无极继电器的正向工作值小于反向工作值_答案

【判断题】

无极继电器的正向工作值小于反向工作值

A. 对

B. 错

查看试卷，进入试卷练习

微信扫一扫，开始刷题

答案

解析

暂无解析

相关试题

【判断题】

轨道电路送电端可调电阻的作用是调整轨面电压

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

JZXC-480型轨道电路送、受电端轨面电压及限流器电压降测试周期为每季一次

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

97型25Hz相敏轨道电路送电端限流电阻的阻值与JZXC-480型交流轨道电路一样可以根据需要调整在不小于2Ω的范围内(对道岔区段)

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

交流电力牵引区段室外的信号干线电缆应使用综合护套信号电缆

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

电气化区段四信息移频轨道电路的区间轨道区段采用双轨条轨道电路，而站内轨道区段采用单轨条轨道电路

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

轨道电路空闲时，设备完整，轨道继电器可靠地工作，我们称轨道电路的这种状态为分路状态

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

25HZ相敏轨道电路只适用于交流工频(50HZ)电气化牵引区段

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

移频轨道电路，相邻轨道区段不得采用相同载频

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

UM71轨道电路并联电容的目的是为了延长轨道电路长度，降低轨道电路衰耗

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

25Hz相敏轨道电路送电端的限流电阻不能调至OΩ

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

调整25HZ相敏轨道电路时，当轨道电压不标准，可以对受电端轨道变压器的抽头进行调整

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

UM71型轨道电路的绝缘节为机械绝缘节而不是电气绝缘节

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

UM71轨道电路两端的补偿电容距电器绝缘区空心线圈的距离相等，且应不小于48m、不大于98m

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

有移频轨道电路区段的特大桥梁护轮轨，除两端需装设绝缘外，应每200m装设一绝缘

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

电气化区段凡能造成扼流变压器Ⅱ次开路的，都应做好防护

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

电气化区段相邻轨道电路可以连续加设扼流变压器

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

测量电源电流时是将电流表串联在电路中

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

电容器串联时，等效电容量等于各个串联电容的容量之和

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

测量负载电压时，将万用表串联在电路里

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

使用万用表测量电流时，将开关旋钮置于测量电流的位置上，并联在被测电路上即可

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

两个不同阻值的电阻并联，其总电阻值比小电阻的大，比大电阻的小

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

两个110V、25W的照明灯泡并联之后可以接在220V电源上

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

电压与电动势是两个不同的概念

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

电源电动势的大小由电源本身的性质决定，与外电路无关

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

电容器串联后等效电容的倒数等于各电容的倒数和

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

金属涂镀层的形成，从本质上讲和电镀是不相同的

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

毫伏表的灵敏度较高，所以使用毫伏表能精确地量出交、直流电压值

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

