【单选题】
110.(A320)发动机FDU探测到环路B处于正常状态而环路A处于火警状态且时间超过的秒,则FOU产生___
A. A.火警信号
B. B.环路A失效信号
C. C.环路B失效信号
D. D.火警探测失效信号
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答案
B
解析
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相关试题
【单选题】
112.(A320)发动机和APU的FDU之间:___
A. A.全部可以互换
B. B.全部不可以互换
C. C.仅左右发FDU之间可以互换
D. D.仅发动机FDU可以替代APU的FDU
【单选题】
113.(A320)发动机和APU灭火系统包括:___
A. A.每台发动机2个灭火瓶,APU一个灭火瓶
B. B.每台发动机一个灭火瓶,APU两个灭火瓶
C. C.每台发动机两个灭火瓶,APU两个灭火瓶
D. D.每台发动机一个灭火瓶,APU一个灭火瓶
【单选题】
114.(A320)发动机火警面板上的“TEST”按钮用于检查:___
A. A.仅火警探测环路A和B,FDC(火警探测组件)
B. B.仅发动机火警指示及警告
C. C.仅灭火瓶爆炸帽电路的连续性
D. D.A,B,C同时
【单选题】
115.(A320)发动机火警探测元件的位置在:___
A. A.发动机风扇和涡轮部分
B. B.发动机吊架,风扇和核心部分
C. C.发动机核心和齿轮箱部分
D. D.发动机涡轮和齿轮箱部分
【单选题】
116.(A320)发动机灭火电门松出后,不正确的是:___
A. A.SQUIB灯亮
B. B.DISH灯亮
C. C.音响警告解除
D. D.EIU切断发动机的控制电源
【单选题】
117.(A320)发动机灭火剂按钮(AGENT按钮)上的DISCH灯的信号来自:___
A. A.FDU1
B. B.灭火瓶爆炸帽
C. C.灭火瓶压力电门
D. D.按钮按下灯就亮
【单选题】
118.(A320)发动机灭火瓶释放电门(AGENT电门)上的SQUIB灯亮,以下说法正确的是:___
A. A.相应灭火瓶被释放
B. B.相应灭火瓶的爆炸帽爆炸
C. C.相应的发动机已经实施灭火
D. D.相应发动机的灭火按钮松出
【单选题】
119.(A320)发动机灭火瓶位置在:___
A. A.前货舱
B. B.后货舱
C. C.主轮舱
D. D.发动机吊架
【单选题】
120.(A320)发动机灭火系统是由什么部件控制控制的?___
A. A.FDU
B. B.烟雾探测器
C. C.发动机灭火面板
D. D.自动释放
【单选题】
121.(A320)发动机探测到火警不会发出的警告信号是:___
A. A.发动机灭火按钮红灯亮
B. B.主警告灯亮
C. C.机外的火警喇叭响
D. D.发动机启动面板上的FIRE灯亮
【单选题】
122.(A320)飞机上没有安装烟雾探测器的area是:___
A. A.电子舱
B. B.货舱
C. C.驾驶舱
D. D.厕所
【单选题】
123.(A320)飞机在空中无法对哪个部分实施灭火:___
A. A.发动机
B. B.APU
C. C.货舱
D. D.主轮舱
【单选题】
124.(A320)飞机在哪种情况下能自动灭火?___
A. A.APU地面火警.
B. B.发动机火警.
C. C.货舱火警.
D. D.以上都不对.
【单选题】
125.(A320)后货舱探测到火警时,说法不正确的是:___
A. A.主警告灯亮
B. B.后货舱的SMOKE灯亮
C. C.后货舱隔离valve的FAUT灯亮
D. D.HOTAIRvalve的FAULT灯亮
【单选题】
