【单选题】
如果扰流板伺服控制作动筒失去电信号,则作动筒将处于()___
A. 偏置模式
B. 开锁模式
C. 工作模式
D. 人工模式
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
如果扰流板液压作动筒已经伸出,这时突然失去液压,会出现下列什么现象()___
A. 扰流板自动收回
B. 扰流板保持中立
C. 备用液压会立即给扰流板作动筒供液压
D. 扰流板保持在伸出位,或由气动原因向收回位移动
【单选题】
如果右边的优先控制按钮,按压超过40秒钟,则()___
A. 在右边的优先控制按钮松开后,左边侧杆保持失效
B. 右边的优先控制按钮松开后,左侧杆操作有效
C. 两边侧杆都失效
D. 两侧杆都操作有效
【单选题】
如果在飞控页面的扰流板显示area出现琥珀色的数字“5”,且上面有一个三角形表示()___
A. 5号扰流板不能伸出
B. 5号扰流板工作正常
C. 5号扰流板因故障收回
D. 5号扰流板故障,且扰流板伸出
【单选题】
什么情况下可使用钢索对飞机进行机械备用控制()___
A. 所有发动机液压驱动泵故障
B. 发动机驱动泵和电动泵都故障
C. 正常和备用液压系统均失效
D. 飞机完全失去电源,或所有飞控计算机故障
【单选题】
升降舵和水平安定面正常情况由ELAC2控制,当ELAC2失效后将发生()___
A. ELAC1自动接管控制
B. SEC1,2自动接管控制
C. 俯仰控制将失效
D. 只能用机械钢索来控制
【单选题】
速度刹车被抑制后,如何再次伸出速度刹车板()___
A. 当抑制条件消失后,速度刹车板自动伸出
B. 抑制条件消失后,速度刹车手柄必须复位至少5秒
C. 对速度刹车手柄复位
D. 对SEC计算机进行复位
【单选题】
下列关于飞控操纵面描述正确的是()___
A. 除了方向舵和水平安定面外,所有飞控舵面都只能通过液压作动筒操纵
B. 所有飞控舵面都只能通过液压作动筒操
C. 升降舵可以不需液压作动筒而使用钢索直接操纵
D. 方向舵可以不需液压作动筒而使用钢索直接操纵
【单选题】
以上哪些作动筒是由电驱动的()___
A. 方向舵配平作动筒,方向舵行程限制作动筒,THS伺服马达作动筒
B. 方向舵配平作动筒,方向舵行程限制作动筒,副翼作动筒
C. 方向舵配平作动筒,方向舵行程限制作动筒,扰流板作动筒
D. 副翼作动筒,扰流板作动筒,THS伺服马达作动筒
【单选题】
在EWD上“A-LOCK”信息闪亮表示()___
A. 缝翼从位置“1”到“0”的收回被抑制
B. 襟翼从位置“1”到“0”的收回被抑制
C. 缝翼系统被锁死
D. 襟翼系统被锁死
【单选题】
在地面,需升起扰流板进行检查时,可通过()___
A. 将作动筒上人工开锁装置,置于“0”位
B. 将作动筒上人工开锁装置置于“M”位
C. 使用撬棍
D. 放掉回液管的液压油
【单选题】
在空中,襟翼手柄收回到“1”位时()___
A. 当飞机速度<210KT时,ECAM显示“1”构形
B. 当飞机速度>210KT时,ECAM显示“1”构形
C. 当飞机速度<210KT时,ECAM显示HF构形
D. 当飞机速度>210KT时,ECAM显示HF构形
【单选题】
在人工飞行中,ELAC可输出哪些信号给FAC()___
A. 偏航阻尼,升降舵配平
B. 偏航阻尼,协调转弯,方向舵配平
C. 升降舵配平,副翼操纵
D. 协调转弯,副翼操纵
【单选题】
在升降舵正常工作时,作动筒的工作情况()___
A. 一个作动筒处于工作模式,另一个处于定中模式
B. 两个作动筒都处于工作模式
C. 一个作动筒处于工作模式,另一个处于阻尼模式
D. 两个作动筒都处于阻尼模式
【单选题】
如果升降舵副翼计算机1和2故障:___
A. 升降舵和俯仰配平由扰流板升降舵计算机1和2控制
B. 俯仰操纵由飞行增稳计算机提供
