【单选题】
590.(A320)关于前轮转弯液压伺服控制组件,下面说法不正确的是___
A. A.提供前轮转弯系统液压压力
B. B.控制前轮转弯系统作动角度
C. C.反馈前轮转弯角度
D. D.是一个电—液控制组件
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答案
C
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相关试题
【单选题】
591.(A320)关于刹车储压器的释压valve,下面说法不正确的是___
A. A.防止热膨胀引起过压
B. B.人工维护释压
C. C.释放过量的气体
D. D.自动复位
【单选题】
592.(A320)关于主起落架的灌充,下面说法不正确的是___
A. A.灌充使用的气体为高压冷空气
B. B.灌充使用的液压油为我们常用的“红油”
C. C.使用两个灌充valve进行灌充
D. D.起落架下部的灌充valve用于灌充气体
【单选题】
593.(A320)关于主起落架扭力连杆减摆器的说法,下面正确的是___
A. A.当减摆器油量指示器显示"REFILL"时需要勤务
B. B.当减摆器油量指示器显示蓝色时需要勤务
C. C.减摆器没有油量指示器
D. D.当减摆器油量指示器指针指示红区时需要勤务
【单选题】
594.(A320)驾驶舱内的刹车压力指示表是___
A. A.正常刹车系统压力传感器提供的信号
B. B.备用刹车系统压力传感器提供的信号
C. C.自动刹车压力传感器提供的信号
D. D.以上都不对
【单选题】
595.(A320)可以只用刹车储压器作为动力的刹车模式为:___
A. A.正常有防滞
B. B.备用有防滞
C. C.备用无防滞
D. D.自动刹车
【单选题】
596.(A320)两个手轮同时操纵时___
A. A.第一个操纵的手轮的的信号优先
B. B.机长的信号优先
C. C.信号被代数叠加
D. D.副驾驶的信号优先
【单选题】
597.(A320)起落架重力放出后,如绿系统压力可用,哪个系统会失效___
A. A.刹车系统
B. B.前轮转弯系统
C. C.停留刹车系统
D. D.以上系统均会失效
【单选题】
598.(A320)起落架重力放下后前轮转弯:___
A. A.不受影响
B. B.失效
C. C.工作在备用方式
D. D.由蓝系统供压
【单选题】
599.(A320)前轮转弯电器盒的功能是___
A. A.控制前轮转弯的最大转弯角度
B. B.可以用来解除前轮转弯系统的工作
C. C.控制前轮转弯系统的工作
D. D.只是起反馈作用
【单选题】
600.(A320)前轮转弯作动筒如何作动前轮转弯___
A. A.作动控制连杆并带动转弯盘
B. B.作动齿轮条并通过扭力臂带动内筒转动
C. C.前轮转弯系统是电传设计,没有作动筒
D.
