【多选题】
以下哪项（ ）故障历时30分钟，被定义为cmnet全网重大故障。___
A. 由于各种原因，造成CMNET省网核心双节点发生故障退出服务
B. 由于各种原因，造成CMNET核心节点双节点发生故障退出服务
C. 由于各种原因，造成CMNET RR双节点发生故障退出服务
D. 由于各种原因，造成CMNET一般骨干节点双节点（或多节点）发生故障退出服务，造成该省业务全阻
E.
F.
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答案
ABCD
解析
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相关试题
【多选题】
以下哪项（ ）故障历时30分钟，被定义为IP承载网重大故障。___
A. IP承载网AR双节点发生故障退出服务
B. IP承载网RR双节点发生故障退出服务
C. IP承载网CR、BR单节点发生故障退出服务
D. IP承载网CR、BR双节点发生故障退出服务
E.
F.
【多选题】
以下哪些属于安全用电的做法？（）___
A. 临时宿舍内不乱接电线和使用电器
B. 配电箱、开关箱留出足够两人同时操作的空间和通道
C. 配电箱、开关箱存放物品
D. 作业完毕后拉闸断电，锁好开关箱、配电箱
E.
F.
【多选题】
以下有关华为T200网管说法正确的是（ ）___
A. T2000上当前告警结束后自动转为历史告警
B. T2000后台运行期间不能修改系统时间。
C. 采用脚本导入方式升级，网管会自动把脚本中的网元配置信息重新下发给设备
D. 通过修改全网配置文件，可以实现保护子网信息的单独导入
E.
F.
【多选题】
以下有关华为网管监视说法正确的是（ ）___
A. T2000上设置15分钟监视开始时间（必须晚于网管和网元的当前时间）。
B. T2000上设置15分钟监视开始时间（可以早于于网管和网元的当前时间）。
C. 15分钟监视结束时间（必须晚于15分钟监视开始时间），可以不设置
D. 15分钟监视结束时间（必须晚于15分钟监视开始时间），必须设置
E.
F.
【多选题】
由于GPON设备采用了无源光分路器设备接入各种类型的ONU，所以各个ONU是否可以在OLT上注册和无源光网络中的光功率关系极大.所以需要注意以下几点（ ）___
A. GPON OLT的输入光功率必须小于－8dBmw,ONU不能不通过分光器或者衰减器直接和OLT连接（特别是测试时要注意），否则会造成OLT光模块损坏
B. ONU最大的接收功率不能超过-30DB
C. 在OLT上电的情况下，最好能测试一下ONU处的接收光功率，要保证接收光功率在 －24DB 以上
D. 如果没有 PON功率计，要测试一下每个ONU处的光衰减， ODN的衰减不能大于－25DB（OLT的发光功率在1-4DB）
E.
F.
【多选题】
有关PDH体制和SDH体制，正确的说法是（ ）___
A. 传送相同数目的2M时，SDH占用的频带要宽
B. SDH和PDH有相同的线路码型
C. SDH比PDH上下2M灵活、方便
D. SDH可以来传送PDH业务
E.
F.
【多选题】
有三个子网 172.16.12.0/24,172.16.13.0/24,172.16.14.0/24。将它们聚合为（ ）。___
A. 172.16.0.0/24
B. 172.16.14.0/24
C. 172.16.12.0/22
D. 172.16.14.0/22
E.
F.
【多选题】
在BGP 中，以下对于AS 的描述正确的是（ ）___
A. 在同一个AS 内，所有路由器必须运行相同的路由协议
B. 运行相同协议的路由器都可以认为在同一个AS 内
C. AS 可以通过运行EGP 协议与其它AS 交换信息
D. AS 是一组拥有相同管理策略的路由器
E.
F.
【多选题】
在Exchange Server2003中，管理员可以使用Exchange系统管理器配置邮件传递选项，请问可以配置的邮件传递属性有（ ）.___
A. 发送邮件大小的最大值
B. 接收邮件大小的最大值
C. 最大收件人数
D. 最大发件人数
E.
F.
【多选题】
在ISIS 网络中，对整个网络进行区域划分的好处有（ ）___
A. 减少路由器中的路由条目的数量
B. 减小网络故障影响的范围
C. 避免路由环路
D. 有利于路由聚合
E.
F.
【多选题】
在OSPF路由协议中，一个普通的路由器和BDR之间的关系是：（ ）___
A. Neighbor
B. Adjacency
C. 没有关系
D. 以上答案均不正确
E.
