若主电源失效，APU发电机、应急发电机不工作，则飞机上的交流用电设备：____答案

【单选题】

若主电源失效，APU发电机、应急发电机不工作，则飞机上的交流用电设备：___

A. 全部无电，不工作

B. 部分最基本的设备可由静变流机供电

C. 部分最基本的设备可使用直流电源

D. 不确定

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【单选题】

哪一个油箱内无燃油泵？___

A. 中央油箱

B. 内油箱

C. 外油箱

D. 辅助油箱

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【单选题】

APU由燃油系统的____部分供油.___

A. 正常时由左半部分

B. 正常时由右半部分

C. 不管交输valve是否打开,可由任一油箱供油

D. 不确定

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【单选题】

APU仅在地面起火时起动什么附加的外部警告：___

A. 一个外部喇叭警告

B. 一个火警铃声警告

C. APU火警灯和一个外部喇叭警告

D. 不确定

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【单选题】

在驾驶舱中，APU人工关车的可能性有哪些？___

A. APU主开关按钮，APU防火按钮开关

B. APU主开关按钮

C. APU防火按钮开关，APU关车开关

D. 不确定

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【单选题】

气流进入发动机，依次流过的部件是：___

A. 风扇、高压压气机、燃烧室、高压涡轮、低压涡轮

B. 风扇、高压压气机、低压压气机、燃烧室、高压涡轮、低压涡轮

C. 风扇、低压压气机、高压压气机、燃烧室、高压涡轮、低压涡轮

D. 风扇、高压压气机、低压压气机、燃烧室、低压涡轮、高压涡轮

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【单选题】

发动机齿轮附件盒由_____驱动.___

A. 低压涡轮

B. 高压涡轮

C. 风扇

D. 高压压气机

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【单选题】

下列哪些工作由气源系统提供增压空气?___

A. 液压油箱增压

B. 机翼除防冰

C. 上述两者

D. 都不对

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【单选题】

可从发动机上哪些部位引气?___

A. 发动机压气机

B. 发动机压气机、发动机中压引气口

C. 发动机压气机、发动机中压引气口、高压引气口

D. 都不对

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【单选题】

正常飞行期间，当蒙皮温度低于+35℃时，电子舱通风系统控制冷却空气的温度，方法是：___

A. 增加来自驾驶舱的空气

B. 将空气通过蒙皮热交换器

C. 向流量系统增加空气

D. 将空气抽出机外

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【单选题】

温度选择器位于：___

A. 驾驶舱

B. 客舱

C. 驾驶舱和客舱

D. 不确定

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【单选题】

经调节后的空气被分配给：___

A. 驾驶舱，货舱及客舱

B. 驾驶舱，前后客舱

C. 驾驶舱，航空电子舱，客舱

D. 不确定

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【单选题】

冲压空气涡轮可在何时放出：___

A. 如果交流汇流条1和2掉电，自动放出

B. 从顶板人工放出

C. 上述两者

D. 不确定

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【单选题】

刹车和蓄压瓶压力指示器指示什么压力？___

A. 黄液压系统

B. 仅仅蓄压瓶

C. 黄液压系统和刹车蓄压瓶

D. 不确定

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【单选题】

方向舵配平位置：___

A. 总是有指示

B. 使用人工配平时有指示,自动配平时无指示

C. 使用自动配平时有指示,人工配平时无指示

D. 不确定

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【单选题】

关于门的结构修理,应查找ATA____章.___

A. 52

B. 53

C. 54

D. 56

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【单选题】

A319飞机翼上应急门的数量为:___

A. 2

B. 4

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【单选题】

航空电子舱烟雾探测器安装在：___

A. 航空电子舱

B. 通风抽气管道

C. 蒙皮热交换器

D. 不确定

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【单选题】

氧气选择开关在“TEST/RESET”（测试/复位）用于___

A. 检查面罩供氧和闪亮操作

B. 阻止氧气进入面罩

C. 控制氧气进入面罩的流量

D. 不确定

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【单选题】

饮用水勤务面板和污水勤务面板:___

A. 是同一块面板

B. 是2块面板,在机腹后部的左右两侧

C. 是2块面板,在机腹前部的左右两侧

D. 不确定

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【单选题】

在新式A319飞机上,哪一个组件控制马桶抽气排放系统?___

A. VSC(抽气系统控制器)

