【单选题】
平台作业期间弃船演习的周期要求为( )。___
A. 每周
B. 每季度
C. 每月
D. 每年
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答案
C
解析
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相关试题
【单选题】
钻井液用来( )岩屑。___
A. 悬浮携带
B. 携带润滑
C. 携带冷却
D. 悬浮冷却
【单选题】
钻井液用来( )钻头。___
A. 悬浮
B. 携带
C. 润滑
D. 稳定
【单选题】
钻井液用来( )井底压力。___
A. 平衡
B. 携带
C. 润滑
D. 悬浮
【单选题】
钻井液滤液进入地层的多少叫做( )。 ___
A. 粘度
B. 密度
C. 切力
D. 滤失量
【单选题】
在钻进现场中,测量密度通常用( )。___
A. 马氏漏斗测量计
B. 泥浆天平测量仪
C. 量筒
D. 温度计
【单选题】
单位体积的钻井液质量越大,则钻井液密度越( )。___
A. 大
B. 小
C. 一样
D. 不确定
【单选题】
钻井液密度越大,则同样高度的液柱产生的静夜柱压力越( )。___
A. 大
B. 小
C. 一样
D. 不确定
【单选题】
PH大于7,钻井液为( )。___
A. 酸性
B. 碱性
C. 中性
D. 不确定
【单选题】
马氏漏斗用来测量钻井液的( )。___
A. 粘度
B. 密度
C. 切力
D. PH值
【单选题】
测量钻井液粘度时,马氏漏斗中的钻井液面要( )刻度线。___
A. 高于
B. 等于
C. 低于
D. 无所谓
【单选题】
比重测量仪用来测量钻井液的( )。___
A. 粘度
B. 密度
C. 切力
D. PH值
【单选题】
比重测量仪上用来调节平衡的装置是( )。___
A. 钻井杯
B. 游码
C. 杯盖
D. 水平泡
【单选题】
使用比重测量仪测时,对于钻井杯外壁上的泥浆要( )。___
A. 擦净
B. 保留
C. 用水冲掉
D. 无所谓
【单选题】
安全卡瓦卡在钻具上后,要用扳手上紧螺母,同时用榔头轻轻击打( ),使每个卡瓦牙都咬紧管体。___
A. 调节丝杠
B. 丝杠销
C. 保险链
D. 各铰链轴销
【单选题】
常用的钻杆吊卡为( )度锥面。___
A. 15
B. 16
C. 17
D. 18
【单选题】
常用的钻铤吊卡是( )。___
A. 侧开式
B. 钻杆吊卡
C. 套管吊卡
D. 单根吊卡
【单选题】
用来卡9"钻铤的卡瓦是( )片。___
A. 10
B. 11
C. 12
D. 13
【单选题】
用来卡8"钻铤的卡瓦是( )片。___
A. 10
B. 11
C. 12
D. 13
【单选题】
所选卡瓦的规格与所卡管柱的直径相比要( )。___
A. 稍小
B. 相符
C. 稍大
D. 小一些
【单选题】
要适应不同尺寸的钻柱,就要改变安全卡瓦的( )。___
A. 类型
B. 节数
C. 材质
D. 数量
【单选题】
安全卡瓦的尺寸必须和管柱的( )相符。___
A. 外径
B. 内径
C. 钢级
D. 长度
【单选题】
安全卡瓦和卡瓦配合使用时,安全卡瓦距离卡瓦( )cm。___
A. 10
B. 30
C. 50
D. 70
【单选题】
用卡瓦卡钻铤时,要和( )配合使用,确保安全。___
A. 吊卡
B. 吊钳
C. 安全卡瓦
D. 液压大钳
【单选题】
钻具下井前要把钻具螺纹清洗干净,并且涂抹( )。___
A. 润滑脂
B. 螺纹脂
C. 机油
D. 硅油
【单选题】
外钳的操作步骤是( )。___
A. 站位调整.推进扣合.转身推紧.推钳挂牢
B. 推进扣合.转身推紧.推钳挂牢
C. 站位调整.推紧扣合.弓步推紧.推钳挂牢
D. 站位调整.推紧扣合.推钳挂牢
【单选题】
内外钳操作时,要密切配合,互相注意安全,以避免( )。___
A. 碰坏钳头
B. 碰坏钻具
C. 伤及对方
D. 碰坏套管
【单选题】
SSW-40气动旋扣钳气压为( )Psi。___
A. 90-120
B. 50—60
C. 70-90
D. 120-150
【单选题】
下列钢级的套管强度最大的是( )。___
A. C-75
B. C-95
C. J-55
D. P-110
【单选题】
N-80套管颜色标志是( )。___
A. 白色
B. 红色
C. 绿色
D. 黄色
【单选题】
套管的有效长度是:( )。 ___
A. 从三角标到母扣端部
B. 从最后一个完整扣到母扣端部
C. 套管的全部长度
D. 管体的长度
【单选题】
