WXPWS告警显示在:____答案

【单选题】

WXPWS告警显示在:___

A. ND上

B. PFD

C. PFD和ND

D. 不确定

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相关试题

【单选题】

皮托管和静压口如何给ADIRU提供压力？___

A. 使用ADM将压力转换成数字格式后提供

B. 压力直接接到ADIRU

C. 压力从探头输出就是数字信号，直接给ADIRU

D. 不确定

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【单选题】

ADIRU3从何处接收全温信号：___

A. 正驾驶TAT探头

B. 副驾驶TAT探头

C. 备用TAT探头

D. 不确定

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【单选题】

哪一个压力管路需要排水？___

A. 所有皮托管

B. 所有静压管路

C. 只有备用静压管路

D. 不确定

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【单选题】

ADIRS控制显示组件上的ADR失效灯亮表示什么？___

A. 在大气数据基准部分探测到失效

B. 大气数据输出断开

C. 皮托管加温系统未供电

D. 不确定

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【单选题】

当姿态航向和大气数据转换开关调定在正常位时会出现什么情况?___

A. ADIRU1向PFD1,ND1提供数据，ADIRU2向PFD2,ND2提供数据

B. ADIRU1向PFD1,ND1和DDRMI提供数据，ADIRU2向PFD2,ND2提供数据

C. ADIRU1向PFD1提供数据，ADIRU2向PFD2提供数据

D. ADIRU1向PFD1,ND1提供数据，ADIRU2向PFD2,ND2和DDRMI提供数据

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【单选题】

在地面，刚开始为飞机供电时，MCDU将自动显示：___

A. AIRPORT页面

B. INIT页面

C. 数据检索页面

D. A3XX飞机状态页面

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【单选题】

你在MCDU起始A页面上按下“ALIGNIRS”(惯导校准)行选键，ADIRS控制显示组件上校准灯闪亮，但控制显示组件上无信息显示：___

A. 系统只能在姿态方式使用

B. 系统不能进入导航方式计算坐标：关闭系统

C. 再次进行“当前位置”输入

D. 不确定

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【单选题】

ADRIU3可向谁提供信息：___

A. 仅向DMC1和DMC2

B. 仅向DMC1和DMC3

C. 仅向DMC2和DMC3

D. 向DMC1,DMC2和DMC3

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【单选题】

大气数据模块(ADM)从哪里将压力信息提供给ADIRU:___

A. 所有皮托探头和静压口

B. 仅从皮托探头

C. 仅从静压口

D. 仅从机长和副驾驶的皮托探头和静压口

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【单选题】

正常操作时，ADIRU用来自哪里的数据校准：___

A. ADIRS控制显示组件

B. CFDS

C. FCU

D. MCDU

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【单选题】

如果ADIRU2失效，正确的操作是：___

A. 将姿态航向和大气数据选择设在CAPT/3(机长3)位

B. 将姿态航向和大气数据选择设在F/O/3(副驾驶3)位

C. 将姿态航向设在CAPT/3(机长3)位，大气数据选择设在F/O/3(副驾驶3)位

D. 将姿态航向设在F/O/3(副驾驶3)位，大气数据选择设在CAPT/3(机长3)位

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【单选题】

所选择的气压修正或基准通过___送到各ADIRU:___

A. 主FMGC

B. FCU

C. RMP

D. DMC

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【单选题】

每个ADIRU接收两个模拟输入，它们是：___

A. 迎角及大气总温

B. 迎角及气压修正或基准

C. 大气总温及气压修正或基准

D. FMGC状态及气压修正或基准

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【单选题】

当按钮设置AUTO位时，探头加温何时自动开始：___

A. 地面不加温，但离地时自动加温

B. 发动机开车后以高温加温

C. 人工选择高温前，以低热加温

D. 发动机开车后低热，离地后正常加温

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【单选题】