【单选题】
752.(A320)如何判断前轮转弯是定中的___
A. A.顶起飞机前起落架并检查前轮是否中立
B. B.测试SCU无任何故障信息
C. C.测量前轮转弯电器盒的电压是否在规定范围
D. D.观察前轮转弯机构的位置指针是否与刻线对齐
【单选题】
753.(A320)若ECAM机轮页面起落架显示出现一个绿色的三角和琥珀色的XX,且起落架指示面板无指示,则说明___
A. A.起落架实际位置和控制手柄位置不一致
B. B.两个LGCIU的信号输出不一致
C. C.LGIU1或其信号输出线路发生故障
D. D.LGCIU2或其信号输出线路发生故障
【单选题】
754.(A320)刹车方式包括:___
A. A.正常有或无防滞,备用无防滞,停留刹车
B. B.正常有防滞,备用无防滞,停留刹车,自动刹车
C. C.正常或备用有防滞,备用无防滞,停留刹车
D. D.正常刹车,备用刹车,自动刹车,防滞刹车,停留刹车
【单选题】
755.(A320)实施无防滞功能的备用刹车时___
A. A.只能由刹车储压器提供刹车压力
B. B.将无法调节刹车压力的大小
C. C.由刹车储压器提供刹车压力时,回油将关闭
D. D.以上答案都不正确
【单选题】
756.(A320)下列关于前轮转弯说明正确的是___
A. A.任何情况下,转弯控制手轮都可以提供左右T74度的转弯能力
B. B.转弯控制手轮的输入信号优先于方向舵脚蹬的输入
C. C.转弯控制手轮的输入信号和方向舵脚蹬的输入是代数相加的
D. D.以上答案都不正确
【单选题】
758.(A320)下列哪一个因素和前轮转弯无关___
A. A.液压黄系统工作正常
B. B.起落架舱门位置
C. C.A/SKID&N/WSTRG电门位置
D. D.发动机是否运转
【单选题】
759.(A320)下列有关刹车系统回油的叙述正确的是___
A. A.只有在实施停留刹车时,才关断回油
B. B.只有刹车储压器供压时,才关断回油
C. C.回油的关断是备用伺服valve执行的
D. D.回油的关断是自动选择valve执行的
【单选题】
760.(A320)下面对于ECAM指示起落架位置说法正确的是___
A. A.绿色表示起落架放下
B. B.红色表示起落架故障
C. C.琥珀色表示起落架未锁定
D. D.起落架收上并锁好后起落架符号消失
【单选题】
761.(A320)在对飞机进行前轮转弯操纵测试时:___
A. A.由于飞机没有滑行,所以最大转弯角度只有6°
B. B.拔出发动机滑油压力跳开关可以模拟发动机运转,从而实现转弯测试功能
C. C.必须要断开前起落架扭力臂才能操作测试
D. D.必须要模拟空地才能实现测试功能
【单选题】
762.(A320)在何时可通过手轮进行前轮control:___
A. A.飞机在地面,速度低于T80KT,双发工作,牵引杆在正常位
B. B.地面或空中,速度低于ATA80KT,双发工作,牵引杆在正常位
C. C.飞机在地面,速度低于ATA80KT,单发工作,牵引杆在正常位
D. D.飞机在地面,速度低于ATA80KT,单发或双发,牵引杆在正常位
【单选题】
763.(A320)在哪种情况下,起落架手柄处的红色灯亮?___
A. A.飞机在着陆构型但起落架不在放下锁定位
B. B.起落架重力放出,舱门未关闭
C. C.起落架正常放出,舱门未锁定
D. D.起落架放下锁好
【单选题】
764.(A320)转弯组件中的储压器的作用是___
A. A.补偿压力的损失
B. B.缓冲快速移动
C. C.发生气隙时提供液压压力
D. D.以上答案都不正确
【单选题】
765.(A320)自动刹车何时开始工作___
A. A.选择反推
B. B.地面减速板打起
C. C.A或B
D. D.以上都不对
【单选题】
766.(A320)备用刹车系统中的备用低压液压系统使用的液压油来自___
A. A.绿系统
B. B.黄系统
C. C.独立的系统
D. D.蓝系统
【单选题】
767.(A320)当操作重力放起落架手柄来放下起落架时,下面说法不正确的是___
