在前乘务员座椅下的盖板里，除手电筒、防烟面罩等以外，可以找到一件小工具，这件工具是用来（）____答案

【单选题】

在前乘务员座椅下的盖板里，除手电筒、防烟面罩等以外，可以找到一件小工具，这件工具是用来（）___

A. 打开锁上的驾驶舱门

B. 给厕所门上锁

C. 开关旅客氧气组件面板

D. 没有特定用途

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相关试题

【单选题】

关于机组氧气瓶压力检查说法最正确的是：___

A. 在飞机通电的情况下，可通过氧气瓶上的直读表检查；

B. 无需通电，但必须在打开人工隔离valve的情况下，可直接在氧气瓶上的直读表检查；

C. 可直接在氧气瓶上的直读表检查；

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【单选题】

关于机组氧气系统组成说法正确的是：___

A. 由一个固定压力的高压氧气瓶构成

B. 由一个高压的便携式氧气瓶构成

C. 由一个固定式氧气瓶、若干个氧气面罩以及一个PBE构成

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【单选题】

在进行机组氧气面罩在位测试时，按压TEST按钮，是作动什么部件？___

A. 供氧valve

B. 隔离valve

C. 密封valve

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【单选题】

旅客氧气系统自动工作方式中，高度压力电门触发的门限是多少？___

A. 13500＋0/-500ft

B. 14000＋0/-500ft

C. 14500＋0/-500ft

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【单选题】

我司319飞机旅客氧气系统共有几种不同类型？___

A. 氧气发生器式供氧系统

B. 高压氧气瓶式供氧系统

C. 以上答案均正确

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【单选题】

在进行客舱旅客氧气系统释放操作测试之前，必须采取什么措施？___

A. 无需采取措施

B. 只需部分设置氧气面罩释放阻挡机构

C. 设置客舱所有氧气面罩释放阻挡机构

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【单选题】

我司机组氧气系统勤务标准，是按几人制机组进行勤务？___

A. 按三人制标准进行勤务

B. 按两人制标准进行勤务

C. 按四人制标准进行勤务

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【单选题】

我司机组氧气系统勤务标准是：___

A. 在参考温度对应放行压力的基础上再加100psi进行勤务，但不超过充氧限制表中的最高压力值；

B. 在参考温度对应放行压力进行勤务，但不超过充氧限制表中的最高压力值；

C. 在参考温度对应放行压力的基础上再加50psi进行勤务，但不超过充氧限制表中的最高压力值；

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【单选题】

APU引气渗漏由下列哪部计算机监控（）___

A. BMC1

B. BMC2

C. BMC1和BMC2

D. ECB（电子控制盒）

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【单选题】

BMC1（引气管理计算机）失效的情况下（）___

A. BMC2确保完全的渗漏探测

B. BMC2确保大翼渗漏探测

C. 渗漏探测完全失去

D. 以上都不正确

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【单选题】

当引气压力调节valve（PRV）被控制到关闭位时，能引气哪个valve关闭（）___

A. 超压差关断valve

B. 风扇空气valve

C. 高压valve

D. 以上都不正确

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【单选题】

发动机处于低功率状态，此时由发动机引气，哪一级会供气给气源系统（）___

A. IP级

B. HP级

C. IP和HP级

D. IP或HP级都可以

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【单选题】

气源系统“X-BLEED”选择器在自动位，而气源系统只由1发供气，此时交输引气valve（）___

A. 自动控制打开

B. 自动控制关闭

C. 不接收任何指令

D. 以上都不正确

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【单选题】

气源系统IP/HP转换的目的（）___

A. 根据风扇valve位置调节出口压力

B. 发动机低转速时，保证有足够压力的引气

C. 根据用户的不同情况，调节出口温度

D. 以上都正确

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【单选题】

气源系统高压valve调节来自哪里的引气（）___

A. HP4级

B. HP5级

C. HP9级

D. HP12级

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【单选题】

气源系统下列引气valve哪个打开更具优先权（）___

A. APU引气valve

B. 1发引气valve

C. 2发引气valve

D. 都不正确

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【单选题】

气源系统预冷器出口温度一般调定在（）___

A. 95℃

B. 145℃

C. 200℃

D. 240℃

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【单选题】

气源系统预冷器的冷却空气来自（）___

A. IP级引气

B. HP级引气

C. 风扇空气

D. 外界冲压空气

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【单选题】

气源系统中，下列哪个valve在缺少上游空气压力的情况下会由弹簧力保持在打开位___