为了提高反相器的负向抗干扰能力，应使晶体三极管工作在深度饱和状态

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

基本RS触发器有0或1两种状态。当RD=0、SD=1时，无论触发器初态如何，触发器被置1

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

在双稳态触发器电路中，晶体三极管只有饱和及截止两种状态，因此在工作时晶体三极管不需经过放大工作状态

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

三端稳压器有一个输入端、一个输出端、一个公共端

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

防雷用的电抗元件是指电容器和电感线圈

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

凡大小和方向都随时间变化的电压和电流，称为正弦交流电压和正弦交流电流

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

同名磁极相互排斥，异名磁极相互吸引

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

四显示自动闭塞在列车追踪间隔时间内，一般划分为不少于4个闭塞分区排列信号机

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

ZP·W1-18型移频自动闭塞发送盒采用“N+1”热备方式，接收盒采用“1+1”或“N+1”热备方式

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

非电化四信息移频振荡器有两个主振频率，△f为45Hz

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

非电化四信息移频自动闭塞，闭塞分区被占用或轨道电路失效时，防护该闭塞分区的通过信号机应自动关闭

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

移频电源设备，区间和站内不能通用，在型号上有所区别

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

非电化四信息移频发送设备仅用24V直流稳压电源

A. 对

B. 错

查看答案解析

推荐试题

【单选题】

DCV设置在哪个位置___

A. 限动和活动

B. 限动

C. 活动

查看答案解析

【单选题】

燃油泵有几级___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

查看答案解析

【单选题】

PW2___

查看答案解析

【单选题】

PW4170发动机高压压气机有多少级？___

A. 9级

B. 10级

C. 11级

D. 12级

查看答案解析

【单选题】

PW4170发动机4170发动机低压涡轮有多少级？___

A. 4级

B. 5级

C. 6级

D. 7级

查看答案解析

【单选题】

PW4170发动机4170发动机主轴承有多少个？___

A. 3个

B. 4个

C. 5个

D. 6个

查看答案解析

【单选题】

下列PW4170发动机4170发动机主轴承中哪个是球轴承？___

A. 1.5#

B. 2#

C. 3#

D. 5#

查看答案解析

【单选题】

PW4170发动机4170发动机的N2指示信息由谁提供？___

A. 1个N2转速传感器

B. 2个N2转速传感器

C. 1个双探头的N2转速传感器

D. EEC专用发电机（PMA）

查看答案解析

【单选题】

PW4170发动机4170发动机的EEC安装在：___

A. 风扇机匣左侧

B. 核心机机匣左侧

C. 电子设备舱

D. 货舱

查看答案解析

【单选题】

下列哪项不属于PW4170发动机的FADEC系统功能？___

A. 压气机流量控制

B. 机匣冷却系统

C. 反推系统

D. 发动机滑油系统冷却

查看答案解析

【单选题】

PW4170发动机的振动传感器将信号送到：___

A. EEC

B. EIU

C. EVMU

D. EIVMU

查看答案解析

【单选题】

下列不属于PW4170发动机燃油系统功能的是：___

A. 发动机滑油系统冷却

B. IDG滑油冷却

C. 发动机滑油系统清洁

D. 部分作动筒液压作动

查看答案解析

【单选题】

下列不属于PW4170发动机滑油系统功能的是：___

A. 发动机轴承的冷却

B. 发动机轴承的润滑

C. 发动机齿轮箱清洁

D. 部分作动筒液压作动

查看答案解析

【单选题】

下列不属于PW4170发动机冷却系统的是：___

A. 3#轴承腔冷却

B. 高压涡轮机匣冷却

C. 低压涡轮机匣冷却

D. 压气机流量控制

查看答案解析

【单选题】

下列关于PW4170发动机叙述不正确的是：___

A. EEC控制起动机空气关断活门

B. EEC控制反推系统中的TLS锁

C. 自动推力时，油门杆不随动

D. 起动活门状态只在发动机起动时显示在ECAM上

查看答案解析

【单选题】

下列部件不在PW4170发动机进气道接近的是：___

A. P2/T2传感器探头

B. 进气道吊点

C. 内话插孔（1个）

D. 起动机空气关断活门

查看答案解析

【单选题】

