接通勤务汇流条在（）操作____答案

【单选题】

接通勤务汇流条在（）操作___

A. 前客舱跳开关面板2000VU上

B. 电源控制面板35VU上

C. 外接电源面板108VU上

D. 驾驶舱

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相关试题

【单选题】

飞机在飞行中，正常情况下电源由（）提供___

A. APU发电机

B. APU发电机或左、右发电机

C. APU发电机或左发电机或右发电机

D. 左、右发电机

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【单选题】

在紧急的情况下，应急马达发电机能向飞机提供（）的电源。___

A. 5KVA，115/200V，三相，400HZ

B. 500KVA，115/200V，三相，400HZ

C. 55KVA，115/200V，单相，400HZ

D. 5KVA，220/380V，三相，400HZ

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【单选题】

主发电机电门位于（），其作用是（）。___

A. 驾驶舱头顶板上的35VU电源控制面板上；人工控制相应发电机的工作，向相应的电源网络提供或切断电能

B. 驾驶舱头顶板上的35VU电源控制面板上；仅仅用于相应发电机的应急切断

C. 驾驶舱头顶板上的35VU电源控制面板上；人工控制相应发电机的工作，向相应的电源网络提供或切断应急电源

D. 驾驶舱头顶板上的50VU维护面板上；仅仅用于相应发电机的应急切断

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【单选题】

DC电源系统中包括有（）台主电瓶，安装在：飞机右侧电子舱内___

A. 两台；飞机左侧电子舱内

B. 两台；飞机右侧电子舱内

C. 一台；飞机左侧电子舱内

D. 一台；飞机右侧电子舱内

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【单选题】

ACESSBUS的正常电源来自___

A. 交流汇流条1

B. 静变流机

C. 交流汇流条2

D. TR1

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【单选题】

主电源失效，应急发电机不工作时，向直流重要汇流条供电是___

A. 1号电瓶

B. 2号电瓶

C. ESSTR

D. TR2

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【单选题】

静变流机何时工作___

A. 一直在工作

B. 主发电机故障时

C. 飞机在空中且只有电瓶供电时

D. 应急发电机工作的时候

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【单选题】

在地面正常发动机关车状态，主发电机电源控制电门上___

A. FAULT灯亮

B. OFF灯亮

C. 没有任何灯光亮

D. AVAIL灯亮

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【单选题】

正常情况下，ACBUS1由什么供电？___

A. IDG1

B. IDG2

C. APU电源

D. 外电源

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【单选题】

勤务汇流条功能___

A. 仅整机断电时提供驾驶舱照明

B. 仅整机断电时提供客舱照明

C. 整机断电时提供所有地面服务照明和供电

D. 不能操作货舱门

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【单选题】

静变流机将来自电瓶汇流条的直流电压转变成___

A. 单相115伏，400赫兹交流

B. 三相115伏，400赫兹交流

C. 28伏直流

D. 26伏，400赫兹交流

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【单选题】

电源系统中，发电机向飞机提供（），变压整流器TR向飞机提供（）___

A. 交流电源；交流电源

B. 直流电源；直流电源

C. 交流电源；直流电源

D. 直流电源；交流电源

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【单选题】

电源系统中，发动机通过（）将变化的转速转换为恒定的速度，并驱动发电机工作___

A. 附件齿轮箱

B. 速度调节器

C. 附件齿轮箱和IDG中的CSD（恒速驱动装置）

D. IDG（整体驱动发电机）

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【单选题】

电源系统中，工作人员操作驾驶舱头顶电气面板上相应的发动机或APU的“GEN”电门。系统将通过各自的（）去控制相应发电机输出电源。___

