如果中央油箱中两个燃油泵低压，不会出现什么警告（）____答案

【单选题】

如果中央油箱中两个燃油泵低压，不会出现什么警告（）___

A. 谐音钟声

B. FAULT灯亮

C. CAUTION灯亮

D. WARNING灯亮

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相关试题

【单选题】

如果左内侧油箱中一个燃油泵低压，会出现什么警告（）___

A. CAUTION灯亮

B. WARNING灯亮

C. 谐音钟声

D. FAULT灯亮

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【单选题】

通气浮子valve的功用是（）___

A. 防止燃油进入通气管

B. 保持油箱压力

C. 排放通气管的燃油

D. 停止加油

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【单选题】

维护人员怎样得知通气油箱发生过释压（）___

A. 白十字能看见

B. 白十字看不见

C. 通风口关闭

D. B+C

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【单选题】

下面哪个部件受满油位传感器的控制（）___

A. 左油箱燃油泵

B. 中央油箱燃油泵

C. 右油箱燃油泵

D. 加油valve

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【单选题】

下面哪个油箱过压时，不会通过过压保护器朝机外释放（）___

A. 中央油箱

B. 内侧油箱

C. 通气油箱

D. B+C

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【单选题】

下面哪个油箱过压时，会通过过压保护器朝机外释放（）___

A. 通气油箱

B. 内侧油箱

C. 中央油箱

D. A+B

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【单选题】

下面哪种情况不会引起FRV关闭（）___

A. 内侧油箱温度高

B. 外侧油箱温度高

C. 中央油箱温度高

D. IDG关断传感器变湿

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【单选题】

压力加油控制面板的位置在（）___

A. 左大翼前缘

B. 右大翼前缘

C. 左机腹整流罩

D. 右机腹整流罩

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【单选题】

油箱出现渗漏时，应以多少时间标准来做检查（）___

A. 5分钟

B. 10分钟

C. 15分钟

D. 20分钟

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【单选题】

在发动机起动的前两分钟所使用的燃油来自于哪里（）___

A. 内侧油箱

B. 中央油箱

C. 外侧油箱

D. A+B

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【单选题】

在加油时，如果高油位传感器故障，怎样知道油箱燃油已加满（）___

A. 加油自动停

B. 有警告声音

C. 红灯亮

D. 有燃油从通气油箱流出

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【单选题】

在空中，如果外侧油箱燃油被使用，那么转换valve什么时候关闭（）___

A. 飞机着陆时

B. 有一台发动机关车时

C. 双发关车时

D. 给油箱加油时

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【单选题】

在哪个油箱中没有燃油泵（）___

A. 内侧油箱

B. 外侧油箱

C. 中央油箱

D. 以上都不对

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【单选题】

在正常情况下，飞机燃油使用的顺序是（）___

A. 中央油箱→内侧油箱→外侧油箱

B. 中央油箱→外侧油箱→内侧油箱

C. 外侧油箱→内侧油箱→中央油箱

D. 内侧油箱→外侧油箱→中央油箱

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【单选题】

在自动供油的方式下，如果中央油箱的燃油已耗尽，那么中央油箱的燃油泵（）___

A. 自动停止

B. 人工关

C. 继续工作

D. 过热停止

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【单选题】

中央油箱的通气是来自哪边的通气油箱（）___

A. 左内侧油箱

B. 左通气油箱

C. 右内侧油箱

D. 左，右通气油箱

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【单选题】

主燃油泵何时出现低压指示（）___

A. 泵出口压力低

B. 泵进口压力低

C. 燃油泵电门在“ON”位

D. A+C

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【单选题】

___

A. 供油压力下降时

B. 油泵未通电时

C. 无故障时按钮设在OFF位

D. 机翼油箱油量少于750KG

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【单选题】

___

A. 机翼油箱中各有两个电动泵

B. 没有电动泵，因为油箱是空气增压

C. 机翼油箱中各有一个电动泵

D. 所有油箱中总共有两个电动泵

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【单选题】

油箱中电容探头的作用是什么___

A. 测量油面

B. 测量油压

C. 测密度

D. 以上都不对

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【单选题】

当内侧油箱油面低时___

A. 内油箱转换valve打开

B. 每侧大翼内，各一个溢流valve打开

C. 中央油箱的溢流valve打开

D. 中央油箱的溢流valve关闭

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【单选题】

发动机低压valve由谁关闭___

A. 发动机防火按钮或方式选择按钮设在人工

B. 发动机防火按钮或中央油箱传输valve控制逻辑

C. 发动机防火按钮或发动机主电门

D. 以上都不对

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【单选题】

