【单选题】
627.(A320)关于IGV说法不正确的是:___
A. A.当APU引气负载valve关闭时,IGV关闭(22度)
B. B.当APU提供引气用于空调时,IGV位置不受客舱温度选择值而影响
C. C.当APU提供引气用于发动机起动(MES)时,IGV打开最大(88度)
D. D.IGV是由燃油作动力的
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答案
B
解析
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相关试题
【单选题】
628.(A320)滑油稀释valve什么时候工作?___
A. A.起动时0-60%
B. B.停车时90%-7%
C. C.起动时7%-55%
D. D.A和B
【单选题】
629.(A320)哪一个是APU起动时部件作动的顺序?___
A. A.进气门打开,起动马达接通,然后是点火和供油;
B. B.起动马达接通,进气门打开,然后是点火和供油;
C. C.进气门打开,点火,起动机马达接通,供油
D. D.点火,供油,然后是起动马达接通和进气门打开。
【单选题】
796.(A320)使用飞机电瓶重新启动APU的高度是多少?___
A. A.25000英尺。
B. B.31000英尺。
C. C.39000英尺。
D. D.10000英尺
【单选题】
797.(A320)下列关于APU的起动说法正确的是:___
A. A.按压接通起动电门,则起动机和点火系统开始工作直到55%转速
B. B.起动过程中,由副油路供油到燃烧室
C. C.当冲压空气涡轮放出时,APU不能起动
D. D.起动过程中,防喘valve保持在关闭位
【单选题】
798.(A320)以下哪一个不属于APU保护性关断___
A. A.低滑油压力
B. B.2个EGT传感器故障
C. C.ECAMAPU页面不显示
D. D.滑油油量低
【单选题】
799.(A320)影响防喘valve位置的部件有:___
A. A.总压传感器压差传感器
B. B.总压传感器IGVLVDT
C. C.总压传感器压差传感器IGVLVDT
D. D.压差传感器
【单选题】
800.(A320)有多少种情况会导致APU保护性停车?___
A. A.10
B. B.15
C. C.24
D. D.32
【单选题】
801.(A320)APUSerialNumberEncoder能提供的信息有:___
A. A.APU序号
B. B.APU小时
C. C.APU循环
D. D.B和C
【单选题】
802.(A320)APU保护性停车的故障显示在什么地方?___
A. A.ECAM
B. B.CFDS
C. C.ECB
D. D.CDU
【单选题】
803.(A320)APU冷却风扇可对什么部件进行冷却?___
A. A.交流发电机
B. B.滑油冷却器
C. C.附件
D. D.以上都正确
【单选题】
804.(A320)APU停车时,什么时候指令进气门关闭?___
A. A.RPM7%
B. B.RPM50%
C. C.RPM95%
D. D.RPM100%
【单选题】
805.(A320)APU停车时,松开主电门“ON”,则:___
A. A.超温和超速电路检查
B. B.防喘valve关闭
C. C.燃油关断valve关闭
D. D.进气门关闭
【单选题】
806.(A320)Deoil电磁阀功能是:___
A. A.当APU启动时打开,减轻起动机负载
B. B.当APU关车时打开,加速关车
C. C.APU停车时,关断
D. D.A和B
【单选题】
807.(A320)关于APU主燃油总管和辅助燃油总管说法正确的是:___
A. A.起动时,仅辅助燃油总管供油
B. B.加速时,仅主燃油总管供油
C. C.APU引气供应空调时,主和辅助燃油总管供油
D. D.APU正常工作时由主燃油总管供油
【单选题】
808.(A320)哪一个是APU起动时的顺序?___
A. A.主电门接通、进气门打开,起动电门接通、起动马达接通,然后是点火和供油;
B. B.起动电门接通、起动马达接通,主电门接通、进气门打开,然后是点火和供油;
C. C.起动电门接通、起动马达接通,然后是点火和供油,主电门接通、进气门打开
D. D.起动电门接通,进气门打开,主电门接通、起动马达接通,然后是点火和供油;
【单选题】
809.(A320)哪一个是APU正常停车时部件作动的顺序?___
A. A.防喘valve打开、超温和超速电路检查、燃油电磁阀关闭、滑油稀释电磁阀打开、进出气门关闭、燃油valve关闭。
B. B.燃油电磁阀关闭、燃油valve关闭、防喘valve打开、超温和超速电路检查、滑油稀释电磁阀打开、进出气门关闭。