A. GCU（发电机控制器）

B. GLC（发电机电路接触器）

C. GAPCU(对于增强型320）或者GPCU（对于传统构型320）

D. EGIU（电源接口组件）

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【单选题】

主发电机或APU发电机获得转速后，系统将通过控制发电机的（）来实现电能的产生。___

A. 输入转速

B. 励磁电压

C. 温度

D. 频率

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【单选题】

应急发电系统中，应急马达发电机（CSM/G）由（）驱动___

A. 来自黄液压系统的动力

B. 来自绿液压系统的动力

C. 来自蓝液压系统的动力

D. A、B、C均可驱动CSM/G

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【单选题】

飞机在正常通电的情况下，飞机直流电源由（）提供。___

A. 仅仅由一台电瓶提供直流电源，另一台作为备份直流电源使用

B. 由两台电瓶提供直流电源

C. 由两台电瓶和两台变压整流器器（TR1、TR2）提供直流电源

D. 由两台电瓶和三台变压整流器器（TR1、TR2、TR3）提供直流电源

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【单选题】

在正常情况下，电网中的直流电源主要由（）提供。___

A. TR1（变压整流器1）和TR2（变压整流器2）

B. TR1、TR2、及ESSTR

C. BAT1和BAT2

D. BAT1、BAT2、TR1、TR2、ESSTR

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【单选题】

飞机在地面，如果电瓶电压低于（）超过15秒，则电瓶电源会自动脱离飞机电网，实现放电保护。___

A. 低于5V

B. 低于23V

C. 低于26V

D. 低于28V

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【单选题】

GAPCU(对于增强型320）或者GPCU（对于传统构型320）的功能包括是：___

A. 地面电源的控制和保护

B. 地面电源供电系统的测试和监控

C. 向GCU提供并获得信息

D. A、B、C

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【单选题】

当IDG（整体驱动发电机）被脱开后，在（）完成复位工作。___

A. 空中或地面，发动机运转的状态下由飞行员完成

B. 在空中状态下由飞行员完成；在地面，发动机切断的状态下由地面勤务人员完成

C. 只能在空中，发动机运转的状态下完成

D. 只能在地面状态下完成

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【单选题】

飞机电源系统在紧急的情况下，静变流机将来自（）的28V直流电转换为115V交流电提供给飞机基本重要系统使用。___

A. BAT1

B. BAT2

C. BAT1和BAT2共同提供

D. BAT1或BAT2

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【单选题】

下列哪个继电器实现了对发电机的励磁调节___

A. GCU

B. SVR

C. PRR

D. GCR

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【单选题】

GLC继电器的开关受谁控制？___

A. GCU

B. SVR

C. PRR

D. GCR

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【单选题】

当TR2失效的时候，直流重要汇流条通过什么部件获得电源？___

A. ESS-TR

B. 直流电瓶汇流条

C. 2号电瓶

D. 1号电瓶

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【单选题】

下列哪个工作不能从勤务汇流条中获得电源？___

A. 开关货舱门

B. APU舱门的照明

C. 应急灯光

D. 电子舱的照明

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【单选题】

下列哪个不是BCL的作用？___

A. 辅助APU启动

B. 阻止电瓶完全放电

C. 保护直流供电网络

D. 控制电瓶的充电

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【单选题】

在正常情况下ACBUS1向ACESSBUS及ACSHEDESSBUS提供电源。当ACBUS1失去电源后，可以通过（）继续向ACESSBUS和ACSHEDESSBUS供电。___

