【单选题】
在EIS2中,何时DMC2驱动SD显示?___
A. 正常工作时
B. 当DMC1失效时
C. 当进行人工转换DMC3取代DMC1时
D. 任何时候都不提供
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答案
B
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相关试题
【单选题】
在EIS2中,当DU上显示:INVALIDDATA,表示:___
A. DU组件本身失效
B. DMC失效
C. SDAC失效
D. 不确定
【单选题】
在EIS2中,当DU本身失效时:___
A. 显示器黑屏
B. 显示器显示INVALIDDATA
C. 显示器显示INVALIDDISPLAYUNIT
D. 显示X
【单选题】
若ECAM上DU失效,将ECAM/ND转换开关放F/O位,在ND2上:___
A. 显示导航参数
B. 显示EWD
C. 显示SD
D. 显示主飞行参数
【单选题】
若两部SDAC失效,在ECAM下DU上:___
A. 发动机页面上的数据仍可正常显示
B. 发动机页面上的数据无显示
C.
D.
【单选题】
如何对时钟前面板上电子显示进行测试?___
A. 将时钟上的RUN开关转至RST位
B. 将时钟上的RUN开关转至TST位
C. 在顶板上将通告牌测试开关放TEST位
D. 不确定
【单选题】
当时钟前面板上无显示,飞机上电网供电正常,则表明:___
A. 时钟的显示有问题,但还在计时
B. 时钟内部有故障
C. 无GPS信号输入
D. 不确定
【单选题】
打印机不能打印:___
A. CFDS报告
B. FMGS报告
C. EVMU报告
D. APU报告
【单选题】
打印机能否自动打印PFR航后报告?___
A. 不能,须人工打印
B. 可以,,当该功能已设置,飞机落地后打印
C. 可以,,当该功能已设置,发动机关车后打印
D. 不确定
【单选题】
打印机共有12个输入信号,其中优先权最高的是:___
A. 输入1
B. 输入12
C. 无优先权
D. 不确定
【单选题】
在更换打印纸时,是否需要断开打印机电路跳开关?___
A. 需要
B. 不需要
C.
D.
【单选题】
数据装载机转接盒位于:___
A. 驾驶舱后部左侧壁板内
B. 电子舱
C. 121VU后面
D. 49VU后面
【单选题】
当在MDDU上长时间显示WAITRESPONSE,可能的原因是:___
A. 没在放入磁盘
B. 数据装载机选择器电源开关放OFF位
C. LGCIU无电
D. 不确定
【单选题】
何时要用到数据装载机选择器?___
A. 只在装载数据时使用
B. 只在下载数据时使用
C. 装载和下载数据都需使用
D. 不确定
【单选题】
FDIU的功用是:___
A. 将SSFDR记录的数据与FSIU送出的数据比较以监控系统工作
B. 将QAR记录的数据与FSIU送出的数据比较以监控系统工作
C. A和B
D. 不确定
【单选题】
固态式飞行数据记录器的供电情况是:___
A. 直接来自汇流条
B. 由FDIU供电
C. 由电源互锁电路供电
D. 不确定
【单选题】
线性加速度计信号是如何送到FDIU的?___
A. 直接送至FDIU
B. 先送至SDAC1,转换成数字信号后送到FDIU
C. 先送至SDAC1和SDAC2,转换成数字信号后送到FDIU
D. 不确定
【单选题】
当SSFDR故障时:___
A. EWD上出现DFDRFAULT黄色信息
B. 主CAUTION灯亮
C. 记录面板上GNDCONTROL灯亮
D. 不确定
【单选题】
AIDS系统的主要组件是:___
A. FDIU
B. DMU
C. SSFDR
D. 不确定
【单选题】
AIDS的报告,其标准题头是怎样的?___
A. 每一个报告都不一样
B. 所有的报告是类似的
C. 只有关于发动机的报告是类似的
D. 不确定
【单选题】
下列AIDS报告,哪些是人工产生的?___
A. ENGINEREPORTONREQUEST(05)和ENGINERUNUPREPORT
B. ENGINEREPORTONREQUEST(05)和LOADREPORT
C. 以上都正确
D. 不确定
【单选题】
哪一个工具可用于调整AIDS标准报告的触发条件?___
A. MCDU
B. 数据装载机
C. GSE地面支援设备
D. 以上都对
【单选题】
在拆装带有备用控制位的按钮开关时,应:___
A. 将按钮按进再拆装
B. 将按钮弹出再拆装
C.