F.
【多选题】
在PON设备组网中，OLT和各个ONU之间的环路时延各不相同，其可能的原因有（ ）___
A. 各ONU距OLT的光纤路径不同
B. 各ONU元器件的不一致性
C. OLT与ONU之间网速的快慢
D. 环境温度的变化和器件老化
E.
F.
【多选题】
在RIP路由协议中，以下有关减少路由自环的方法正确的是（）___
A. 触发更新是从减少路由自环发生的概率方面来考虑问题的
B. 水平分割的方法只对消除两台路由器之间的自环有作用
C. 设置抑制时间的方法可能导致路由的慢收敛
D. 为了减轻路由自环产生的后果，RIP协议规定了最大跳数
E.
F.
【多选题】
在网管上看S200 的TFE单板上报LFD帧定位丢失的告警，可能的原因有（ ）___
A. VCG（EOS）端口没有配置容量；
B. 本端设置GFP，但对端非GFP
C. 某些时隙通道延时过长
D. 某些时隙通道出现告警，误码等
E.
F.
【多选题】
中兴PTN系列产品中都支持E1业务、以太网业务、ATM业务配置的设备有（ ）___
A. ZXCTN6100
B. ZXCTN6200
C. ZXCTN6300
D. ZXCTN9008
E.
F.
【多选题】
7360 PON板PWR、A/S指示灯，表述正确的是（ ）___
A. A/S 绿色：代表主用
B. PWR 绿色(闪亮)：代表上电及软件装载正常
C. A/S 熄灭：代表备用
D. PWR 熄灭：代表上电及软件装载异常
E.
F.
【多选题】
DWDM系统基本的组网方式有（ ），由这些组网方式与SDH设备组合可以组成复杂的光传输网络。 ___
A. 链形组网方式
B. 星形组网方式
C. 点到点方式
D. 环形组网方式
E.
F.
【多选题】
FTTH工程中需要注意的技术事项有（ ）___
A. 光缆尽量熔接，减少使用法兰盘
B. 采用电信级的AN5516系列产品
C. 如果光缆距离较长，需进行光功率预算
D. 光接头全部采用SC/APC，减少维护复杂度
E.
F.
