正常情况下，不属于行车值班员的工作是___。_答案

【单选题】

正常情况下，不属于行车值班员的工作是___。

A. 监护列车运行状态

B. 播放人工广播

C. 乘客投诉

D. 车站登记工作

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答案

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【单选题】

列车正线运营时，排除列车故障的主体是___。

A. 列车驾驶员

B. 运营调度

C. 指导司机

D. 车辆检修人员

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【判断题】

地面线,桥梁两端各30米道床厚度应使该段内的轨面高程与桥上的轨面高程顺平，然后，以3‰坡度向线路方向顺坡

A. 对

B. 错

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【判断题】

木枕在使用时应宽面向下，树心一面向上

A. 对

B. 错

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【判断题】

每千米配置的轨枕根数，应根据运量（地铁以通过列数计），允许行车速度及线路的设备条件确定

A. 对

B. 错

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【判断题】

在普通轨道上，轨枕间距根据钢轨类型和长度、每公里设轨枕的根数，钢轨接头方式等因素确定

A. 对

B. 错

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【判断题】

轨枕的位置应用白铅油标记，各标记距离的误差不得大于18mm

A. 对

B. 错

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【判断题】

明显折断是混凝土枕（含混凝土宽枕、混凝土岔枕及短轨枕）失效判断标准之一

A. 对

B. 错

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【判断题】

横裂裂缝长度为枕高的1/4～1/3是混凝土枕严重伤损标准之一

A. 对

B. 错

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【判断题】

保持好曲线两端直线方向和位置，能够使曲线头尾位置正确，控制住曲线变化的范围，便于进行曲线整正

A. 对

B. 错

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【判断题】

为使拨后曲线圆顺，延长曲线整正周期，可以通过大量调整计划正矢来减少拨道量

A. 对

B. 错

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【判断题】

整正曲线时通常采用的测点间距为20米

A. 对

B. 错

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【判断题】

有的曲线因直线方向变化，曲线头尾位置不对，以致测量处的现场正矢很不正常，此时应该按计算找出曲线中央点，确定曲线头尾位置，计算拨道量

A. 对

B. 错

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【判断题】

普通单开道岔主要由转辙器部分、辙叉及护轨和连接部分组成

A. 对

B. 错

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【判断题】

道床是铺设在路基之下，轨枕之上的结构层，它主要有承受并传递荷载，稳定轨道结构的作用

A. 对

B. 错

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【判断题】

限界是指列车沿固定的轨道安全运行时所需要的尺寸

A. 对

B. 错

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【判断题】

进路是指列车运行的路径

A. 对

B. 错

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【判断题】

移动闭塞情况下，两列列车之间自动地调整安全行车间隔距离

A. 对

B. 错

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【判断题】

城市轨道交通通信系统建立起了一个视听与数据链路网

A. 对

B. 错

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【判断题】

车站是城市轨道交通网络中的重要组成部分，是客流集散的场所

A. 对

B. 错

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【判断题】

按车站运营功能的不同，城市轨道交通车站可分为地面站、地下站和高架站

A. 对

B. 错

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【判断题】

为方便乘客及疏散客流，一个车站的出入口一般不少于两个

A. 对

B. 错

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【判断题】

2011年5月，为切实加强维保中心防火安全工作，下发了《上海轨道交通维护保障中心禁烟控烟管理办法》管理制度

A. 对

B. 错

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【判断题】

世界上首条地铁采用蒸汽机车牵引列车

A. 对

B. 错

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【判断题】

我国对城市轨道交通的定义为：“通常以电能为动力，采取轮道方式的快速大运量公共交通的总称”

A. 对

B. 错

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【判断题】

上海地铁的所有线路中，只有5号线一条为轻轨线路，其他均为地铁线路

A. 对

B. 错

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【判断题】

国内的城市轨道交通主要采用磁悬浮方式运行

A. 对

B. 错

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【判断题】

轨道交通运营网络的形成条件之一是：网络中各独立运行线路都至少有一个以上与其他运行线路相连通的换乘车站

A. 对

B. 错

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【判断题】

根据电动列车分类型式，我们将带受电弓的动车简称为TC车

A. 对

B. 错

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【判断题】

根据电动列车客室车门驱动方式分类，可分为电动车门和气动车门两种

A. 对

B. 错

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【判断题】

城市轨道交通通信系统建立起了一个视听与数据链路网

A. 对

B. 错

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【判断题】

通信电源设计是结合整个车站供电情况，可与其它专业共用电源

A. 对

B. 错

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【判断题】

通信系统中各个子系统完全独立成网，相互之间没有任何联系

A. 对

B. 错

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【判断题】

专用电话系统中，调度员与调度用户之间通话等级是相同的

A. 对

B. 错

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【判断题】

TETRA数字集群无线系统组成的专用无线网，可以提供语音及数据通信业务

A. 对

B. 错

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【判断题】

乘客信息系统能够采集列车位置信息后提供列车到站情况信息

A. 对

B. 错

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【判断题】

入侵告警系统在重点安防位置与电视监控系统进行实时联控，保证轨道交通安全

A. 对

B. 错

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上海城轨供电系统负荷等级有一级负荷与二级负荷两种

A. 对

B. 错

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【判断题】

城市轨道交通有二级降压供电模式与三级降压供电模式两种

A. 对

B. 错

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【判断题】

主变电站是将城市电网提供的 220KV 三相交流电压降压至35KV

A. 对

B. 错

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【判断题】

电力监控系统（SCADA)又称为数据采集与监控系统

A. 对

B. 错

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