【判断题】
传输网络结构分为接入,汇聚,骨干三层。
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
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【判断题】
传输专业负责专线业务端到端的调侧及开通。
A. 对
B. 错
【判断题】
传送网设备接地只接工作地。
A. 对
B. 错
【判断题】
传送网是指在不同地点的各点之间完成转移信息传递功能的一种网络,传送网也能传递各种网络控制信息。
A. 对
B. 错
【判断题】
传送网中的电路层和通道层的关系是客户和服务者的关系。
A. 对
B. 错
【判断题】
串行数据通信的方向性结构有三种,即单工、 半双工 和 全双工
A. 对
B. 错
【判断题】
从网络的层次结构考虑,一个IP地址必须指明两点:1、属于哪个网络;2、是这个网络中的哪个主机。
A. 对
B. 错
【判断题】
从网络一端某台PC设备无法ping通远端的另一台PC,则说明二者之间建立TCP连接的相应路由信息仍然没有建立。
A. 对
B. 错
【判断题】
大客户系统可以发送短信
A. 对
B. 错
【判断题】
大型重点项目和省级重点客户的开通时限根据集团客户与客户商定的具体开通时限执行。
A. 对
B. 错
【判断题】
代维人员上门服务按公司要求身着统一着工作服,佩戴工号牌,穿着整洁得体,仪容整洁,精神饱满
A. 对
B. 错
【判断题】
代维人员应在出发前再次与用户确认到达时间。若因特殊原因无法准时到达的,应提前10分钟通知客户并取得客户的谅解;若因特殊原因确实需要改变上门服务时间的,应至少提前2个小时通知客户
A. 对
B. 错
【判断题】
单向通道保护环环到链的业务不能得到保护。
A. 对
B. 错
【判断题】
单向通道保护环使用“首端桥接,末端倒换”的结构,与网络拓扑无关。
A. 对
B. 错
【判断题】
单向通道保护环使用“首端桥接,末端倒换”结构。
A. 对
B. 错
【判断题】
当出现线路故障的时候,故障点的判断需要使用OTDR。
A. 对
B. 错
【判断题】
当华为MA5620E的LINK灯处于长亮状态时,表示其收光正常
A. 对
B. 错
【判断题】
当通道保护环正处于保护倒换状态时,复位设备的SCC板会影响正在运行的业务。
A. 对
B. 错
【判断题】
当再生段检测到LOS或LOF时,会使K2的比特6--比特8值为111,告警反映为MS-AIS。
A. 对
B. 错
【判断题】
道保护环的机理是主、备两个通道传送不同的业务,由接收端选收,属于1+1保护。
A. 对
B. 错
【判断题】
低阶通道检测到的误码,高阶通道不一定能检测到;而高阶通道检测到的误码,复用段信号不一定能检测到。()
A. 对
B. 错
【判断题】
第2层交换机是靠IP地址来完成数据的转发。
A. 对
B. 错
【判断题】
第3层交换机是靠mac地址来完成数据的转发。
A. 对
B. 错
【判断题】
第一次Y路由器进行配置时,可采用telnet方式
A. 对
B. 错
【判断题】
丢失部分输入参考信号时出现主要告警。
A. 对
B. 错
【判断题】
抖动和漂移与系统的定时特性有关
A. 对
B. 错
【判断题】
抖动指数字信号的特定时刻相Y其理想时间位置的短时间偏离。
A. 对
B. 错
【判断题】
端口聚合就是将多个端口聚合在一起,以实现Y出/入负荷在各成员端口中进行分担。
A. 对
B. 错
【判断题】
多个网管监控同一网元时,应该为各个网管创建不同的网元用户。
A. 对
B. 错
【判断题】
多模光缆主要用于高速度,长距离的传输;单模光缆主要用于低速度,短距离的传输。
A. 对
B. 错
【判断题】
多数表决原理可以判断哪一路是最好的时钟源。
A. 对
B. 错
【判断题】
二纤双向复用段保护环,其主用信道可占用主纤上的全部时隙。
A. 对
B. 错
【判断题】
二纤双向复用段共享保护环中的ADM配置下,业务保护情况为一根光纤上的后一半信号为另一根光纤前一半信号的备份。()
A. 对
B. 错
【判断题】
发光模块的色散容限会限制光信号传送距离。
A. 对
B. 错
【判断题】
发射机不可以使用12伏外接电池作为电源
A. 对
B. 错
【判断题】
发生通道环断纤时,则断纤两端网元有PS告警。
A. 对
B. 错
【判断题】
防静电屏蔽袋若出现破损,如穿孔、破裂、复合层分离等,可以循环使用,不作报废处理。
