ＬＰ燃油关断valve控制何处油路____答案

【单选题】

ＬＰ燃油关断valve控制何处油路___

A. 从吊舱到发动机

B. 从吊舱到燃烧室

C. 从ＨＭＵ到燃烧室

D. 以上都不对

查看试卷，进入试卷练习

微信扫一扫，开始刷题

答案

解析

暂无解析

相关试题

【单选题】

Ｎ１的目标值由谁计算___

A. ＦＭＧＣ

B. ＥＣＵ

C. ＭＣＤＵ

D. 以上都不对

查看答案解析

【单选题】

关于油门杆位置正确的是___

A. ＣＬ是爬升位

B. ＦＬＸ是灵活起飞位

C. ＧＯＧＡ是起飞／复飞位

D. 以上都对

查看答案解析

【单选题】

推力控制以哪个参数为目标___

A. Ｎ１

B. Ｎ２

C. Ｎ３

D. 以上都不对

查看答案解析

【单选题】

ＥＩＵ的作用___

A. 发动机和飞机间的界面

B. 发动机和发动机间的界面

C. AB都对

D. 以上都不对

查看答案解析

【单选题】

ＨＰ燃油关断valve的控制信号来源___

A. 直接来自ＭＡＳＴＥＲＬＥＶＥＲ

B. 通过ＥＣＵ

C. 通过ＥＩＵ

D. 以上都不对

查看答案解析

【单选题】

ＬＰ燃油关断valve的控制信号来源___

A. 直接来自ＭＡＳＴＥＲＬＥＶＥＲ

B. 通过ＥＩＵ

C. AB都对

D. 以上都不对

查看答案解析

【单选题】

滑油压力抵于１３ＰＳＩ会导致___

A. 主警告灯亮

B. 连续音响

C. AB都对

D. 以上都不对

查看答案解析

【单选题】

一个油门杆上的两个解算器失效会导致___

A. ＭＡＳＴＥＲＣＡＵＴ灯亮

B. 单谐音

C. ＥＣＡＭ信息

D. 以上都对

查看答案解析

【单选题】

当放反推时相应作动筒由谁提供动力___

A. 压力valve

B. 方向valve

C. AB都对

D. 以上都不对

查看答案解析

【单选题】

反推的电磁线圈由谁控制___

A. ＦＭＧＣ

B. ＥＣＵ

C. ＭＣＤＵ

D. 以上都不对

查看答案解析

【单选题】

反推的起动条件是___

A. 飞机在地面油门杆位于慢车反推与最大反推之间，且一个对应的FADEC工作

B. 扰流板预位且油门杆处于反推

C. 油门杆位于最大反推

D. 以上都不对

查看答案解析

【单选题】

反推压力探测器给ECU的信号的作用___

A. 反推系统增压

B. 反推饥饿所

C. AB都对

D. 以上都不对

查看答案解析

【单选题】

反推由谁驱动___

A. 液压作动筒：绿色用于1号发动机，黄色用于2号发动机

B. 液压作动筒：绿色用于两台发动机

C. 液压作动筒：蓝色用于1号发动机，黄色用于2号发动机

D. 以上都不对

查看答案解析

【单选题】

滑油滤阻塞探测器用于___

A. 探测主回油滤阻塞

B. 探测滑油滤阻塞

C. 探测滑油增压泵失效

D. 以上都不对

查看答案解析

【单选题】

滑油是如何冷却的？___

A. 通过发动机燃油/滑油热交换器及空气/滑油热交换器

B. 通过滑油循环及空气/滑油热交换器

C. 只通过空气/滑油热交换器

D. 以上都不对

查看答案解析

【单选题】

国航A319飞机所选用的v2500发动机型号是()___

A. V2522－A5

B. 2524－A5

C. V2527－A5

D. V2530－A5

查看答案解析

【单选题】

“CFM56-5B4”发动机一般用在（）___

A. A318

B. A319

C. A320

D. A321

查看答案解析

【单选题】

115V/400HZ交流电在v2500发动机系统中的作用是()___

A. EEC的备用电源

B. EEC的主电源之一

C. 扭距马达电源

D. 仅用于探头加温和点火

查看答案解析

【单选题】

CFM56-5B的3号轴承是（）___

A. 滚棒轴承

B. 双轴承（滚棒和球形）

C. 球形轴承

D. 以上都不正确

查看答案解析

【单选题】

CFM56-5B的ECU，若一个通道输入失效（）___

A. 转换到另一通道控制

B. 控制转入失效安全位

C. 控制通道使用另一通道的输入值

D. 没有任何影响

查看答案解析

【单选题】

CFM56-5B的ECU采用哪个参数控制FRV（燃油回油valve）（）___

A. 发动机滑油温度

B. IDG滑油温度

C. 高压泵后的燃油温度

D. A和B

查看答案解析

