【单选题】
VHF2天线位于()___
A. 机腹后部
B. 机背后部
C. 机腹前部
D. 机背前部
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答案
A
解析
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相关试题
【单选题】
VHF的测试可通过什么方式进行()___
A. MCDU
B. PTP
C. 机器面板
D. A和C
【单选题】
VHF系统的工作频率范围()___
A. 112—118MHz
B. 112—136.975MHz
C. 118—136.975MHz
D. 118.975—136.975MHz
【单选题】
VHF系统用于()___
A. 长距离通讯
B. 短距离通讯
C. 超长距离通讯
D. 长距离和短距离通讯
【单选题】
按下副驾驶ACP面板上的RESET电门,以下叙述正确的是()___
A. 副驾驶ACP上的MECH灯熄灭,驾驶舱内的呼叫声停止
B. 所有ACP上的MECH灯熄灭,驾驶舱内的呼叫声停止
C. 副驾驶和第三站位处ACP上的MECH灯熄灭,驾驶舱内的呼叫声停止
D. 以上都不正确
【单选题】
当ECAM上出现绿色的AUDIO3XFRD信息时,表示()___
A. 音频转换面板上(AUDIOSWITCHING)的转换电门位于CAPT3位置
B. 音频转换面板上(AUDIOSWITCHING)的转换电门位于F/O3位置
C. 音频转换面板上(AUDIOSWITCHING)的转换电门位于NORM位置
D. A或B
【单选题】
当FASTENSEATBELTS电门从AUTO位扳到ON时:___
A. FASTENSEATBELT指示牌点亮
B. 一低谐音被听见
C. RETURNTOSEAT灯点亮
D. 以上全部
【单选题】
当NOSMOKING电门位于ON位时:___
A. 所有NOSMOKING和EXIT指示牌点亮
B. 所有NOSMOKING指示牌点亮
C. 所有厕所内的RETURNTOSEAT灯点亮
D. A和C
【单选题】
当按下外部电源控制面板上的COCKPITCALL电门时()___
A. 该面板上的COCKPITCALL灯点亮
B. 驾驶舱内所有ACP上的MECH灯闪亮,蜂鸣声被听见
C. 驾驶舱内呼叫面板上的MECH灯点亮
D. 仅A和B
【单选题】
当乘务员对旅客广播时,以下说法错误的是()___
A. 驾驶员广播被禁止
B. 登机音乐被禁止
C. 视频音频被禁止
D. 预录通告被禁止
【单选题】
当发动机关车后,旅客广播的声音()___
A. 保持不变
B. 自动增加3db
C. 自动减少3db
D. 自动减少6db
【单选题】
当驾驶舱对地面进行呼叫时()___
A. 外部电源控制面板上的COCKPITCALL灯点亮,地面呼叫喇叭响
B. 外部电源控制面板上的COCKPITCALL灯闪亮,地面呼叫喇叭响
C. 呼叫面板上的MECH灯点亮
D. B和C
【单选题】
当驾驶员使用中央操作台上的话筒与乘务员通话时,表示()___
A. 飞行内话功能被使用
B. 客舱内话功能被使用
C. 勤务内话功能被使用
D. A+B
【单选题】
当驾驶员使用中央操作台上的话筒与乘务员通话时,表示:___
A. 飞行内话功能被使用
B. 客舱内话功能被使用
C. 勤务内话功能被使用
D. A+B
【单选题】
当客舱过度失密时:___
A. 若NOSMOKING电门位于AUTO位,则,NOSMOKING指示牌点亮
B. 若NOSMOKING电门位于OFF位,则,NOSMOKING指示牌点亮
C. NOSMOKING电门位于任何位置,EXIT指示牌和RETURNTOSEAT灯都将点亮
D. 以上都正确
【单选题】
当藕合器调谐时,产生的调谐音的频率是:___
A. 800HZ
B. 1000HZ
C. 1200HZ
D. 2000HZ
【单选题】
当音频转换面板上(AUDIOSWITCHING)的转换电门位于CAPT3位置时,表示()___
A. 机长使用第三站位处的ACP
B. 第三站位人员使用机长处的AC
C. 机长使用副驾驶处的ACP
D. 第三站位人员使用副驾驶处的ACP
【单选题】
当音频转换面板上(AUDIOSWITCHING)的转换电门位于CAPT3位置时,表示()___
A. 机长使用第三站位处的ACP
B. 第三站位人员使用机长处的ACP
C. 机长使用副驾驶处的ACP
D. 第三站位人员使用副驾驶处的ACP
【单选题】
当音频转换面板上(AUDIOSWITCHING)的转换电门位于F/O3位置时,表示()___
