261.(A320)飞机防冰各子系统中不需要计算机或控制器去实现工作控制的是：____答案

【单选题】

261.(A320)飞机防冰各子系统中不需要计算机或控制器去实现工作控制的是：___

A. A.机翼及发动机防冰系统

B. B.风挡和窗加温

C. C.C,探头加温

D. D.D,排水口加温DRAINMAST

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【单选题】

262.(A320)飞机机翼防冰是对：___

A. A.A，前缘缝翼和后缘襟翼

B. B.B，后缘襟翼

C. C.C，前缘外侧3，4，5号缝翼

D. D.D，副翼

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【单选题】

263.(A320)飞机通电后,当发动机EIU(发动机接口组件)供电电路跳开关拔出时,则___

A. A.A．风档和侧窗都不加温

B. B.B．风档不加温,侧窗加温

C. C.C．风档加温,侧窗不加温

D. D.D．风档和侧窗都加温

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【单选题】

264.(A320)关于风挡加温的说法错误的是___

A. A.A，发动机开车时，则风挡加温开始工作

B. B.风挡加温可在任何时候通过探头风挡加温按钮选择接通

C. C.C，左右侧的固定窗不需要防冰加温

D. D.D，驾驶舱左侧和右侧风挡窗加温是两套独立的系统

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【单选题】

265.(A320)关于风挡加温计算机的测试说法正确的是：___

A. A.A，测试时需要将控制面板上探头/风挡加温控制电门松出

B. B.B，测试需要从CDU进入CFDS相应WHC选项

C. C.C，1号WHC和2号WHC2的测试需要单独进行

D. D.D，以上说法均正确

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【单选题】

266.(A320)机翼防冰按钮上ON灯何时亮？___

A. A.A防冰valve打开时

B. B.B按钮置于ON位时

C. C.C失效灯灭时

D. D.D.一直不亮

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【单选题】

554.(A320)以下关于机翼防冰说法错误的是：___

A. A.A，关于机翼防冰的故障显示是在CFDS客舱温度控制的class3faults页面

B. B.B，没有CFDS记录故障情况报告

C. C.C，如果机翼防冰故障则控制按钮上的FAULT灯点亮

D. D.D，任何一个防冰valve故障都会点亮防冰控制按钮上的故障灯

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【单选题】

555.(A320)由气源系统热空气提供防冰保护的缝翼是：___

A. A.A缝翼1，2，4

B. B.B缝翼2，3，4

C. C.外侧的三个前缘缝翼

D. D.D所有的缝翼

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【单选题】

556.(A320)一旦一个WHC失效,会发生什么?___

A. A.另一个WHC完全替代工作

B. B.窗加温自动工作

C. C.两套系统都失去功能

D. D.相应侧的加温失去

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【单选题】

557.(A320)1号WHC控制器防冰保护的风挡及窗是___

A. A.A，左侧风挡，左侧活动窗，左侧固定窗

B. B.B，左侧风挡，左侧活动窗，右侧固定窗

C. C.C，左侧风挡，右侧活动窗，左侧固定窗

D. D.D，左侧风挡，右侧活动窗，右侧固定窗

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【单选题】

558.(A320)电加温被提供用于保护：___

A. A.仅皮托管和迎角探头

B. B.B仅皮托管和大气总温探头

C. C.大气总温探头，迎角探头

D. D.皮托管，静压口，大气总温探头，迎角探头

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【单选题】

559.(A320)发动机工作时，一个发动机防冰电门被选择，什么时候FAULT灯会短时点亮？___

A. A.Avalve打开期间

B. B.Bvalve关闭期间

C. C.CA和B

D. D.D飞机在地面时

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【单选题】

560.(A320)飞机饮用水和废水排水管路的加温是在：___

A. A.A，空中才加温