下套管前涂在套管接箍上的油脂是( )。___
A. 只要是丝扣油就可以
B. 套管丝扣油
C. 二号锂基脂
D. 钻杆丝扣油
【单选题】
套管入井时需要涂密封锁紧脂的公母扣,必须用( )清洗。 ___
A. 酒精
B. 柴油
C. 煤油
D. 般土粉
【单选题】
所用套管卡瓦规格必须与所卡管体( )相符。___
A. 重量
B. 内径
C. 外径
D. 长度
【单选题】
9-5/8"套管卡瓦的节数为: ( )。 ___
A. 26
B. 18
C. 14
D. 12
【单选题】
浮鞋一般连接在( )。___
A. 第一根套管和第二根套管之间
B. 第一根套管的底端
C. 浮箍的上端
D. 第二根套管和第三根套管之间
【单选题】
套管扶正器可以分为( )。___
A. 刚性扶正器.弹性扶正器和半刚性扶正器
B. 刚性扶正器和弹性扶正器
C. 刚性扶正器和半刚性扶正器
D. 弹性扶正器和半弹性扶正器
【单选题】
关于下套管灌泥浆的目的描述全面的是( )。___
A. 防止损坏浮鞋浮箍内的回压凡尔;防止挤坏套管;防止泥浆内混入气体;加快下套管速度
B. 防止损坏浮鞋浮箍内的回压凡尔;防止挤坏套管;防止泥浆内混入气体
C. 防止损坏浮鞋浮箍内的回压凡尔;防止泥浆内混入气体;加快下套管速度
D. 防止损坏浮鞋浮箍内的回压凡尔;防止挤坏套管;加快下套管速度
【单选题】
第一根隔水套管下入后灌海水的目的是:( )。___
A. 清洁垃圾
B. 检验单流阀
C. 增加重量
D. 检验密封
【单选题】
下套管过程中如果有异常声响应该立即( )。___
A. 确认声音来源
B. 停下来检查
C. 躲避
D. 提醒他人
【单选题】
下套管时,背钳应该打在套管的( )。___
A. 本体
B. 接箍
C. 下部本体
D. 上部本体
推荐试题
【单选题】
人工巡道的周期间隔不应超过___小时。
A. 72
B. 48
C. 24
D. 60
【单选题】
车辆段、停车场所有道岔___巡查一遍,特殊情况下,根据调度部门下发的施工计划执行。
A. 24h
B. 48h
C. 72h
D. 每周
【单选题】
正线折返道岔、车辆段、停车场咽喉道岔应每___全面检查一次。
A. 每周
B. 每3天
C. 每两周
D. 每两天
【单选题】
正线普通道岔___全面检查一次。
A. 每天
B. 每月
C. 每周
D. 每两周
【单选题】
正线道岔每___检查一次钢轨、轨端、尖轨、叉心等是否有肥边和波磨,并计划安排打磨。
A. 两月
B. 三月
C. 月
D. 半年
【单选题】
正线及车辆段、停车场道岔每___检查一次钢轨、轨端、尖轨、叉心等是否有肥边和波磨,并有计划安排打磨。
A. 年
B. 半年
C. 三个月
D. 月
【单选题】
每年在___季来临之前完成正线所有道岔及车辆段、停车场咽喉道岔的辙叉部分趾端和跟端接头拆检并涂油。
A. 春
B. 夏
C. 秋
D. 冬
【单选题】
每年___月完成所有道岔和道岔前后轨缝调查和轨缝均匀工作并做好记录。
A. 12
B. 11
C. 10
D. 9
【单选题】
50kg/m钢轨曲线型尖轨7号道岔设计动程:___mm。
A. 160
B. 152
C. 120
D. 80
【单选题】
道岔两尖轨尖端相错量不得超过___mm。
A. 16
B. 12
C. 10
D. 8
【单选题】
冬季冰雪天气道岔除雪,做好地铁列车进出库前的道岔准备工作,并提前___小时进行除雪准备工作,保证地铁列车安全平稳的通过责任道岔。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
正线轨道工班夜间保障人员必须做到晚间和凌晨地铁列车进出库前清扫冰雪,做好地铁列车进库前的准备工作,并提前___小时进行除雪准备工作,保证地铁列车安全平稳的通过道岔。
A. 2
B. 1.5
C. 0.5
D. 1
【单选题】
各工班责任分工道岔内的所有转辙部分应根据行车需要和冰雪情况确定除雪周期,而辙叉轮缘槽和护轨轮缘槽必须___小时彻底清除冰雪一次。
A. 48
B. 24
C. 36
D. 72
【单选题】
经地铁列车碾压过的翼轨轮缘槽,严禁大于___小时清除一次。
A. 24
B. 36
C. 48
D. 72
【单选题】
道岔两尖轨尖端距离大于6m时,则按不大于___‰的递减率递减,但中间应有不短于6mm的相等轨距段。
A. 6
B. 5
C. 4
D. 3
【单选题】
导曲线可根据需要设置6mm的超高,并在导曲线范围内按不大于___‰顺坡。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
