【单选题】
910.(A320)自动刹车预位的条件是:___
A. A.绿系统有压力,防滞系统有电,正常刹车系统无故障,选择一个减速率
B. B.绿系统有压力,防滞系统有电,备用刹车系统无故障,选择一个减速率
C. C.黄系统有压力,防滞系统有电,选择一个减速率
D. D.黄系统有压力,防滞系统有电,正常刹车系统无故障,选择一个减速率
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答案
A
解析
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相关试题
【单选题】
911.(A320)当机组反映飞机滑行时有一定角度的偏行时,下面说法中不正确的是___
A. A.可能是前轮转弯伺服valve有问题
B. B.可能是前轮轮胎压力有问题
C. C.可能是停留刹车valve有问题
D. D.可能是前轮转弯反馈位置传感器有问题
【单选题】
912.(A320)当起落架镜面偏低时,下面说法不正确的是___
A. A.可能是减震支柱内部油量不够
B. B.可能是减震支柱内部气压不够
C. C.可能是灌充valve有渗漏
D. D.以上都有可能
【单选题】
913.(A320)当前起落架后部上端的通气口有红油渗漏时,表明___
A. A.前轮转弯作动筒可能漏油
B. B.起落架内筒可能漏油
C. C.起落架收放作动筒可能漏油
D. D.都有可能
【单选题】
914.(A320)当在空中使用重力放起落架的方法放下起落架后,下面说法错误的是___
A. A.可以人工复位后继续使用起落架正常收放系统
B. B.起落架下锁情况需要目视检查
C. C.对飞机的飞行速度有限制
D. D.复位起落架正常收放系统时必须要将起落架手柄放至“OWN”位
【单选题】
915.(A320)更换液压作动的主起落架舱门后___
A. A.需要顶飞机进行调节和测试
B. B.需要检查舱门和机身之间的间隙
C. C.如果安装的是原先的舱门,则无需检查和测试临近电门
D. D.以上答案都不正确
【单选题】
916.(A320)关于地面收放起落架,不正确的说法是___
A. A.在收放前,确保辅助顶点的千斤顶压力表读数不超过规定负载
B. B.不能同时使用机身千斤顶和轮轴千斤顶来顶起飞机
C. C.可以使用飞机的液压系统或地面液压车来给飞机提供压力
D. D.可以使用惯导来监控飞机的水平姿态
【单选题】
917.(A320)关于主起落架,下面说法不正确的是___
A. A.灌充时需要对比上下两个气腔的压力值
B. B.当主封严失效时可以通过备用封严作动valve来转换成备用封严
C. C.使用两个灌充valve进行灌充
D. D.上部灌充valve用于灌充液压油,下部灌充valve用于灌充气体
【单选题】
918.(A320)绿液压系统可用时,如防滞和前轮转弯开关放在OFF位:___
A. A.正常刹车,前轮转弯失效
B. B.备用刹车,前轮转弯正常
C. C.正常刹车无防滞,前轮转弯失效
D. D.备用刹车无防滞,前轮转弯失效
【单选题】
919.(A320)哪一个组件提供到ECAM显示起落架位置___
A. A.由轮流控制起落架收放的LGCIU提供
B. B.两个LGCIU同时提供
C. C.仅由LGIU1提供
D. D.BSCU
【单选题】
920.(A320)前轮转弯系统中,反馈位置传感器是直接感受___
A. A.角齿轮传感机构的转动角度
B. B.作动筒运动的行程
C. C.转弯手轮的角度
D. D.反馈连杆回到中立位的行程
【单选题】
921.(A320)前起落架后部上方有一个小孔,我们在维护时使用它主要是___
A. A.用于检查减震支柱的油量
B. B.用于检查减震支柱的镜面磨损情况
C. C.拆卸内筒时用于接近内部紧固件
D. D.用于对前起落架内外筒之间的轴承进行润滑
【单选题】
922.(A320)如果选择了最大刹车,中断起飞时反推放出,但忘记把地面减速板预位,自动刹车会工作吗___
A. A.会
B. B.不会
C. C.需要机组预先设定这个备用程序
D.
