区间运行遇车辆自动制动机发生故障时,可关闭车辆车门继续运行;若关门车数超过现车总辆数的6%或编挂位置不符合规定时,司机应报告车站值班员,可运行至前方站后再处理。(行规第42条)
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在运行途中遇制动软管破裂时,司机将破损软管卸下,换上机车前部的制动软管,确认列车制动主管贯通后,继续运行。列车在区间因车辆制动主管破裂停车无法及时修复时,应就地请求救援。(行规第42条)
A. 对
B. 错
【判断题】
军事运输编挂车辆应按照《铁路军事运输管理办法》和军事运输需求办理。作业人员通信联系时不得违反规定谈及军运内容。(行规第44条)
A. 对
B. 错
【判断题】
调车作业中,调车组人员应与调车司机在同侧作业。遇司机一侧设有超过1.1m的高站台、滑溜槽等设备时,准许调车人员在副司机一侧显示信号,但事先须向司机及有关人员传达清楚。(行规第56条)
A. 对
B. 错
【判断题】
设有两端司机室的机车担当调车作业,司机执行换端操作时,调车指挥人仍在原侧显示信号(仅限单机连挂车辆)。 (行规第56条)
A. 对
B. 错
【判断题】
在调车作业中,列车尾部标志可不摘除,视为无效。司机按调车作业计划和调车人员显示的信号进行作业。(行规第56条)
A. 对
B. 错
【判断题】
被连挂车辆尾部距警冲标不足50m时,应一度停车,再行连挂。(行规第57条)
A. 对
B. 错
【判断题】
调动乘坐旅客的车辆时,必须连结不少于二分之一软管,确认通风状态良好。(行规第58条)
A. 对
B. 错
【判断题】
非集中区调车作业时,要认真执行要道还道制度,扳道员必须在确认所要进路准备妥当后,方可先显示道岔开通信号,再显示股道号码信号(有股道号码表示器装置除外)。(行规第59条)
A. 对
B. 错
【判断题】
集中联锁区,未设调车信号机或调车信号机故障停用,调车信号不能开放时,机车出入段、转线时,由信号员(车站值班员)直接通知司机越过该故障信号机;无法通知时,由车站值班员指派胜任人员在故障调车信号机处显示股道号码和道岔开通信号。(行规第59条)
A. 对
B. 错
【判断题】
尽头线停留机车、车辆时,应与车档保持10m的安全距离(尽头站台设有车钩缓冲装置时除外)。遇特殊情况必须近于10m时,要严格控制速度。(行规第60条)
A. 对
B. 错
【判断题】
越出站界调车在准许时间内作业未完,确需放行列车时,应停止越出站界调车作业,收回凭证注销,再行作业应重新办理手续。(行规第66条)
A. 对
B. 错
【判断题】
到发线坡度不超过2.0‰的车站,仅限旅客列车办理本务机车立折换挂作业时,摘开机车前,司机采用自动制动机最大有效减压后,摘解人员须确认车列处于制动状态,方可摘开车钩,处于制动状态的列车(车列)不再另行采取防溜措施。(行规第68条)
A. 对
B. 错