C. 只能通过配平手轮实现俯仰操纵
D. 以上都不对
推荐试题
【单选题】
"行车值班员处纸币找零钱箱钥匙与纸币回收箱钥匙一起加封,清点钱箱前由( )至行车值班员处借用
A. 站务员工(客运值班员除外)
B. 客运值班员
C. 值班站长
D. 以上都不是"
【单选题】
"客服中心相关钥匙借用均需在票务室监控下于( )上做好记录。
A. 《车站票务钥匙/门禁卡借用登记簿》
B. 《客服中心岗结算单》
C. 《客运值班员交接班簿》
D. 以上均不是"
【单选题】
"车站纸票售卖结束后,客服中心岗与当班客运值班员及以上将售票后的纸票存根联应(若存根联一本未售完,则需将已出售的存根联撕下装订)进行清点,并用票务专用信封加封,双人签字确认后,( )随票务报表一起上交至票务处。
A. 次日
B. 2日内
C. 3日
D. 5日内"
【单选题】
"车站备用金主要用于车站( );轨道交通发行的各类票卡正常及特殊情况下的退票款;乘客事务处理。
A. 自动售票系统找零
B. 乘客兑零备用
C. 自动售票系统找零及乘客兑零备用
D. BOM兑零"
【单选题】
"( )指客服中心岗每个岗位实收金额与应收金额的差异,实收金额大于应收金额为长款,实收金额小于应收金额为短款。
A. 收益审核
B. 正差额
C. 负差额
D. BOM差额"
【单选题】
接到BOM短款通知书后若有异议,须在( )内经站务中心反馈票务处,站务中心、票务处共同查询,超过查询期限原则上将不再受理。
A. 3日
B. 5日
C. 3个工作日
D. 5个工作
【单选题】
" 客运值班员及以上根据信封封面的张数与客服中心岗进行核对,确认无误后,在《票卡售存日报》上做好记录,并在( )随同相关报表一同报送票务处。
A. 第二天
B. 2日内
C. 3日
D. 5日内"
【单选题】
"非人为原因磨损的钥匙,应组织更换,填写《钥匙更换申请表》提交至站务中心票务管理员,并于( )内将磨损的钥匙交至站务中心。
A. 2日
B. 2个工作日
C. 3日
D. 3个工作日"
【单选题】
"与乘客事务处理相关的废票,由当班客服中心岗将票卡分类封入票务专用信封,并在信封上注明加封金额和票卡张数、废票类型、加封车站、加封人和加封日期,当班结束后,随( )统一交客运值班员。
A. 《退款申请单》
B. 《特殊乘客处理单》
C. 《乘客事务处理单》
D. 《客服中心岗结算单》"
【单选题】
"因轨道交通原因无法完成运输服务的,乘客可在( )持有效车票到任一车站办理单程票退票,储值票、计次票等储值类票卡免费更新手续。
A. 5日内含当日
B. 7日内含当日
C. 5日内不含当日
D. 7日内不含当日"
【单选题】
"各中心归口管理处室每月( )日前将上月(统计周期与收益核算周期一致)差错数量上报安全监察处,超过指标的由安全监察处负责考核。
A. 5
B. 10
C. 15
D. 20"
【单选题】
"节假日增配备用金由站务中心提前( )将《车站备用金申请表》交财务处经办人员,至少应在节前三天到财务处办理借支手续。
A. 十五日
B. 十五个工作日
C. 十日
D. 十个工作日"
【单选题】
"以下门禁权限的授予、变更及取消规定描述错误的是( )。
A. 二、员工刷卡进入车站通道门时,应做到“一人一卡”,不得带领其他无关人员进入。进入后须及时将门关闭,防止无关人员尾随进入。
B. 员工因离职等原因不再具备运营分公司门禁权限使用资格,由人力资源处直接书面通知门禁授权技术操作部门取消手续。
C. 员工遗失或更换个人门禁卡(公务票)应及时通知所在部门,由部门书面报安全监察处,门禁授权技术操作部门根据安全监察处审批的《门禁权限取消通知书》、《运营分公司门禁权限授予(变更)申请单》,取消原门禁卡的门禁权限,对补办的新员工卡进行授权。
D. 二、新入司员工的门禁权限,待员工明确具体岗位后,由员工所在部门 提出申请,安全监察处批准后,交门禁授权技术操作部门进行授权。"