进行APU自动灭火测试不正确的说法是：____答案

【单选题】

进行APU自动灭火测试不正确的说法是：___

A. APU的MSTER电门要放在在ON位

B. APU火警喇叭会响

C. 灭火瓶释放

D. 测试完成后要按压RESET电门

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相关试题

【单选题】

当探测到货舱烟雾时，不会出现的警告是;___

A. 主警告灯亮

B. 火警铃响

C. 货舱灭火面板上的SMOKE灯亮

D. CIDS在客舱产生警告信号

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【单选题】

当电子舱探测到烟雾时，不会出现的警告是：___

A. 主警告灯亮

B. 应急电源面板上的GEN1SMOKE灯亮

C. 通风面板上的BLOWER按钮的“FAULT"灯和EXTRACT按钮上的"FAULT"灯亮

D. 主注意灯亮

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【单选题】

不能使APU关断的措施是:___

A. 在驾驶舱松出APU灭火按钮

B. 按压外电源面板上的APU关断电门

C. 按压APU火警测试电门

D. 将APU的MSTER电门放到OFF位

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【单选题】

发动机探测到火警不会发出的警告信号是：___

A. 发动机灭火按钮红灯亮

B. 主警告灯亮

C. 机外的火警喇叭响机外没有关于发动机火警的警告

D. 发动机启动面板上的FIRE灯亮

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【单选题】

当电子舱探测到烟雾时，应将BLOWER风扇和EXTRACT风扇的电门放到OVRD位，此时：___

A. 两个风扇都关闭

B. 两个风扇保持运转

C. BLOWER风扇关闭，EXTRACT风扇保持运转

D. EXTRACT风扇关闭，BLOWER风扇保持运转

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【单选题】

什么时候发动机灭火剂电门（AGENT电门）可以起作用：___

A. 相应的DISCH灯亮时

B. 发动机火警按钮灯亮时

C. 发动机火警按钮松出后

D. 相应的SQUIB灯熄灭时

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【单选题】

关于火警探测，下列哪种情况会给出火警信号？___

A. 环路A故障，环路B火警

B. 环路A火警，环路B火警

C. 环路A故障，环路B在5秒内故障

D. 以上的都给出火警信号

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【单选题】

以下做法不正确的是:___

A. 用摇表(兆欧表)测量灭火系统导线的绝缘

B. 用三用表测量火警探测线路的电阻

C. 用三用表测量灭火瓶的压力电门状态是接通还是断开

D. 用三用表测量灭火瓶爆炸帽的电阻

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【单选题】

CFDIU直接与哪些计算机相连?___

A. A.ELAC,SEC

B. B.FCDC

C. C.ELAC

D. D.FMGC

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【单选题】

缝翼迎角/锁定功能抑制缝翼收到0单位，条件是:___

A. A.空速低于215节

B. B.地面空速低于60节时

C. C.迎角大于7.6度或空速低于210节时

D. D.迎角大于8.5度或空速低于148节时

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【单选题】

WTB锁定后怎样复位？___

A. A.在SFCC上

B. B.地面通过CFDS

C. C.WTB上复位

D. D.故障排除后自动复位

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【单选题】

当两个FAC故障时,有什么影响?___

A. A.行程限制器挡块保持高速构型

B. B.行程限制器挡块一直保持在故障位

C. C.当缝翼放出时行程限制器挡块回到低速构型

D. D.方向舵将不能操作

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【单选题】

当自动驾驶工作且副驾驶有优先权时,按一次正驾驶的自动驾驶脱开按钮,对飞机有什么影响?___

A. A.正驾驶取得优先权

B. B.脱开自动驾驶

C. C.正驾驶取得优先权,如果副驾驶不按住自已的按钮

D. D.正驾驶取得优先权,如果副驾驶侧杆在中立位

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【单选题】

关于方向舵的说法,错误的是:___

A. A.配平有反馈

B. B.当两个FAC都失效时,行程限制器将转为全行程

C. C.有机械备份操作

D. D.三个液压作动筒同时工作

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【单选题】

关于襟/缝翼:___

A. A.SFCC2故障,SFCC1正常,则系统不受任何影响

B. B.ECAM信息来自FPPU

C. C.内外襟翼脱开信号直接送入SFCC

D. D.WTB只能在地面复位

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【单选题】

襟翼扭力限制器安装在什么位置?___

A. A.偏置齿轮箱(OFFSETGEARBOX)上

B. B.作动器驱动臂上

C. C.支撑轴承上