127.(A320)进行APU自动灭火测试不正确的说法是:___
A. A.APU的MSTER电门要放在在ON位
B. B.APU火警喇叭会响
C. C.灭火瓶释放
D. D.测试完成后要按压RESET电门
【单选题】
128.(A320)客舱内的电气线路起火,如何灭火:___
A. A.用客舱内的水质手提灭火瓶灭火
B. B.用客舱内的Halon灭火瓶灭火
C. C.按压专用的灭火瓶释放电门灭火
D. D.以上说法都不对
【单选题】
130.(A320)哪个控制器监控厕所烟雾探测器?___
A. A.FDU1
B. B.FDU2
C. C.FDUAPU
D. D.SDCU
【单选题】
131.(A320)哪一个警告灯的信号不是由电子舱烟雾探测器触发?___
A. A.GEN1LINESMOKE灯
B. B.设备冷却的BLOWERFAULT
C. C.设备冷却的EXTRACTFAULT
D. D.货舱加温的HOTAIRFULT
【单选题】
132.(A320)前后货舱共有多少个烟雾探测器?___
A. A.3
B. B.4
C. C.6
D. D.8
【单选题】
133.(A320)如果厕所烟雾探测器探测到厕所起火,应该用什么设备实施灭火:___
A. A.用手提灭火瓶灭火
B. B.用厕所废纸箱里的灭火瓶
C. C.按压一个灭火瓶释放电门
D. D.以上都不对
【单选题】
134.(A320)如何对电子舱烟雾探测器进行测试?___
A. A.当烟雾探测器工作时,AEVC一直对其进行测试
B. B.通过按压一个测试电门对其测试
C. C.通过CFDS上进行人工测试
D. D.以上都不对
【单选题】
APU共有多少个火警探测器:___
A. A.1
B. B.2
C. C.3
D.
【单选题】
CFDIU直接与哪些计算机相连?___
A. A.ELAC,SEC
B. B.FCDC
C. C.ELAC
D. D.FMGC
【单选题】
缝翼迎角/锁定功能抑制缝翼收到0单位,条件是:___
A. A.空速低于215节
B. B.地面空速低于60节时
C. C.迎角大于7.6度或空速低于210节时
D. D.迎角大于8.5度或空速低于148节时
【单选题】
WTB锁定后怎样复位?___
A. A.在SFCC上
B. B.地面通过CFDS
C. C.WTB上复位
D. D.故障排除后自动复位
【单选题】
当两个FAC故障时,有什么影响?___
A. A.行程限制器挡块保持高速构型
B. B.行程限制器挡块一直保持在故障位
C. C.当缝翼放出时行程限制器挡块回到低速构型
D. D.方向舵将不能操作
【单选题】
当自动驾驶工作且副驾驶有优先权时,按一次正驾驶的自动驾驶脱开按钮,对飞机有什么影响?___
A. A.正驾驶取得优先权
B. B.脱开自动驾驶
C. C.正驾驶取得优先权,如果副驾驶不按住自已的按钮
D. D.正驾驶取得优先权,如果副驾驶侧杆在中立位
【单选题】
关于方向舵的说法,错误的是:___
A. A.配平有反馈
B. B.当两个FAC都失效时,行程限制器将转为全行程
C. C.有机械备份操作
D. D.三个液压作动筒同时工作
【单选题】
关于襟/缝翼:___
A. A.SFCC2故障,SFCC1正常,则系统不受任何影响
B. B.ECAM信息来自FPPU
C. C.内外襟翼脱开信号直接送入SFCC
D. D.WTB只能在地面复位
【单选题】
襟翼扭力限制器安装在什么位置?___
A. A.偏置齿轮箱(OFFSETGEARBOX)上
B. B.作动器驱动臂上
C. C.支撑轴承上
D. D.PCU上
【单选题】
缝翼扭力限制器在什么位置?___
A. A.偏置齿轮箱上
B. B.作动器驱动臂上
C. C.支撑轴承上
D. D.旋转作动器上
【单选题】