A. 发动机HPvalve

B. 发动机引气valve（PRV）

C. 风扇空气valve

D. 过压valve

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【单选题】

气源系统中CT（热敏控制器）是如何控制风扇空气valve的（）___

A. 气动控制

B. 电气控制

C. 液压控制

D. 通过BMC再去控制

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【单选题】

气源系统中CTS（热敏控制电磁线圈）的作用是（）___

A. PRV（压力调节valve）电气关断

B. 温度限制

C. 反流抑制

D. 以上都正确

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【单选题】

气源系统中Pr压力信号用于（）___

A. 输送到BMC计算机用于ECAM指示

B. 监控PRV（引气压力调节valve）

C. 监控HPV（高压valve）

D. 监控风扇空气valve

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【单选题】

如果一台BMC（引气管理计算机）失效，则（）___

A. 空调面板上相应“FAULT”灯亮

B. 相应引气valve不能自动关闭

C. 由另一台BMC监控引气系统确保超压，超温警告

D. 以上都正确

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【单选题】

下列哪部分渗漏由单环路探测系统监控（）___

A. 机翼管道

B. 组件

C. 机身中部APU管道

D. 吊架

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【单选题】

下面哪部分引气管路的渗漏探测采用的是双环路传感元件（）___

A. 大翼和组件

B. 吊架

C. APU引气管道

D. 地面气源供气管道

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【单选题】

在主发起动时由APU引气，此时探测到APU引气管路渗漏，则（）___

A. APU引气valve和交输valve都关闭

B. APU引气valve和交输valve都不会被关闭

C. 只有APU引气valve关闭

D. 只有交输valve被关闭

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【单选题】

正常情况下，发动机引气valve（压力调节valve）调节下游压力在（）___

A. 8psi

B. 36psi

C. 44psi

D. 60psi

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【单选题】

正常情况下，气源系统高压valve调节引气压力在（）___

A. 8psi

B. 36psi

C. 44psi

D. 60psi

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【单选题】

CTS有几种工作模式？___

A. 电动、气动

B. 自动、人工

C. 气动、人工

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【单选题】

CT的功用是什么？___

A. 提供一个气动信号，用于控制FAV

B. 当超温发生时，提供一个气动信号给OPV

C. 提供一个气动信号，用于控制PRV

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【单选题】

Pt传感器的功用是什么___

A. 感受的是HPV下游，PRV上游的压力，用于控制PRV、HPV

B. 感受的是HPV下游，PRV上游的压力，用于控制PRV、OPV

C. 感受的是HP上游，PRV下游的压力，用于控制PRV、HPV

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【单选题】

当引气压力达到多少时，OPV开始关闭？___

A. 65

B. 75

C. 85

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【单选题】

当中压级供气时，压力调节是由哪个valve完成？___

A. PRV

B. FAV

C. PT

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【单选题】

引气的反流抑制功能是由哪个部件完成？___

A. CTS

B. OPV

C. CT

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【单选题】

引气压力调节的监控是由什么部件完成？___

A. BMC

B. PRV

C. HPV

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【单选题】

中压级引气与高压级引气转换的目的是什么？___

A. 根据FAV的位置调节出口压力

B. 保证发动机在低功率时，引气压力充足

C. 根据用户的不同情况，调节出口温度

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【单选题】

当BMC#1失效后，会产生什么结果？___

A. BMC#2承担所有的引气渗漏探测

B. BMC#2只能确保大翼area的引气渗漏探测

C. 引气渗漏探测功能丢失

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【单选题】

当使用地面气源起动右发时，交输引气valve的状态如何？___

A. 自动打开

B. 需要人工设置为OPEN

C. 设置为AUTO

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【单选题】

HP引气接头位于飞机什么位置？___

A. 主起落架舱前部，机身左侧area

B. 主起落架舱前部，机身右侧area

C. 主起落架舱后部，机身左侧area

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【单选题】

飞机哪些部件安装有双环路引气渗漏探测系统？___