A. 对
B. 错
【判断题】
非常规性客户拜访不受时间与地点的限制,主要针Y近期矛盾集中化的问题进行沟通与协商解决。此部分拜访主要集中在售后客户故障处理,客户现场疑难解答等方面。
A. 对
B. 错
【判断题】
分光器带有一个上行光接口,若干下行光接口。从上行光接口过来的光信号被分配到所有的下行光接口传输出去,从下行光接口过来的光信号被分配到唯一的上行光接口传输出去。只是光信号从上行光接口转到下行光接口的时候,光信号强度/光功率将下降。
A. 对
B. 错
【判断题】
风扇故障或机房温度过高,设备散热不好会导致传输设备出现大量误码或业务中断。
A. 对
B. 错
【判断题】
复用段保护倒换的启动条件包含:R-LOS、R-LOF、MS-AIS
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
省级稽核管理单位应在收到整改工单的( )个工作日内审核并转发整改工单。___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 5
【单选题】
首次采购由高速公路经营管理单位委托省中心组织复合通行卡的统一招标采购,所需费用按照招标前( )各高速经营管理单位的通行费收益比例计算确定。___
A. 一个月
B. 二个月
C. 三个月
D. 四个月
【单选题】
复合通行卡首次发放时,由省中心统一发放至各区域中心,再由( )配发至各高速公路经营管理单位。___
A. 区域中心
B. 交通管理
C. 监控大厅
D. 高速路政
【单选题】
新开通高速应在开通( )前将复合通行卡需用计划报省中心审核后自行采购。___
A. 三个月
B. 四个月
C. 五个月
D. 六个月
【单选题】
省中心应根据系统掌握的数据和经营单位上报的库存信息,对通行卡的流动情况进行监测、分析。当全省复合通行卡保有量低于管理基数( )以上或无法满足路网使用需求,应及时联系部联网中心申请调入。___
A. 5万
B. 6万
C. 7万
D. 8万
【单选题】
( )负责坏卡检测、送修、核销、无害化处理___
A. 省中心
B. 省公路管理局
C. 各收费站
D. 省交通运输厅
【单选题】
纸质通行券使用前应经()同意,省中心应同步通过通行介质管理平台向部联网中心报备启用和停用情况,部联网中心告知相关参与方。___
A. 所长
B. 省中心
C. 值班人员
D. 省交通运输厅
【单选题】
ETC 车辆采取“分段计费,通过车载单元(OBU)和后台记账形式自动完成扣费”,非 ETC 车辆采取“分段计费,_________”。___
A. 即时收费
B. 分段收费
C. 入口收费
D. 出口收费
【单选题】
新政策规定货车共分为几类货车?___
A. 4
B. 5
C. 6
D. 7
【单选题】
如发现收费员短卡,应按照( )批准的标准收取复合通行卡工本费。___
A. 省物价局
B. 省交通局
C. 省公路局
D. 交通管理机构
【单选题】
1类客车车辆类型( )?___
A. 微型小型
B. 中型
C. 大型
D. 0
【单选题】
收费公路车辆通行费专项作业车车型分类有几类( )?___
A. 5
B. 6
C. 7
D. 0
【单选题】
静态库存是指每日公办结束时各级卡管理单位的复合通行卡结存数量,统计时间以每天( )结束时间为准___
A. 晚班
B. 中班
C. 早班
D. 0
【单选题】
库存盘点:指各级卡管理单位对()内的复合通行卡进行清点,并与系统数据进行核对,核对不符的应进行盘盈盘亏登记。___
A. 仓库
B. 缴款室
C. 存放点
D. 0
【单选题】
收费站多卡超过()倍的卡必须及时回收,点卡入箱。达到卡箱封存数量时,及时封箱归还收费站库房仓,以方便调拨。卡明细和实物卡必须一一对应,必须通过平台进行调拨,___
A. 1
B. 1.1
C. 1.2
D. 1.3
【单选题】
省中心确认为本省责任的丢卡情况,下发相关高速公路经营管理单位进行核查。在规定期(___个工作日内,遇法定节假日顺延)内及时提交无责证据,逾期未提交或证据不(足,)
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
超过六轴的货车,根据()按照超限运输车辆执行___
A. 车货总质量
B. 车辆总轴数
C. 超限部分
D. 合法装载部分
【单选题】
通行卡票管理实行部级、省级、区域中心、高速公路经营管理单位和收费站()级管理模式。___
