飞机上装有几部RA天线____答案

【单选题】

飞机上装有几部RA天线___

A. 1部

B. 2部

C. 3部

D. 4部

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【单选题】

飞机上装有几部无线电高度表（RA）和几个RA天线___

A. 1部RA，1部天线

B. 1部RA，2部天线

C. 2部RA，2部天线

D. 2部RA，4部天线

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【单选题】

飞机姿态保持什么状态，无线电高度表可以正常工作___

A. 滚转角或俯仰角在10度内

B. 滚转角或俯仰角在20度内

C. 滚转角或俯仰角在30度内

D. 滚转角或俯仰角在40度内

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【单选题】

负责处理静压源信号的ADM有几个___

A. 3个

B. 4个

C. 5个

D. 6个

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【单选题】

关于DME1的信息显示在哪里，说法最完整的是___

A. PFD1、PFD2和DDRMI

B. PFD1、ND1、ND2和DDRMI

C. PFD1、ND1和DDRMI

D. PFD1、PFD2、ND1和DDRMI

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【单选题】

关于PFD上TCAS显示说法正确的是___

A. 当产生RA或TA警告时，V/S速度带上出现TCAS显示

B. 当产生RA警告时，V/S速度带上出现TCAS显示

C. 当产生RA警告时，SPEED速度带上出现TCAS显示

D. 当产生TA警告时，SPEED速度带上出现TCAS显示

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【单选题】

关于RVSM说法正确的是___

A. 使空域通行能力增加了50％

B. 使空域通行能力增加了60％

C. 使空域通行能力增加了70％

D. 使空域通行能力增加了80％

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【单选题】

关于VOR2的频率调谐说法不正确的是___

A. 可通过MCDU自动调谐

B. 可通过MCDU人工调谐

C. 可通过RMP1人工调谐

D. 可通过RMP2人工调谐

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【单选题】

何时PFD上出现ILS故障旗___

A. LOC或G/S部件失效

B. ILS失效

C. ILS频率无效

D. FCU上的ILS按钮未接通

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【单选题】

何时PFD上的LOC指针和刻度盘闪亮___

A. 当LOC接收机故障时

B. 当飞机横向偏移过大

C. 当飞机处于ILS接收范围之外

D. 当ILS频率调谐无效

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【单选题】

何时红色的RA故障旗出现在PFD上___

A. 当RA1失效

B. 当RA2失效

C. RA1和2均失效，同时缝翼放出

D. RA1和2均失效，同时飞机低于2500ft

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【单选题】

激光陀螺的形状为___

A. 三角形

B. 四边形

C. 菱形

D. 圆形

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【单选题】

激光陀螺内部的测量激光束有几束___

A. 1束

B. 2束

C. 3束

D. 4束

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【单选题】

集成备用仪表系统（ISIS）采用了哪些先进的测量显示技术___

A. 固态速率陀螺和CRT技术

B. 激光陀螺和CRT技术

C. 固态速率陀螺和LED技术

D. 激光陀螺和LED技术

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【单选题】

集成备用仪表系统（ISIS）测试包括___

A. 功能测试和显示测试

B. 系统测试和功能测试

C. 只有功能测试

D. 只有显示测试

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【单选题】

集成备用仪表系统（ISIS）的功能包括___

A. 备用高度表

B. 备用地平仪表

C. 备用空速表

D. A+B+C

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【单选题】

静压孔使用的加温电源为___

A. 5VDC

B. 13.5VDC

C. 28VDC

D. 115VAC

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【单选题】

空速管（皮托管）和静压孔如何向ADIRU提供信号___

A. 直接提供压力模拟信号给ADIRU

B. 直接提供压力数字信号给ADIRU

C. 由ADIRU内部进行模数转换

D. 使用ADM进行模数转换

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【单选题】

空速管使用的加温电源为___

A. 5VDC

B. 13.5VDC

C. 28VDC

D. 115VAC

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【单选题】

