直流电瓶汇流条如何供电：____答案

【单选题】

直流电瓶汇流条如何供电：___

A. 直流汇流条1或电瓶

B. 直流汇流条1，直流汇流条2或电瓶

C. 直流汇流条2或电瓶

D. 不确定

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【单选题】

当电源控制面板上GEN1按钮在关位时会出现什么情况？___

A. 1号和2号交流汇流条没有电并且应急发电机自动连接

B. 1号交流汇流条因1号发电机不起作用而由2号发电机供电

C. 1号交流汇流条因1号发电机网路继电器在断开位而由2号发电机供电

D. 1号交流汇流条没有电因为1号GEN1继电器在断开位并且转换接触器没有闭合

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【单选题】

如果ACBUS1故障，ACESSBUS由谁供电：___

A. 应急发电机

B. 交流汇流条2

C. 静变流机

D. 不确定

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【单选题】

哪一个电源向ESSTR供电?___

A. ACBUS1或ACBUS2

B. ACBUS1和ACBUS2

C. ACESSBUS或应急发电机

D. 不确定

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【单选题】

当电源控制面板上GEN1和GEN2开关在“关”(OFF)位时：___

A. 发电机中断供电且GLC开路

B. 发电机继续供电且GLC开路

C. 发电机不发电且GLC开路

D. 不确定

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【单选题】

交流电转换使交流汇流条：___

A. 并联供电

B. 由任一发电机或外部电源供电

C. 只由APU发电机或外部电源供电

D. 不确定

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【单选题】

哪一个组件控制电瓶接触器的通断?___

A. GCU

B. BCL

C. 静变流机

D. 电源面板上的BAT按钮

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【单选题】

当TR2失效时,可否通过客舱顶板上的MAINTBUS开关直接给勤务汇流条供电?___

A. 可以

B. 不能

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【单选题】

如何对变压整流器进行复位?___

A. 通过BCL或在电子舱内的一个按钮

B. 通过在电子舱内的一个按钮或电源接通时自动复位

C. 通过CFDS或在电子舱内的一个按钮

D. 不确定

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【单选题】

何时过度放电保护功能断开电瓶接触器?___

A. 在空中当电瓶电压低于23V持续15秒

B. 在地面当电瓶电压低于23V持续15秒

C. 任何时候当电瓶电压低于23V持续15秒

D. 不确定

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【单选题】

在空中应急电源构型下,APU启动程序何时被禁止?___

A. 在刚进入构型的45秒期间或到应急发电机供电时

B. 当应急发电机供电时

C. 应急发电机刚开始供电的45秒内

D. 不禁止

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【单选题】

何时电源控制面板上的GALY&CAB按钮上的故障灯亮?___

A. 当厨房用电设备有故障时

B. 当客舱用电设备有故障时

C. 当1部IDG过载时

D. 当厨房用电设备负载过大而被卸载时

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【单选题】

何时电源控制面板上的IDG按钮上的故障灯亮?___

A. 当滑油温度过高或滑油压力过低时

B. 当滑油温度过高且滑油压力过低时

C. 当CSD机构有故障时

D. 当CSD机构脱开后

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【单选题】

何时TR2最小电流保护功能被禁止?___

A. 在地面飞机电网由APU发电机供电时

B. 在地面当外接电源只给勤务汇流条供电时

C. 在地面当外接电源给勤务汇流条供电时

D. 不确定

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【单选题】

若IDG热熔断开,则___

A. IDG必须更换

B. IDG在地面进行复位后可继续工作

C. IDG在地面进行复位和按MM进行维护后可继续工作

D. 不确定

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【单选题】

IDG上的冷却旁通valve何时打开?___

A. 在滑油温度低时

B. 在滑油温度高时

C. 在油滤堵塞时

D. 不确定

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【单选题】

断开IDG，按钮应被按下：___

A. 不超过3秒

B. 不超过5秒