【单选题】
973.(A320)使用绿系统进行正常刹车操作时,下面说法错误的是___
A. A.刹车组件上只有一半数量的作动活塞作动
B. B.在驾驶舱停留刹车三针指示表上将不显示刹车压力
C. C.刹车压力由BSU通过刹车选择valve并协同防滞系统进行控制
D. D.当备用低压液压系统油路中有空气时,并不影响刹车,但脚蹬反馈力会偏大
【单选题】
974.(A320)在备用刹车情况下,当机组感觉刹车脚蹬偏软时,下面哪个因素是可能的___
A. A.备用低压液压系统油路中有空气
B. B.绿液压系统油路里有空气
C. C.刹车控制钢索张力偏低
D. D.停留刹车关断valve没有完全打开
【单选题】
975.(A320)在哪种情况下,前轮转弯系统仍然可以工作___
A. A.地面人工维护时打开前起落架舱门
B. B.重力放起落架后
C. C.BSU两个通道均失效
D. D.滑行速度大于130节
【单选题】
976.(A320)当地面维护接通黄系统电动泵并关断PTU时,此时踩刹车脚蹬___
A. A.刹车压力的大小通过备用低压液压系统将信号传递给备用刹车控制系统,但防滞功能仍由BSCU控制
B. B.此时在停留刹车压力表上看不到刹车压力
C. C.刹车毂上的两组活塞(正常和备用)均由黄系统压力作动
D. D.以上都不正确
【单选题】
977.(A320)当飞机顶起在空中状态时,使用地面维护手柄打开起落架舱门后___
A. A.起落架收放功能被抑制
B. B.舱门收放功能被抑制
C. C.起落架和舱门收放功能都被抑制
D. D.都不受影响
【单选题】
978.(A320)当前起落架镜面有油迹时,表明___
A. A.前轮转弯作动筒漏油
B. B.起落架内筒漏油
C. C.润滑内外筒转动轴承时渗漏出来的油
D. D.都有可能
【单选题】
979.(A320)关于起落架灌充的说法,下面正确的是___
A. A.在不同情况下,内筒的灌充压力读数可能是不同的
B. B.每架飞机灌充完后在地面的镜面高度都应该是一样的
C. C.每架飞机灌充完后在地面的内筒压力都应该是一样的
D. D.需要考虑飞机的重量变化对灌充的影响
【单选题】
980.(A320)关于前起落架,下面说法正确的是___
A. A.灌充时需要对比上下两个气腔的压力值
B. B.当主封严失效时可以通过备用封严作动valve来转换成备用封严
C. C.使用起落架底部的valve进行灌充
D. D.以上答案都不正确
【单选题】
当起落架控制手柄置位于收上(UP)位时___
A. A.液压系统首先作动打开起落架下锁机构
B. B.LGCIU控制液压切断valve打开
C. C.两个LGCIU进行控制转换
D. D.以上答案都不正确
【单选题】
下列关于起落架上锁机构叙述正确的是___
A. A.其是由液压开锁,液压锁定的
B. B.其是由液压开锁,机械锁定的
C. C.其是由机械开锁,液压锁定的
D. D.其是由机械开锁,机械锁定的
【单选题】
下列关于起落架收放的叙述正确的是___
A. A.起落架收放可以由绿系统或黄系统提供液压动力
B. B.LGCIU控制起落架的正常收放
C. C.液压切断valve是由起落架控制手柄控制开关的
D. D.起落架控制手柄通过钢索作动液压选择valve
【单选题】
关于客舱阅读灯叙述不正确的是()___
A. CIDS系统调节其亮度
B. PTP面板能测试阅读灯的灯泡好坏
C. PTP面板能测试阅读灯系统中PCB的好坏(PCB:印刷电路板)
D. 可单独更换灯泡
【单选题】
当飞机正常供电时关于厕所内的荧光灯和辅助照明灯叙述正确的()___
A. 厕所门关上且上锁,两种灯照明无变化
B. 厕所门关上,两种灯照明更亮
C. 厕所门关上,两种灯照明无变化