D. D.PCU上

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【单选题】

缝翼扭力限制器在什么位置?___

A. A.偏置齿轮箱上

B. B.作动器驱动臂上

C. C.支撑轴承上

D. D.旋转作动器上

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【单选题】

哪个传感器用于襟翼缝翼位置的ECAM显示?___

A. A.APPU

B. B.FPPU

C. C.IPPU

D. D.LVDT

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【单选题】

哪几套液压系统作动方向舵?___

A. A.绿，蓝，红

B. B.绿,蓝

C. C.绿,黄

D. D.绿,蓝,黄

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【单选题】

哪些飞行操纵面可机械操纵?___

A. A.升降舵和THS(水平安定面)

B. B.副翼和方向舵

C. C.方向舵与THS

D. D.方向舵与升降舵

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【单选题】

哪些计算机直接接受侧杆指令?___

A. A.仅ELAC

B. B.仅SEC

C. C.FAC

D. D.ELAC和SEC

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【单选题】

哪些扰流板起横滚协调作用?___

A. A.所有

B. B.2,3,4

C. C.1,2,3,4

D. D.2,3,4,5

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【单选题】

扰流板在地面怎样人工打起?___

A. A.液压系统释压,使用维护开锁装置

B. B.按压SEC电门

C. C.使用维护开锁装置,并按压SEC电门

D. D.保持液压并使用维护开锁装置

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【单选题】

扰流板在飞机接地时自动放出的条件可以是：___

A. A.SPEEDBRAKE手柄预位,油门杆在慢车或反推位

B. B.SPEEDBRAKE手柄不预位,油门在慢车位

C. C.只要油门在反推位

D. D.只要SPEEDBRAKE手柄预位

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【单选题】

如果绿系统故障,横滚由什么完成:___

A. A.副翼和扰流板2,3,4,5

B. B.副翼和扰流2,3,4

C. C.扰流板2,3,4

D. D.扰流板2,3,4,5

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【单选题】

升降舵和水平安定面正常都由ELAC2控制,如果ELAC2故障,将发生什么?___

A. A.俯仰控制自动转换到ELAC1

B. B.俯仰控制失效

C. C.俯仰控制自动转换到SEC1或SEC2

D. D.俯仰控制只能人工机械控制

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【单选题】

自动驾驶接通，以下不能脱开自动驾驶的是哪一项?___

A. A.侧杆上接管按钮

B. B.THS手轮

C. C.方向舵脚蹬

D. D.方向舵配平旋钮

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【单选题】

飞行操纵系统使用哪几个ECAM页面?___

A. A.E/W页，F/CTL页,DOOR页

B. B.E/W页，F/CTL页，WHEEL页

C. C.F/CTL页，DOOR页，HYD页

D. D.F/CTL页，WHEEL页，HYD页

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【单选题】

下面什么部件机械互连?___

A. A.两个侧杆

B. B.两个THS手轮

C. C.两边方向舵脚蹬

D. D.B和C都对

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【单选题】

操纵升降舵可使飞机绕什么轴运动？___

A. A.立轴

B. B.横轴

C. C.纵轴

D. D.横滚轴

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【单选题】

升降舵和水平安定面正常由ELAC2控制,当ELAC2故障时:___

A. A.自动转换到ELAC1.

B. B.自动转换到SEC1

C. C.自动转换到SEC2

D. D.俯仰控制失效.

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【单选题】

升降舵伺服控制作动器有哪几种工作方式?___

A. A.主动,随动

B. B.主动，定中

C. C.主动,随动,人工

D. D.主动,随动,定中

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【单选题】

副翼伺服控制作动器有哪几种工作方式?___

A. A.主动,随动

B. B.主动，定中

C. C.主动,随动,人工

D. D.主动,随动,定中

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【单选题】

扰流板伺服控制作动器有哪几种工作方式?___

A. A.主动,随动,定中，人工

B. B.主动,人工，锁定，偏置

C. C.主动,随动,人工，锁定

D. D.主动,随动,定中，偏置

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【单选题】