B. CIDS指令器

C. 无控制组件

D. 不确定

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【单选题】

驾驶舱控制防撞灯的开关是：___

A. NAV开关

B. BEACON开关

C. STROBE开关

D. 不确定

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【单选题】

ILS接收机：___

A. 装在VOR/MB接收机内

B. 装在MMR接收机内

C. 装在MB接收机内

D. 不确定

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【单选题】

左边的静压口与右边的静压口相通吗？___

A. 相通

B. 不通

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【单选题】

当自动推力工作时：___

A. 推力杆随动

B. 推力杆不动

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【单选题】

静电放电刷的作用：___

A. 防闪电雷击

B. 将静电放掉

C. 控制飞机上电荷充电

D. 不确定

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【单选题】

VHFCOM3天线位于：___

A. 机背前部

B. 机背后部

C. 机腹

D. 不确定

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【单选题】

所有通讯系统都可在MCDU上进行测试，除了：___

A. SATCOM

B. 内话系统

C. 话音记录器系统

D. HF通讯

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【单选题】

ATSU与哪些系统交连？___

A. CT、CFDS、AIDS、FMS

B. 飞行内话、CFDS、AIDS

C. VOR、FMS、AIDS、CFDS

D. 不确定

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【单选题】

在何处可看到时间信息？___

A. 时钟上

B. ECAM下显示器上

C. A和B

D. 不确定

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【单选题】

AMM里页框401部分的主要内容是什么?___

A. A.调整

B. B.测试

C. C.勤务

D. D.拆/装

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【单选题】

ATA-100规范由几位数字组成:___

A. A.2

B. B.4

C. C.6

D. D.8

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【单选题】

排故手册里页框101的内容关于:___

A. A.仅测试

B. B.故障隔离步骤工作

C. C.索引

D. D.工作号

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【单选题】

需要做某个系统的测试,应使用哪一种手册?___

A. A.维护手册

B. B.放行手册

C. C.零部件手册

D. D.排故手册

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【单选题】

依据下列哪种手册来放行飞机?___

A. A.停机坪手册

B. B.维护手册

C. C.放行手册

D. D.排故手册

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【单选题】

A320飞机的黑舱原理是：___

A. 飞机在正常飞行是驾驶舱所有的灯是灭的

B. 正常时只有所有的故障灯灭

C. 地面所有的灯亮，空中所有的灯灭

D. 地面所有的灯灭，空中所有的灯亮

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【单选题】

A320飞机的金属材料的组成主要有:___

A. A.铝合金和钛合金

B. B.铝合金和镍合金

C. C.仅不锈钢

D. D.A&C

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【单选题】

A320飞机的主要结构的组成材料是：___

A. 复合材料

B. 铝合金

C. 不锈钢

D. 钛合金

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【单选题】

A320复合材料占飞机结构重的百分比是：___

A. 50

B. 35

C. 15

D. 5

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【单选题】

CFRP复合材料用于飞机的：___

A. 主要结构

B. 辅助结构

C. 特殊area

D. 货舱地板

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【单选题】

AFRP复合材料用于飞机的：___

A. 主要结构

B. 辅助结构

C. 特殊area

D. 货舱地板

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【单选题】

城市轨道交通运营主管部门应督促运营单位及时对本单位发生的运营险性事件制作安全警示片等多种形式的安全警示材料，开展警示教育活动。安全警示片内容应包括运营险性事件基本情况、主要原因、、经验教训等。___

A. 制定的措施

B. 主要后果

C. 防范措施

D. 经验总结

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【单选题】

城市轨道交通运营主管部门应督促运营单位及时对本单位发生的运营险性事件制作安全警示片等多种形式的安全警示材料，开展警示教育活动。安全警示片内容应包括运营险性事件基本情况、主要原因、造成后果、等。___

