正常情况下，PACK1供气给哪些区域？____答案

【单选题】

正常情况下，PACK1供气给哪些区域？___

A. 前、后客舱；

B. 驾驶舱；

C. 驾驶舱、前、后客舱。

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【单选题】

PACK流量控制活门在何种情况下会开始气动关闭？___

A. PACK压气机出口温度230℃；

B. 管道温度大于88℃；

C. PACK压气机出口温度达260℃。

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【单选题】

发动机起动时，PACK流量控制活门是否会自动关闭？___

A. 是；

B. 否。

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【单选题】

PACK控制器失效后，防冰活门气动控制PACK出口温度为多少？___

A. 15 ℃；

B. 18℃；

C. 12℃。

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【单选题】

给厕所和厨房通风的空气来自哪里？___

A. 驾驶舱；

B. 客舱；

C. 单独的风扇。

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【单选题】

在起飞和着陆期间，冲压空气风门处于什么状态？___

A. 全打开；

B. 半开；

C. 全关闭。

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【单选题】

座舱失压时，PACK流量控制活门处于什么状态？___

A. 保持打开；

B. 保持关闭。

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【单选题】

应急冲压空气进气门位于什么位置？___

A. 机身右下部；

B. 机身左下部；

C. 垂尾处。

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【单选题】

增压主要通过什么来完成？___

A. 流量活门；

B. PACK控制器；

C. 外流活门。

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【单选题】

当座舱增压使用人工模式时，放气活门的信号如何反馈？___

A. 只反馈给CPC1；

B. 只反馈给CPC2；

C. 反馈给CPC1和CPC2。

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【单选题】

安全活门何时打开？___

A. △P=8.6PSI；

B. △P=7.8PSI；

C. △P=9.0PSI。

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【单选题】

混合器混合何处来的空气？___

A. PACK1和PACK2出口空气；

B. 热空气压力调节活门出口和客舱再循环风扇来的空气；

C. PACK出口和客舱再循环风扇来的空气。

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【单选题】

混合器风门的功用：___

A. 确保客舱有足够的空气；

B. 确保驾驶舱有足够的空气；

C. 确保货舱通气。

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【单选题】

热空气压力调节活门调节后的空气压力为多少？___

A. 4PSI；

B. 比客舱压力高4PSI；

C. 比客舱压力高2PSI。

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【单选题】

水分离器的功用：___

A. 收集水分；

B. 将水分冷凝；

C. 将水分喷射到冲压管道上。

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【单选题】

电子舱通风系统有几种工作状态？___

A. 二种；

B. 三种；

C. 四种。

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【单选题】

当电子舱通风系统处于开环路状态时，蒙皮空气进口和出口活门处于什么位置？___

A. 全部打开；

B. 进口活门打开，出口活门关闭；

C. 全部关闭。

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【单选题】

外流活门上装有几个马达？___

A. 三个自动马达；

B. 两个自动马达和一个人工马达；

C. 一个自动马达和二个人工马达。

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【单选题】

水引射器引出的水送到何处？___

A. 机外；

B. PACK进口；

C. 冲压空气。

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【单选题】

当两个PACK失效时，应急冲压空气进气门如何工作？___

A. 自动；

B. 须人工将冲压空气按钮置ON位。

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【单选题】

在起飞和着陆阶段，PACK冲压空气进气风门会自动关闭，这从那儿来的信号？___

A. 油门杆；

B. 空地电门；

C. 轮速信号。

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【单选题】

冲压空气按钮控制：___

A. 冲压空气进气门；

B. 冲压空气出口气门；

C. 应急冲压空气进气门。

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【单选题】

热配平空气活门主要用于：___

A. 调节PACK出口温度；

B. 通过增加热空气以使相应区域的温度理想化；

C. 调节混合器出来的空气。

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【单选题】

后货舱的通风空气从何处排出机外？___

A. 外流活门；

B. 蒙皮上的文氏管；

C. 单独的排气口。

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【单选题】

货舱通风控制器控制：___

A. 隔离活门；

B. 抽风扇；

C. 隔离活门和抽风扇。

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【单选题】