什么时候飞行操纵采用机械备份?___

A. A.电源全失效或飞行控制计算机全失效

B. B.绿系统失效

C. C.传感器失效

D. D.直接法则工作时

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【单选题】

水平安定面配平马达有3部,其中1部失效则:___

A. A.电动配平失效

B. B.电动配平半速

C. C.电动配平不受影响

D. D.需人工转换到另一部马达

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【单选题】

下列哪些计算机直接相连?___

A. A.FWC与SEC

B. B.ELAC与CFDIU

C. C.ELAC与SEC

D. D.FAC与FCDC

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【单选题】

下列什么操纵面可机械控制?___

A. A.升降舵与方向舵

B. B.副翼和THS

C. C.方向舵和THS

D. D.扰流板

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【单选题】

下列说法正确的是:___

A. A.空中用于减速作用的扰流板是2,3,4,5号

B. B.由于采用电传操纵,A320取消了所有钢索

C. C.扰流板的减速功能优先于横滚功能

D. D.在空中,当飞机速度大于210节时,襟缝翼形态会由1+F变为1

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【单选题】

一部襟翼PCU马达失效对系统有何影响?___

A. A.无影响

B. B.系统被锁定,不能运动

C. C.襟翼以半速运动

D. D.另一部PCU马达完全替代工作

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推荐试题

【填空题】

16. 动车组整列或部分车辆发生事故或遭遇意外灾害，修理费用超过其重置价___ %的；或车体结构变形、破损严重无法修复的。

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【填空题】

17. 动车组运行途中发生全列制动失效、___、走行部机械故障无法继续运行故障时，经应急处置无效须请求救援。

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【填空题】

18. 随车机械师故障处置时间，区间超过 20 分钟、站内超过___分钟，仍无法判明故障原因或无法处置不能继续运行时，通知司机请求救援。

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【填空题】

19. 标准化铁路车辆考核周期按动车、客车和货车三个专业分别进行，___组织一次。

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【填空题】

20. 由机车供电的铁路客车车辆和动车组在新造出厂后上线运营前，须组织安排进行接车整备和___，及时发现车辆存在安全问题并组织解决。

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【填空题】

21. 公司车辆主管部门负责制定___，明确动车组、客车及货车的检修周期及技术标准。

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【填空题】

22. 为提高动车组故障应急救援效率，根据《___》《中国铁路总公司铁路动车组运用维修规程》，制定了《CRH 系列动车组相互救援暂行作业办法》。

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【填空题】

23. 应急处置必须遵循和维护行车工作集中领导、___、逐级负责的原则。

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【填空题】

24. 救援过程中，被救援动车组具备条件时，可以升弓供电，救援和被救援动车组司机做好联控，救援动车组与被救援动车组相邻受电弓不得___。

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【填空题】

25. TEDS 作业人员上岗后___考核一次，考核结果记载在《高速铁路岗位培训合格证 CRH )》的“适应性培训栏”。

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【填空题】

26. 安装在营业线上的 TEDS 负责对通过探测站的动车组进行监测，监测范围为___ 、裙板、车端连接、转向架{含牵引传动装置}可视部位。

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【填空题】

27. 救援动车组能够控制被救援动车组常用制动，整列救援列车无车辆空气制动切除时救援限速 120km/h，有车辆空气制动切除时救援限速___km/h。

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【填空题】

28. 动车组超过检修周期或行车安全设备{ATP/CIR/LKJ}超过检修周期，___上线试运行。

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【填空题】

29. 动车组试运行分为试运行试验及___两部分。

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【填空题】

30. 新建动车所长线存车股道{有效长超过 580米}必须设置___。

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【填空题】