B. B.B，地面不能加温

C. C.C，发动机起动后加温

D. D.D，只要飞机供电就进行加温

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【单选题】

561.(A320)关于废水排放口(drainmasts)加热,下列哪一项的说法不正确:___

A. A.DrainMasts内有过热电门可防止过热

B. B.每个废水排放口都有一个控制器来控制

C. C.在驾驶舱内有控制电门可以控制废水排放口的加热

D. D.废水排放口内的温度传感器把温度信号反馈给控制器

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【单选题】

562.(A320)机翼防冰关断valve是由谁控制的：___

A. A.A一个机翼防冰按钮

B. B.两个机翼防冰按钮

C. C.C由同侧发动机防冰按钮同时控制

D. D.没有按钮控制

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【单选题】

563.(A320)空中飞行时，大翼防冰系统的热空气源___

A. A.A，只能是本侧的发动机引气提供

B. B.B，左右发动机引气共同供给

C. C.C，可以单独使用左侧或右侧发动机引气

D. D.D，以上说法均错误

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【单选题】

564.(A320)如果风挡正常使用的传感器故障，需要转接到备用传感器，则___

A. A.A，在相应风挡上将传感器的插钉改接使用备用传感器

B. B.B，在CDU上进入CFDS页面设置

C. C.C，在控制器WHC上进行转接选择

D. D.D，故障后自动转接到备用传感器

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【单选题】

565.(A320)如何检查发动机防冰已选择：___

A. A.仅相应发动机防冰电门上的ON灯亮

B. B.相应发动机防冰电门上的ON灯亮以及ECAM发动机页面上的防冰显示

C. C.相应发动机防冰电门上的ON灯亮以及ECAM备忘显示上的防冰显示

D. D.仅ECAM发动机页面上的防冰显示

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【单选题】

742.(A320)什么时候PITOT(皮托)管加温?___

A. A.在空中,不在地面

B. B.B.仅在结冰条件下

C. C.空中正常加温,地面低功率加温

D. D.只在地面加温

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【单选题】

743.(A320)一旦一个WHC失效,则：___

A. A.A，另外一台WHC接替故障WHC的工作

B. B.B，其控制的风挡加温正常，但活动窗及固定窗失去加温

C. C.C，驾驶舱所有风挡和窗加温系统失效

D. D.D，由其控制的风挡及活动窗和固定窗加温失效

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【单选题】

744.(A320)在地面，大翼防冰按钮在开位时，会发生什么？___

A. A.A大翼防冰valve不打开

B. B.大翼防冰valve打开30秒

C. C.C大翼防冰valve保持打开

D. D.防冰valve始终关闭

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【单选题】

745.(A320)在地面接通双发引气后,把大翼防冰控制电门接通,则大翼防冰valve会:___

A. A.保持在关位

B. B.保持打开

C. C.打开30秒后自动关闭

D. D.开关两次后保持在关位

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【单选题】

747.(A320)当发动机防冰电门选择在ON位时：___

A. A.A发动机连续点火

B. B.相关空调组件关闭

C. C.C任何时候发动机防冰valve都电动打开

D. D.发动机的引气只能供给防冰系统

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【单选题】

748.(A320)当探头加温按钮设置在AUTO位时，空速管加温何时自动开始：___

A. A.A地面不加温，但离地时自动加温

B. B.发动机起动后以高温加温

C. C.C人工选择高温前，以低热加温

D. D.发动机起动后低功率加温，离地后正常加温

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【单选题】

749.(A320)地面一台发动机运转时,以下说法正确的是：1)TAT(大气总温探头)加温；2)AOA(迎角探头)不加温；3)PITOT(空速管探头)低加温；4)静压孔加温。___