C. 超过3秒

D. 直至故障灯熄灭

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【单选题】

在应急电源板上，如果在“RATANDEMERGEN”(冲压空气涡轮和应急发电机)标签下的故障灯亮：___

A. 冲压空气涡轮没有放出

B. 当ACBUS1和2无电(大于100KT)或DCBATBUS无电时，应急发电机不再供电

C. 应急发电机在供电，但交流主汇流条没有电

D. 当ACBUS1和2无电且空速大于100节时，应急发电机未供电

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【单选题】

在应急电源构形下，ACESSBUS：___

A. 在空速大于100节时自动卸载

B. 在空速小于100节时自动卸载

C. 在空速小于50节时自动卸载

D. 在空速大于50节时自动卸载

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【单选题】

电瓶何时为DCBATBUS供电：___

A. APU开车时

B. ACBUS1无电时

C. ACBUS1和2无电时（小于100节）

D. A和C

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【单选题】

当你想检查电瓶电压时，你必须将电瓶按钮设在：___

A. 自动位

B. OFF位

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【单选题】

电源控制面板上电瓶按钮的故障灯何时燃亮：___

A. 电瓶电压小于25伏

B. 在空中，电瓶按钮设在关位

C. 充电电流以反常速率增加

D. 不确定

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【单选题】

在某些情况下，静变流机可能由谁供电：___

A. 热汇流条1和热汇流条2

B. 热汇流条1

C. 直流电瓶汇流条

D. 不确定

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【单选题】

RAT的释放是如何控制的?___

A. 两个电磁valve同时有电时放出

B. 两个电磁valve中的任何一个有电时放出

C. 只有一个电磁valve在控制

D. 不确定

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【单选题】

RAT的电磁valve是如何供电的?___

A. 由电瓶或热电瓶汇流条供电

B. 由DCBATBUS供电

C. 由DCBUS1或2供电

D. 不确定

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【单选题】

当应急发电机的GCU探测到一个内部故障时:___

A. 控制液压的电磁valve关断,GLC断开

B. 发电机低速运转,GLC断开

C. 控制液压的电磁valve关断,励磁场关断,GLC不断开

D. 不确定

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【单选题】

静变流机故障信号送至哪部计算机?___

A. GAPCU

B. GCU

C. BCL

D. GPCU

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【单选题】

飞机上电网工作正常,若在电源控制面板上将ACESSFEED按钮弹出放ALTN位,则:___

A. ACESSBUS由应急发电机供电

B. ACESSBUS由ACBUS1供电

C. ACESSBUS由ACBUS2供电

D. 不确定

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【单选题】

在何种构型下加油电源10分钟后自动切断?___

A. 由勤务汇流条供电时

B. 由热汇流条供电时

C. 上述两项都对

D. 不确定

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【单选题】

何时勤务汇流条有电?___

A. 当飞机电网全部接通时

B. 当客舱顶板MAINTBUS开关放ON位

C. 当加油盖板打开时

D. A和B对

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【单选题】

何种构型下电瓶提供加油电源?___

A. 勤务汇流条有电

B. 勤务汇流条无电,加油盖板打开时,加油开关放正常位

C. 勤务汇流条无电,加油盖板打开时,加油开关放ON位

D. 只要加油盖板打开时,加油开关放ON位

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【单选题】

在冷飞机外形(无交流或直流供电)，在哪儿可检查电瓶电压？___

A. 在ECAM电气页面

B. 在电源控制面板上

C. 无指示

D. 不确定

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【单选题】

静变流机将来自电瓶汇流条的直流电压转换成：___

A. 单相115伏，400赫兹交流

B. 三相115/200伏，400赫兹交流

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【单选题】