A. 电源控制系统将自动接通ACBUS2

B. 人工按压驾驶舱头顶电源面板上的“ACESSFEED”电门，接通ACBUS2电源

C. 静变流机将自动工作

D. TR（变压整流器）将自动工作

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【单选题】

当直流电网中，如果TR1、TR2单独或同时发生故障，此时（）将向部分直流电网供电。___

A. BAT1（1号电瓶）

B. BAT2（2号电瓶）

C. 静变流机

D. ESSTR（）

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【单选题】

飞机电瓶的主参数是通过（）在（）显示。___

A. 相应的BCL（电瓶充电限制器）；下ECAM显示器上的ELEC页面

B. 相应的BCL（电瓶充电限制器）；上ECAM显示器上的ELEC页面

C. 相应的GCU；下ECAM显示器上的ELEC页面

D. 相应的GCU；上ECAM显示器上的ELEC页面

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【单选题】

电源系统中IDG（整体驱动发电机）通过（）从（）获得足够的转速。___

A. 附件齿轮箱；发动机的LP转子

B. 恒速装置；发动机的LP转子

C. 附件齿轮箱；发动机的HP转子

D. 恒速装置；发动机的HP转子

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【单选题】

外电源系统中（）检测电源质量处于良好状态后，系统发出信号去：___

A. GPCU；燃亮驾驶舱头顶板外电源面板“EXTPWR”电门上“AVAIL”标示及外电源插座托架“EXTPWR/AVAIL”琥珀色灯

B. GCU1；燃亮驾驶舱头顶板外电源面板“EXTPWR”电门上“AVAIL”标示及外电源插座托架“EXTPWR/AVAIL”琥珀色

C. GPCU；燃亮驾驶舱头顶板外电源面板“EXTPWR”电门上“AVAIL”标示及外电源插座托架“EXT/PWRNOTINUSE”白色灯

D. GCU1；燃亮驾驶舱头顶板外电源面板“EXTPWR”电门上“AVAIL”标示及外电源插座托架“EXTPWR/AVAIL”琥珀色

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【单选题】

当工作人员在进行维护作业的过程中，断开驾驶舱后跳开关面板上的某个跳开关，稍后在ECAM显示器上出现相关跳开关的信息，这说明该跳开关：___

A. 被脱开跳开关所对应的系统探测到跳开关被断开，并通过相关系统在ECAM上显示

B. 系统维护作业程序中正常出现的现象，属于正常信息

C. 被脱开的电路跳开关包含有连接到SDAC的辅助线路

D. 被脱开的电路跳开关包含有连接到CFDS的辅助线路

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【单选题】

在正常情况下ACBUS1向ACESSBUS及ACSHEDESSBUS提供电源。当飞机在失去ACBUS1和ACBUS2电源的紧急情况下，（）将继续向ACESSBUS和ACSHEDESSBUS供电。___

A. 静变流自动工作

B. TR（变压整流器）将自动工作

C. 不论RAT状况如何，CSM/G（应急马达发电机）将自动工作

D. 当RAT提供的液压动力可用的情况下，CSM/G（应急马达发电机）将自动工作

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【单选题】

0在地面维护过程中，工作人员发现主发电机按钮电门上的“FAULT”灯会燃亮，这说明：1）相应发电机按钮电门被松开；2）电路中的GLC（发电机电路接触器）受到GCU控制而脱开IDG与电网的连接；3）系统探测到故障的发生，GCU控制GLC脱开IDG与电网的连接___