A. A.2)3)

B. B.3)4)

C. C.1)3)4)

D. D..2)3)4)

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【单选题】

751.(A320)风挡加温计算机为风挡(WINDSHILED)提供的加温：___

A. A.高于20000英尺时为高功率，低于20000英尺时为低功率

B. B.B飞行中为高功率，地面为低功率

C. C.结冰条件下为高功率，其他条件下为低功率

D. D.只有一种功率

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【单选题】

899.(A320)机翼防冰关断valve何时关闭？___

A. A.A发动机故障时

B. B.失去供电或探测到泄漏时

C. C.使用防冰时，交输引气valve故障

D. D.APU故障时

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【单选题】

900.(A320)皮托管（空速管）加温：___

A. A.A地面为低功率，飞行中为正常功率

B. B.B只在空中工作

C. C.在地面飞机速度大于80KT时

D. D.D.只有一种功率

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【单选题】

901.(A320)一旦发动机防冰valve的供气压力不足时,会发生什么?___

A. A.因valve是弹簧加载处于关闭位的,所以valve将关闭

B. B.因valve是弹簧加载处于打开位的,所以valve将打开

C. C.保持在原来的位置

D. D.将导致valve出现故障

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【单选题】

902.(A320)大翼防冰按钮ON灯亮表示：___

A. A.防冰valve打开

B. B.B按钮设置在开位

C. C.C防冰valve故障

D. D.防冰valve关闭

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【单选题】

903.(A320)飞行中发动机防冰valve失去供电，则此防冰valve：___

A. A.A在发动机停车时打开

B. B.B在发动机工作时打开

C. C.C在发动机工作时关闭

D. D.D.一直保持关闭

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【单选题】

904.(A320)机翼防冰显示在ECAM上的哪个位置？___

A. A.ECAM引气页面无机翼防冰系统显示

B. B.当机翼防冰按钮被按下时，在ECAM引气页面上显示白色“ANTI-ICE”（防冰）字样

C. C.当机翼防冰按钮按下且valve打开时，ECAM引气页面上的一个绿色箭头

D. D.以上B和C

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【单选题】

970.(A320)当发动机防冰valve打开时：___

A. A.A相应发动机的N2下降

B. B.N2增加，EPR极限自动减小

C. C.CEPR或N2无变化

D. D.DEPR极限增加

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【单选题】

971.(A320)对排水口加热器进行测试，是在___

A. A.A，仅能在PTP上进行

B. B.B，仅能在排水口控制组件上进行

C. C.C，在PTP和排水口控制组件上进行

D. D.D，在MCDU上进行

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【单选题】

什么时候电动泵增压蓝系统?___

A. A.一台大发0N

B. B.蓝系统超控电门0N

C. C.绿系统和黄系统有压力.

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【单选题】

什么时候排雨剂系统受抑制?___

A. A.在空中

B. B.在地面

C. C.地面双发停车时.

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【单选题】

停留刹车由哪一个液压系统作动:___

A. A.只能由黄液压系统

B. B.只能由刹车储压器

C. C.两者都可以.

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【单选题】

正常情况下，地面按压大翼防冰按税则大翼防冰valve___

A. A.打开30秒后关闭

B. B.保持关闭

C. C.将一直打开

D. D.以上说法皆错

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【单选题】

飞机机翼防冰是对：___

A. 前缘缝翼和后缘襟翼

B. 后缘襟翼

C. 前缘外侧345号缝翼

D. 副翼

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【单选题】

探头加温计算机PHC位于___

A. 机头下部电子舱

B. 驾驶舱

C. 后电子设备架

D. 货舱

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【单选题】

关于风挡加温的说法错误的是___

A. 发动机开车时则风挡加温开始工作

B. 风挡加温可在任何时候通过探头风挡加温按钮选择接通

C. 左右侧的固定窗不需要防冰加温

D. 驾驶舱左侧和右侧风挡窗加温是两套独立的系统

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推荐试题

【判断题】

紧急报警防区应24h不可撤防

A. 对

B. 错

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【判断题】

现金业务区应安装摄像机，系统应能实时监视、记录现金、贵金属等交易全过程

A. 对

B. 错

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【判断题】

运钞交接全过程及运钞车停靠区均应实时监视、记录

A. 对

B. 错

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【判断题】

离行大堂式自助设备报警装置必须具有本地声/光报警和远程报警功能

A. 对

B. 错

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防尾随联动互锁安全门连接通道内、在行式自助银行、自助设备加钞区应安装摄机