A. A.切断valve切断液压压力供给并切断液压回油
B. B.通气valve旁通起落架正常收放系统
C. C.起落架上锁机构开锁
D. D.起落架舱门上锁机构开锁
【单选题】
768.(A320)当地面打开起落架舱门后___
A. A.舱门液压作动系统被电磁阀切断
B. B.由于舱门液压被切断,无须安装安全锁套
C. C.舱门正常收放功能被抑制
D. D.可以用起落架手柄超控并关闭舱门
【单选题】
769.(A320)当飞机顶起时,如果需要灌充起落架___
A. A.无法实现
B. B.由于减震支柱此时处于全伸出状态,所以灌充时气体压力读数与在地面时不同
C. C.可以灌充红油,但必须在飞机落地后才能灌充气体
D. D.可以将减震支柱压缩到一定长度,以模拟地面压缩状态后进行灌充
【单选题】
770.(A320)当飞机在空中放下起落架后,如果起落架收不起来___
A. A.使用备用系统收
B. B.使用重力放起落架系统收
C. C.如果循环起落架手柄两次后仍收不起来,系统故障,无法收起
D. D.以上都不正确
【单选题】
771.(A320)当一个BSCU通道失效时___
A. A.前轮转弯转为备用机械方式
B. B.按压转弯手轮上的按钮,从而转换为另一个通道
C. C.前轮转弯不受影响
D. D.前轮转弯失效
【单选题】
772.(A320)飞行中,如将停留刹车置于ON位,上ECAM的PARKBRK备忘显示为:___
A. A.绿色
B. B.琥珀色
C. C.蓝色
D. D.红色
【单选题】
773.(A320)关于A320刹车组件,下面说法错误的是___
A. A.刹车片分为动片和静片,其中和主轮转动相连的为动片
B. B.刹车组件有两组相对独立的作动筒,分别由绿和黄液压系统提供压力
C. C.当刹车指示销磨损到规定长度时,需要更换刹车组件
D. D.更换主轮时需要对相应的刹车组件进行目视检查
【单选题】
774.(A320)关于主起落架备用封严,下面说法正确的是___
A. A.使用时将备用封严作动valve打开
B. B.当备用封严作动valve作动后,备用封严自动翻转
C. C.备用封严也包括动封严和静封严两种
D. D.更换起落架内筒液压油时需要更换备用封严
【单选题】
775.(A320)关于主起落架减振支柱,下面说法错误的是___
A. A.使用氮气进行充气
B. B.当主封圈失效时,可以通过人工翻转备用封圈继续使用
C. C.当灌充完毕后,上部和下部为气体,中部为液压油
D. D.扭力连杆上的减摆器需要定期检查和勤务
【单选题】
776.(A320)绿系统失效时,防滞功能___
A. A.失去
B. B.限制在2000PSI的刹车压力
C. C.用黄系统操纵
D. D.无任何影响
【单选题】
777.(A320)起飞后,如果左主起落架减震支柱卡在压缩位:___
A. A.起落架可在任何情况下收起(安全)
B. B.前轮定中时,起落架可收起
C. C.起落架无法收起,起落架收放手柄被锁在下位
D. D.起落架总是可以用人工曲柄备用收起
【单选题】
778.(A320)起落架收上后,什么时候液压压力油路释压___
A. A.当选择valve回到中立位
B. B.飞机速度大于260节
C. C.当起落架手柄置于OFF位时
D. D.一直供压
【单选题】
780.(A320)如备用刹车使用黄液压系统工作,则自动刹车:___
A. A.仍可用,且有防滞
B. B.失效
C. C.仍可用,但无防滞
D. D.不受影响
【单选题】
905.(A320)使用备用刹车时,刹车指令(信号)是___
A. A.通过电传传递和控制
B. B.通过钢索传递和控制
C. C.通过液压传递和电液控制
D. D.都不正确
【单选题】
906.(A320)使用正常刹车时,刹车指令(信号)是___
A. A.通过电传传递和控制
B. B.通过钢索传递和控制
C. C.通过液压传递和控制
D. D.都不正确
【单选题】
907.(A320)速度大于260KT时,从技术角度看,能否重力放下起落架?___
A. A.能
B. B.不能
C.
D.