模式电门置MAN位，将人工升降速率电门保持在向下位时，放气活门将：___

A. 关闭；

B. 打开；

C. 不动。

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【单选题】

空气循环机的组成：___

A. 涡轮、风扇；

B. 涡轮、压气机；

C. 涡轮、压气机、风扇。

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【单选题】

当电子舱通风系统处于中间环路状态时，蒙皮空气出口活门上的小风门打开条件：___

A. 飞机在空中，蒙皮温度大于34℃；

B. 飞机在地面，蒙皮温度小于27℃；

C. 飞机在空中，蒙皮温度小于27℃。

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【单选题】

PACK出口气动传感器的功用：___

A. 用于ECAM显示；

B. 用于把温度信号送到CFDIU（三级故障）；

C. 用于PACK控制器失效时，气动操纵防冰活门。

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【单选题】

压气机过热气动传感器的功用：___

A. 探测到过热时，气动关闭流量控制活门；

B. 用于过热探测和在ECAM上显示；

C. 用于过热探测和把高温信号送给CFDIU。

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【单选题】

当座舱高度达到多少时，将会触发座舱高度过高警告？___

A. 8800英尺；

B. 9550英尺；

C. 10000英尺。

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【单选题】

空调系统安全活门的作用是?___

A. A.防止反压超压

B. B.代替外流活门

C. C.防止正,反压超压

D. D.组件失效时给客舱供气

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【单选题】

有关外流活门错误的是?___

A. A.应急冲压门开且客舱内外压差<1PSI时,外流活门半开

B. B.当外流活门采用人工方式时,按DITCHING电门不能将它关闭

C. C.当外流活门采用人工方式时,将MANV/S电门扳到UP位并保持,外流活门将逐渐关闭

D. D.此航班使用1号马达,下一航班使用2号

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【单选题】

掺混空气活门的作用是什么?___

A. A.通过加入热空气来调节区域

B. B.通过加入冷空气来调区域温度

C. C.调节热空气压力

D. D.掺入一部分循环空气到座舱

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【单选题】

掺混空气活门由什么控制?___

A. A.组件控制器

B. B.区域控制器

C. C.管道过热传感器

D. D热空气压力调节活门

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【单选题】

当AEVC探测到气流量比需求值高时，哪个活门打开？___

A. A.蒙皮空气出口活门

B. B.蒙皮热交换器进口旁通活门

C. C.空调进口活门

D. D.蒙皮热交换器出口旁通活门

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【单选题】

飞机高度39000英尺,客舱高度正常情况下最大为:___

A. A.8000英尺

B. B.12000英尺

C. C.14000英尺

D. D.39000英尺

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【单选题】

空调组件过热时,哪个传感器气动关闭流量控制活门?___

A. A.组件进口引气温度传感器

B. B.压气机出口气动过热传感器

C. C.组件出口过热传感器

D. D.组件进口引气压力传感器

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【单选题】

控制PACK出口温度的传感器在:___

A. A.涡轮出口

B. B.冷凝器下游

C. C.水分离器下游

D. D.压气机下游

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【单选题】

如果区域控制器完全失效，PACK出口温度如何变化？___

A. A.24℃

B. B.PACK1为20℃，PACK2为10℃

C. C.15℃

D. D.固定在当前温度

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【单选题】

如果一个组件控制器完全失效，PACK出口温度如何变化？___

A. A.另一个组件控制器接替工作，此组件工作不受影响

B. B.组件出口温度固定在24℃

C. C.组件出口温度固定在15℃

D. D.组件出口温度固定在当前温度

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【判断题】

【判断】若中断供电时可能造成人身伤亡情况 ,则称为二类负荷。 ()

A. 对

B. 错

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【判断】变、配电所是电力网中的线路连接点 ,是用以变换电压、交换功率和汇集、分配电能的设施。 ()

A. 对

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【判断】对三类负荷供电要求 ,一般不考虑特殊要求。 ()

A. 对

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【判断题】

【判断】 10kV 及以下三相供电的 ,电压允许偏差为额定电压的为 ±10%。()

A. 对

B. 错

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A. 对

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【判断题】

【判断】电力系统中相与相之间或相与地之间 (对中性点直接接地系统而言 )通过金属导体、电弧或其它较小阻抗连结而形成的正常状态称为短路。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

【判断】从发电厂发电机开始一直到变电设备为止 ,这一整体称为电力系统。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

