【单选题】
通过窗口分割（窗口拆分）操作，可以在一个文档窗口中同时看到( )___
A. 不同工作簿的内容
B. 同一工作簿中不同的工作表的内容
C. 同一工作表的不同部分
D. 以上三个选项都对
E.
F.
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答案
C
解析
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相关试题
【单选题】
同一电路故障投诉重复发生次数的定义是（ ）___
A. 同一条电路，在统计周期内发生的故障投诉次数总和
B. 同一业务，在一年中非客户原因引起的故障历时
C. 同一条电路，在统计周期内发生的非客户原因故障投诉次数总和
D. 同一条电路，发生的非客户原因故障投诉次数总和
E.
F.
【单选题】
统一资源定位器 http://www.ceiaec.org/index.htm 中www.ceiaec.org 表示（ ）___
A. 使用的协议
B. 查看的文档
C. 网站的域名
D. 邮件地址
E.
F.
【单选题】
升级第一个PON口下ONU不成功，需要检查EC4B和CPU通信是否正常，需要PING （ ）___
A. 10.25.100.17
B. 192.168.1.100
C. 192.168.1.101
D. 192.168.1.1
E.
F.
【单选题】
外力施工未结束前，维护员要做到三盯，其中三盯是指（ ）___
A. 盯紧、盯死、盯到底
B. 盯紧、盯牢、盯到底
C. 盯牢、盯死、盯紧
D. 盯牢、盯死、盯到底
E.
F.
【单选题】
外勤人员到达客户端后，进行故障处理前，应先跟客户沟通，详细了解故障现象，按照先软件后硬件顺序进行排查，按照逐段排查的原则进行处理。( )___
A. 正确
B. 错误
C.
D.
E.
F.
【单选题】
网管终端与网关网元相连，其IP为129.6.0.3，子网掩码255.255.0.0，网关IP为129.9.0.3，若设备均正常，网管登录网元：___
A. 仅登录上一部分网
B. B. 仅登录不上网关网元
C. C. 可登录全部网
D. D. 所有的网元均登录不上
E.
F.
【单选题】
网络服务报告是指根据客户需要，对客户网络在一段时间内的运行情况进行总结和分析。网络服务报告包括那几类___
A. 网络运行分析报告
B. 专项故障分析报告
C. 业务分析与优化报告
D. 以上全部
E.
F.
【单选题】
网线制作，568B的线序从左至右是___
A. 白橙，橙，白绿，蓝，白蓝，绿，白棕，棕
B. B、白绿，绿，白橙，蓝，白蓝，橙，白棕，棕
C. C、白蓝，绿，白橙，蓝，白绿，橙，白棕，棕
D. D、白棕，橙，白橙，蓝，白蓝，绿，白绿，棕
E.
F.
【单选题】
网元上报mpls_tunnel_locv告警，以下哪个原因不会导致该告警（ ）___
A. 物理链路故障
B. tunnel没有承载业务
C. 网络出现严重拥塞
D. 对端设备故障
E.
F.
【单选题】
网元指针连续调整原因为：___
A. 该网元节点时钟与网络时钟出现频差
B. 该网元节点时钟与网络时钟出现相差
C. 该网元处在SDH/PDH 边界处
D. 该网元时钟工作处于保持模式
E.
F.
【单选题】
为合理控制不同级别集团客户比例，保障服务水平，网络部门应根据本SLA服务规范的要求，对所有集团客户的客户服务等级的级别比例进行统计；原则上，金牌客户每( )月一次，非金牌客户每( )月一次。 ___
A. 3，6
B. 6，12
C. 6，6，
D. 1，3
E.
F.