D.
【单选题】
在增强型记录系统中,FDIMU相当于:___
A. FDR+DMC
B. FDIU+DMC
C. FDIU+DMU
D. QAR+DMU
【单选题】
FDIMU上的PCMCIA卡可:___
A. 往FDIMU上传数据
B. 可从FDIMU下载数据
C. 可存贮AIDS标准报告和SAR
D. B和C都正确
【单选题】
在MCDU上启动FIDU测试时:___
A. 必须先将驾驶舱顶部记录面板上的GNDCTL按钮放ON位
B. 必须先将驾驶舱顶部记录面板上的GNDCTL按钮放AUTO位
C. 不需任何操作
D. 不确定
【单选题】
下列哪一项测试与FDIMU的正常工作无关?___
A. FDIUTEST
B. DMU上电测试
C. DMU电瓶测试
D. 以上都不对
【单选题】
FDIMU内的FDIU部分和DMU部分:___
A. 是互相独立的
B. 使用相同的处理器,不同的输出总线
C. 使用相同的处理器,相同的输出总线
D. 不确定
【单选题】
若飞机上选装了QAR,则其由FDIMU内的哪一部分提供信号?___
A. FDIU部分
B. DMU部分
C.
D.
【单选题】
BSCU有哪些功能()___
A. 自动刹车
B. 前轮转弯
C. 防滞功能
D. 以上都对
【单选题】
LGCIU什么时候进行自动转换,来控制起落架的收/放()___
A. 起飞时
B. 着陆时
C. 选择手柄在“UP”位时
D. 选择手柄在“DOWN”位时
【单选题】
LGCIU有哪些功能()___
A. 监控故障
B. 自检测试
C. 地面维护测试
D. 以上都对
【单选题】
安全valve什么时候打开()___
A. 空速大于260节
B. 起落架手柄在放下位
C. 空速小于260节
D. B+C
【单选题】
备用刹车使用哪些液压源()___
A. 绿系统
B. 黄系统
C. 蓄压器
D. B+C
【单选题】
刹车冷却风扇的主要功用是()___
A. 过热时,快速降温
B. 提高刹车效率
C. 延长轮子使用寿命
D. 以上都对
【单选题】
刹车时,如果没有绿系统压力信号,可能的原因是()___
A. 压力电门故障
B. BSCU故障
C. 线路问题
D. 以上都对
【单选题】
刹车压力表指示谁的压力()___
A. 正常刹车
B. 备用刹车
C. 蓄压器
D. B+C
【单选题】
当轮速小于基准速度0.87倍时,会出现什么情况()___
A. 松外侧机轮
B. 松内侧机轮
C. 松对应的机轮
D. 松所有机轮
【单选题】
当起落架放下锁好后,起落架显示面板有什么显示。()___
A. 绿灯亮
B. 红灯亮
C. 黄灯亮
D. 没有灯亮
【单选题】
当起落架收上锁好后,起落架显示面板有什么显示。()___
A. 红灯亮
B. 绿灯亮
C. 没有灯亮
D. A+B
【单选题】
当正常刹车和辅助低压控制系统不起作用,下面哪种刹车方式可用()___
A. 正常刹车
B. 有防滞的备用刹车
C. 有防滞的备用刹车
D. 停留刹车
推荐试题
【单选题】
目前多旋翼飞行器飞控市场上的KK飞控具有的优点是:___
A. 功能强大,可以实现全自主飞行
B. 配有地面站软件,代码开源
C. 价格便宜,硬件结构简单
【单选题】
下列哪种方式有可能会提高多轴飞行器的载重:___
A. 电机功率不变,桨叶直径变大且桨叶总距变大
B. 桨叶直径不变,电机功率变小且桨叶总距变小