哪个传感器用于襟翼缝翼位置的ECAM显示?___
A. A.APPU
B. B.FPPU
C. C.IPPU
D. D.LVDT
【单选题】
哪几套液压系统作动方向舵?___
A. A.绿,蓝,红
B. B.绿,蓝
C. C.绿,黄
D. D.绿,蓝,黄
【单选题】
哪些飞行操纵面可机械操纵?___
A. A.升降舵和THS(水平安定面)
B. B.副翼和方向舵
C. C.方向舵与THS
D. D.方向舵与升降舵
【单选题】
哪些计算机直接接受侧杆指令?___
A. A.仅ELAC
B. B.仅SEC
C. C.FAC
D. D.ELAC和SEC
【单选题】
哪些扰流板起横滚协调作用?___
A. A.所有
B. B.2,3,4
C. C.1,2,3,4
D. D.2,3,4,5
【单选题】
扰流板在地面怎样人工打起?___
A. A.液压系统释压,使用维护开锁装置
B. B.按压SEC电门
C. C.使用维护开锁装置,并按压SEC电门
D. D.保持液压并使用维护开锁装置
【单选题】
扰流板在飞机接地时自动放出的条件可以是:___
A. A.SPEEDBRAKE手柄预位,油门杆在慢车或反推位
B. B.SPEEDBRAKE手柄不预位,油门在慢车位
C. C.只要油门在反推位
D. D.只要SPEEDBRAKE手柄预位
【单选题】
如果绿系统故障,横滚由什么完成:___
A. A.副翼和扰流板2,3,4,5
B. B.副翼和扰流2,3,4
C. C.扰流板2,3,4
D. D.扰流板2,3,4,5
【单选题】
升降舵和水平安定面正常都由ELAC2控制,如果ELAC2故障,将发生什么?___
A. A.俯仰控制自动转换到ELAC1
B. B.俯仰控制失效
C. C.俯仰控制自动转换到SEC1或SEC2
D. D.俯仰控制只能人工机械控制
推荐试题
【单选题】
哲学的基本问题是___
A. 社会和自然的关系问题
B. 思维与存在的关系问题
C. 政治和经济的关系问题
D. 实践和理论的关系问题
【单选题】
下列观点属于主观唯心主义的是___
A. 心外无物,心外无理
B. 理在气中,理随事变
C. 富贵在天,死生由命
D. 理在事先,事随理变
【单选题】
时间和空间___
A. 同物质运动无关
B. 是一种先验的形式
C. 是运动着的物质本身
D. 是运动着的物质的存在方式
【单选题】
清政府正式废除科举考试是在___年
A. 1898
B. 1900
C. 1906
D. 1908
【单选题】
CRH2A统型动车组一级检修作业中,升弓装置气囊安装牢固无老化,当气囊存在龟裂深度达到或超过( )mm 且龟裂长度达到或超过( )mm 的单个龟裂,或可见内部的编织层时,需更换气囊。___
A. 1.5 50
B. 1.2 50
C. 1.5 25
D. 1.2 25
【单选题】
CRH2A统型动车组二级检修辅助空压机检查作业中,当辅助空压到( )kpa时,准备未完亮红灯,启动辅助空压机,当风压力在( )kPa时,辅助空压机停止工作。 ___
A. 590±10 780±10
B. 600±10 880±10
C. 780±10 880±10
D. 640±10 780±10
【单选题】
CRH2A统型动车组二级检修测量隔离开关闸刀磨合处厚度,在自由状态下两弹簧片间距离( )mm,闸刀接触部分厚度( )mm 。___
A. ≤7 ≥9.5
B. ≤7.5 ≥9.5
C. ≤7.5 ≥9
D. ≤7 ≥9
【单选题】
CRH2A统型动车组一级检修作业中,测量辅助排障器高度,用直板尺测量辅助排障器距轨面高度在()mm之间。 ___
A. 15-30
B. 20-30
C. 25-30
D. 25-35
【单选题】
CRH2A统型动车组一级检修周期为 ( )。 ___
A. ≤6600公里或运用72小时