【单选题】

CFM56-5B的ECU的冷却空气来自（）___

A. 冲压空气

B. 风扇空气

C. 高压5级引气

D. ECU不需要冷却

查看答案解析

【单选题】

CFM56-5B的ECU发送和接收哪种类型信号（）___

A. 数字和模拟信号

B. 数字和离散信号

C. 模拟和离散信号

D. 数字，离散和模拟信号

查看答案解析

【单选题】

CFM56-5B的ECU位于（）___

A. 电子舱

B. 散装货舱

C. 风扇机匣右侧

D. 涡轮机匣右侧

查看答案解析

【单选题】

CFM56-5B的ECU永磁发电机何时向ECU供电（）___

A. N2超过12%时

B. 一台发动机起动好后

C. 飞机电源失去时

D. 在电源面板上由人工选择

查看答案解析

【单选题】

CFM56-5B的ECU在哪种情况下会自动中断起动（）___

A. 自动起动

B. 人工起动

C. 冷转

D. 自动起动和人工起动

查看答案解析

【单选题】

CFM56-5B的FADEC控制反推时，若有故障发生，则（）___

A. 反推保持打开

B. 反推收回

C. 反推保持原来状态

D. 以上都不正确

查看答案解析

【单选题】

CFM56-5B的FADEC由哪些组成（）___

A. 两发共用的一个ECU

B. 每发各有一个ECU及其外围设备

C. 两发共用的一个ECU及其外围设备

D. 以上都不正确

查看答案解析

【单选题】

CFM56-5B的FADEC在接收到什么命令时，可以将慢车调整到进近慢车（）___

A. 空调命令

B. 大翼防冰命令

C. 发动机防冰命令

D. 以上都正确

查看答案解析

【单选题】

CFM56-5B的FRV（燃油回油valve）的燃油流量由什么决定（）___

A. IDG滑油温度

B. 燃油温度

C. 发动机滑油温度

D. 飞行高度

查看答案解析

【单选题】

CFM56-5B的HMU中的关断valve发送到燃油回油valve（FRV）的是哪种关断信号（）___

A. 直接的燃油压力信号

B. 直接的电信号

C. 通过ECU发送的电信号

D. 直接的机械关断信号

查看答案解析

【单选题】

CFM56-5B的TBV（瞬时放气valve）排放的是哪一级空气（）___

A. 风扇空气

B. 高压4级

C. 高压9级

D. 高压5级

查看答案解析

【单选题】

CFM56-5B的点火系统属于（）___

A. 低电压，低能量

B. 低电压，高能量

C. 高电压，高能量

D. 高电压，低能量

查看答案解析

【单选题】

CFM56-5B的点火组件（点火盒）位于（）___

A. 电子舱

B. 发动机核心段机匣右侧

C. 风扇机匣右侧

D. 散装货舱

查看答案解析

【单选题】

CFM56-5B的额定推力是怎么确定的（）___

A. 通过FADEC控制

B. 通过驾驶舱选择

C. 由发动机程序识别销钉设定

D. 由FMGC控制

查看答案解析

【单选题】

CFM56-5B的发动机防冰气源来自（）___

A. 风扇空气

B. 高压4级

C. 高压9级

D. 高压5级

查看答案解析

【单选题】

CFM56-5B的反推工作条件是（）___

A. 油门杆角度小于-3o

B. 高度小于10英尺

C. 另一侧发动机油门角度小于30o

D. 以上都正确

查看答案解析

【单选题】

CFM56-5B的反推系统作动需要两个电磁线圈valve，valve是由哪个通电（）___

A. ECU（发动机控制组件）

B. EIU（发动机接口组件）

C. 油门杆控制组件

D. 飞机电网直接供电

查看答案解析

【单选题】

CFM56-5B的风扇机匣上的部件由什么空气来冷却（）___

A. 冲压空气

B. 风扇空气

C. 高压4级或9级引气

D. 高压5级引气

查看答案解析

【单选题】

CFM56-5B的缝翼放出时，发动机的“C”涵道（）___

A. 可以打开，以便做发动机核心部分的工作

B. 可以打开，以便拆装发动机

C. 不能打开

D. 任何时候都能打开

查看答案解析

推荐试题

【单选题】

蓝系统供压给：___

A. A襟翼

B. B缝翼

C. C襟翼和缝翼

D. D以上都不对

查看答案解析

【单选题】

动力转换组件(PTU)可将液压力：___

A. A在蓝和黄系统间互相转换

B. B由绿系统单向转换给黄系统