A. 1）、2）

B. 1）、3）

C. 2）、3）

D. 1）、2）、3）

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【单选题】

当IDG1故障后，交流主汇流条无电，如何进行操作使其能正常供电（）___

A. 将1号发电机控制电门放断开位置

B. 将汇流条连接电门放断开位置

C. 按入交流主转换控制电门

D. 无法进行操作

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【单选题】

“发电机控制电门”的功用是（）___

A. 控制发电机励磁

B. 控制发电机向电网供电和断电

C. 指示发电机故障或不工作

D. 以上均正确

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【单选题】

“主交流供电（ACESSFEED）”按钮的功用是（）___

A. 人工转换交流主汇流条的电源

B. 指示交流主汇流条供电情况

C. 自动控制交流主汇流条供电顺序

D. A+B

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【单选题】

“主交流供电（ACESSFEED）”按钮上的“FAULT”灯亮表示（）___

A. IDG1故障

B. 自动转换失效且交流主汇流条上失去电源

C. 应急发电机失效

D. 静变流机失效且交流主汇流条上有电

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【单选题】

2号变压整流装置（TR2）的过小电流保护什么时候不起作用（）___

A. 在地面，飞机电网由APU发电机供电

B. 在地面，交流和直流地面飞行汇流条仅由外电源供电

C. 在地面，交流和直流地面飞行汇流条由外电源供电

D. 在空中，飞机电网由APU发电机供电

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推荐试题

【单选题】

985.(A320)在孔探APU时发现DIFFUSER有严重调块和缺损，应该:___

A. A.立即换发

B. B.应根据涡轮压气机状况决定是否换发

C. C.不必采取措施

D. D.应根据EGT决定是否更换

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【单选题】

986.(A320)FADEC显示SRVB,可能是:___

A. A.起动机反相电压不足

B. B.启动吹除valve故障

C. C.引气压力低

D. D.引气伺服valve发生短路

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【单选题】

987.(A320)当APU在慢车状态工作正常，但加负荷时，转速下降，FCU是故障原因之一，还有的故障原因可能是下列哪一项？___

A. A.压差传感器

B. B.转速传感器故障

C. C.EGT热电偶故障

D. D.P2传感器故障

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【单选题】

988.(A320)起动APU，看到在ECAMAPU页上有EGT和BLEEDPSI，证实发动机引气电门在OFF位，组件电门在OFF位，接通APU引气电门，如果EGT上升并且显示在ECAM上的BLEEDPSI没有增加，可能的原因是什么？___