A. 吊架area

B. 左右侧大翼管道、组件以及APU引气中部管道

C. A＋B

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推荐试题

【单选题】

CFM56-5B发动机运转时，关于连续点火选择的说法正确的是（）___

A. 人工转动点火选择器时，ECU不参与

B. 只有FADEC自动选择连续点火时，ECU才参与

C. 人工转动点火选择器和FADEC自动选择连续点火时，ECU都参与

D. 以上都不正确

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【单选题】

CFM56-5B反推操作的条件是（）___

A. 油门杆位置

B. 油门杆位置+飞机在地面

C. 油门杆位置+飞机在地面+反推指示为绿色

D. 油门杆位置+飞机在地面+N2（发动机运转）

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【单选题】

CFM56-5B反推门正常怎么打开（）___

A. 人工打开

B. 液压打开

C. 电动打开

D. 以上都不正确

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【单选题】

CFM56-5B反推系统液压关断valve的失效安全位是（）___

A. 打开

B. 关闭

C. 取决于最后位置

D. 以上都不正确

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【单选题】

CFM56-5B反推系统液压控制组件上反推解除手柄抑制销位于（）___

A. 液压控制组件上

B. 反推门上

C. 附件齿轮箱上

D. “C”涵道

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【单选题】

CFM56-5B反推系统液压油来自（）___

A. 黄系统

B. 绿系统

C. 蓝系统

D. 黄系统和绿系统

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【单选题】

CFM56-5B风扇转动一圈，高压涡轮转动几圈（）___

A. 1圈

B. 3.6圈

C. 2圈

D. 没有固定的转速关系

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【单选题】

CFM56-5B滑油系统的油气分离器安装在（）___

A. 润滑组件上

B. 附件齿轮箱上

C. 滑油箱上

D. 前收油池

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【单选题】

CFM56-5B滑油系统跳出指示器位于（）___

A. 润滑组件上

B. 主磁堵上

C. 附件齿轮箱上

D. 以上都不正确

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【单选题】

CFM56-5B进口整流罩的防冰方式是（）___

A. 电加温

B. 引气加温

C. 喷防冰液

D. 以上都不正确

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【单选题】

CFM56-5B燃油泵组件里的冲洗油滤作用是（）___

A. 过滤到燃烧室去的燃油

B. 过滤到HMU去的伺服燃油

C. A和B

D. 以上都不正确

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【单选题】

CFM56-5B燃油系统中的燃油回油valve（FRV）的位置电门输送什么信息到ECU（）___

A. V1和V2电磁线圈位置

B. FRV关断valve位置

C. 燃油回油过压信号

D. 以上都不正确

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【单选题】

CFM56-5B燃油系统中回油valve（FRV）的作用是（）___

A. 发动机停车时释压燃油系统

B. 提供更佳的燃油过滤

C. 保持IDG滑油，发动机滑油和燃油温度在限定范围之内

D. 减少燃油的消耗量

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【单选题】

CFM56-5B是由FADEC控制，其ECU作用（）___

A. 对发动机推力进行控制

B. 对发动机空气系统进行控制

C. 对发动机的反推进行控制

D. A+B+C

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【单选题】

CFM56-5B由几个单元体组成（）___

A. 4个

B. 5个

C. 6个

D. 7个

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【单选题】

CFM56-5B由哪个作出A/B双点火的选择（）___

A. 发动机面板

B. ECAM控制面板

C. ECU

D. FADEC地面电源面板

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【单选题】

ECAM上出现的“油门打开故障”信息表明（）___

A. 油门杆卡阻

B. 2个油门杆解算器发送到信号不一致

C. 2个油门杆解算器发送的信号失效

D. ECU故障

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【单选题】

ECU的冷却方式是（）___

A. 燃油冷却

B. 滑油冷却

C. 风扇空气冷却

D. 冲压空气冷却

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【单选题】

ECU的永磁发电机位于（）___

A. 风扇机匣左侧

B. 风扇机匣右侧

C. 附件齿轮箱

D. ECU内部

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【单选题】

ECU收到改变推力的信息来自（）___

A. 仅来自油门杆

B. 仅来自自动油门系统

C. 来自油门杆或自动油门系统

D. 以上答案都不对

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【单选题】