各油箱中为何有2%的额外空间___

A. 用于冷却

B. 用于燃油膨胀不致溢出

C. 用于防火

D. 以上都不对

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【单选题】

在人工串油时,哪些部件不需作动___

A. 待串入油箱加油valve

B. 被串油箱加油valve

C. 被串油箱燃油泵.

D. 以上都不对

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【单选题】

燃油过滤器阻塞时发动机还有供油吗___

A. 有，用来自IDG冷却和外侧油箱管路的燃油

B. 没有

C. 有，绕过燃油过滤器(旁通valve)

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【单选题】

（供油）方式选择按钮控制：___

A. 中央和大翼油箱泵

B. 只是中央油箱泵

C. 只是大翼油箱泵

D. 以上都不对

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【单选题】

APU的燃油由谁提供___

A. 油箱泵

B. APU燃油泵

C. 发动机燃油泵

D. AB都对

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【单选题】

回油valve由谁控制___

A. FMGC

B. FADEC

C. FLSCU

D. FQC

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【单选题】

A319有几种加油方式___

A. 自动加油

B. 人工加油

C. 重力加油

D. 以上都对

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【单选题】

加油valve由谁控制___

A. FMGC

B. FADEC

C. FLSCU

D. FQC

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【单选题】

自动（供油）方式下，中央油箱空了，中央油箱泵___

A. 必须人工关断

B. 自动停止供油，并且大翼油箱泵开始运转

C. 自动停止供油

D. 以上都不对

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【单选题】

在电子警告显示上，机载油量指示呈琥珀色且被框起一半是什么意思？___

A. 所显示的油量不是完全可用

B. 油量显示降级

C. 油量可用

D. 以上都不对

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【单选题】

给液压油箱加油是通过哪个勤务面板（）___

A. 绿系统勤务面板

B. 黄系统勤务面板

C. 兰系统勤务面板

D. 以上都不对

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【单选题】

液压系统主要用于飞机的哪些系统（）___

A. 起落架

B. 发动机反推

C. 飞行控制

D. 以上都对

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【单选题】

PTU电门“FAULT”灯亮，下面哪种情况出现（）___

A. 油箱油量低

B. 油箱压力低

C. 回油温度高

D. 以上都对

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【单选题】

PTU何时工作（）___

A. 当“绿”与“黄”系统压力相差500psi以上时

B. 当货舱门操作时

C. 用电动泵打泵用于勤务

D. A+C

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【单选题】

PTU在什么条件下被抑制（）___

A. 第一台发动机起动时

B. 货舱门操作时

C. 只有一个系统低压

D. A+B

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【单选题】

当货舱门操作时，哪个系统的渗漏计量valve会自动关闭（）___

A. 绿系统

B. 兰系统

C. 黄系统

D. 以上都不对

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【单选题】

发动机驱动泵的位置在（）。___

A. 液压舱

B. 主起落架舱

C. 前起落架舱

D. 附件齿轮箱

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【单选题】

飞机在地面，兰系统电动泵何时工作（）___

A. 电动泵在“AUTO”

B. 超控泵在“ON”

C. 有一台发动机运转

D. A+B

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推荐试题

【单选题】

中国梦是国家的、民族的，也是___的。

A. 国家的

B. 民族的

C. 每一个中国人的

D. 未来的

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【单选题】

思想道德为法律的制定、发展和完善提供___

A. 价值准则

B. 道德基础

C. 道德依据

D. 道德导向

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【单选题】

“思想道德修养与法律基础”，是一门融思想性、政治性、科学性、理论性、实践性于一体的___。

A. 思想品德课

B. 思想政治理论课

C. 政治理论课

D. 思想理论课

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【单选题】

学习本课程，有助于大学生领悟人生真谛，坚定理想信念，践行___，做新时代的忠诚爱国者和改革创新的生力军。

A. 价值观

B. 道德观

C. 社会主义核心价值观

D. 核心价值观

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【单选题】

当代大学生要成为有理想有本领有担当的时代新人，需要有高强的本领才干，勤奋学习，全面发展。以下做法不正确的是___

A. 惜时如金、孜孜不倦

B. 又博又专、愈博愈专

C. 兼收并蓄、全面发展

D. 心有旁骛、追求自由

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【单选题】

作为实现中华民族伟大复兴的生力军，大学生的担当精神体现为奉献祖国、奉献人民、尽心尽力、勇于担责，必须讲求奉献，实干进取，自觉树立国家意识、民族意识、___，把个人前途命运与国家、民族的前途命运紧紧地联系在一起。