D. 厕所门关上且上锁,两种灯照明更亮
【单选题】
对外接电源面板(108VU)做灯光测试时叙述不正确的是()___
A. 只要飞机电瓶可用,就可以启动对ADIRU/AVNCSVENT灯测试
B. 飞机有外接电源时,可以对面板上的所有灯光测试
C. 飞机只有APU供电时,可以对面板上的所有灯光测试
D. 飞机只有APU供电时,仅能对ADIRU/AVNCSVENT灯光测试
【单选题】
对于飞机标志(LOGO)叙述不正确的是()___
A. 与导航灯共用开关
B. 当开关打开时LOGO灯就肯定亮
C. 标志灯的工作状态与起落架位置,SLAT.FLAP位置有关
D. 照射垂直安定面
【单选题】
关于驾驶舱DOME灯下面叙述正确的是()___
A. 飞机在地面仅有维护电源时,只有正驾驶的DOME灯亮
B. 在地面仅有电瓶电源时(BAT1,2ON),只有副驾驶的DOME灯亮
C. A,B叙述都正确
D. A,B叙述都不正确
【单选题】
关于着陆灯的叙述不正确的是()___
A. 着陆灯因故障原因收不起时,不影响飞行高度与速度
B. 左右着陆灯分别由AC1和AC2提供电源
C. 着陆灯放下时在上ECAM上有绿色的状态记忆信息
D. 着陆灯上有两个调节螺帽调节的角度可以大于90.5o
【单选题】
驾驶舱内部灯光控制器提供()___
A. 0~5VDC电压
B. 0~10VDC电压
C. 0~10VAC电压
D. 0~5VAC电压
【单选题】
客舱的左前入口荧光灯当发动机启动好且驾驶舱门打开时()___
A. 亮度无变化
B. 亮度调至100%
C. 亮度调至50%
D. 亮度调至10%
【单选题】
客舱中的顶灯与窗灯()___
A. 每个DEUA控制相同侧的四个顶灯的亮度
B. 每个DEUA控制相同侧的四个窗灯的亮度
C. 每个DEUA控制相同侧最近的两个顶灯和两个窗灯的亮度
D. 通过PTP面板可以测试顶灯与窗灯的工作状态
【单选题】
跑道转弯灯的电门置于打开位,那么跑道转弯灯什么时候亮()___
A. 起落架收起的时候
B. 一直亮
C. 起落架放出的时候
D. 与起落架无关
【单选题】
什么时候应急灯光系统由EPSU内部电瓶供电()___
A. 应急出口灯电源在“接通”位置
B. 当FAP上的应急灯光按钮在接通位置,并且直流主汇流条无电时
C. 当主灯光系统失效
D. 任何时候都由EPSU内部电瓶供电
【单选题】
以下关于着陆灯描述错误的是()___
A. 它可以在任何速度下放出
B. 它的照射光线与飞机纵轴线保持平行
C. 当放出接通后此灯亮
D. 它只能在空速小于100海里时才能放出
【单选题】
在紧急电源构型下,哪些驾驶舱灯光保持照明()___
A. 左边主仪表面板照明,左边顶灯(DOME)照明
B. 右边主仪表面板照明,右边顶灯(DOME)照明
C. 右边主仪表面板照明,左边顶灯(DOME)照明
D. 左边主仪表面板照明,右边顶灯(DOME)照明
【单选题】
在做通告灯测试时()___
A. MASTERWARNING灯和MASTERCAUTION灯是由通告灯变压器提供6.3V电压
B. MASTERWARNING灯和MASTERCAUTION灯是由通告灯变压器提供4.3V电压
C. MASTERWARNING灯和MASTERCAUTION灯是由通告灯变压器提供5V电压
D. 下ECAM页上不会出现巡航页
【单选题】
我司A319飞机头顶面板按钮灯光采用什么照明?___
A. 可拆卸灯泡
B. LED
C. 可拆卸灯管
D.
【单选题】
在应急构型下,驾驶舱内什么灯光依然保持燃亮?___
A. 机长一侧的顶灯以及中部仪表板照明的左侧area
B. 副驾驶一侧的顶灯以及中部仪表板照明的左侧area
C. 副驾驶一侧的顶灯以及中部仪表板照明的右侧area
D.