A. 制定的措施

B. 主要后果

C. 造成原因

D. 防范措施

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【单选题】

交通运输部根据行业运营安全动态，不定期发布警示案例、、分析报告，防范措施、动态跟踪行业安全态势，提出行业安全发展策略。___

A. 制定的措施

B. 情况通报

C. 防范措施

D. 经验总结

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【单选题】

交通运输部根据行业运营安全动态，不定期发布警示案例、持续记录、情况通报，分析报告、行业安全态势，提出行业安全发展策略。___

A. 警示案例

B. 情况通报

C. 分析报告

D. 防范措施

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【单选题】

交通运输部根据行业运营安全动态，不定期发布、分析报告、动态跟踪，持续记录、防范措施行业安全态势，提出行业安全发展策略。___

A. 警示案例

B. 主要后果

C. 造成原因

D. 防范措施

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【单选题】

交通运输部根据行业运营安全动态，不定期发布警示案例、情况通报、，持续记录、动态跟踪行业安全态势，提出行业安全发展策略。___

A. 基本情况

B. 主要原因

C. 分析报告

D. 防范措施

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【单选题】

脱轨是指车辆在、配线、车场线等线路运行时，车轮落下轨面（包括脱轨后又自行复轨）或车轮轮缘顶部高于轨面（因作业需要的除外）而脱离轨道。___

A. 正线

B. 辅助线

C. 渡线

D. 安全线

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【单选题】

脱轨是指车辆在正线、、车场线等线路运行时，车轮落下轨面（包括脱轨后又自行复轨）或车轮轮缘顶部高于轨面（因作业需要的除外）而脱离轨道。___

A. 配线

B. 辅助线

C. 渡线

D. 安全线

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【单选题】

脱轨是指车辆在正线、配线、等线路运行时，车轮落下轨面（包括脱轨后又自行复轨）或车轮轮缘顶部高于轨面（因作业需要的除外）而脱离轨道。___

A. 车场线

B. 辅助线

C. 渡线

D. 安全线

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【单选题】

车轮落下轨面（包括脱轨后又自行复轨）或车轮轮缘顶部于轨面（因作业需要的除外）而脱离轨道。___

A. 高

B. 低于

C. 平行

D. 交叉

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【单选题】

冲突是指在、配线、车场线等线路，列车、机车车辆相互间或与工程车、设备设施（如车库、站台、车档等）发生冲撞。___

A. 正线

B. 辅助线

C. 渡线

D. 安全线

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【单选题】

冲突是指在正线、、车场线等线路，列车、机车车辆相互间或与工程车、设备设施（如车库、站台、车档等）发生冲撞。___

A. 配线

B. 辅助线

C. 渡线

D. 安全线

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【单选题】

冲突是指在正线、配线、等线路，列车、机车车辆相互间或与工程车、设备设施（如车库站台、车档等）发生冲撞。___

A. 车厂线

B. 辅助线

C. 渡线

D. 安全线

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【单选题】

撞击是指在、、车场线等线路，列车或机车车辆在运行过程中与行人、机动车、非机动车及其他障碍物发生碰、撞、轧。其他障碍物是指声屏障、防火门、人防门、防淹门等构筑物及射流风机、电缆、管线等吊挂构件或其他设备脱落侵入限界。___

A. 正线、配线

B. 辅助线、渡线

C. 渡线、安全线

D. 安全线、折返线

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【单选题】

大面积停电是指单个及以上车站、变电所、控制中心或车辆基地范围停电。___

A. 全部

B. 局部

C. 部分

D. 小部分

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【单选题】

通讯网络瘫痪是指行车调度指挥通讯、车地无线通讯、通讯网络传输系统等中断分钟（含）以上。___

A. 40

B. 30

C. 20

D. 10

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【单选题】

信号系统重大故障是指中央和本地自动监控系统（ATS）均无法监控列车运行或联锁故障错误持续分钟（含）以上。___

A. 40

B. 50

C. 60

D. 70

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【单选题】

电梯和自动扶梯重大故障是指载客电梯运行中发生冲顶、坠落，或电梯轿厢滞留人员分钟（含）以上，自动扶梯发生逆行、溜梯。___

A. 70

B. 80

C. 90

D. 100

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【单选题】

造成人员死亡、重伤、人（含）以上轻伤，以及正线连续中断行车1小时（含）以上的其他运营事件___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

造成人员死亡、重伤、3人（含）以上轻伤，以及正线连续中断行车小时（含）以上的其他运营事件___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

中断行车是指线路中有个及以上车站或区间发生单向行车中断。___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