A. 大局意识

B. 责任意识

C. 创新意识

D. 法治意识

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【单选题】

空调制冷的基本原理：进入蒸发器后，在特定的压力(蒸发压力)和温度(蒸发温度)下吸收被冷却物体的热量而沸腾汽化(蒸发)，压缩机不断地抽吸蒸发器中产生的制冷剂蒸汽，将它压缩成特定压力(冷凝压力)和温度(冷凝温度)的蒸气后送往冷凝器，高温高压的制冷剂蒸汽在冷凝器中被环境介质(通常是空气或水)冷却，在冷凝压力下放热而冷凝为液体，制冷剂液体通过膨胀阀或其他节流装置再进入蒸发器，在蒸发器中又吸收被冷却物体的热量而沸腾汽化，开始下一次循环，如此周而复始。 ___

A. 二氧化碳

B. 水

C. 制冷剂

D. 干冰

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【单选题】

空调制冷的基本原理：制冷剂进入后，在特定的压力(蒸发压力)和温度(蒸发温度)下吸收被冷却物体的热量而沸腾汽化(蒸发)，压缩机不断地抽吸蒸发器中产生的制冷剂蒸汽，将它压缩成特定压力(冷凝压力)和温度(冷凝温度)的蒸气后送往冷凝器，高温高压的制冷剂蒸汽在冷凝器中被环境介质(通常是空气或水)冷却，在冷凝压力下放热而冷凝为液体，制冷剂液体通过膨胀阀或其他节流装置再进入蒸发器，在蒸发器中又吸收被冷却物体的热量而沸腾汽化，开始下一次循环，如此周而复始。 ___

A. 压缩机

B. 冷凝器

C. 蒸发器

D. 空气处理单元

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【单选题】

不断地抽吸蒸发器中产生的制冷剂蒸汽，将它压缩成特定压力(冷凝压力)和温度(冷凝温度)的蒸气后送往冷凝器，高温高压的制冷剂蒸汽在冷凝器中被环境介质(通常是空气或水)冷却，在冷凝压力下放热而冷凝为液体，制冷剂液体通过膨胀阀或其他节流装置再进入蒸发器，在蒸发器中又吸收被冷却物体的热量而沸腾汽化，开始下一次循环，如此周而复始。 ___

A. 压缩机

B. 冷凝器

C. 蒸发器

D. 空气处理单元

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【单选题】

空调制冷的基本原理：制冷剂进入蒸发器后，在特定的压力(蒸发压力)和温度(蒸发温度)下吸收被冷却物体的热量而沸腾汽化(蒸发)，压缩机不断地抽吸蒸发器中产生的制冷剂蒸汽，将它压缩成特定压力(冷凝压力)和温度(冷凝温度)的蒸气后送往冷凝器，的制冷剂蒸汽在冷凝器中被环境介质(通常是空气或水)冷却，在冷凝压力下放热而冷凝为液体，制冷剂液体通过膨胀阀或其他节流装置再进入蒸发器，在蒸发器中又吸收被冷却物体的热量而沸腾汽化，开始下一次循环，如此周而复始。 ___