哪部ADIRU不向DMC1提供信号___

A. ADIRU1

B. ADIRU2

C. ADIRU3

D. ADIRU2和3

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【单选题】

哪些压力管路需要排水___

A. 所有全压管道

B. 所有静压管道

C. 备用静压管道

D. A+B+C

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【单选题】

哪一部RA向TCAS提供数据___

A. 仅RA1

B. 仅RA2

C. RA1或RA2

D. 不能提供

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【单选题】

气象雷达工作时突然雷达显示图谱消失，可能会出现下列哪种故障信息___

A. WXRANT

B. WXRATT

C. WXRWEAK

D. WXRSTAB

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【单选题】

气象雷达探测图像显示在哪里___

A. 气象雷达显示器

B. PFD

C. ND

D. ECAM

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【单选题】

气象雷达天线的稳定信号来自于___

A. 雷达收发机

B. 天线控制组件

C. ADIRU

D. A+B+C

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【单选题】

气象雷达天线的姿态稳定需要哪些数据___

A. 飞机俯仰和倾斜角度

B. 雷达天线俯仰和水平角度

C. 雷达天线方位角度

D. A+B+C

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【单选题】

气象雷达天线的姿态信息显示在什么地方___

A. PFD

B. ND

C. MCDU

D. ECAM

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【单选题】

气象雷达显示图像中什么颜色表示最强烈的降雨区___

A. 黑色

B. 黄色

C. 白色

D. 红色

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【单选题】

气象雷达在什么情况下可以产生风切变警告___

A. 当RA低于2300ft

B. 当发动机工作

C. 当ATC/TCAS控制面板设置为ON

D. A+B+C

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【单选题】

气压高度故障时，会发生___

A. 高度刻度消失

B. 红色ALT旗出现

C. ECAM信息

D. A+B+C

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【单选题】

如果ADIRU2故障，ATC2能否保持高度报告功能___

A. 可以，通过从ADIRU1自动接收高度数据

B. 可以，通过从ADIRU3自动接收高度数据

C. 可以，通过人工转换后从ADIRU3接收高度数据

D. 不能，ATC2的高度报告功能失效

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【单选题】

如果RA1故障，下列说法正确的是___

A. RA2向EGPWS提供数据

B. FMGC向EGPWS提供数据

C. EGPWS失效

D. EGPWS不再接收RA数据

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【单选题】

如何对集成备用仪表系统（ISIS）进行测试___

A. 通过MCDU进行

B. 直接按压ISIS上的TEST按钮

C. 同时按压ISIS上的BUGS和LS键进入测试菜单

D. A+B+C

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【单选题】

如何进行GPWS的飞行历史检查___

A. 通过MCDU进行

B. 按压仪表板上的GPWS/GS按钮

C. 按压机器前面板上的测试按钮

D. A+B+C

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【单选题】

如何进行GPWS的语音测试___

A. 通过MCDU进行

B. 按压仪表板上的GPWS/GS按钮

C. 按压机器前面板上的测试按钮

D. A+B+C

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【单选题】

三级风切变警告的有效工作高度是___

A. 50〈RA〈1000ft

B. 50〈RA〈1200ft

C. 50〈RA〈1500ft

D. 50〈RA〈2000ft

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【单选题】

什么情况下不能产生风切变警告___

A. 当风切变电门处于AUTO位时

B. 当风切变电门处于OFF位时

C. 当雷达接通电门处于OFF位时

D. 当雷达接通电门处于ON位时

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【单选题】

双方都装有TCAS的飞机可以实现协调避让吗___

A. 不能

B. 只有一方可能

C. 只有双方都装有TCASII才可以

D. 可以

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【单选题】

速度带上显示的是___

A. 来自ADR的CAS

B. 来自IRS的CAS