推荐试题
【单选题】
定向钻铺管施工应符合___,技术措施安全可行、减少环境污染、不破坏相邻管线与建筑物。
A. 设计要求
B. 技术要求
C. 施工要求
D. 工程要求
【单选题】
定向钻铺管施工前,应制订施工组织设计或专项施工方案,并做好___。
A. 安全交底
B. 技术交底
C. 现场交接
D. 线路交接
【单选题】
材料进场时,应进行___,并附有质量证明合格文件。
A. 外观检查
B. 质量检验
C. 质量试验
D. 材料试验
【单选题】
孔底钻具组合应按采用___、土层条件、穿越深度等要求确定;孔底钻具组合形式可参照表6.3.3选用。
A. 定向钻铺
B. 导向系统
C. 技术规范
D. 施工方案
【单选题】
导向钻头类型和尺寸应按岩土类型、岩土层造斜能力、造斜配套工具等要求确定钻头类型和___,可参照表6.3.4选用。
A. 大小
B. 种类
C. 型号
D. 尺寸
【单选题】
扩孔中出现钻机扭矩、拉力异常时,应进行___。
A. 扩孔
B. 导孔
C. 洗孔
D. 钻孔
【单选题】
回拉生产管进入钻孔时入孔角应和导向孔钻杆出土角一致,回拉作业应___。
A. 长久进行
B. 持续进行
C. 连续进行
D. 间断进行
【单选题】
应根据地形地貌及铺管长度、材质、管径等因素,确定是否需要开挖发送沟(道)或设置___。
A. 托架
B. 钢托架
C. 钻铺管
D. 拉管
【单选题】
管径大于___时,宜进行回拉时浮力控制。
A. 1M
B. 2M
C. 3M
D. 4M
【单选题】
管材环刚度不足,可采用___管内气压以增加环刚度,并匀速拉管,避免出现孔内瞬间真空现象,造成孔内坍塌。
A. 加大
B. 减小
C. 消除
D. 填充
【单选题】
拉管就位后,应对生产管___进行封堵,避免异物进入管内。
A. 前端
B. 后端
C. 内部
D. 两端
【单选题】
完成连接、实验和检测后,应及时清理现场泥浆、渣土及废弃物,并按要求回填压实___。
A. 土坑
B. 土层
C. 钻孔
D. 工作坑
【单选题】
进入施工现场生产人员必须进行___,并了解施工现场地下设施和高空设施的位置和类型,做好危险源辨识,消除事故隐患。
A. 现场培训
B. 培训
C. 安全培训教育
D. 考试
【单选题】
在高压电线、易燃、易爆及重要设施附近施工时,应取得相关主管部门的配合和支持,采取相应的___,确保施工安全。
A. 技术措施
B. 组织措施
C. 安全防护措施
D. 防范措施
【单选题】
穿越城市道路、公路、铁路、河流时,制定有效防护措施,并应派___负责看护和指挥交通。
A. 专人
B. 负责人
C. 监护人
D. 指导人
【单选题】
施工场地应设置___,避免非施工人员进入现场,施工用电应设置漏电保护和防雷接地措施。
A. 安全围栏
B. 安全警示屏障
C. 安全标志
D. 警示标志
【单选题】
施工人员应着装安全标志服,佩戴安全帽、手套、工作鞋及防护口罩等劳保品。施工现场应具有消防措施和___。
A. 技术
B. 物品
C. 装备
D. 设备
【单选题】
夜间施工应安装有效的照明设备和耀眼的___。
A. 灯具
B. 照明设施
C. 现场装置
D. 现场设备
【单选题】
现场施工各岗位人员必须保持良好的工作联系,用对讲机或其他通信方式联系工作时,信号不清晰时___随意判定信号内容。
A. 不得
B. 可以
C. 随时
D. 不能
【单选题】
钻机设备放置在边坡上施工,应采取措施防止滑落、翻倒,雨天施工时应有___。
A. 防滑措施
B. 防雨措施
C. 防范措施
D. 技术措施
【单选题】
生产管的焊(连)接过程应遵守相应的___。
A. 施工制度
B. 安全制度
C. 技术制度
D. 组织制度
【单选题】
施工单位应由___对工程质量进行检验,由建设单位、监理机构应对工程质量进行监督和检查。
A. 技术人员
B. 施工人员
C. 质检人员
D. 试验人员
【单选题】
铺设后管线纵、横断面位置应符合___.