当EWD上出现ATTDISCREPANCY信息时，表明：___

A. ADIRU1和ADIRU2姿态数据相差太大

B. ADIRU1和ADIRU3姿态数据相差太大

C. ADIRU2和ADIRU3姿态数据相差太大

D. 左、右PFD上的姿态数据相差太大

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【单选题】

当在ADIRUCDU面板上输入飞机初始位置时:___

A. 只需给1部ADIRU输入

B. 需给每部ADIRU分别输入

C. 不能输入

D. 不确定

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【单选题】

DDRMI可由哪部ADIRU提供信号？___

A. 只能由ADIRU1提供

B. ADIRU1和ADIRU2

C. ADIRU1和ADIRU3

D. ADIRU2和ADIRU3

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【单选题】

在GPWS控制面板上G/S按钮按下时会：___

A. 低于下滑道警告方式被禁止

B. 只有低于下滑道警告方式能工作

C. 可启动GPWS自检

D. 不确定

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【单选题】

在主仪表板上GPSWG/S按钮按下时会：___

A. 启动GPWS自检

B. 取消下滑道告警

C. A和B

D. 不确定

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【单选题】

GPWS系统的警告音响话音信息经___传输至音响警告扬声器.___

A. TERRAIN/WXRELAY

B. FWC

C. TCAS计算机

D. 直接送

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【单选题】

当失速警告触发时:___

A. GPWS的所有方式被禁止

B. GPWS的方式4被禁止

C. GPWS的方式5被禁止

D. 不确定

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【单选题】

当中央仪表板上的TERRONND按钮按下时:___

A. ND上显示地形图像

B. 地形图像被禁止,雷达图像显示在ND上

C. 雷达图像显示在ND上,当探测到地形告警时则显示地形

D. 不确定

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【单选题】

GPWS警告的优先权:___

A. 高于其它系统

B. 高于自动报高度、低速警告和TCAS警告

C. 高于失速警告和风切变警告

D. 不确定

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【单选题】

GPWS工作时,如按下其控制面板上的FLAPMODE按钮，则:___

A. GPWCMODE1被禁止

B. 禁止襟翼非正常状态的输入

C. GPWCMODE5被禁止

D. 模拟了一个襟翼收上的情况

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【单选题】

GPWS工作时,如按下其控制面板上的LDGFLAP3按钮，则:___

A. GPWC方式1被禁止

B. 模拟了一个起落架放下的状态

C. GPWC方式5被禁止

D. 模拟了一个襟翼放下的状态

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【单选题】

GPWS能否发出风切变警告？___

A. 能

B. 不发出

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【单选题】

ISIS上如何进入BITE方式：___

A. 同时按压“+”和“-”键

B. 同时按压BUGS和LS键

C. 同时按压ATT和RESET键

D. 不确定

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【单选题】

ISIS上的飞机姿态信息来自于:___

A. ADIRU1

B. ADIRU2

C. ADIRU3

D. 其内部的惯性传感器

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【单选题】

当驾驶舱顶板电源控制板上的电瓶开关放OFF位时,在ISIS上:___

A. 有28V电源

B. 无电,不工作

C. 无电,不显示,但工作

D. 不确定

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【单选题】

何时ISIS由28VHOTBUS供电?___

A. 当BAT开关放自动位时

B. 当空速大于50节时

C. 当飞机在空中时

D. 不确定

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【单选题】

ISIS上的大气数据信息来自于:___

A. ADIRU1

B. ADIRU3

C. ISIS内的处理器