C. 来自ADR，但进行过惯性速度修正过的CAS

D. 来自ADR，但由FMS综合计算后的CAS

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【单选题】

提供给EGPWS的ILS信号来自于___

A. MMR1

B. MMR2

C. MMR1或MMR2

D. MMR1和MMR2

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【单选题】

提供给EGPWS的IRS信号来自于___

A. ADIRU1

B. ADIRU2

C. ADIRU3

D. ADIRU1或ADIRU3

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推荐试题

【单选题】

正线AT直线型尖轨侧向过岔允许最高速度为（）km/h。 ___

A. 25

B. 20

C. 30

D. 35

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【单选题】

正线AT曲线型尖轨侧向过岔允许最高速度为（）km/h。 ___

A. 35

B. 30

C. 25

D. 40

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【单选题】

停车场AT曲线型尖轨直向过岔允许最高速度为（）km/h。 ___

A. 60

B. 55

C. 50

D. 65

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【单选题】

2号线正线60kg/m，9号单开道岔AT弹性可弯尖轨直向过岔允许最高速度为（）km/h。 ___

A. 60

B. 80

C. 120

D. 100

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【单选题】

4号线正线60kg/m，9号单开道岔AT弹性可弯尖轨直向过岔允许最高速度为（）km/h。 ___

A. 140

B. 100

C. 120

D. 80

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【单选题】

正线开通初期3个月内每（）小时巡道一次，3个月后视情况可改为每（）小时巡道一次。 ___

A. 24 24

B. 24 48

C. 48 48

D. 48 72

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【单选题】

人工巡道的周期间隔不应超过（）小时。 ___

A. 72

B. 48

C. 24

D. 60

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【单选题】

车辆段、停车场所有道岔（）巡查一遍，特殊情况下，根据调度部门下发的施工计划执行。 ___

A. 24h

B. 48h

C. 72h

D. 每周

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【单选题】

正线折返道岔、车辆段、停车场咽喉道岔应每（）全面检查一次。 ___

A. 每周

B. 每3天

C. 每两周

D. 每两天

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【单选题】

正线普通道岔（）全面检查一次。 ___

A. 每天

B. 每月

C. 每周

D. 每两周

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【单选题】

正线道岔每（）检查一次钢轨、轨端、尖轨、叉心等是否有肥边和波磨，并计划安排打磨。 ___

A. 两月

B. 三月

C. 月

D. 半年

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【单选题】

正线及车辆段、停车场道岔每（）检查一次钢轨、轨端、尖轨、叉心等是否有肥边和波磨，并有计划安排打磨。 ___

A. 年

B. 半年

C. 三个月

D. 月

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【单选题】

每年在（)季来临之前完成正线所有道岔及车辆段、停车场咽喉道岔的辙叉部分趾端和跟端接头拆检并涂油。 ___

A. 春

B. 夏

C. 秋

D. 冬

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【单选题】

每年（）月完成所有道岔和道岔前后轨缝调查和轨缝均匀工作并做好记录。 ___

A. 12

B. 11

C. 10

D. 9

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【单选题】

50kg/m钢轨曲线型尖轨7号道岔设计动程：（）mm。 ___

A. 160

B. 152

C. 120

D. 80

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【单选题】

道岔两尖轨尖端相错量不得超过( )mm。 ___

A. 16

B. 12

C. 10

D. 8

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【单选题】

冬季冰雪天气道岔除雪，做好地铁列车进出库前的道岔准备工作，并提前（）小时进行除雪准备工作，保证地铁列车安全平稳的通过责任道岔。 ___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

正线轨道工班夜间保障人员必须做到晚间和凌晨地铁列车进出库前清扫冰雪，做好地铁列车进库前的准备工作，并提前（）小时进行除雪准备工作，保证地铁列车安全平稳的通过道岔。 ___