【单选题】
客舱灯光亮度如何调节?___
A. PTP
B. FAP
C. 驾驶舱
D.
推荐试题
【单选题】
___适用于粉尘浓度高、容易产生电晕封闭的场合和工况恶劣以及除尘效率低的场合。
A. 临界火花跟踪、最佳工作点探测的控制方式;
B. 火花频率自动跟踪控制方式;
C. 间隙供电控制方式;
D. 输出功率自动调节控制运行方式。
【单选题】
三个相同的电阻串联时的总电阻是并联时总电阻的___。
A. 6倍;
B. 9倍; C、3倍; D、1倍。
【单选题】
电除尘器一般阳极板和阴极板分别___。
A. 接地、接负电性;
B. 接负电性、接地;
C. 接地、接地;
D. 接负电性、接负电性。
【单选题】
整流变压器输出的直流电流为___。
A. 一次电流;
B. 二次电流;
C. 电极电流;
D. 电晕电流。
【单选题】
电除尘器设置进、出口烟箱的作用是___。
A. 改善电场中气流的均匀性;
B. 减小烟气流速的阻力损失;
C. 避免粉尘沉积在进、出口管道内壁上;
D. 提高电除尘效率。
【单选题】
当电动机缺相运行时,会发出___声。
A. 嚓嚓;
B. 咝咝;
C. 嗡嗡;
D. 撞击。
【单选题】
卧式电除尘器中常用的极板形式是___。
A. 网状;
B. 鱼鳞状;
C. 波纹状;
D. 大C形。
【单选题】
电除尘器气流分布板的作用是___。
A. 改变烟气流动方向;
B. 提高粉尘荷电能力;
C. 增大烟气阻力;
D. 使烟气流速均匀。
【单选题】
电除尘器供电系统采用___电源,经升压整流后,通过高压直流电缆供给除尘器本体。
A. 380V,60Hz;
B. 220V,60Hz;
C. 220V,5OHz;
D. 380V,50Hz。
【单选题】
一般将一个电场最外侧两个阳极板排中心平面之间的距离称作___。
A. 同极距;
B. 异极距;
C. 电场宽度;
D. 阳极距。
【单选题】
___将高压的交流电变为电除尘器所需的高压直流电。
A. 高压硅整流器;
B. 高压控制柜;
C. 控制元件;
D. 升压变压器。
【单选题】
造成反电晕的根本原因是___。
A. 比电阻太小;
B. 比电阻过高;
C. 粉尘浓度大;
D. 粉尘浓度小。
【单选题】
___气体本身并没有电子亲和力,但其在受到电子碰撞后,会产生具有电子亲和力的气体分子。
A. 氮气;
B. 氢气;
C. 氦气;
D. 二氧化碳。
【单选题】
为了防止粉尘在烟道中沉降,通常将烟气在电除尘器前后烟道中的流速控制在___m/s。.