D. 不确定

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【单选题】

ISIS上电初始化后若有故障,可能的显示为：___

A. ATT故障旗不消失

B. 显示ISISFAIL

C. 显示OUTOFORDER

D. SELFTESTFAILED

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【单选题】

当导航系统出现故障时,在ECAM下显示器上:___

A. 导航页面自动显示

B. 若2个ND正在显示FMGC数据,则ILS/VOR数据显示在下DU

C. 无任何变化

D. 不确定

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【单选题】

当ILS1失效导致GPWC方式5故障时:___

A. EWD上出现GPWSFAULT

B. 顶板上GPWSSYS按钮上FAULT灯亮

C. 无显示

D. 不确定

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【单选题】

若EWD上出现FM/GPSPOSDISAGREE,表示:___

A. GPS1与GPS2的位置相差太大

B. GPS1或GPS2的位置与FM位置相差太大

C. GPS的位置与ADIRU位置相差太大

D. 不确定

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【单选题】

RESETTESTSLIDER用来（）___

A. 控制面罩的氧气进口

B. 阻止氧气进入面罩

C. 在测试和测试面罩时供氧

D. 控制面罩内CO2的流出

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【单选题】

当飞行中机组氧气系统高压级发生超压后，飞机降落进行检查时，会发现（）___

A. 高压机组氧气瓶完全释放

B. 氧气面罩被破坏

C. 机外左侧的超压指示片呈现黄色

D. 机外左侧的超压指示片呈现绿色

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【单选题】

机组氧气的氧气主要来源于（）___

A. 手提高压氧气瓶

B. 化学氧气发生器

C. 固定高压氧气瓶

D. 空调系统紧急冲压空气

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【单选题】

机组氧气瓶压力数据能在哪里获得（）___

A. PTP（编程测试面板）

B. 机组氧气瓶上的压力表

C. 舱门/氧气页面的右上角

D. 以上B和C

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【单选题】

机组氧气系统包括（）___

A. 一个固定高压氧气瓶

B. 一个高压手提氧气瓶

C. 一个固定的氧气瓶，带有一个面罩和一个呼吸烟雾面罩系统

D. 一个固定的氧气瓶和一个呼吸烟雾面罩系统

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推荐试题

【判断题】

评估周期内运营单位发生过运营险性事件的，第三方安全评估机构应以所发生的全部运营险性事件为对象，逐一查阅运营险性事件分析报告。

A. 对

B. 错

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【判断题】

针对运营险性事件的发生经过和处置情况、事件发生的原因等情况，现场问询或问卷调查安全管理人员、关键岗位人员等对该运营险性事件的认知和相关业务技能掌握情况，可根据需要通过场景模拟测试人员专业技能和应急处置能力。

A. 对

B. 错

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【判断题】

涉及设施设备运行的，查阅设施设备运行数据和检修维护台账等，可根据需要对设施设备的安全功能和性能进行专项检测，研判是否存在影响安全稳定运行的因素。

A. 对

B. 错

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【判断题】

针对险性事件整改与防范措施落实情况，核查是否在运营单位安全生产管理制度、人员岗位作业规程、设施设备维护规程、应急预案中进行了修改完善，检查有关加装防护设备、设备技术升级等防护措施的有效性。

A. 对

B. 错

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【判断题】

对已发生运营险性事件的具体分析对照应对事件发生经过、处置情况、原因分析、整改和防范措施等进行全面回溯，并判定该项险性事件处置是否符合行车组织、客运组织、设施设备运行维护、人员管理、应急管理等运营安全管理制度和标准要求。

A. 对

B. 错

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【判断题】

评估周期内运营单位未发生运营险性事件的，应在运营安全隐患治理评估的基础上，查阅运营单位是否根据行业发布的运营险性事件警示案例、情况通报、分析报告等或企业自身了解到的主要运营故障，对管控措施执行情况进行现场检查和分析，判断管控措施和治理手段是否实施到位。