A. A.LCV没有打开

B. B.LCV没有全开

C. C.IGV没有打开

D. D.飞机供气系统漏气

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【单选题】

989.(A320)如果P2传感器和压差传感器故障，防喘valve如何作动？___

A. A.关闭

B. B.打开

C. C.调节状态

D. D.根据引气门位置确定

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【单选题】

什么时候开始点火:___

A. A.7%RPM

B. B.75%RPM

C. C.95%RPM

D. 50％rpm

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【单选题】

起动机马达什么时候关断:___

A. A.50%RPM

B. B.40%RPM

C. C.95%RPM

D. 0.6

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【单选题】

从何处可以进行APU紧急关车___

A. A．APU控制面板,火警面板,外电源控制面板

B. B．加/抽油面板,外电源控制面板和驾驶舱

C. C．APU不能从飞机外部关车

D. D．火警面板或外电源控制面板

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【单选题】

点火组件在什么阶段工作？___

A. A．0-50%

B. B．0-90%

C. C．75%-55%

D. D．7%-55%

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【单选题】

下列关于APS3200APU说法正确的是：___

A. A．APU在任何工作状态下都可以提供引气或电源

B. B．若ECB故障，则APU无法正常工作

C. C．要关断APU，务必先关断APU的引气或电源负载

D. D．APU的正常工作转速是101％

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【单选题】

当APU工作时，APU燃油泵是___

A. 一直在工作

B. 在燃油压力低的时候工作

C. 在空中工作

D. 在地面才工作

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【单选题】

APU有几个点火咀？___

A. 2

B. 3

C. 4

D. 1

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【单选题】

下列关于APU的起动说法正确的是：___

A. A．按压接通起动电门，则起动机和点火系统开始工作直到55％转速

B. B．起动过程中，由副油路供油到燃烧室

C. C．当冲压空气涡轮放出时，APU不能起动

D. D．起动过程中，防喘valve保持在关闭位

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【单选题】

下列哪个部件由伺服燃油驱动___

A. A．IGV

B. B．BCV

C. C．APU进气门

D. D．A和B

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【单选题】

APU的三个单元体是：___

A. 压气机，燃烧室，涡轮；

B. 动力部分，负载压气机，FCU；

C. 动力部分，负载压气机，附件驱动齿轮箱。

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【单选题】

APU的压气机设计成：___

A. 二级离心式；

B. 单级离心式；

C. 三级轴向式。

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【单选题】

APU的主要功能：___

A. 提供独立的气源和液压源；

B. 提供独立的气源和电源；

C. 提供电源和液压源。

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【单选题】

APU的主要功用是：___

A. 产生独立的气源和电源；

B. 产生独立的气源和液力源；

C. 产生独立的电源和液力源。

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【单选题】

APU发电机的主要参数：___

A. 45KVA，115V，50HZ；

B. 90KVA,50HZ；

C. 90KVA,115V，400HZ，3PHASES。

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【单选题】

APU滑油系统的正常供油压力是：___

A. 60-75PSI；

B. 85-95PSI；

C. 135-150PSI。

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【单选题】

APU滑油系统中的供油滤和回油滤都有一个压差电门，当压差达到多少时提供信号给CFDS：___

A. 35±5PSI；

B. 40±5PSI；

C. 55±5PSI。

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【单选题】

APU进气门何时打开：___

A. APU点火开始的时候；

B. APU主电门按入时；

C. APU起动机开始运转的时候。

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【单选题】

APU进气门前的固定导流板的作用是：___

A. 飞机在空中时改善APU的进气；

B. 防止液体进入APU进气道；

C. 以上两个都对。

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【单选题】

APU排泄系统哪个部件排泄燃油水和空气?___

A. 隔热排泄罩；

B. 燃油流量分配器；

C. 涡轮引气。

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【单选题】

APU燃油控制系统完全自动工作，FCU由哪个部件控制：___

A. ECB；

B. FADEC；

C. ECBFADEC同时。

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【单选题】

APU运转，APU引气系统工作，则松出APU主电门：___

A. APU在完成一个冷却循环后停车；

B. APU立即停；

C. APU在低压和高压燃油关断valve关时停。

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【单选题】

APU在冷天起动时转速达到60%以前，卸油电磁阀：___

A. 打开；

B. 关闭；

C. 不确定。

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【单选题】

APU在那里可以正常停车：___

A. 防火面板；

B. 外部电源面板；

C. APU控制面板。

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【单选题】

APU指示显示在下ECAM显示器上可以：___

A. 人工调出；

B. APU起动时自动显示；

C. A或者B。

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【单选题】

APU转速信号传给：___

A. ECB；

B. ECU；

C. FCU。

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【单选题】

APU转速指示在正常情况下以绿色显示，超速时显示为：___

A. 琥珀色；

B. 白色；

C. 白色或琥珀色。

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【单选题】

ECB安装在：___

A. APU舱的右后部；

B. APU舱的右前部；

C. 后货舱的右后侧。

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【单选题】

ECB的主要功能：___

A. 控制APU自动起动和控制APU恒定转速工作；

B. 提供APU过载和故障保护和监控APULRU以及APU系统测试；

C. 以上都对。

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【单选题】

ECB具有：___

A. 受限制的控制APU操作；

B. 仅有APU监控制功能；

C. 全权控制APU操作。

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【单选题】

ECB可由谁供电：___

A. 左主汇流条；

B. 右主汇流条；

C. 电瓶汇流条3PP。

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【单选题】

ECB探测到故障时如何关断APU？___

A. APU自动停车；

B. 人工正常停车；

C. 通过应急方式停车。

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【单选题】

ECB自身何时断电：___

A. APU转速降到7%以下；

B. APU主电门放置OFF位；

C. APU转速降到7%以下30秒钟后。

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【单选题】

IGV的功用：___

A. 控制IGV的位置以满足气动负载的需要；

B. 用以APU的启动；

C. 用以APU的关车。

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【单选题】

从何处可以对APU进行应急停车：___

A. 加/抽油控制面板、外部控制面板和驾驶舱；

B. 外部电源面板；

C. APU不能在外部应急停车。

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【单选题】

从哪里可以对APU进行应急关断?___

A. APU控制板，防火面板和地面电源控制面板；

B. 加/放油面板，地面电源控制面板和驾驶舱；

C. APU不能从飞机外部来关断。

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