A. 3~5;
B. 8~13;
C. 15~20;
D. 20~25。
【单选题】
为了保证电除尘器的捕集效率,烟气在电场内流速为___m/s。
A. 0.1~0.2;
B. 0.3~0.4;
C. 0.4~1.5;
D. 1.6~2。
【单选题】
电除尘器变压器目前多采用___布置,通过高压隔离开关和阴极相连。
A. 电缆引入室;
B. 低位(地面);
C. 高位(除尘器顶部);
D. 电缆终端盒。
【单选题】
电晕电流的变化主要是由___控制,同时受到自身空间电荷的限制。
A. 电场力;
B. 电极;
C. 电压;
D. 控制系统。
【单选题】
收尘极板设计时一般不采用平板式,而采用如C型板、Z形板等,目的是为了提高极板的___,防止粉尘二次飞扬。
A. 强度;
B. 硬度;
C. 韧性:
D. 刚度。
【单选题】
阳极振打一般采用___装置。
A. 顶部振打;
B. 中部摇臂锤振打;
C. 下部摇臂锤振打;
D. 下部机械切向振打。
【单选题】
电压自动调整器对各种反馈信号进行综合加工和处理后,不断的发出各种控制指令,使设备工作在最佳运行状态,输出尽可能高的___, 以达到电除尘器稳定、高效运行的目的。
A. 电晕电流;
B. 电晕电压;
C. 二次电流;
D. 电晕功率。
【单选题】
收尘极板的间距一般选取在___mm左右。
A. 100;
B. 200;
C. 300;
D. 400。
【单选题】
对高压设备进行巡视时,巡视人员与高压回路必须保持___以上距离。
A. 0.2m;
B. 0.5m;
C. 0.8m;
D. 1m。
【单选题】
高压绝缘子室顶部大梁加热装置在___投入运行。
A. 锅炉点火前12~24h;
B. 锅炉点火前10h;
C. 锅炉点前2h;
D. 与锅炉点火同时。
【单选题】
阴极、阳极振打装置应在___投入。
A. 锅炉点火前12h;
B. 锅炉点火前5h;
C. 锅炉点火前2h;
D. 与锅炉点火同时。
【单选题】
振打装置在停炉后至少持续运行___。
A. 1h;
B. 2h;
C. 3h;
D. 4h。
【单选题】
凡进入电除尘器内部的工作人员,应至少有___人以上。
A. 1;
B. 2;
C. 3;
D. 4。
【单选题】
投运电除尘器电场应在___。
A. 点火前;
B. 点火同时;
C. 全部油枪投入时;
D. 油枪撤出后。
【单选题】
当电除尘器入口烟温低于___℃时,应停止高压硅整流变压器运行。
A. 50;
B. 80;
C. 100;
D. 120。
【单选题】
点火前___h投入灰斗加热装置。
A. 2;
B. 4;
C. 12;
D. 24。
【单选题】
电除尘器本体的接地电阻应不大于___Ω。
A. 0.5;
B. 1;
C. 1.5;
D. 2。
【单选题】
高压硅整流变压器高压引入部位和绝缘子的安全距离是___m。
A. 1.5;
B. 3;
C. 0.5;
D. 5。
【单选题】
高压硅整流变压器低压绕组及低压瓷套管的绝缘电阻一般不小于___MΩ。
A. 1000;
B. 500;
C. 300;
D. 200。
【单选题】
当表盘显示,二次电流正常或偏大,二次电压升至较高电压时就发生闪络,可能因为___造成的。
A. 电晕线断线造成短路;
B. 极间距变小;
C. 高压硅整流变压器高压线圈局部短路;D、 二次电流取样屏蔽线短路。
【单选题】
表盘显示,一次电压较低,一次电流接近零;二次电压很高,二次电流为零,可能原因是___。
A. 有开路现象;
B. 高压隔离开关接地;
C. 电晕极振打力不够;
D. 电晕线断线。
【单选题】
进入电场前,电场内部温度必须低于___℃。
A. 10;
B. 30;
C. 40;
D. 60。
【单选题】
电除尘器在正常运行状态下各电场除灰量分配为___。
A. 一电场>二电场>三电场>四电场;
B. 四电场>三电场>二电场>一电场;
C. 一电场=二电场=三电场=四电场;
D. 一电场=二电场>三电场=四电场。
【单选题】
造成一次电压、一次电流正常,二次电压正常,二次电流为零的故障原因是___。
A. 高压硅整流变压器二次电流表测量回路短路;
B. 高压硅整流变压器二次开路;
C. 高压硅整流变压器内高压硅堆击穿;
D. 高压硅整流变压器高压线圈局部短路。
【单选题】
表盘显示一、二次电压、电流正常,但除尘效率降低,则可能发生了___故障。
A. 电晕线肥大;
B. 电晕封闭;
C. 气流分布孔眼被堵;
D. 收尘极板积灰过多。
【单选题】
电除尘器大修完工后一般进行___验收。
A. 三级:
B. 四级;
C. 二级;
D. 一级。
【单选题】
当出现电晕封闭时,表盘显示二次电流___。
A. 正常;
B. 略有升高;
C. 显著升高;
D. 显著降低。