ECU自动断电发生在发动机停车后多长时间（）___

A. 3分钟

B. 5分钟

C. 10分钟

D. 15分钟

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【单选题】

EEC是怎样把v2500发动机参数传输给ECAM的()___

A. 直接传输

B. 通过EIU

C. 数字信号直接、模拟信号通过EIU

D. 上ECAM的主要参数直接传输、下ECAM的次要参数通过EIU

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【单选题】

v2500发动机ECAM上滑油压力的指示是指()___

A. 滑油泵出口压力

B. 回油总管的回油压力

C. 轴承腔进口的滑油压力

D. 4号轴承的回油压力

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【单选题】

v2500发动机EEC通过控制什么valve来控制燃油HMS（热管理系统）()___

A. ACOC调节valve和燃油回油valve

B. ACOC调节valve、燃油回油valve和IDG的FCOC

C. 燃油回油valve

D. ACOC的调节valve和IDG的FCOC

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【单选题】

v2500发动机HPT/LPTACC的冷却空气来自()___

A. P3

B. 压气机7TH级引气

C. 压气机10TH级引气

D. 风扇排气

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【单选题】

v2500发动机编号9的压气机级，是高压压气机第几级()___

A. 6

B. 7

C. 8

D. 9

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【单选题】

v2500发动机的额定推力由什么决定()___

A. 程序插钉

B. 驾驶舱的选择

C. 由FEDAC控制

D. 大气数据惯性基准组件

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【单选题】

v2500发动机吊架余油管里有可能出现什么()___

A. 滑油、液压油、水

B. 空气、水、滑油

C. 空气、水、燃油、液压油

D. 滑油、水、燃油、液压油、空气

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【单选题】

v2500发动机反推系统的方向valve是怎样控制的()___

A. 油门杆

B. 油门杆通过EEC和EIU

C. 油门杆通过EEC

D. EEC通过EIU

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【单选题】

v2500发动机放气valve的伺服介质是()___

A. 高压燃油

B. 高压压气机7TH级引气

C. 电马达

D. P3引气

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【单选题】

v2500发动机启动valve人工超控接近盖板在哪里()___

A. 风扇整流罩右侧

B. 风扇整流罩左侧

C. 反推整流罩左侧

D. 反推整流罩右侧

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【单选题】

v2500发动机前吊点不承受哪个方向的力()___

A. 飞机轴向

B. 飞机滚转方向

C. 发动机前后方向

D. 发动机机匣膨胀方向

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【单选题】

V2500发动机压比EPR是()___

A. P5/P1

B. P4.9/P1

C. P4.9/P2

D. P5/P2

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【单选题】

v2500发动机以下描述正确的是()___

A. 电磁阀通电LP和PRSOVvalve打开

B. 电磁阀通电LP和PRSOVvalve关闭

C. 电磁阀通电LPvalve打开、PRSOV关闭

D. 电磁阀通电LPvalve关闭、PRSOV打开

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【单选题】

v2500发动机在正常飞行时反推方向valve的状态是怎样的()___

A. 收起位、电磁阀通电

B. 收起位、电磁阀断电

C. 中立位、电磁阀通电

D. 中立位、电磁阀断电

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【单选题】

v2500发动机震动指示被显示在()___

A. 上ECAM

B. 发动机页面

C. PFD上

D. 发动机页面和巡航页面

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【单选题】

当v2500发动机处于高功率状态时，4号轴承回油valve处于()___

A. 全开位

B. 全关位

C. 半开位

D. valve开度与功率状态无关

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【单选题】

当飞机向CFM56-5B的ECU供电时，使用（）___

A. 28VDC

B. 115VAC

C. ECU先将飞机送来的115V交流转换成直流再使用

D. A和B

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【单选题】

对CFM56-5B的燃油系统说法正确的是（）___

A. 有一根燃油总管，20个燃油喷咀

B. 有两根燃油总管，20个燃油喷咀

C. 有10根燃油总管，20个燃油喷咀

D. 有一根燃油总管，10个燃油喷咀

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【单选题】

对于CFM56-5B，EIU的输出信号有（）___

A. 只有数字信号

B. 数字和离散信号

C. 数字，离散和模式信号

D. 以上都不正确

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