对于TR变压整流器,有哪些保护功能?___

A. 过热保护和最小电流保护

B. 过热保护和过压保护

C. 过热保护和过流保护

D. 不确定

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【单选题】

在空中，如果所有发电机都故障，应急发电机不工作，DCESSBUS由谁供电：___

A. 电瓶热汇流条2

B. ESSTR

C. 以上都正确

D. 不确定

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【单选题】

在空中，如果应急发电机工作，DCESSBUS由谁供电：___

A. 电瓶热汇流条2

B. ESSTR

C. 以上都正确

D. 不确定

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【单选题】

DC电源系统中包括有（——）台主电瓶，安装在：___

A. 两台；飞机左侧电子舱内

B. 两台；飞机右侧电子舱内

C. 一台；飞机左侧电子舱内

D. 一台；飞机右侧电子舱内

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【单选题】

安装在驾驶舱头顶板应急电源面板上的“EMERGENTEST”（应急发电机测试）电门，其功用是：___

A. 在任何情况下对应急马达发电机进行测试

B. 在空中状态下对应急马达发电机进行测试

C. 在地面任何状态下，对应急马达发电机进行测试

D. 在地面状态及蓝液压系统工作的情况下，对应急马达发电机进行测试

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【单选题】

变压器整流器（）的功用是：___

A. 将飞机115VAC电源转换成28VDC电源，提供给飞机直流汇流条

B. 将飞机115VAC电源转换成28VAC电源，提供给飞机交流汇流条

C. 将飞机28VDC电源转换成115VAC电源，提供给飞机交流汇流条

D. 将飞机28VAC电源转换成28VDC电源，提供给飞机直流汇流条

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【单选题】

当GEN2（右发电机）不可用，飞机2号电网将可从哪些电源获得电能？___

A. GEN1（左发电机）、APU发电机、地面电源

B. GEN1（左发电机）、APU发电机

C. GEN1（左发电机）

D. 应急发电机

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【单选题】

当发现跳开关面板上有跳开关被拔出或跳开的情况下，应当如何进行处理：___

A. 无须理会，直接执行手上的维护工作

B. 大致检查系统状况正常后即可闭合

C. 检查是否有合法的拔出标示牌；如果没有，必须先确认该跳开关是否与系统状况相符合或造成跳开关跳出的故障已经排除，确认后才能闭合

D. 检查是否有合法的拔出标示牌；如果没有，先闭合该跳开关并对系统进行测试，以确认系统是否存在故障

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【判断题】

当只开强通风时，通风机电动机处于缺相状态，当工况选择为强风，半冷或强风全冷时，各电动机均处于正常工作状态，故障可能出在通风机电动机本身

A. 对

B. 错

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【判断题】

当空气预热器处于缺相状态工作时，则加热管仍然在额定电压下工作

A. 对

B. 错

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【判断题】

在关闭空气预热器时，必须先关加热器，让通风机继续运转3min以上方可关断通风机

A. 对

B. 错

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【判断题】

25K型空调双层客车漏电烟火报警器设定值为200mA

A. 对

B. 错

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【判断题】

KLD-40PU型空调机组40是表示机组制冷量约为40kW

A. 对

B. 错

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【判断题】

漏电报警装置是通过电流检测线圈，检测三相电源及N线之间的总电流，来判定用电设备是否存在漏电状况的

A. 对

B. 错

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【判断题】

ST3PA-A型时间继电器，其工作线圈的好坏可以用万用表电阻挡，从电源引脚进行测量

A. 对

B. 错

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【判断题】

OMRON生产的SDV-DH型过欠压继电器，其好坏能用万用表电阻挡，通过测量电源端和信号输入端，来进行判断

A. 对

B. 错

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【判断题】

KLD-40PU型空调机组，机组包括全封闭压缩机2台，离心风机1台，蒸发器1台，冷凝器2台，电加热器1台，压力控制器4个，低温保护继电器1个，气液分离器2台，各自组成两个制冷系统