C. C.滑油稀释电磁阀打开、燃油电磁阀关闭、防喘valve打开、超温和超速电路检查进出气门关闭、燃油valve关闭。
D. D.防喘valve打开、超温和超速电路检查、燃油电磁阀关闭、燃油valve关闭、滑油稀释电磁阀打开、进出气门关闭。
【单选题】
810.(A320)如果APU的两个转速传感器都失效则:___
A. A.维护灯亮
B. B.不会停车
C. C.故障灯闪亮
D. D.以上都正确
【单选题】
928.(A320)下列哪一个部件故障不会导致APU保护性停车?___
A. A.EGT传感
B. B.转速传感器
C. C.滑油低压电门
D. D.P2传感器
【单选题】
929.(A320)?Deoil(滑油稀释)电磁阀失效在关闭时,会导致___
A. A.APU起动时低滑油压力而关车
B. B.APU慢起动而关车
C. C.APU正常工作
D. D.APU不能正常停车
【单选题】
930.(A320)APU的EGT热电偶探测的是哪里的温度?___
A. A.燃烧室出口
B. B.涡轮导向器
C. C.涡轮转子
D. D.消音器法兰处
【单选题】
931.(A320)APU进气门开始打开,下列说法不正确的是:___
A. A.起动机开始转动
B. B.燃油关断valve处于全开位
C. C.APU主电门在ON位
D. D.防喘valve不作动
【单选题】
932.(A320)Deoil电磁阀失效在打开时,会导致___
A. A.APU低滑油压力而关车
B. B.APU慢起动而关车
C. C.APU正常工作
D. D.APU不能正常停车
【单选题】
933.(A320)当Air/OilCooler堵塞时___
A. A.滑油泵将停止工作
B. B.APU滑油过热导致APU
C. C.压力释放valve将释放滑油回到滑油泵的吸油侧
D. D.滑油低压保护性停车
【单选题】
934.(A320)对EMU的描述错误的是:___
A. A.提供APU的使用计时
B. B.对T1和T2的数值进行叠加
C. C.提供APU舱环境温度
D. D.由FADEC直接控制
【单选题】
935.(A320)关于APU的速度传感器错误的是:___
A. A.是两个独立系统
B. B.感受磁性齿轮的运转
C. C.感受转子的组件的旋转环转速
D. D.更换时需要换胶圈
【单选题】
936.(A320)如果P2传感器和压差传感器故障,IGV如何作动?___
A. A.关闭
B. B.打开
C. C.调节状态
D. D.根据引气门位置确定
【单选题】
985.(A320)在孔探APU时发现DIFFUSER有严重调块和缺损,应该:___
A. A.立即换发
B. B.应根据涡轮压气机状况决定是否换发
C. C.不必采取措施
D. D.应根据EGT决定是否更换
【单选题】
986.(A320)FADEC显示SRVB,可能是:___
A. A.起动机反相电压不足
B. B.启动吹除valve故障
C. C.引气压力低
D. D.引气伺服valve发生短路
【单选题】
987.(A320)当APU在慢车状态工作正常,但加负荷时,转速下降,FCU是故障原因之一,还有的故障原因可能是下列哪一项?___
A. A.压差传感器
B. B.转速传感器故障
C. C.EGT热电偶故障
D. D.P2传感器故障
【单选题】
988.(A320)起动APU,看到在ECAMAPU页上有EGT和BLEEDPSI,证实发动机引气电门在OFF位,组件电门在OFF位,接通APU引气电门,如果EGT上升并且显示在ECAM上的BLEEDPSI没有增加,可能的原因是什么?___
A. A.LCV没有打开
B. B.LCV没有全开
C. C.IGV没有打开
D. D.飞机供气系统漏气
【单选题】
989.(A320)如果P2传感器和压差传感器故障,防喘valve如何作动?___
A. A.关闭
B. B.打开
C. C.调节状态
D. D.根据引气门位置确定
【单选题】
什么时候开始点火:___
A. A.7%RPM
B. B.75%RPM
C. C.95%RPM
D. 50%rpm
【单选题】
起动机马达什么时候关断:___
A. A.50%RPM
B. B.40%RPM
C. C.95%RPM
D. 0.6
【单选题】
从何处可以进行APU紧急关车___
A. A.APU控制面板,火警面板,外电源控制面板
B. B.加/抽油面板,外电源控制面板和驾驶舱
C. C.APU不能从飞机外部关车
D. D.火警面板或外电源控制面板
【单选题】
点火组件在什么阶段工作?___
A. A.0-50%
B. B.0-90%
C. C.75%-55%
D. D.7%-55%
【单选题】
下列关于APS3200APU说法正确的是:___
A. A.APU在任何工作状态下都可以提供引气或电源
B. B.若ECB故障,则APU无法正常工作
C. C.要关断APU,务必先关断APU的引气或电源负载