B. ≥6600公里或运用72小时
C. <6600公里或运用72小时
D. ≤6600公里且运用72小时
【单选题】
CRH2A统型动车组一级检修作业中需当心烫伤!检查时不要用手直接触摸( )、制动盘、制动闸片等高温部件,防止高温烫伤 ___
A. 横向油压减震器
B. 电机、齿轮箱
C. 空簧
D. 车轴
【单选题】
CRH2A统型动车组一级检修作业中作业小组要严格按照调度室下达的日检修计划作业时间节点完成一级检修作业,提高日检修计划兑现率, 作业时间超过( )的按不兑现处理。___
A. 5分钟
B. 10分钟
C. 20分钟
D. 30分钟
【单选题】
CRH2A统型动车组一级检修作业中重联动车组车顶及车内作业参照单编组作业线路执行,由两个小组共同作业,重联端自动车钩由( )作业小组负责检查, 车顶作业严禁跨过车组作业。 ___
A. 出库端
B. 进库端
C. 同时
【单选题】
CRH2A统型动车组一级检修作业中触电风险: 动车组未完成放电时,( )及车底设备舱电器设备存有静电,车顶作业和车底作业容易引发触电危险。 ___
A. 接触网
B. 车体
C. 转向架
D. 车顶受电弓
【单选题】
CRH2A统型动车组一级检修作业中辅助位负责车组放电。升弓闭合VCB,查看【供电分类】界面, 确认1、2单元( )均已闭合,持续( )。放电完成后,降弓断电,使用对讲机通知检查1号,动车组已放电完毕。 ___
A. ACK2, 2分钟
B. ACK1, 2分钟
C. ACK1, 1分钟
D. BKK, 2分钟
【单选题】
CRH2A统型动车组一级检修作业中车下设备由检查3、4号位负责,以( )为界, 检查3号位负责一位侧车底检查;检查4号位负责二位侧车底检查。
A. 车轴
B. 牵引拉杆
C. 车体中心线
【单选题】
CRH2A统型动车组一级检修作业中当3、4号位在检查各自侧驱动装置齿轮箱时, 与齿轮箱连接的牵引电机( )检查。 ___
A. 归齿轮箱检查侧作业人员
B. 归牵引电机侧作业人员
C. 两人同时
【单选题】
CRH2A统型动车组一级检修作业中3、4号作业人员须前后间隔( )左右 。 ___
A. 2米
B. 3 米
C. 4米
D. 5米
【单选题】
CRH2A统型动车组一级检修作业中,轮对尺寸复核需要( )、内距尺、动车专用检查器 。 ___
A. 钢板尺
B. 轮径尺
C. 卷尺
【单选题】
CRH2A统型动车组一级修作业时, 不属于必画项目的点是( )___
A. 轮盘
B. 轴盘
C. 牵引拉杆
D. 制动夹钳
【单选题】
CRH2A统型动车组一级检修作业中,检查闸片。单个摩擦粒子摩擦材料损伤缺陷面积总和不大于1cm²; 且整个闸片摩擦表面摩擦材料面积最少不能低于闸片面积的( ),单个摩擦粒子摩擦材料表面的污渍或烧灼点面积总和不大于1cm²。___
A. 80%
B. 70%
C. 90%
D. 60%
【单选题】
CRH2A统型动车组一级检修, 车轴轴身无裂纹,轴身擦伤深度( )。___
A. ≤0.5mm
B. <1mm
C. >1mm
D. ≥0.5mm
【单选题】
CRH2A统型动车组一级检修作业中,横向止挡无明显破损、龟裂、老化现象, 橡胶表面开裂( )以上或深度( )以上需更换。___
A. 5mm,15mm
B. 10mm,2mm
C. 15mm,5mm
D. 2mm,10mm
【单选题】
CRH2A统型动车组一级检修作业中,牵引杆橡胶节点无明显开裂、老化、破损,有以下情形须更换: a.牵引拉杆橡胶轴套(节点)裂纹长度≥15mm或深度≥5mm;b.在金属件端末部的剥离长度( )以上。___
A. 15mm
B. 5mm
C. 10mm
D. 14mm
【单选题】
CRH2A统型动车组一级检修作业中,齿轮箱油量位于( ),润滑油无变色、 混浊现象。___