A. 三
B. 四
C. 五
D. 六
【单选题】
各级卡管理机构应以卡箱为单位进行复合通行卡管理(车道应用除外),每个卡箱容量不宜超过()张且为整百数。___
A. 100
B. 300
C. 500
D. 700
【单选题】
静态库存是指每日公办结束时各级卡管理单位的复合通行卡结存数量,统计时间以()结束时间为准。___
A. 每天晚班
B. 每天中班
C. 每天早班
D. 当班
【单选题】
新开通高速应在开通()个月前将复合通行卡需用计划报省中心审核后自行采购___
A. 一
B. 三
C. 六
D. 十二
【单选题】
新开通高速公路(路段)采购数量按()确定。___
A. 单公里配卡数
B. 当日出入出总车辆数
C. 当日入口非ETC车辆总数
D. 入口车道数
【单选题】
复合通行卡调配时以配备基数为依据,同时综合考虑调拨距离、数量、时间等因素,按照()原则开展。___
A. 高效省耗
B. 高效低耗
C. 就近调拨
D. 本省优先
【单选题】
各级管理单位应在日常做好清点装箱工作,在调出时按箱调出,调拨应以( )张/箱为单位开展。___
A. 100
B. 300
C. 500
D. 700
【单选题】
跨省调拨接收方应及时到达调出方省际库房,进行现场实物卡交接,指令发布后()小时内完成出库交接。___
A. 12
B. 24
C. 36
D. 48
【单选题】
省内调拨时,调入方应及时到达调出方指定的调出地点,进行现场实物卡交接,指令发布后()小时内完成出库交接。___
A. 12
B. 24
C. 36
D. 48
【单选题】
高速公路经营单位的配备基数,原则上按照各单位管辖的收费站入口车道复合通行卡发卡量的()倍配备。___
A. 1.0-1.1
B. 1.0-1.2
C. 1.1-1.2
D. 1.0-1.5
【单选题】
在库房存放的复合通行卡应定期流通,存放时间不得超过()个月。___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 6
【单选题】
静态库存:指每日办公结束时各级卡管理单位的复合通行卡结存数量,统计时间以( )结束时间为准。___
A. 每天早班
B. 每天中班
C. 每天晚班
D. 0
【单选题】
跨省调拨指令发出后( )小时内,双方完成联系沟通,落实调拨工作事宜。___
A. 2
B. 4
C. 6
D. 8
【单选题】
下列哪些属于大型客车___
A. 大于20座,且车长大于6米
B. 39座以下且车长大于6米
C. 40座以上且车长大于6米
D. 19座以上
【单选题】
动态库存是指当前时间各级卡管理机构的复合通行卡数量。是以()静态库存为基数,根据发放、回收和调拨数据进行增减。___
A. 当天
B. 前一日
C. 前二日
D. 后一日
【单选题】
如发现收费员短卡,应按照()批准的标准收取复合通行卡工本费___
A. 省公路管理局
B. 省物价局
C. 省交通运输厅
D. 省中心
【单选题】
一类二类货车如何区分___
A. 车长小于六米且允许总质量小于4500kg为一类。车长大于六米或允许总质量不小于4500kg为二类
B. 蓝牌一类黄牌二类
C. 车长小于六米且允许总质量小于5000kg为一类。车长大于六米或允许总质量不小于5000kg为二类
D. 总质量小于4500kg为一类。总质量不小于4500kg为二类
【单选题】
收费站多卡超过()的卡必须及时回收,点卡入箱。___
A. 1.5倍
B. 1.2倍
C. 1.3倍
D. 1.1倍
【单选题】
收费站每日在()在平台上完成前一日复合通行卡的日盘点,形成前一日库存数据___
A. 8点前
B. 9点前
C. 10点前
D. 12点前
【单选题】
最大允许总质量12500kg的114轴货车属于几类车___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
8座小型客车属于几类车___
A. 一类
B. 二类
C. 三类
【单选题】
ETC车辆采取“分段计费,通过车载OBU和后台记账形式自动完成扣分”,非ETC撤了采取“___”?___
A. 现金缴费和支付宝
B. 分段计费,出口收费
C. 混合车道缴费
D. 0
【单选题】
车道系统自动识别无OBU车辆,储值卡余额为O元的车辆,ETC入口信息写入失败车辆,系统提升____________
A. 去服务点处理
B. 车辆转人工处理
C. 退出车道
D. 0