C. C在绿和黄系统间互相转换

D. D由黄系统单向转换给绿系统

查看答案解析

【单选题】

冲压空气涡轮在空中放出后为谁增压：___

A. A绿系统

B. B通过动力传输组件为黄和绿系统

C. C蓝系统

D. D蓝系统液压油箱

查看答案解析

【单选题】

黄系统供压给：___

A. A左和右升降舵

B. B仅仅左升降舵

C. B仅仅右升降舵

D. D以上都不对

查看答案解析

【单选题】

黄系统可由谁增压？___

A. A1号发动机液压泵

B. B2号发动机液压泵，或黄电动泵，或动力转换组件

C. C2号发动机液压泵，或黄电动泵，或冲压空气涡轮

D. D黄系统空气驱动泵

查看答案解析

【单选题】

在一发起动时，动力转换组件(PTU)：___

A. A自动工作

B. B被测试

C. C被抑制

D. D不受影响

查看答案解析

【单选题】

冲压空气涡轮在何时收起：___

A. A飞行中

B. B地面

C. C地面和飞行中

D. D自动收起

查看答案解析

【单选题】

飞行中，冲压空气涡轮如何放出？___

A. A只能人工

B. B人工或自动

C. C只能自动

D. D不能放出

查看答案解析

【单选题】

飞行中，冲压空气涡轮自动放出时：___

A. A蓝液压系统增压，但应急发动机不工作

B. B绿液压系统增压，且应急发电机工作

C. C蓝液压系统增压且应急发动机工作

D. D绿液压系统增压，但应急发动机不工作

查看答案解析

【单选题】

能否在绿系统和黄系统之间交换液压油：___

A. A不能

B. B能，通过动力转换组件

C. C能，通过反推系统

D. D能，通过刹车系统

查看答案解析

【单选题】

火警关断valve何时关闭：___

A. A主电门置OFF位时

B. B火警按钮按出时

C. C如果探测到火警，自动关闭

D. D任何时候都不能关闭

查看答案解析

【单选题】

如果失去绿系统，襟翼操作：___

A. A变慢

B. B正常

C. C失去

查看答案解析

【单选题】

绿系统操纵：___

A. A扰流板3

B. B扰流板2和4

C. C扰流板1和5

D. D扰流板2和3

查看答案解析

【单选题】

黄系统操纵：___

A. A反推1

B. B反推2

C. C上述两者

查看答案解析

【单选题】

地面蓝电动泵电门置AUTO位，蓝电动泵何时工作?___

A. A一个电瓶置于AUTO时

B. B地面电源接通时

C. C一台发动机工作或蓝泵超控按钮按下时

D. D此时已在工作

查看答案解析

【单选题】

如果失去蓝系统，襟翼操纵：___

A. A正常

B. B变慢

C. C失去

查看答案解析

【单选题】

冲压空气涡轮如何放出?___

A. A飞行中如果交流汇流条1和2无电，自动放出

B. B从顶板人工放出

C. C左后机身整流罩控制面板

D. DA和B

查看答案解析

【单选题】

驾驶舱没有接通电源时能否操作货舱门：___

A. A能，只要接通勤务电源

B. B不能

C. C如电瓶有电，可由热汇流条供电

D. D可以用摇把人工转动开关

查看答案解析

【单选题】

当黄电动泵按钮置于OFF位且货舱门人工选择valve设在开或关位时，动力转换组件及飞行操纵：___

A. A工作

B. B被抑制

查看答案解析

【单选题】

2号发动机防火valve位于黄液压油箱和谁之间：___

A. A2号发动机液压泵

B. B黄电动泵

C. C黄手摇泵

D. D蓝电动泵

查看答案解析

【单选题】

失去绿系统时：___

A. A放起落架正常

B. B收起落架正常

C. C起落架必须重力放出

D. D起落架不能收放

查看答案解析

【单选题】

失去绿液压系统时：___

A. A前轮转弯操纵失去

B. B前轮转弯仍可操纵

C. C前轮转弯操纵转为备用方式

查看答案解析

【单选题】

动力转换组件设在AUTO位，何时自动工作？___

A. A失去蓝系统时

B. B绿和黄系统压差大于500PSI时

C. C只要探测到绿和黄系统之间有压差

D. D两台发动机都起动好后

查看答案解析

【单选题】

哪些液压系统由发动机驱动泵供压？___

A. A蓝系统和绿系统

B. B蓝系统和黄系统

C. C蓝系统，绿系统和黄系统

D. D绿系统和黄系统

查看答案解析

【单选题】

正常使用中，蓝液压系统由谁供压？___

A. A动力转换组件