A. 对

B. 错

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【判断题】

当空调机组压缩机启动后，制冷剂流过起截流作用的毛细管时，会引起毛细管的颤动，如果毛细管没有颤动则说明没有制冷剂流过这根毛细管

A. 对

B. 错

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【判断题】

KLD-29PU型空调机组的P48J20ZY-G航空插头中使用了20根相同直径的导线

A. 对

B. 错

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【判断题】

高低压力控制器的两个气室，分别与压缩机的排气管路和吸气管路相通

A. 对

B. 错

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【判断题】

空调器的蒸发温度越低，吹出的风越冷，房间降温就越快，制冷量就越大

A. 对

B. 错

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【判断题】

温控器的设定温差过小会导致压缩机频繁启动和停机

A. 对

B. 错

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【判断题】

空调客车空调控制柜中转换继电器是用来均衡压缩机工作时间的

A. 对

B. 错

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【判断题】

接触器本身无过流保护性能

A. 对

B. 错

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【判断题】

空调机制冷系统进行真空检漏时，可以用系统本身的压缩机来抽真空

A. 对

B. 错

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【判断题】

在采用氟利昂制冷剂的制冷系统中一定要安装干燥器

A. 对

B. 错

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【判断题】

BSP青藏客车车体钢结构分为七大模块

A. 对

B. 错

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【判断题】

BSP青藏客车侧墙骨架与外皮板之间采用电阻焊

A. 对

B. 错

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【判断题】

BSP青藏客车车底密封舱底板为不锈钢板加筋板形式

A. 对

B. 错

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【判断题】

BSP青藏客车钢结构挖补去除材料时，允许用气割

A. 对

B. 错

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【判断题】

BSP青藏客车可以使用酸碱及溶剂性介质如汽油、稀料等接触内外油漆

A. 对

B. 错

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【判断题】

制氧空压机启动后，制氧机系统能立即输出富氧空气

A. 对

B. 错

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【判断题】

整个列车的制氧机空压机不能同时加载或卸载，而是由制氧机根据网关发送的车厢号，按车厢号顺序延时控制

A. 对

B. 错

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【判断题】

KAX-1客车行车安全监测诊断系统是集车载实时监测诊断与记录、无线通信、地面实时监测终端与数据库管理为一体的信息化客车行车安全监控系统

A. 对

B. 错

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【判断题】

KAX-1客车行车安全监测诊断系统监测诊断重点主要针对目前客车故障多发部位、发生故障危及运行安全而人工难以检测和判断的部位以及只有在运行工况下才能检测到的部位等

A. 对

B. 错

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【判断题】

车载安全监测诊断系统可以通过无线局域网，在列车进库的2000m范围内与地面实现自动无线下载

A. 对

B. 错

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【判断题】

车载安全监测诊断系统不能通过无线移动GPRS实现列车运行中与地面的数据通信

A. 对

B. 错

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【判断题】

统型应急电源中主电路的整流电路为单相桥式整流电路并在正常情况下向一般负载供电

A. 对

B. 错

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【判断题】

统型应急电源中主电路的整流电路为三相桥式整流电路并在正常情况下向一般负载供电

A. 对

B. 错

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【判断题】

统型应急电源中充电控制板的辅助电压为17.5V

A. 对

B. 错

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【判断题】

统型应急电源充电线路中，在单相半控桥式整流电路输出端加续流二极管是为了当其中一个二极管坏时，该二极管起替代作用可继续使用，而在正常时不起作用

A. 对

B. 错

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【判断题】

电气控制线路图中所有电器触头都表示通电时所处状态

A. 对

B. 错

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【判断题】

在电气控制线路图中，同一电器的各个元件，因作用不同，分散画在不同的电路中，但必须标以相同的文字符号

A. 对

B. 错

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【判断题】

电流表在电路中要并联，电压表要串联

A. 对

B. 错

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【判断题】

在不断开导线的情况下测量电流的大小，应使用钳形电流表

A. 对

B. 错

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【判断题】

用万用表欧姆挡测二极管极性时，其“+”插孔是接自内附电池的负极，而“－”插孔是接自正极

A. 对

B. 错

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【判断题】

铁道车辆由走行部、车体、车钩缓冲装置、制动装置及车内设备等五大部分组成

A. 对

B. 错

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【判断题】

车辆的车号由基本记号、辅助记号和号码组成

A. 对

B. 错

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