A. 对

B. 错

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【判断题】

现场检查线网控制中心运行状态监控功能，可对行车、客流、设备运行和主要故障、乘客视频信息等进行12小时连续不间断监视和管理。

A. 对

B. 错

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【判断题】

区域应急中心的处置能力应至少覆盖10公里半径范围内线网，实现救援人员20分钟内到达事故现场的响应速度,各区域应急中心的处置能力应能覆盖整个线网。

A. 对

B. 错

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【判断题】

区域应急中心的处置能力应至少覆盖5公里半径范围内线网，实现救援人员10分钟内到达事故现场的响应速度,各区域应急中心的处置能力应能覆盖整个线网。

A. 对

B. 错

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【判断题】

对于重大隐患、治理时间超过6个月的隐患及专家认为对运营安全有较大影响的隐患,应全部进行具体分析对照。

A. 对

B. 错

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【判断题】

对于重大隐患、治理时间超过3个月的隐患及专家认为对运营安全有较大影响的隐患,应全部进行具体分析对照。

A. 对

B. 错

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【判断题】

现场检查线网控制中心运行状态监控功能，可对行车、客流、设备运行和主要故障、乘客视频信息等进行6小时连续不间断监视和管理。

A. 对

B. 错

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【判断题】

现场检查线网控制中心运行状态监控功能，可对行车、客流、设备运行和主要故障、乘客视频信息等进行3小时连续不间断监视和管理。

A. 对

B. 错

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【判断题】

现场检查线网控制中心运行状态监控功能，可对行车、客流、设备运行和主要故障、乘客视频信息等进行36小时连续不间断监视和管理。

A. 对

B. 错

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【填空题】

221铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及___等。

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【填空题】

222横越线路或上道作业时，必须严格执行___制度，做到“一停、二看、三通过”，严禁来车时抢越。

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【填空题】

223___是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。

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【填空题】

224___是指到发线、调车线、牵出线及站内指定用途的其他线路。

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【填空题】

225___是指机务、车辆、工务、电务、供电等段专用并由其管理的线路。

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【填空题】

226___是指在区间或站内接轨，通向路内外单位的专用线路。 227直线轨距标准规定为___。

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【填空题】

228 轨道车运行控制设备GYK和车载无线通信设备等的电源，均应取自车上___控制电源系统.

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【填空题】

229"车站必须装设___。进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端___不小于 ___的地点，根据需要可适当延长。"

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【填空题】

230机车信号、___、列车运行监控装置轨道车运行控制设备和列尾装置必须全程运转，严禁擅自关机。

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【填空题】

231行车有关人员，接班前须充分休息，___，如有违反，立即停止其所承担的任务。

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【填空题】

232有关行车人员必须执行___命令、口头指示，服从调度指挥。

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【填空题】

233指挥列车运行的命令___和口头指示，只能由___发布。

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【填空题】

234"___是以车站、线路所所划分的区间及自动闭塞区间的通过信号机或区间信号标志牌所划分的闭塞分区作间隔。 "

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【填空题】

23521. 使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为___。

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【填空题】

236"列车进站后，应停于接车线___内方。在设有出站___信号机的线路，列车头部不得越过出站___信号机。 "

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【填空题】

237引导接车时，列车以不超过___速度进站，并做好随时停车的准备。

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【填空题】

238接近被连挂的车辆时，不准超过___。

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【填空题】

239在尽头线上调车时，距线路终端应有___的安全距离；遇特殊情况，必须近于10 m时，要严格控制速度。

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【填空题】

240车站调车作业由______担当调车领导人。

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【填空题】

241调车作业由调车长单一指挥，机车及自轮运转特种设备转线等作业由___负责，不另设调车指挥人。

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【填空题】

242"调车作业时，凭___的显示运行。有调车指挥人时，凭调车指挥人的指令及地面信号机的显示运行；没有看到调车指挥人的起动信号，不准动车。 "

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【填空题】

243同一股道只允许一端___，禁止两端同时向同一股道排列调车进路

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【填空题】

244列车退行速度不得超过___。

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【填空题】

245 向封锁区间发出救援列车时，不办理行车闭塞手续，以___的命令，作为进入封锁区间的许可。

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【填空题】

246车钩中心水平线距离钢轨顶面高度为___。

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【填空题】

247"轨道车等自轮运转特种设备按列车运行时，___、列车无线调度通信设备应作用良好，运行状态下应满足机车车辆限界的规定。 "

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