A. 上刻度线
B. 下刻度线
C. 观测窗上刻度与下刻度之间
D. 观测窗中刻度与上刻度之间
【单选题】
CRH2A统型动车组一级检修作业中,检查牵引电机两端粘贴的温度试纸齐全、显示清晰、无变色发黑,试纸显示温度正常,B型温度试纸不超过( ) ,与相邻正常电机温度差不超过( ),显示异常的,需更换试纸,并跟踪。___
A. 90℃,100℃
B. 100℃,90℃
C. 100℃,20℃
D. 90℃,20℃
【单选题】
CRH2A统型动车组一级检修作业中,用手指感觉牵引电机齿轮端温度, 应能持续手触( )以上。___
A. 4秒
B. 3秒
C. 2秒
D. 1秒
【单选题】
CRH2A统型动车组一级检修车顶作业1号位检查1位侧, 2号位检查2位侧,受电弓及高压设备由( )检查。___
A. 1号位
B. 2号位
C. 1、2号位共同
【单选题】
CRH2A统型动车组车顶检修时,车顶板无塌陷、破损,防滑地胶剥离每辆车不超过3处, 每处剥离不大于( )。___
A. 90x90mm
B. 90x100mm
C. 100x100mm
D. 100x120mm
【单选题】
CRH2A统型动车组一级检修作业中, 车顶绝缘子护套(绝缘子中间圆柱)划伤深度不超过2mm或长度不超过( )。 ___
A. 2mm
B. 3mm
C. 4mm
D. 5mm
【单选题】
CRH2A统型动车组, 受电弓专项检查时,检查弓角无裂纹,表面磨损纵向宽度大于( )时更换。___
A. 5mm
B. 4mm
C. 3mm
D. 2mm
【单选题】
CRH2A统型动车组受电弓碳滑板磨耗后高度的一级检修限度是( )。___
A. >26mm
B. ≥26mm
C. >6mm
D. ≥6mm
【单选题】
CRH2A统型动车组受电弓两碳滑板的高度差一级检修限度是( )。___
A. <5mm
B. ≤5mm
C. <3mm
D. ≤3mm
【单选题】
CRH2A统型动车组一级检修作业中受 电弓网铜线外观无松动、无变形,软编线安装紧固,软编线断股截面积≤( )。___
A. 10%
B. 15%
C. 20%
D. 25%
【单选题】
CRH2A统型动车组一级检修作业中, 松脱风险:两侧作业前确认( )锁闭功能良好,锁闭到位,裙板完全落槽。___
A. 裙板、底板
B. 裙板、盖板
C. 底板、盖板
【单选题】
CRH2A统型动车组一级检修作业 中轴箱转臂定位装置:外观状态良好,橡胶节点无开裂,螺栓无松动。橡胶节点外露橡胶有以下情况时进行更换:橡胶与金属件结合面之间产生开裂,长度超过1/6圆周且深度超过( ) 时.___
A. 5mm
B. 4mm
C. 3mm
D. 2mm
【单选题】
CRH2A统型动车组一级检修作业 中检查转向架扫石器。扫石器无裂纹、损伤,测量扫石器距轨面高度( )。___
A. 5~13mm
B. 10~20mm
C. 13~20mm
D. 20~30mm
【单选题】
CRH2A统型动车组一级检修作业 中检查研磨子。研磨子安装正位,无偏磨,磨耗面不含杂质,厚度(含钢背厚度)( )。___
A. ≥13mm
B. >13mm
C. <13mm
D. ≤13mm
【单选题】
CRH2A统型动车组浪涌保护 装置安装在( )车。___
A. 1、00
B. 1、3、7、00
C. 2、3、6、7
D. 4、6
【单选题】
CRH2A统型动 车组停放制动装置安装在( )车。___
A. 1、4、5、8
B. 1、3、7、8
C. 2、3、6、7
D. 2、3、5、7
【单选题】
CRH2A统型动车 组一级检修作业检查车门状态指示灯。车门指示灯,指示灯外观良好,无损坏,开门时灯( ),关门时灯( )。___
A. 灭,亮
B. 亮,灭
C. 亮,亮
D. 灭,灭