推荐试题
【单选题】
152.(A320)怎样可以知道水平安定面作动器卡阻?___
A. A.头顶板上伺服作动器卡阻灯亮
B. B.通过作动器上的卡阻指示器
C. C.在每个A检的工卡检查中
D. D.无法操作安定面
【单选题】
153.(A320)正常情况下升降舵和水平安定面是由ELAC2控制,如果ELAC2失效的话:___
A. A.自动转为SEC2控制
B. B.自动转为ELAC1控制
C. C.自动转为SEC1或SEC2控制
D. D.俯仰控制失效
【单选题】
155.(A320)FMGC的功能是：___
A. A.飞行引导和飞行包线保护
B. B.飞行管理和飞行包线保护
C. C.飞行管理和飞行引导
D. D.飞行包线保护和偏航坐标轴控制
【单选题】
157.(A320)不在现用的侧杆如何变成现用：___
A. A.瞬时按压不在现用侧杆的接管按钮
B. B.瞬时按压现用侧杆的接管按钮
C. C.同时按压两个接管按钮
D. D.以上A和B
【单选题】
158.(A320)当2个FAC故障时,有什么影响?___
A. A.行程限制器挡块保持高速构型.
B. B.行程限制器挡块保持故障位.
C. C.行程限制器挡块当缝翼放出时回到低速构型.
D. D.方向舵将不能操作.
【单选题】
159.(A320)当两个侧杆同向或反向运动时___
A. A.两个飞行员的输入成代数叠加
B. B.左侧杆优先
C. C.操纵面的运动与最后偏转的侧杆成正比
D. D.操纵面的运动与最先偏转的侧杆成正比
【单选题】
160.(A320)当两个方向舵配平功能接通时：___
A. A.方向舵配平1和2一起控制它们的马达
B. B.方向舵配平1控制单配平马达
C. C.方向舵配平1控制其马达，方向舵配平2备份
D. D.机械装置将优先权给方向舵配平
【单选题】
161.(A320)当两个偏航阻尼器的功能都接通时：___
A. A.偏航阻尼器1优先，偏航阻尼器作动筒2随动
B. B.偏航阻尼器2优先，偏航阻尼器作动筒1随动
C. C.偏航阻尼器1和2工作，两个作动筒增压
D. D.液压装置将优先权给偏航阻尼器
【单选题】
163.(A320)方向舵行程限制是谁的一个功能：___
A. A.只是飞行增稳计算机(FAC)的一个功能
B. B.只是升降舵副翼计算机(ELAC)的一个功能
C. C.飞行增稳计算机(FAC)正常及升降舵副翼计算机(ELAC)备份的一个功能
D. D.升降舵副翼计算机(ELAC)正常及飞行增稳计算机(FAC)备份的一个功能
【单选题】
165.(A320)俯仰正常法则提供：___
A. A.机动+大迎角+高速+俯仰姿态保护
B. B.机动保护+俯仰姿态保护+低速稳定性
C. C.机动+俯仰姿态+高速保护
D. D.机动+大迎角+高速保护
【单选题】
166.(A320)关于襟/缝翼:___
A. A.SFCC2故障,SFCC1正常,则系统不受影响.
B. B.ECAM信息来自FPPU.
C. C.内外襟翼脱开信号直接送入SFC
D. D.WTB只能在地面复位.
【单选题】
167.(A320)过载保护的限制是什么：___
A. A.+2.5G,-1G,洁净形态或形态1
B. B.+2G,0,襟翼放出
C. C.+2G,0,襟翼形态1
D. D.A和B
【单选题】
169.(A320)可配平的水平安定面何时不能操作？___
A. A.黄和绿液压系统故障后
B. B.决不会失效，总是可人工使用
C. C.蓝液压系统故障后
D. D.飞行增稳计算机1和2失效后
【单选题】
172.(A320)扰流板在地面怎样人工放出?___
A. A.保持液压并使用维护开锁装置.
B. B.液压系统释压,使用维护开锁装置.
C. C.按压SEC电门.
D. D.使用维护开锁装置,并按压SEC电门.
【单选题】
173.(A320)扰流板在飞机接地时自动放出的条件是?___
A. A.扰流板手柄预位,油门手柄在慢车或反推位.
B. B.扰流板手柄不预位,油门在慢车位.
C. C.只要油门在反推位.
D. D.只要扰流板手柄预位.
【单选题】
174.(A320)如果飞行增稳计算机1和2故障：___
A. A.脚蹬总是能控制方向舵
B. B.方向舵操纵失效
C. C.方向舵操纵由扰流板升降舵计算机3提供
D. D.方向舵操纵由扰流板升降舵计算机2提供
【单选题】
176.(A320)如果升降舵副翼计算机1和2故障：___
A. A.升降舵和俯仰配平由扰流板升降舵计算机1和2控制
B. B.俯仰操纵由飞行增稳计算机提供
C. C.只能通过配平手轮实现俯仰操纵
D. D.只能通过配平旋钮实现俯仰操纵
【单选题】
177.(A320)如果一个襟翼PCU马达不工作会导致:___
A. A.襟翼舵面的移动方式不受影响
B. B.系统会锁定,襟翼将无法移动
C. C.需要用备用方法放出襟翼
D. D.襟翼的移动将以半速进行
【单选题】
178.(A320)如果一个水平安定面配平马达失效,那么:___
A. A.水平安定面无法电配平
B. B.水平安定面以半速配平
C. C.水平安定面的配平功能失效
D. D.水平安定面电配平正常运作
【单选题】
179.(A320)如何可以探测到襟翼脱开?___
A. A.通过比较SFCC的指令和APPU的信号
B. B.通过比较SFCC的指令和FPPU的信号
C. C.通过比较APPU的信号和FPPU的信号
D. D.通过比较APPU的信号和
【单选题】
867.(A320)FMGC内部测试在何时自动进行：___
A. A.在地面，计算机通电时
B. B.两台计算机之间有偏差时
C. C.在空中发生失效时
D. D.在空中自动驾驶接通时
【单选题】
868.(A320)关于方向舵,错误的是:___
A. A.配平有反馈.
B. B.当两个FAC都失效时,行程限制器将转为全行程.
C. C.有机械备份操作
D. D.三套液压作动筒同时工作.
【单选题】
869.(A320)如果两个电磁阀都没有通电,没有指令电信号但液压动力正常,那么升降舵伺服作动器会工作在什么模式?___
A. A.作动模式
B. B.阻尼模式
C. C.重新定中模式
D. D.次级模式