C. 桨叶总距不变,电机功率变大且桨叶直径变大
【单选题】
某多旋翼飞行器螺旋桨标有CW字样,表明该螺旋桨:___
A. 该螺旋桨为CW牌
B. 俯视多旋翼飞行器顺时针旋翼
C. 俯视多旋翼飞行器逆时针旋翼
【单选题】
某多轴电调上有BEC 5V字样,意思是指:___
A. 电调能从较粗的红线与黑线向外输出5V的电压
B. 电调能从较细的红线与黑线向外输出5V的电压
C. 电调需要从较粗的红线与黑线输入5V的电压
【单选题】
多旋翼飞行器的螺旋桨:___
A. 桨根处线速度大于桨尖处线速度
B. 桨根处线速度等于桨尖处线速度
C. 桨根处线速度小于桨尖处线速度
【单选题】
降落时间的含义是指:___
A. 航空器着陆后前轮接地的瞬间
B. 航空器着陆滑跑终止的瞬间
C. 航空器接地的瞬间
【单选题】
使用多旋翼飞行器作业:___
A. 不受环境影响
B. 在规定空域使用,且起飞前提醒周边人群远离
C. 应在人员密集区,如花园,广场等
【单选题】
同样容量不同类型的电池,最轻的是:___
A. 碱性电池
B. 铅酸蓄电池
C. 聚合物锂电池
【单选题】
绕多旋翼飞行器横轴的是什么运动:___
A. 偏航运动
B. 俯仰运动
C. 滚转运动
【单选题】
飞行教员不需要在飞行教员记录本或单独文件中记录的内容是:___
A. 教学的内容、课时、日期和航空器型号
B. 由该教员签字推荐参加理论考试或者实践考试的每个人的姓名,包括考试的种类,日期和考试结果
C. 由该教员在飞行经历记录本或者学生驾驶员执照上签字而授予单飞权利的每个人的姓名,包括每次签名的日期以及所涉及的航空器型号
【单选题】
某多轴电机标有3810字样,意思是指:___
A. 该电机最大承受38V电压,最小承受10V电压
B. 该电机转子高度为38mm
C. 该电机转子直径为38mm
【单选题】
大气系统热量的主要来源是吸收太阳辐射(短波),下列说法哪个是正确的:___
A. 当太阳辐射通过大气层时,由24%被大气直接接收
B. 当太阳辐射通过大气层时,由34%被大气直接接收
C. 当太阳辐射通过大气层时,由44%被大气直接接收
【单选题】
4轴飞行器,改变航向是:___
A. 相邻的2个桨加速,另2个桨减速
B. 4个桨均加速
C. 相对的2个桨加速,另2个桨减速
【单选题】
使用多旋翼飞行器,作业过程中,必须紧急返航的情况是:___
A. 距离过远,高度过高,超出视线范围
B. 监视器显示无人机电池电量过低
C. 图传监视器有干扰不稳定
【单选题】
多旋翼飞行器使用的动力电池一般为:___
A. 铅酸电池
B. 聚合物锂电池
C. 铜锌电池
【单选题】
当多旋翼飞行器飞远超出视线范围无法辨别机头方向时,应对方式错误的是:___
A. 加大油门
B. 一键返航
C. 云台复位通过图像确定机头方向
【单选题】
对起飞降落安全性造成不利影响的是:___
A. 稳定的上升气流
B. 稳定的逆风场
C. 跑道上的对冲气流
【单选题】
多旋翼飞行器上的电信号传播顺序一般为:___
A. 飞控—机载遥控接收机—电机—电调
B. 机载遥控接收机—飞控—电调—电机
C. 飞控—电调—机载遥控接收机—电机
【单选题】
垂直爬升时升限为海拔1000米的多旋翼飞行器,如果在10km/h的前飞中爬升,其升限:___
A. 将降低
B. 将保持不变
C. 将升高
【单选题】
空气的密度:___
A. 与压力成正比