下列关于PW4170发动机短舱叙述不正确的是：___

A. 前风扇包皮人工打开

B. 后风扇包皮液压打开

C. 反推包皮液压打开

D. 反推包皮开关作动筒使用发动机滑油

查看答案解析

【单选题】

下列关于PW4170发动机叙述不正确的是：___

A. 发动机78%的推力由风扇外涵道产生

B. 发动机包括6级低压压气机（不含风扇）

C. 发动机进气道安装在风扇机匣前安装边上

D. 发动机风扇由36块宽弦叶片组成

查看答案解析

【单选题】

下列关于PW4170发动机叙述不正确的是：___

A. 低压转子由1#、2#、4#主轴承支撑

B. 高压转子由2#、3#主轴承支撑

C. 起动机安装边在主附件齿轮箱后端面

D. 主附件齿轮箱上有两个液压泵安装边

查看答案解析

【单选题】

下列关于PW4170发动机燃油系统叙述不正确的是：___

A. 燃油系统包括一级离心式增压泵

B. 燃油经过高压泵后，进入IDG燃滑油热交换器

C. 燃油滤旁通活门的打开压力是14PSI

D. 燃油滤堵塞时，ECAM上有警告信息

查看答案解析

【单选题】

下列部件的作动燃油，没有经过伺服燃油加温器的是：___

A. 可调静子叶片作动器

B. 2.5#放气活门作动器

C. 主动间隙控制作动器

D. 燃滑油热交换器作动器

查看答案解析

【单选题】

PW4170发动机高压燃油关断活门由几个电磁线圈控制：___

A. 1个

B. 2个

C. 3个

D. 4个

查看答案解析

【单选题】

PW4170发动机计量活门通过什么部件，向EEC反馈信号：___

A. RVDT

B. LVDT

C. 接近电门

D. 电磁线圈

查看答案解析

【单选题】

下列关于PW4170发动机燃油系统叙述正确的是：___

A. 燃油分配活门将燃油送入24个燃油总管

B. 燃油分配活门关闭时，还有6个燃油总管充满燃油

C. 燃油系统有24个燃油喷嘴

D. 燃油流量传感器安装在低压燃油泵上游

查看答案解析

【单选题】

下面不属于PW4170发动机FADEC系统的是：___

A. EEC

B. ERU

C. EVMU

D. 发动机上相关传感器

查看答案解析

【单选题】

关于PW4170发动机FADEC系统描述错误的是：___

A. FADEC是双通道系统

B. FADEC每个通道有自己单独的传感器

C. FADEC两个通道使用同一电源

D. FADEC每个通道通过单独的控制部件控制发动机

查看答案解析

【单选题】

当PW4170发动机FADEC系统一个通道的部分功能失效时：___

A. 控制通道发生转换

B. 控制通道不发生转换

C. 这些功能由另一通道执行

D. 这些功能处于故障安全模式

查看答案解析

【单选题】

PW4170发动机上以下哪项不由EEC监控：___

A. VSV开度

B. TCC状态

C. HPV在发动机起动时关闭

D. 发动机振动值

查看答案解析

【单选题】

PW4170发动机工作期间，如果EEC专用发电机的一组线圈不供电：___

A. EEC由另一台专用发电机供电

B. EEC由同一专用发电机的另一组线圈供电

C. EEC由飞机电网供电

D. EEC断电不工作

查看答案解析

【单选题】

MCDU通过什么读取PW4170发动机EEC中的维护信息：___

A. EVMU和CMS

B. EIU和CMS

C. EIVMU和CMS

D. 直接读取

查看答案解析

【单选题】

下面哪项参数同时进入PW4170发动机EEC的A、B两个通道：___

A. Pamb

B. P2

C. P4.95

D. 以上都不是

查看答案解析

【单选题】

下面哪个参数不通过EEC显示在ECAM上：___

A. 燃油流量

B. 燃油温度

C. 滑油量

D. 滑油压力

查看答案解析

【单选题】

下面哪项参数同时进入PW4170发动机EEC的A、B两个通道：___

A. P2.5

B. 发动机程序插塞

C. 短舱温度

D. EGT

查看答案解析

【单选题】

PW4170发动机起动系统向EEC反馈的信号是：___

A. 起动机空气关断活门（SAV）开信号

B. 起动机空气关断活门（SAV）关信号

C. 起动机转速信号

D. 以上都不是

查看答案解析

【单选题】

PW4170发动机FMU到EEC的反馈信号是:___

A. 计量活门位置信号

B. 计量活门中力矩马达信号

C. 燃油高压关断活门信号

D. 超速保护活门位置信号

查看答案解析

【单选题】

下列PW4170发动机的部件中，不向EEC提供反馈信号的是：___

A. TCC空气活门作动器

B. VSV作动器

C. 2.5级放气活门作动器

D. 2.9级放气活门作动器

查看答案解析

【单选题】

PW4170发动机滑油系统向EEC反馈的信号中，没有：___

A. AOHX活门位置信号

B. FOC旁通活门位置信号

C. IDG滑油散热器活门位置信号

D. 以上都没有

查看答案解析

【单选题】

PW4170发动机反推系统向EEC反馈的信号中，没有：___

A. 压力电门信号

B. 反推作动筒反馈LVDT信号

C. 人工抑制接近电门信号

D. 方向控制活门LVDT信号

查看答案解析

【单选题】

PW4170发动机IDG滑油系统向EEC反馈的信号是：___

A. 燃油压力

B. 滑油温度

C. 滑油压力

D. 燃油流量

查看答案解析

【单选题】

下列离散信号中，直接进入PW4170发动机EEC的是：___

A. 襟缝翼位置信号

B. HP引气活门位置信号

C. 飞机空地信号

D. 油门杆角度（TRA）信号

查看答案解析