A. 机长使用第三站位处的ACP
B. 第三站位人员使用副驾驶处的ACP
C. 机长使用副驾驶处的ACP
D. 副驾驶使用第三站位处的ACP
【单选题】
当与DEUA相连的数据线故障时:___
A. 与DEUA相连的荧光灯全亮
B. 与DEUA相连的荧光灯全灭
C. 与DEUA相连的荧光灯均半亮
D. 与DEUA相连的两支荧光灯全亮,其余熄灭
【单选题】
当直流服务汇流条无电时:___
A. DEUA不工作
B. DEUB的旅客广播电路工作
C. DEUB的内话电路不工作
D. DEUA的旅客广播电路工作
【单选题】
导向器位于()___
A. 前电子舱
B. 后电子舱
C. 机身后设备舱
D. 客舱顶部
【单选题】
登机音乐共有()通道___
A. 3
B. 4
C. 5
D. 6
【单选题】
登机音乐控制电门上的ON灯亮,但客舱无音乐声,说明:___
A. PRAM故障
B. FAP故障
C. 主多路调制器故障
D. 不能证明系统好坏
【单选题】
第三部ACP位于()___
A. 中央操纵台机长一侧
B. 中央操纵台副驾驶一侧
C. 左头顶板
D. 右头顶板
【单选题】
对话音记录系统进行测试,若(),则表示话音记录系统工作正常___
A. 记录器控制面板上的测试表指针指到绿区
B. 监听耳机内出现600HZ的测试音
C. 监听耳机内出现800HZ的测试音
D. A和B
【单选题】
飞行内话功能用于()___
A. 驾驶员之间的通讯
B. 驾驶员之间以及驾驶员与地面维护人员之间的通讯
C. 驾驶员与客舱服务员之间的通讯
D. 驾驶员与地面维护人员、客舱服务员之间的通讯
【单选题】
飞机上放电刷的根本作用是()___
A. 防止飞机被雷击
B. 释放飞机积累的静电
C. 减少飞机静电对无线电通讯系统的干扰
D. A和C
【单选题】
飞机上共有()个DEUA___
A. 8
B. 12
C. 28
D. 38
【单选题】
飞机上共有()个area呼叫面板(ACP)___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
飞机上共有()个服务员指示面板(AIP)___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
飞机上共有()个AAP(后服务员面板):___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
飞机在地面,以下哪种情况下,CVR工作()___
A. 只要飞机接通电源
B. 飞机接通电源5分钟后
C. 最后一台发动机关车5分钟内
D. 以上都不正确
【单选题】
飞机在地面上,且主起落架放下时,如按下SVCEINTOVRD电门,那么()___
A. SVCEINTOVRD电门上的ON灯亮
B. SVCEINTOVRD电门上的ON灯闪亮
C. SVCEINTOVRD电门上的ON灯不亮
D. SVCEINTOVRD电门上的INTPH灯亮
【单选题】
飞机在地面上,如乘务员要与地面人员进行通话,则()___
A. 客舱话筒上的INTPH电门要按一下
B. 驾驶舱内的SVCEINTOVRD电门上的ON灯必须点亮
C. ACP上的CAB发射键要按下
D. A和B
【单选题】
关于ACP面板上的PA键,以下叙述正确的是()___
A. 用于驾驶员和服务员通话
B. 按下后松开,键上的三个绿色的横线呈常亮
C. 按下并保持住,实现旅客广播
D. 按下后松开,实现旅客广播
【单选题】
关于FAP上的CIDSCAUTION灯说法正确的是()___
A. 在地面可复位
B. 在空中可复位
C. A和B
D. 空中和地面都不能复位
【单选题】
关于选择呼叫系统的操作测试,以下叙述正确的是:___
A. 通过按压驾驶舱的测试电门进行
B. 通过按压电子舱解码器上的测试电门进行
C. 通过地面站发射呼叫信号进行
D. 一经安装就不需再测试
【单选题】
何种方式可使选择呼叫系统的呼叫灯熄灭()___
A. 60秒后系统自动熄灭
B. 按压任一ACP面板上的RESET电门
C. 再次接收到地面台的呼叫信号后
D. A和B
【单选题】
话音记录器第四记录通道的信号来自:___
A. area麦克风
B. ACP1
C. ACP2
D. ACP3
【单选题】
话音记录器第一记录通道的信号来自:___
A. area麦克风
B. ACP1
C. ACP2
D. AMU
推荐试题
【判断题】
“止步高压危险”安全标志牌应设置在带电设备固定遮栏上,高压试验地点安全围栏上等处
A. 对
B. 错
【判断题】
接地体的截面积不得小于200mm2(如ф16圆钢)