推荐试题
【判断题】
集中联锁区，未设调车信号机或调车信号机故障停用，调车信号不能开放时，机车出入段、转线时，由信号员（车站值班员）直接通知司机越过该故障信号机；无法通知时，由车站值班员指派胜任人员在故障调车信号机处显示股道号码和道岔开通信号。（行规第59条）
A. 对
B. 错
【判断题】
到发线坡度不超过2.0‰的车站，仅限旅客列车办理本务机车立折换挂作业时，摘开机车前，司机采用自动制动机最大有效减压后，摘解人员须确认车列处于制动状态，方可摘开车钩，处于制动状态的列车（车列）不再另行采取防溜措施。（行规第68条）
A. 对
B. 错
【判断题】
列车运行中，超过一个区间查询不到货列尾风压时，司机原则上可不在区间停车，按“信息上报”报告，由列车调度员下达列尾装置故障调度命令，继续运行至前方设有列尾检充点、整备点的车站更换列尾主机。（行规第88条）
A. 对
B. 错
【判断题】
其他列车发车及普速旅客列车在不办理客运、通勤业务的车站出发时，车站值班员确认具备发车条件后，开放出站（进路）信号，司机确认出站（进路）信号机显示正确后起动列车。（行规第89条）
A. 对
B. 错
【判断题】
吐鲁番站遇东环线XL1、XL3进路信号机故障引导信号不能开放时，车站值班员提出申请，由列车调度员下达准许越过故障信号机的调度命令，司机凭调度命令越过故障信号机。（行规第92条）
A. 对
B. 错
【判断题】
列车冒进进站（接车进路）信号，危及行车安全时，司机应立即使用LBJ或派人持停车信号向来车方向防护。信号操纵（扳道）人员应根据危及程度采取关闭有关信号机、持停车信号迎向驶来的列车车列、报告车站值班员（列车调度员）等措施。（行规第94条）
A. 对
B. 错
【判断题】
列车冒进出站（进路）信号，如不影响接发列车和调车作业时，自动闭塞区段司机凭绿色许可证原地发车；半自动、自动站间闭塞区段压上轨道电路时应停止基本闭塞法，司机凭路票原地发车。（行规第94条）
A. 对
B. 错
【判断题】
GSM-R区段运行的列车，司机在车次变化地点核对CIR注册的车次号并予以确认；运行中发现CIR自动注册的车次号与实际不符时，司机应人工修改。列车终到、中途换挂机车时，司机应及时注销CIR的车次功能号。（行规第95条）
A. 对
B. 错
【判断题】
GSM-R区段运行的列车，遇CIR注册车次号不成功时，司机应使用GSM-R手持终端报告车站值班员（列车调度员），并与车站值班员（列车调度员）保持联系。（行规第95条）
A. 对
B. 错
【判断题】
机车、动车组夜间运行方向前端的头灯、标志灯之一不能使用时可继续运行，均不能使用时司机加强鸣笛并降速运行到前方站停车处理，无法修复请求更换机车（动车组请求救援）。（行规第96条）
A. 对
B. 错
【判断题】
线路晃车不危及行车安全时，司机应立即降速运行，按“信息上报”报告；列车调度员、车站值班员应安排后续列车限速60Km/h通过晃车地点，并指派设备管理单位检查确认。（行规第98条）
A. 对
B. 错
【判断题】
列车需临时停车时，司机应尽量避免停在特大桥梁上和长大隧道内。列车在特大桥梁上、长大隧道内发生事故后，装有LBJ设备的机车，司机应立即使用LBJ进行防护。（行规第103条）
A. 对
B. 错
【判断题】
电力机车与直供电旅客列车机次客车连结、摘解电力连接线前，司机与客列检（车辆乘务员）须办理供电钥匙交接并签认后方准作业；司机收回供电钥匙后按列车的供电需求操作。（行规第104条）
A. 对
B. 错
【判断题】
GSM-R区段遇接车进路预告信息中的车次与担当的车次不符或原规定为停车办理客运业务显示为通过时，司机应采取停车措施，不得进站，及时报告报告列车调度员（车站值班员）。（行规第113条）
A. 对
B. 错
【判断题】
列车调度员接到有人扒乘的报告后，须立即安排列车在前方站停车，旅客列车由随车公安乘警、列车乘务人员协助处置；其他列车由就近的公安派出所民警负责处置。（行规第128条）
A. 对
B. 错
【判断题】
列车区间分离后，车辆连接装置严重破损不能连挂或分离后的车辆（车列）停留在坡度超过6‰的线路上向下坡道方向挂车时，本列不准再行连挂，必须请求救援。（行规第133条）
A. 对
B. 错
【判断题】
在16‰及以上的长大下坡方向，单机（不含单机挂车）在区间动力制动故障时司机立即停车，列车调度员组织向上坡方向运行，返回车站等待附挂回送。（行规第138条）
A. 对
B. 错
【判断题】
司机接到地震停车通知后，尽量避开高堤深堑、隧道、长大桥梁等处所，并报告车站值班员（列车调度员）停车位置，旅客列车需通知列车长、车辆乘务员（随车机械师）。（行规第138条）
A. 对
B. 错