【判断】在降压变电所内 ,变压器是将高电压改变为低电压的电气设备。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

【判断】按变电所在电力系统中的位置、作用及其特点划分 ,变电所的主要类型有枢纽变电所、区域变电所、地区变电所、配电变电所、用户变电所、地下变电所和无人值班变电所等。()

A. 对

B. 错

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【判断题】

【判断】短路产生的冲击电流会产生很大的电动力 ,其大小可用来校验电气设备在发生短路时的动稳定性。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

【判断】利用江河所蕴藏的水力资源来发电 ,这种电厂称水力发电厂。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

【判断】变、配电所中用来承担输送和分配电能任务的电路,称为一次电路或电气主接线。()

A. 对

B. 错

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【判断题】

【判断】在一类用电负荷中 ,当中断供电将发生中毒、爆炸和火灾等情况的负荷 ,以及特别重要场所的不允许中断供电的负荷 ,称为特别重要的负荷。 ()

A. 对

B. 错

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【判断】电力系统正常运行时 ,各相之间是导通的。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

【判断】当电路发生短路或严重过负荷时 ,熔断器能自动切断故障电路 ,从而使电器设备得到保护。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

【判断】三相电度表应按正相序接线 ,经电流互感器接线者极性

A. 对

B. 错

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【判断】某一段时间内负载消耗的电能可以用电度表来测量。

A. 对

B. 错

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【判断题】

【判断】绝缘电阻可以用接地电阻测量仪来测量。

A. 对

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【判断题】

【判断】良好的摇表 ,在摇表两连接线 (L 、E)短接时 ,摇动手柄 ,指针应在 “0”处。

A. 对

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【判断】直流电压表的 “+”端接电路的高电位点 , “-”端接电路的低电位点。

A. 对

B. 错

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【判断题】

【判断】接地电阻测量仪主要由手摇发电机 ,电流互感器 ,电位器以及检流计组成。

A. 对

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【判断】用数字万用表测量直流电压时 ,极性接反会损坏数字万用表。

A. 对

B. 错

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【判断题】

【判断】感抗 XL 与线圈的电感 L 和交流电频率 f 成反比。 ()

A. 对

B. 错

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【判断】线圈中通过的电流越大 ,在其周围产生磁场就越强。 ()

A. 对

B. 错

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【判断】线圈自身电流变化在线圈中产生的感应电动势称为自感电动势。 ()

A. 对

B. 错

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【判断】线圈匝数越多 ,线圈电感越大。 ()

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【判断题】

【判断】通电线圈的圈数越多 ,在其周围产生磁场就越强。 ()

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【判断】导体在磁场中做切割磁力线运动时 ,导体内就会产生感应电动势。 ()

A. 对

B. 错

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【判断】相线与中性线 (或零线 )间的电压称为线电压。 ()

A. 对

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【判断】磁力线在某区域的密度与该区域的磁场强弱成反比。 ()

A. 对

B. 错

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【判断】磁力线是描述磁场结构的一组曲线 ,磁力线的疏密程度 ,反映磁场中各点磁场的强弱。 ()

A. 对

B. 错

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【判断】在电阻并联的电路中 ,电路总电阻等于各并联电阻之和。 ()

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【判断】磁力线上某点的切线方向就是该点磁场的方向。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

【判断】长直载流导线周围的磁场 ,离导线越近 ,磁场越强 ,离导线越远 ,磁场越弱。 ()

A. 对

B. 错

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【判断】在电路中 ,使用电能的设备或元器件称为负载 ,也叫负荷。 ()

A. 对

B. 错

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【判断】三相交流电路有三个交变电动势 ,它们频率相同、相位互差 1200。()

A. 对

B. 错

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【判断】在电路中 ,将两个及以上的电阻 ,一个接一个的顺序联接起来 ,称为电阻的串联。 ()

A. 对

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【判断】三相交流对称电路中 ,如采用星形接线时 ,线电压等于相电压。 ()

A. 对

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【判断题】

【判断】无功功率中的 “无功 ”的含义是 “无用 ”。()

A. 对

B. 错

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【判断题】

【判断】在电路中 ,将两个及以上的电阻的一端全部联接在一点上 ,而另一端全部连接在另一点上 ,这样的联接称为电阻的并联。 ()

A. 对

B. 错

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