A. 对
B. 错
【判断题】
禁止用缠绕的方法进行接地或短路
A. 对
B. 错
【判断题】
动态风险评估一般采用LEC法
A. 对
B. 错
【判断题】
动态风险辨识是依据《国家电网公司供电企业安全风险评估规范》(以下简称“《评估规范》”)等事先拟好的检查清单对现场风险因素进行辨识
A. 对
B. 错
【判断题】
巡线人员发现导线、电缆断落地面或悬挂空中,应设法防止行人靠近断线地点8m以内,
A. 对
B. 错
【判断题】
工作票中指定的接地线位置如需变更应征得工作负责人同意,并在工作票上注明变更情况
A. 对
B. 错
【判断题】
倒闸操作操作完毕,受令人应立即汇报发令人
A. 对
B. 错
【判断题】
同杆塔架设的每基杆塔应设识别标记(色标、判别标帜等)和双重名称
A. 对
B. 错
【判断题】
事故巡线可以认为线路不会随时有恢复送电的可能
A. 对
B. 错
【判断题】
操作票应事先连续编号,计算机生成的操作票应在正式出票前连续编号,操作票按编号顺序使用
A. 对
B. 错
【判断题】
夜间巡视应注意选择路线,防止洪水、塌方、恶劣天气等对人的伤害
A. 对
B. 错
【判断题】
严禁在同杆塔架设的杆塔上卷绕或放开绑线
A. 对
B. 错
【判断题】
禁止工作人员穿越未经验电、接地的35kV及以下线路对上层线路进行验电
A. 对
B. 错
【判断题】
登杆塔至横担处时,应再次核对停电线路的识别标记与双重称号,确实无误后方可进入停电线路侧横担
A. 对
B. 错
【判断题】
工作负责人在接受许可开始工作的命令时,应与工作许可人核对停电线路双重称号无误
A. 对
B. 错
【判断题】
大风时,巡线应沿线路上风侧前进,以免万一触及断落的导线
A. 对
B. 错
【判断题】
工作人员可根据工作现场的实际情况变更工作票中指定的接地线位置
A. 对
B. 错
【判断题】
风力超过五级时,必要时可以砍剪高出或接近导线的树木
A. 对
B. 错
【判断题】
操作票应用黑色或蓝色钢(水)笔或圆珠笔逐项填写
A. 对
B. 错
【判断题】
发令人发布指令的全过程(包括对方复诵指令)和听取指令的报告时,都要录音并做好记录
A. 对
B. 错
【判断题】
不用的操作票,应注明“作废”字样,未执行的应注明“未执行”字样,已操作的应注明“已执行”字样
A. 对
B. 错
【判断题】
砍剪树木应有专人许可
A. 对
B. 错
【判断题】
受令人对全过程(包括复诵指令)和听取指令的报告时,都要录音并做好记录
A. 对
B. 错
【判断题】
风力超过五级时,可以砍剪高出或接近导线的树木
A. 对
B. 错
【判断题】
发布指令和复诵指令都应严肃认真,使用规范的操作术语,准确清晰,按操作票顺序逐项操作,每操作完一项,应检查无误后,做一个“√”记号
A. 对
B. 错
【判断题】
严禁在有同杆架设的10kV及以下线路停电情况下,进行另一回线路的停电施工作业
A. 对
B. 错
【判断题】
在相互靠近的线路上工作,登杆塔时要核对停电检修线路的双重名称无误,但不设专人监护,以防误登有电线路杆塔
A. 对
B. 错
【判断题】
在坝顶、陡坡、屋顶、悬崖、杆塔、吊桥以及其他危险的边沿进行工作,临空一面应装设安全网或防护栏杆,否则,作业人员应使用升降平台
A. 对
B. 错
【判断题】
绑线要在下面绕成小盘也不能带上杆塔使用
A. 对
B. 错
【判断题】
倒闸操作应使用工作票
A. 对
B. 错
【判断题】
雨天操作应使用由防雨罩的绝缘棒,并穿绝缘靴、戴绝缘手套
A. 对
B. 错
【判断题】
更换配电变压器跌落式熔断器熔丝的工作,应先将低压刀闸和高压隔离开关(刀闸)或跌落式熔断器拉开
A. 对
B. 错
【判断题】
在同杆塔架设的杆塔上施工时,放落和架设过程中的导线应接地,以防止产生感应电
A. 对
B. 错
【判断题】
雷电时,禁止进行倒闸操作和更换熔丝工作
A. 对
B. 错
【判断题】
经核对停电检修线路的识别标记和双重名称无误,验明线路确已停电并挂好接地线后,工作负责人方可发令开始工作
A. 对
B. 错
【判断题】
在同杆塔架设的多回线路上,下层线路带电,上层线路停电作业时,不得进行放、撤导线和地线的工作
A. 对
B. 错
【判断题】
没有机械传动的断路器(开关)、隔离开关(刀闸)和跌落式熔断器,应专人进行操作
A. 对
B. 错
【判断题】
待砍剪的树木下面和倒树范围内不得有人逗留,城区、人口密集区应设置围栏,防止砸伤行人
A. 对
B. 错
【判断题】
在城区、人口密集区地段或交通道口和通行道路上施工时,只要在工作场所周围应装设遮栏(围拦),并在相应部位装设标示牌,就不需要派专人看管
A. 对
B. 错