D. D.APU的正常工作转速是101%
【单选题】
当APU工作时,APU燃油泵是___
A. 一直在工作
B. 在燃油压力低的时候工作
C. 在空中工作
D. 在地面才工作
【单选题】
APU有几个点火咀?___
A. 2
B. 3
C. 4
D. 1
【单选题】
下列关于APU的起动说法正确的是:___
A. A.按压接通起动电门,则起动机和点火系统开始工作直到55%转速
B. B.起动过程中,由副油路供油到燃烧室
C. C.当冲压空气涡轮放出时,APU不能起动
D. D.起动过程中,防喘valve保持在关闭位
【单选题】
下列哪个部件由伺服燃油驱动___
A. A.IGV
B. B.BCV
C. C.APU进气门
D. D.A和B
推荐试题
【判断题】
三相送电线路,B相的标志色规定为绿色。
A. 对
B. 错
【判断题】
铜导线的电阻率比铝导线的电阻率低。
A. 对
B. 错
【判断题】
变压器是架空电力线路的主要结构之一。
A. 对
B. 错
【判断题】
补修管属于保护金具。
A. 对
B. 错
【判断题】
补修管属于接续金具。
A. 对
B. 错
【判断题】
补修管属于连接金具。
A. 对
B. 错
【判断题】
采用铝合金线夹固定导线时可不缠绕铝包带,以防止产生电晕放电。
A. 对
B. 错
【判断题】
潮湿气候条件是引起绝缘污闪的必要条件。
A. 对
B. 错
【判断题】
导地线采用液压接续时,应以合模为标准,不用检查压后尺寸。
A. 对
B. 错
【判断题】
电力设备过负荷时,继电保护装置应快速将负荷设备切除。
A. 对
B. 错
【判断题】
电力网包括电力系统中的所有变电设备及不同电压等级的线路。
A. 对
B. 错
【判断题】
电力系统故障时,继电保护装置如不能及时动作,就会破坏电力系统运行的稳定性。
A. 对
B. 错
【判断题】
电流减少、电压降落、功率损耗、电能损耗也相应地减少,能提高设备出力和运行的经济性。
A. 对
B. 错
【判断题】
定期巡线一般规定至少每月巡线一次。
A. 对
B. 错
【判断题】
对110kV架空线路进行检修,为确保检修人员安全,不允许带电进行作业。
A. 对
B. 错
【判断题】
多回同杆架设杆塔用于多回架空线路需在同一个杆塔上架设。
A. 对
B. 错
【判断题】
杆塔外形图上所标注的各部位尺寸常用MM为单位。
A. 对
B. 错
【判断题】
杆塔用于支承导线、避雷线及其附件,并使导线具备足够的空气间隙和安全距离。
A. 对
B. 错
【判断题】
高处作业上下传递物件应用绳索栓牢传递,严禁上下抛掷。
A. 对
B. 错
【判断题】
高处作业时,安全带应低挂高用,系安全带后应检查扣环是否扣牢。
A. 对
B. 错
【判断题】
高压架空线路发生接地故障时,会对邻近的通信线路发生接地感应。
A. 对
B. 错
【判断题】
高压架空线路在其周边产生工频电场强度主要取决于线路电压等级的高低。
A. 对
B. 错
【判断题】
高压输电线路的故障,绝大部分是单相接地故障。
A. 对
B. 错
【判断题】
合成绝缘子所需的爬距比瓷和玻璃绝缘子所需爬距平均少50%。
A. 对
B. 错
【判断题】
继电器保护必须具有迅速、可靠、选择、灵活四大性能。
A. 对
B. 错
【判断题】
家用电器、办公设备、移动电话、高压输电线路和变电站等均能产生电磁场。
A. 对
B. 错
【判断题】
架空电力线路的结构主要包括杆塔及其基础,导线,绝缘子,拉线,横担,金具防雷设施接地装置等。
A. 对
B. 错
【判断题】
架空线的连接点应尽量靠近杆塔,以方便连接器的检测和更换。
A. 对
B. 错
【判断题】
架空线的连接点应在距悬垂线夹5米内的位置,以方便连接器的检测和更换。
A. 对
B. 错
【判断题】
架空线路紧线完成后,应尽快进行耐张线夹,悬垂线夹,防振设备等附件安装。
A. 对
B. 错
【判断题】
金具是架空电力线路的主要结构之一。
A. 对
B. 错
【判断题】
进行高空作业或进入高空作业区下方工作必须戴安全帽。
A. 对
B. 错
【判断题】
绝缘子污闪事故大多出现在大雾或毛毛细雨天气。
A. 对
B. 错
【判断题】
可以携带器材登杆或在杆塔上移位。但严禁利用绳索、拉线上杆塔或顺杆下滑。
A. 对
B. 错
【判断题】
拉线金具主要有连接金具、紧固金具与调节金具三类。
A. 对
B. 错
【判断题】
零线是指从零点引出的导线。
A. 对
B. 错
【判断题】
铝、铝合金单股损伤深度小于直径的1/2可用缠绕法处理。
A. 对
B. 错
【判断题】
攀登杆塔前应认真检查脚钉、脚扣、升降板、爬梯等是否牢固无问题后方可攀登。
A. 对
B. 错
【判断题】
人工辐射来自广播、电视、雷达发射设施及电磁能在工业、科学、和医疗中的应用设备。
A. 对
B. 错
【判断题】
任意一个力只要不为零总可以分解出无穷个分力。
A. 对
B. 错