道岔辙叉部分查照间隔和护背距离应控制在___mm、(D)mm之间比较合适。
A. 1390~1393 1346~1348
B. 1391~1394 1345~1348
C. 1390~1394 1346~1348
D. 1391~1394 1346~1348
【单选题】
辙叉轮缘槽检查时标准宽度为___mm,容许误差为+3、-1mm。
A. 50
B. 48
C. 46
D. 44
【单选题】
辙叉护轨平直段轮缘槽检查时标准宽度为___mm,容许误差为+3、-1mm。
A. 40
B. 42
C. 44
D. 46
【单选题】
尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为___mm,容许误差为-2mm。
A. 50
B. 55
C. 60
D. 65
【单选题】
护轨轮缘槽和辙叉轮缘槽宽度之和应不小于___mm。
A. 90
B. 89
C. 88
D. 87
【单选题】
钢轨伤损分为___三类。
A. 轻伤、重伤和折断
B. 微伤、轻伤和重伤
C. 微伤、重伤和折断
D. 中伤、重伤和折断
【单选题】
辙叉伤损分___两类。
A. 轻伤和折断
B. 微伤和重伤
C. 轻伤和重伤
D. 轻伤和折断
【单选题】
侧面磨耗在钢轨踏面(按标准断面)下___mm处测量。
A. 10
B. 12
C. 14
D. 16
【单选题】
钢轨顶面擦伤深度超过___mm为钢轨重伤
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
钢轨顶面上有长大于___mm,深大于10mm的掉块为钢轨折断标准之一。
A. 70
B. 60
C. 50
D. 40
【单选题】
轨头下颏透锈长度超过___mm为钢轨重伤标准之一。
A. 30
B. 40
C. 50
D. 60
【单选题】
轨头下颏透锈长度不超过___mm为钢轨轻伤标准之一
A. 15
B. 20
C. 25
D. 30
【单选题】
轨端或轨顶面剥落掉块,其长度超过___mm,深度超过(B)mm,为钢轨轻伤。
A. 30 4
B. 15 4
C. 30 8
D. 15 8
【单选题】
轨端或轨顶面剥落掉块,其长度超过___mm,深度超过(C)mm,为钢轨重伤标准之一。
A. 30 4
B. 15 4
C. 30 8
D. 15 8
【单选题】
高锰钢整铸辙叉轻伤标准为辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),50kg/m及以下钢轨,在正线上超过___mm断面。
A. 3
B. 4
C. 5
D. 6
【单选题】
辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块,长度超过___mm,深度超过(D)mm,为高锰钢整铸辙叉轻伤标准。
A. 10 5
B. 10 3
C. 15 5
D. 15 3
【单选题】
辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块,长度超过___mm,深度超过(A)mm,为高锰钢整铸辙叉重伤标准。
A. 30 6
B. 30 3
C. 15 6
D. 15 3
【单选题】
基本轨垂直磨耗,60kg/m及以上钢轨,在正线、试车线上超过___mm,在其他线上超过(B)mm,应及时修理或更换。
A. 8 12
B. 8 11
C. 10 12
D. 10 11
【单选题】
基本轨垂直磨耗,50kg/m及以下钢轨,在正线、试车线上超过___mm,在其他线上超过(C)mm,应及时修理或更换。
A. 8 12
B. 8 10
C. 6 10
D. 6 12
【单选题】
巡查时应严格执行工务中心编制的巡查图巡查(如遇作业令冲突时,以作业令为主进行适当调整),以___左右的速度全面查看道岔,重点部位应细查慢看。
A. 5
B. 4
C. 3
D. 2
【单选题】
岔枕失效标准之一是机械磨损,经削平或除去腐朽木质后,其厚度不足___mm
A. 70
B. 80
C. 90
D. 100
【单选题】
车辆段、停车场所有道岔___巡查一遍。
A. 每周
B. 每半个月
C. 每月
D. 每两个月
【单选题】
尖轨尖端至尖轨跟前后5米内,冰雪必须低于轨顶面___cm,并距左右基本轨外侧60cm。
A. 25
B. 20
C. 15
D. 10
【单选题】
钢轨接头轨面或内侧错牙不得大于___mm。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4