A. 高温低压

B. 低温低压

C. 高温高压

D. 低温高压

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【单选题】

进入蒸发器后，在特定的压力(蒸发压力)和温度(蒸发温度)下吸收被冷却物体的热量而沸腾汽化(蒸发)。 ___

A. 二氧化碳

B. 水

C. 制冷剂

D. 干冰

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【单选题】

空调制冷时，在冷凝压力下放热而冷凝的，通过膨胀阀或其他节流装置再进入蒸发器。 ___

A. 液体

B. 气体

C. 固体

D. 气液混合体

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【单选题】

空调制冷时，在冷凝压力下放热而冷凝的液体，通过膨胀阀或其他节流装置再进入。 ___

A. 节流装置

B. 冷凝器

C. 蒸发器

D. 空气处理单元

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【单选题】

制冷剂在一个封闭的系统中，只消耗压缩机的功就能反复地实现制冷剂由液体变蒸气，再由蒸气变液体的，并通过这种相变将低温处的热量转移到高温处。 ___

A. 化学变化

B. 相态变化

C. 形式变化

D. 能量变化

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【单选题】

制冷剂在一个封闭的系统中，只消耗的功就能反复地实现制冷剂由液体变蒸气，再由蒸气变液体的相态变化，并通过这种相变将低温处的热量转移到高温处。 ___

A. 蒸发器

B. 压缩机

C. 冷凝器

D. 节流装置

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【单选题】

制冷剂在一个封闭的系统中，只消耗压缩机的功就能反复地实现制冷剂由液体变蒸气，再由蒸气变液体的相态变化，并通过这种相变将低温处的转移到高温处。 ___

A. 热量

B. 压力

C. 湿度

D. 压强

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【单选题】

过程是压缩机消耗一定的机械功将制冷剂压缩成压力、温度较高的蒸气并排入冷凝器 ___

A. 压缩

B. 加温

C. 冷凝

D. 蒸发

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【单选题】

压缩过程是压缩机消耗一定的机械功将制冷剂压缩成压力、温度较高的蒸气并排入。 ___

A. 蒸发器

B. 压缩机

C. 空气处理单元

D. 冷凝器

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【单选题】

方法利用液体汽化的吸热效应而实现制冷。 ___

A. 干冰制冷

B. 蒸汽压缩式制冷

C. 液氮制冷

D. 通风制冷

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【单选题】

蒸汽压缩式制冷方法利用的吸热效应而实现制冷。 ___

A. 液体汽化

B. 气体液化

C. 干冰汽化

D. 自然冷却

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【单选题】

物质由液态变为气态的过程称为。 ___

A. 冷凝

B. 凝固

C. 固化

D. 汽化

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【单选题】

物质由气态变为液态的过程称为。 ___

A. 冷凝

B. 凝固

C. 固化

D. 汽化

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【单选题】

动车组车内环境包括：车内光环境、车内声环境、以及车内环境。 ___

A. 空气

B. 检修

C. 旅客

D. 服务

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【单选题】

动车组控制系统，通常称为动车组空调系统。 ___

A. 通风

B. 车内环境

C. 废排

D. 辅助

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【单选题】

动车组车内环境控制系统，通常称为动车组系统。 ___

A. 通风

B. 废排

C. 空调

D. 辅助

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【单选题】

是列车空调系统的主要组成部分。 ___

A. 空气处理单元

B. 辅助控制系统

C. 中央控制单元

D. 网络系统

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【单选题】

空气处理单元是列车的主要组成部分。 ___

A. 辅助控制系统

B. 空调系统

C. 中央控制单元

D. 网络系统

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【单选题】

是列车空调系统的主要组成部分。 ___

A. 辅助控制系统

B. 中央控制单元

C. 网络系统

D. 压缩冷凝单元

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【单选题】

压缩冷凝单元是列车的主要组成部分。 ___

A. 空调系统

B. 辅助控制系统

C. 中央控制单元

D. 网络系统

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【单选题】

为；另一类为单元式空调系统。 ___

A. 分体式空调系统

B. 统一式空调系统

C. 卧式空调系统

D. 立式空调系统

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【单选题】

动车组车内环境控制系统按空调系统的安装方式主要分为两类：一类为分体式空调系统；另一类为。 ___

A. 单元式空调系统

B. 统一式空调系统

C. 卧式空调系统

D. 立式空调系统

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【单选题】

是列车空调系统的安装方式之一。 ___

A. 分体式空调系统

B. 统一式空调系统

C. 卧式空调系统

D. 立式空调系统

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【单选题】

是列车空调系统的安装方式之一。 ___

A. 统一式空调系统

B. 单元式空调系统

C. 卧式空调系统

D. 立式空调系统

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【单选题】

CRH1A型动车组司机室空调系统采用结构。 ___

A. 单元式

B. 集中式

C. 分体式

D. 统一式

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【单选题】

CRH1A型动车组客室空调系统采用结构。 ___

A. 单元式

B. 集中式

C. 分体式

D. 统一式

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【单选题】

CRH380A统型动车组客室空调系统采用结构。 ___

A. 单元式

B. 集中式

C. 分体式

D. 统一式

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【单选题】

CRH380A统型动车组司机室空调系统采用结构。 ___

A. 单元式

B. 集中式

C. 分体式

D. 统一式

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【单选题】

CRH380B型动车组司机室空调系统采用结构。 ___

A. 单元式

B. 集中式

C. 分体式

D. 统一式

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【单选题】

CRH380B型动车组客室空调系统采用结构。 ___

A. 单元式

B. 集中式

C. 分体式

D. 统一式

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【单选题】

CRH5型动车组司机室空调系统采用结构。 ___

A. 单元式

B. 集中式

C. 分体式

D. 统一式

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