A. 对

B. 错

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【判断题】

要害岗位人员培训合格并取得《金融安全上岗资格证》后方可上岗

A. 对

B. 错

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【判断题】

营业终了临柜员应将现金、印鉴、密押、重要凭证等物品清查无误后放入款箱封存

A. 对

B. 错

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【判断题】

营业前，临柜员应对自身工作区域进行安全检查，做好班前和接钞准备等工作

A. 对

B. 错

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【判断题】

营业终了临柜员应在柜台内等候运钞车

A. 对

B. 错

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【判断题】

营业场所保安员不准进入营业场所柜台内

A. 对

B. 错

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【判断题】

1、现金柜台上方安装的透明防护板应采用多块拼接或错位安装方式，不得采用整片式安装方式。

A. 对

B. 错

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【判断题】

5、透明防护板上可以开孔。

A. 对

B. 错

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【判断题】

自助银行内的自助设备必须采用后加钞式、穿墙式安装。

A. 对

B. 错

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【判断题】

、不准让无关人员进入营业场所现金业务区、金库及守库室内，本行员工可以在守库室。

A. 对

B. 错

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【判断题】

营业场所保安员应该具有服务意识，有机会时替客户办理业务。

A. 对

B. 错

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【单选题】

上海申通地铁集团有限公司维护保障中心于___成立。

A. 2008年4月

B. 2008年5月

C. 2009年4月

D. 2009年5月

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【单选题】

上海申通地铁集团有限公司维护保障中心下有___家专业公司。

A. 4

B. 5

C. 6

D. 7

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【单选题】

车辆公司的主要职责是___。

A. 列车牵引用电及其他设施提供电能

B. 车辆日常维护和维修及架、大修等

C. 通信、信号系统的检维修、大修任务

D. 全网路线路轨道、车站土建结构、隧道、桥梁的维护、维修服务保障

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【单选题】

截止至目前，上海申通地铁集团有限公司维护保障中心的___是目前正式工人数最多的公司。

A. 车辆公司

B. 供电公司

C. 通号公司

D. 后勤公司

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【单选题】

上海申通地铁集团有限公司维护保障中心目前拥有的职工人数约___多人。

A. 6000

B. 7000

C. 8000

D. 9000

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【单选题】

上海申通地铁集团有限公司维护保障中心目前学历比重最大的是___群体。

A. 硕博学历

B. 本科学历

C. 职高学历

D. 大专学历

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【单选题】

物流管理是___公司招聘的专业。

A. 车辆

B. 物资后勤

C. 供电

D. 工务

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【单选题】

目前上海地铁拥有___多公里的里程数。

A. 300

B. 400

C. 500

D. 600

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【单选题】

目前上海申通地铁集团有限公司维护保障中心职工的平均年龄是___多岁。

A. 30

B. 40

C. 35

D. 45

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【单选题】

五年后上海地铁的总公里数将达到___多公里。

A. 300

B. 400

C. 500

D. 600

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【单选题】

以下选项中不属于特种设备的是___。

A. 厂内机动车

B. 压力容器

C. 电动工具

D. 电梯

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【单选题】

以下选项中不属于事故报告原则的是___。

A. 及时、准确、完整

B. 任何单位和个人不得迟报、谎报

C. 听领导命令

D. 任何单位和个人不得瞒报、漏报

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【单选题】

以下选项中不属于事故调查原则的是___。

A. 实事求是

B. 尊重科学

C. 重在事故预防

D. 根据领导要求

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【单选题】

安全生产中，“三不伤害”原则不包括：___。

A. 不伤害自己

B. 不伤害他人

C. 保护家人不受伤害

D. 不被他人伤害

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【单选题】

以下选项中不属于地铁突发事件的处置原则是___。

A. 分清责任、减少自身伤害

B. 统一指挥、快速反应

C. 各司其职、配合协同

D. 以人为本、减少危害

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【单选题】

上海地铁突发公共事件不包括___。

A. 自然灾害

B. 事故灾难

C. 社会安全事件

D. 人为谣言

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【单选题】

“30人以上死亡，1亿以上直接经济损失”属于生产安全事故的___等级。

A. 特别重大事故

B. 重大事故

C. 较大事故

D. 一般事故

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【单选题】

以下选项中属于地铁运营事故类型的是___。

A. 设备事故

B. 火灾事故

C. 恐怖事故

D. 以上都是

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【单选题】

上海轨道交通运营事故等级中，一般事故分为___类。

A. 三

B. 四

C. 五

D. 六

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【单选题】

突发公共事件中，___主要包括恐怖袭击事件、经济安全事件、涉外突发事件等。

A. 自然灾害

B. 事故灾难

C. 公共卫生事件

D. 社会安全事件

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【单选题】

离岗___个月以上的从业人员需及时进行安全生产教育和培训。

A. 一

B. 二

C. 三

D. 六

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【单选题】

从业人员安全生产记录卡应当由___签名。

A. 本人

B. 培训教师

C. 部门负责人和本人

D. 考核人员和本人

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【单选题】

生产经营单位应当___至少进行一次综合性的安全生产检查。

A. 每两周

B. 每月

C. 每两月

D. 每季度

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【单选题】

生产经营单位应当___至少组织一次综合应急救援预案演练或者专项应急救援预案演练。

A. 每季度

B. 每半年

C. 每年

D. 每两年

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【单选题】

___负责本市轨道交通的日常管理和监督工作。

A. 申通地铁集团

B. 市交通港口局

C. 市交通执法总队

D. 市运输管理处

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