A. 2

B. 1.5

C. 5

D. 1

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【单选题】

各工班责任分工道岔内的所有转辙部分应根据行车需要和冰雪情况确定除雪周期，而辙叉轮缘槽和护轨轮缘槽必须（）小时彻底清除冰雪一次。 ___

A. 48

B. 24

C. 36

D. 72

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【单选题】

经地铁列车碾压过的翼轨轮缘槽，严禁大于( )小时清除一次。 ___

A. 24

B. 36

C. 48

D. 72

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【单选题】

道岔两尖轨尖端距离大于6m时，则按不大于（）‰的递减率递减，但中间应有不短于6mm的相等轨距段。 ___

A. 6

B. 5

C. 4

D. 3

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【单选题】

导曲线可根据需要设置6mm的超高，并在导曲线范围内按不大于（）‰顺坡。 ___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

道岔辙叉部分查照间隔和护背距离应控制在（）mm、（）mm之间比较合适。 ___

A. 1390～1393 1346～1348

B. 1391～1394 1345～1348

C. 1390～1394 1346～1348

D. 1391～1394 1346～1348

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【单选题】

辙叉轮缘槽检查时标准宽度为（）mm,容许误差为+3、-1mm。 ___

A. 50

B. 48

C. 46

D. 44

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【单选题】

辙叉护轨平直段轮缘槽检查时标准宽度为（）mm，容许误差为+3、-1mm。 ___

A. 40

B. 42

C. 44

D. 46

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【单选题】

尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为()mm，容许误差为-2mm。 ___

A. 50

B. 55

C. 60

D. 65

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【单选题】

护轨轮缘槽和辙叉轮缘槽宽度之和应不小于( )mm。 ___

A. 90

B. 89

C. 88

D. 87

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【单选题】

钢轨伤损分为()三类。 ___

A. 轻伤、重伤和折断

B. 微伤、轻伤和重伤

C. 微伤、重伤和折断

D. 中伤、重伤和折断

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【单选题】

辙叉伤损分（）两类。 ___

A. 轻伤和折断

B. 微伤和重伤

C. 轻伤和重伤

D. 轻伤和折断

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【单选题】

侧面磨耗在钢轨踏面（按标准断面）下（）mm处测量。 ___

A. 10

B. 12

C. 14

D. 16

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【单选题】

钢轨顶面擦伤深度超过（）mm为钢轨重伤 ___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

钢轨顶面上有长大于（）mm，深大于10mm的掉块为钢轨折断标准之一。 ___

A. 70

B. 60

C. 50

D. 40

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【单选题】

轨头下颏透锈长度超过（）mm为钢轨重伤标准之一。 ___

A. 30

B. 40

C. 50

D. 60

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【单选题】

轨头下颏透锈长度不超过（）mm为钢轨轻伤标准之一 ___

A. 15

B. 20

C. 25

D. 30

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【单选题】

轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过（）mm，深度超过（）mm，为钢轨轻伤。 ___

A. 30 4

B. 15 4

C. 30 8

D. 15 8

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【单选题】

轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过（）mm，深度超过（）mm，为钢轨重伤标准之一。 ___

A. 30 4

B. 15 4

C. 30 8

D. 15 8

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【单选题】

高锰钢整铸辙叉轻伤标准为辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），50kg/m及以下钢轨，在正线上超过（）mm断面。 ___

A. 3

B. 4

C. 5

D. 6

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【单选题】

辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块，长度超过（）mm，深度超过（）mm,为高锰钢整铸辙叉轻伤标准。 ___

A. 10 5

B. 10 3

C. 15 5

D. 15 3

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【单选题】

辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块，长度超过（）mm，深度超过（）mm，为高锰钢整铸辙叉重伤标准。 ___

A. 30 6

B. 30 3

C. 15 6

D. 15 3

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【单选题】

基本轨垂直磨耗，60kg/m及以上钢轨，在正线、试车线上超过（）mm，在其他线上超过（）mm，应及时修理或更换。 ___

A. 8 12

B. 8 11

C. 10 12

D. 10 11

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