A. 施工要求
B. 组织要求
C. 技术要求
D. 设计要求
【单选题】
定向钻铺设不同生产管___,应按符合相应管道的要求进行验收。
A. 类型
B. 型号
C. 长度
D. 大小
【单选题】
导向孔轨迹测量应采用导向仪随钻测控深度、顶角、方位角、工具面向角等___。
A. 基本数据
B. 基本参数
C. 基础数据
D. 基础参数
【单选题】
实钻导向孔轨迹应符合设计轨迹要求,偏差应在___允许范围内。
A. 施工
B. 监理
C. 设计
D. 土建
【单选题】
工程竣工验收应在___自检合格后进行,由建设、勘察、设计、监理、施工等单位共同参与完成。
A. 建设单位
B. 监理单位
C. 设计单位
D. 施工单位
【单选题】
定向钻铺管工程应严格执行现行的国家基本___。勘察工作是为设计和施工提供可行性依据。查明施工地段既有地下管线是为施工安全做保障。
A. 施工程序
B. 建设程序
C. 监理程序
D. 设计程序
【单选题】
定向钻铺管对使用的管材材质有严格要求,因此使用的___应符合国家有关现行标准及相关规定。
A. 施工质量
B. 技术水平
C. 管材质量
D. 技术要求
【单选题】
泥浆被称为定向钻施工的___。根据不同的地层条件,有针对性配制泥浆。施工过程中泥浆性能应随时监控和调整。泥浆的粘度、配浆用水的PH值及某些添加剂,应随着工程情况变化,随时加以改进、调整,所配制的泥浆应符合环保要求,安全防护,文明施工。
A. 骨骼
B. 心脏
C. 器官
D. 血液
【单选题】
定向钻铺设地下管线为市政设施的一部分。___的周围地表、楼群、桥梁、公路、铁路、地下人防及其他地下管线等建筑物不能受到损坏。工程设计和施工都必须围绕着保证原建筑物安全的情况下进行。
A. 施工场地
B. 土建场地
C. 建筑物
D. 标志物
【单选题】
定向钻铺管是一个技术含量比较高的行业,所以对设计、施工、监理等单位的资质必须有严格的要求。对施工___也必须有严格的要求。
A. 技术人员
B. 操作人员
C. 施工人员
D. 监理
【单选题】
无论采用哪一种探测方法既有___都应在地面标志物、检查井、闸门井、仪表井、人孔、手孔中得到复核。
A. 地表起伏线
B. 钻孔的出如角
C. 地下管线
D. 断面图
【单选题】
___是收集资料和现场踏勘,进行工程地质的初步调查,对拟选线路方案的岩土工程条件作出初步评价。
A. 现场勘察
B. 技术交底
C. 定线勘察
D. 初步勘察
【单选题】
项目部安全员任职条件,持有省级政府部门颁发的安全管理人员安全生产考核合格证书和国家电网公司或___颁发的安全培训合格证书,具有从事2年及以上同类型工程施工安全管理经历
A. 地方安监局
B. 地方劳动稽查
C. 公司省级
【单选题】
___阶段是查明沿线工程地质、水文地质条件及环境对金属管道的腐蚀程度,提出设计参数,确定穿越线路。
A. 定线勘察
B. 初步勘察
C. 地质勘察
D. 现场勘察
【单选题】
___是确定穿越路由后,精确测量有关数据,绘制施工基本图件。
A. 剖面图
B. 断面图
C. 切面图
D. 施工图
【单选题】
优化穿越线路,在场地条件允许的情况下,应直线且垂直穿越障碍物,减少地下占用空间;在有利轨迹设计、施工的情况下降低___。
A. 设计费用
B. 施工费用
C. 工程造价
D. 施工造价
【单选题】
定向钻铺管施工设计应服从工程项目总体规划___要求。
A. 施工
B. 监理
C. 土建
D. 设计
【单选题】
项目部质检员任职条件,持有电力质量监督部门颁发的相应质量培训合格证书,具有从事___年及以上同类型工程施工质量管理经历。
A. 1
B. 2
C. 3