轻轨等城市轨道交通运营险性事件的信息报告与分析工作适用本办法。___

A. 有轨电车

B. 地铁

C. 磁悬浮

D. BRT

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【单选题】

地铁、轻轨等城市轨道交通运营险性事件的信息报告与分析工作适用本办法。___

A. 有轨电车

B. 轻轨

C. 磁悬浮

D. BRT

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【单选题】

为规范城市轨道交通运营险性事件的信息报告与分析工作，提升运营安全管理水平，依据等法律、行政法规和相关规定，制定本办法不正确的是。___

A. 《生产安全事故报告和调查处理条例》

B. 《国家城市轨道交通运营突发事件应急预案》

C. 《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》

D. 《城市轨道交通运营管理组织办法》

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【单选题】

城市轨道交通运营险性事件达到国务院规定的事故等级的，按国务院规定的等级和分类标准，分为、重大事故、较大事故和一般事故。___

A. 较大事件

B. 较小事故

C. 险性事故

D. 特别重大事故

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【单选题】

城市轨道交通运营险性事件达到国务院规定的事故等级的，按国务院规定的等级和分类标准，分为特别重大事故、重大事故、和一般事故。___

A. 较大事件

B. 较小事故

C. 险性事故

D. 较大事故

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【单选题】

城市轨道交通运营险性事件达到国务院规定的事故等级的，按国务院规定的等级和分类标准，分为特别重大事故、重大事故、较大事故和。___

A. 较大事件

B. 较小事故

C. 险性事故

D. 一般事故

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【单选题】

城市轨道交通运营险性事件达到国务院规定的事故等级的，按国务院规定的等级和分类标准，分为特别重大事故、、较大事故和一般事故。___

A. 较大事件

B. 较小事故

C. 险性事故

D. 重大事故

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【单选题】

报告运营险性事件应不包括下列内容___

A. 对运营造成的影响

B. 初步原因分析

C. 下一步措施和需要协调事项

D. 有关图文、视频、音频、数据等资料

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【单选题】

相关单位和个人应配合开展运营险性事件技术分析工作，按要求及时提供相关技术文件、和资料，并对所提供材料的真实性负责。___

A. 数据

B. 材料

C. 图像

D. 文字

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【单选题】

其他障碍物是指声屏障、防火门、人防门、防淹门等构筑物及射流风机、、管线等吊挂构件或其他设备脱落侵入限界。___

A. 电缆

B. 障碍物

C. 车辆

D. 其他

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【单选题】

挤岔是指在正线、配线、车场线等线路，由于道岔位置不正确、尖轨未能与基本轨密贴，导致列车通过道岔时将尖轨与基本轨挤开或挤坏过程，造成尖轨弯曲变形、损坏。___

A. 钢轨

B. 转辙机

C. 轮对

D. 轨道

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【单选题】

运营开始前，等应确认施工核销、线路出清、设备状态、行车计划准备等情况并报行车调度人员。___

A. 相关人员

B. 相关部门

C. 相关岗位人员

D. 相关部门人员

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【单选题】

调度人员确认具备条件后，原则上应安排空驶列车限速轧道。确认线路安全后，方可开始运营。___

A. 行车

B. 电力

C. 环控

D. 值班主任

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【单选题】

运菅单位应合理安排驾驶员工作时间，单次值乘的驾驶时长不应超过，连续值乘间隔不应小于15分钟。___

A. 2小时

B. 3小时

C. 1小时

D. 1.5小时

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【单选题】

运营单位应配备酒精检测等设备，有条件的可配备毒品检测设备，在出勤时通过、问询等方式对驾驶员状态进行检查。___

A. 检查

B. 检测

C. 提问

D. 抽查

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【单选题】

列车进站时，驾驶员应确认列车在车站位置停稳后方可开启车门及站台门。___

A. 指定

B. 规定

C. 定点

D. 站台

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【单选题】

当切除列车自动防护（ATP）或采用点式ATP运行等特殊情况时，车站应根据调度命令，严密监控列车运行和站台情况，遇紧急情况应及时采取措施。___

A. 值班站长

B. 行车人员

C. 站务人员

D. 值班员

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【单选题】

共线段接口站时，车站行车人员应确认发车进路与列车计划目的地的一致性。___

A. 发车

B. 办理发车

C. 接车

D. 办理接车

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【单选题】

度人员应在确保安全的前提下取消原进路后重新办理正确进路。___

A. 行车

B. 电力

C. 环控

D. 信息

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