B. B发动机驱动泵

C. C电动泵

D. D冲压空气涡轮

查看答案解析

【单选题】

飞行中能否收上冲压空气涡轮？___

A. A不能

B. B能

查看答案解析

【单选题】

减载功能储压器为哪些部件供压？___

A. A所有液压部件

B. B减载功能舵面

C. C缝翼/襟翼

D. D升降舵

查看答案解析

【单选题】

液压系统压力下降会发生什么？___

A. A优先valve将优先供压给大载荷部件

B. B优先valve将优先供应基本部件

C. C优先valve调节给各部件的压力

D. D优先valve提供额外压力

查看答案解析

【单选题】

Whichhydraulicsystemsarepressurizedbyanenginedrivenpump?___

A. A.BlueandGreen

B. B.YellowandBlue

C. C.GreenandYellow

D. D.Blue,YellowandGreen

查看答案解析

【单选题】

Abluesystempipelineisidentifiedby:___

A. A.Abluebandandnumber3

B. B.Abluebandandnumber2

C. C.Apurplebandandnumber2

D. D.Apurplebandandnumber3

查看答案解析

【单选题】

WhendoestheRamAirTurbinedeployautomatically?___

A. A.Inflight,ifbluehydraulicpowerislost

B. B.Assoonastwohydraulicpowersystemsarelost

C. C.Inflight,iftheACelectricalpowerislost

查看答案解析

【单选题】

Innormaloperation,whatisthebluehydraulicsystempressurizedby?___

A. A.ThePowerTransferUnit

B. B.Anenginedrivenpump

C. C.Anelectricpump

D. D.ARamAirTurbine

查看答案解析

【单选题】

A319的RAT地面控制面板上三个指示灯中的红色灯点亮，表示：___

A. A．RAT已收上锁好

B. B．RAT内锁警告

C. C．RAT马上要放下，操作者要小心

D. D．压力指示，RAT可能正在收上

查看答案解析

【单选题】

对于A319,在飞行中冲压空气涡轮自动放出时后，如果前起落架放下：___

A. ARAT自动收上

B. BRAT自动停止转动

C. C应急发电机停止工作

D. D没有什么变化

查看答案解析

【单选题】

A319的RAT地面控制面板上三个指示灯中的绿色灯点亮，表示：___

A. A．RAT已收上锁好

B. B．RAT内锁警告

C. C．RAT马上要放下，操作者要小心

D. D．压力指示，RAT可能正在收上

查看答案解析

【单选题】

AfteractivationofthebluepumpwhathappensduringtheEMERGENtest?___

A. A.TheRamAirTurbineisextended

B. B.Theemergencygeneratorcomesonline

C. C.TheRATisextendedandtheemergencygeneratorcomesonline

查看答案解析

【单选题】

Onground,inacoldaircraftconfigurationwhatdoestheactivationoftheRAT&EMERGENMANONpushbuttoncause?___

A. A.RamAirTurbineextension

B. B.Nothing

C. C.Emergencygeneratoractivation

查看答案解析

【单选题】

只要RAT上的一个放出电磁阀通电，RAT就能放出___

A. A.1,2,4,5

B. B.1,2,3,4

C. C.1,2,3,5

D. D.都正确

查看答案解析

【单选题】

320发动机液压泵用的是___

A. 柱塞泵；

B. 齿轮泵；

C. 叶轮泵。

查看答案解析

【单选题】

PTU工作时传递的是：___

A. 电动力；

B. 压力；

C. 液压油。

查看答案解析