32. 动车所发现车轮踏面硌伤超限后，必须于___分钟内直接向中国铁路总公司动车调度进行报告。

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【填空题】

33. ___接到报告后，立即向值班处长报告，并向运输局车辆部负责人报告。涉及多个铁路局时，及时将车轮踏面硌伤信息通报相关铁路局动车调度。

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【填空题】

34. 在排查区段运行及向排查区段开行的列车按___运行。

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【填空题】

35. 车辆部门应遵守国家有关法律法规，以保障铁路运输安全、车辆设备质量安全、劳动安全等生产安全为目标，坚持“ ___、预防为主、综合治理”的方针，全面推行安全风险管理，提高安全生产管理水平。

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【填空题】

36. 灰水单元主要由___，滑阀，___，液位仪，控制板和连接管路组成。

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【填空题】

37. 中间水箱通过___向厨房各用水点供水，在 700L 净水箱达到 ___时，自动关闭泵水系统。

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【填空题】

38. 在动车组高速运行情况下，电机驱动端温度比非驱动端稍高情况属于___现象。

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【填空题】

39. CRH380B 厨房以外的电茶炉有___、___、缺水灯，三个指示灯。

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【填空题】

40. 集便冲水循环过程包括待机状态、___、抽吸、再次冲洗、___、回到待机状态。

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【填空题】

41. 便器系统可以检测到箱体内部的___%液位状态。箱体液位信号激活时，便器系统停止工作。

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【填空题】

42. 开水炉内有单独的系统___。当车速小于___ km/h 时电茶炉集水箱会自动排水。

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【填空题】

43. 隔离开关操作必须两人作业，一人操作，___。

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【填空题】

44. 维修或存放动车组时，必须采取有效的___措施。

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【填空题】

45. 重联过程中，移动的车作为主控车，静止的车作为被控车，被控车应施加___。

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【填空题】

46. 解编重联作业中，仅___可以重联。

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【填空题】

47. 对于螺栓断裂、垫圈缺失等状态不合格的螺栓重新更换并按规定力矩紧固，紧固后必须涂打___。

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【填空题】

48. 在拆装裙底板时，严禁使用___，严格执行扭力扳手紧固，确保安装力矩到位，作业完成后必须涂打防松标记。

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【填空题】

49. 动车组在故障动车组尾部救援时连挂前，正方向运行按常速；接近被救援列车 2km 时，不超过___km/h 运行。

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【填空题】

50. 降雪天气，当运行区段降中雪或积雪覆盖轨枕板或道昨面时，有砟轨道区段限速 ___ km/h 及以下。

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【填空题】

51. 当运行区段降大雪、暴雪时，有砟轨道区段限速___ km/h 及以下。

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【填空题】

52. 动车组无动力回送使用统型过渡车钩时，须确认相互连挂的车钩中心水平线高度差不得超过___ mm，如超限，由随车机械师调整过渡车钩高度。

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【填空题】

53. 机车以不超过___km/h 的速度与回送动车组连挂。

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【填空题】

54. 动车组无动力回送运行中应尽量避免___，若发生后须检查过渡车钩连接状态。

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【填空题】

55. 铁路线上运营的动车组，长时间无动力停放，或制动供风系统故障情况下；坡道停放时，使用___进行防溜。

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【填空题】

56. 每月每列动车组走行公里校正值应在___公里以内。

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