B. 与压力成反比
C. 与压力无关
【单选题】
悬停状态下,多旋翼飞行器单个旋翼形成:___
A. 正椎体
B. 倒椎体
C. 平面
【单选题】
对于空气密度如下说法正确的是:___
A. 空气密度正比于压力和绝对温度
B. 空气密度正比于压力,反比于绝对温度
C. 空气密度反比于压力,正比于绝对温度
【单选题】
假设其他条件不变,空气湿度大:___
A. 空气密度大,起飞滑跑距离长
B. 空气密度小,起飞滑跑距离长
C. 空气密度大,起飞滑跑距离短
【单选题】
一定体积的容器中,空气压力:___
A. 与空气密度和空气温度乘积成正比
B. 与空气密度和空气温度乘积成反比
C. 与空气密度和空气绝对温度乘积成正比
【单选题】
如果在机场中只有一条跑道,其跑道使用方向应保证航空器能够:___
A. 侧风起降
B. 顺风起降
C. 逆风起降
【单选题】
多旋翼飞行器的飞控硬件尽量安装在:___
A. 飞行器前部
B. 飞行器底部
C. 飞行器中心
【单选题】
影响空气粘性力的主要因素是:___
A. 空气温度
B. 空气清洁度
C. 相对湿度
【单选题】
对于Ⅲ类无人机应接入无人机云,在人口稠密区报告频率最少每______一次,在非人口稠密区报告频率最少每______一次:___
A. 1秒,30秒
B. 1秒,60秒
C. 5秒,30秒
【单选题】
对流层的高度、在地球中纬度地区约为:___
A. 8公里
B. 11公里
C. 16公里
【单选题】
下列叙述属于平流层的特点是:___
A. 空气中水蒸气含量高
B. 空气几乎没有垂直运动
C. 高度升高气温下降
【单选题】
下列叙述不属于平流层的特点:___
A. 平流层空气热量来源主要是臭氧吸收太阳紫外辐射
B. 平流层中气温随高度增高而升高
C. 平流层中氧气含量较高
【单选题】
在对流层内,空气的温度:___
A. 随高度增加而降低
B. 随高度增加而升高
C. 随高度增加保持不变
【单选题】
现代民航客机一般巡航的大气层是:___
A. 对流层顶层、平流层底层
B. 平流层顶层
C. 对流层底层
【单选题】
对飞机飞行安全性影响最大的阵风是:___
A. 上下垂直于飞行方向的阵风
B. 左右垂直于飞行方向的阵风
C. 沿着飞行方向的阵风
【单选题】
对起飞降落安全性造成不利影响的是:___
A. 稳定的逆风场
B. 跑道上的微冲气流
C. 稳定的上升气流
【单选题】
共轴式直升机的主要气动特点不包括:___
A. 飞阻面积小于单旋翼直升机
B. 具有较高的悬停效率
C. 具有较大的俯仰,横滚控制力矩
【单选题】
在融合空域3000米以上运行的Ⅵ类无人机驾驶员,应至少持有飞机或直升机等级的:___
A. 私照
B. 商照
C. 航线运输执照
【单选题】
4轴飞行器飞行运动中可以:___
A. 沿3个轴移动
B. 绕4个轴转动
C. 沿3轴运动,绕3轴转动
【单选题】
气体的压力P、密度ρ、温度T三者之间的变化关系是(R为理想气体常数):___
A. T=PRρ
B. P=Rρ/ T
C. P=RρT
【单选题】
在飞行任务书中,应当明确:___
A. 飞行任务,飞行时间,航线,高度,允许机长飞行的最低气象条件以及其它有关事项
B. 飞行任务,机组成员,起飞时间,航线,高度,允许机长飞行的最低气象条件以及其它有关事项
C. 飞行任务,起飞时间,航线,允许机长飞行的最低气象条件以及其它有关事项