【单选题】
当受理投诉服务超出处理权限时应该怎么处理___
A. 及时上报
B. 及时上报并告知服务对象已经上报另行处理
C. 让服务对象另行投诉
D. 告知服务对象无法处理
E.
F.
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答案
B
解析
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相关试题
【单选题】
当数据在网络层时,我们称之为以下哪一项( )?___
A. 段
B. 包
C. 位
D. 帧
E.
F.
【单选题】
IS-IS 路由协议的接口开销采用Narrow 方式时,接口开销的取值范围是( )___
A. 0~63
B. 0~64
C. 0~1023
D. 0~1024
E.
F.
【单选题】
当双绞线仅用作数据传输时,只用到8根线缆中的4根,那么用到的是哪4根___
A. 1,2,3,4
B. 1,2,3,6
C. 1,2,5,6
D. 1,3,5,6
E.
F.
【单选题】
当网管出现TEMP_OVER时,处理方法不包括( )___
A. 清洗防护网
B. 检查空调制冷设备
C. 检查风扇
D. 拔插单板
E.
F.
【单选题】
当网管数据和网元数据不一致时,通常进行( )操作___
A. 数据上载
B. 数据下载
C. 不予理会
D. 进行数据库比较,具体情况具体分析
E.
F.
【单选题】
当线路传递功率一定时,线路损耗与功率因数的关系是___
A. 成正比
B. 成反比
C. 无关
D. 与用户用电要求有关
E.
F.
【单选题】
当用ftp方式传送非文本文件时必须用( )格式传送___
A. Binary mode
B. 十六进制
C. ASCII码
D. 十进制
E.
F.
【单选题】
关于生成树的描述正确的是 ___
A. RSTP 不能实现STP 的功能
B. MSTP 可以实现不同的VLAN 创建不同的生成树
C. MSTP 不需要选择根桥
D. RSTP 只有防止环路的功能,没有链路备份的功能
E.
F.
【单选题】
当用户业务不能使用,故障原因已确认是由我方原因造成,用户追问确切原因时,应如何回答( )___
A. 对不起,我们负责的这段网络是好的,是其它部门负责的网络有问题,你们可以向他们询问故障原因。
B. 故障原因我们正在分析中,稍后将通过客户经理/故障受理台向您提交详细的故障原因。
C. 对客户询问不做回答
D. 对不起,由于我方原因,使您的业务不能正常使用,我们深表歉意
E.
F.
【单选题】
当在单元格中直接输入数字并按回车键确认输入后,默认采用()对齐方式。___
A. 居中
B. 左
C. 右
D. 不动
E.
F.
【单选题】
当直接启动Excel而不打开一个已有的工作簿文件时,Excel主窗口中( )___
A. 没有任何工作簿窗口
B. 自动打开最近一次处理过的工作簿
C. 自动打开一个空工作簿
D. 询问是否打开最近一次处理的工作簿
E.
F.
【单选题】
导体中电流和电压的关系___
A. 成正比
B. 成反比
C. 平方关系
D. 没关系
E.
F.
【单选题】
到达客户所在地时,如无人应答且与客户联系不上,应做些什么?___
A. 应与物业或邻居说明方可离去
B. 应在留下到访留言后方可离去
C. 应一直等到客户为止
D. 立即离去
E.
F.
【单选题】
ISIS协议报文承载在OSI模型中的( )上的。___
A. 物理层
B. 链路层
C. 网络层
D. 传输层
E.
F.
【单选题】
登陆5506-07onu的交换芯片时,串口的波特率为( )___
A. 2400
B. 4800
C. 9600
D. 115200
E.
F.
【单选题】
登陆第13槽位第3个pon口第30个的5506-07的数据部分私网ip为( )___
A. 10.98.113.30
B. 10.98.113.158
C. 10.98.133.30
D. 10.98.111.158
E.
F.
【单选题】
低压熔断器的温升应该低于()℃。___
A. 100
B. 90
C. 70
D. 80
E.
F.
【单选题】
第二十四条 维护人员负责有线宽带用户投诉故障的现场处理,上门修障时间为早08:00-晚( )___
A. 0.75
B. 0.791666666666667
C. 0.833333333333333
D. 0.875
E.
F.
【单选题】
电缆等各种贯穿物穿越墙壁或楼板,施工尚未结束时,应如何处理( )___
A. 用防火泥封堵洞口
B. 用木材或者泡沫封堵洞口
C. 用临时防火封堵材料封堵洞口
D. 暂时不做处理
E.
F.
【单选题】
电缆在室外埋设深度不小于( )m.___
A. 2
B. 4
C. 7
D. 8
E.
F.
【单选题】
电力部门规定用电部门必须把功率因素提高到( )___
A. 0.8
B. 0.9
C. 0.95
D. 1
E.
F.
【单选题】
电力电缆与架空电力线连接处三根相线( )加装氧化锌避雷器. ___
A. 宜
B. 不宜
C. 建议
D. 严禁
E.
F.
【单选题】
电力电缆在进入机房交流屏处引出的零线( )作重复接地. ___
A. 宜
B. 不宜
C. 建议
D. 严禁
E.
F.
【单选题】
电力负荷应根据()进行分级。___
A. 对供电可行性的要求
B. 中断供电在政治上所造成损失或影响的程度
C. 中断供电将发生中毒.爆炸和火灾等的严重程度
D. 中断供电在经济上所造成损失或影响的程度
E.
F.
【单选题】
ISUP的连接消息CON表示( )。___
A. 通路已连接好
B. 通路正在连接
C. 被叫未应答
D. 被叫已应答
E.
F.
【单选题】
电路出租业务钻石级客户每年度上门巡检次数为:( )___
A. 1次
B. 2次
C. 3次
D. 4次
E.
F.
【单选题】
电气设备保护接地电阻越大,发生故障时漏电设备外壳对地电压( )___
A. 越小
B. 不变
C. 越大
D. 不一定
E.
F.
【单选题】
关于中国移动互联网(CMNET)紧急故障定义正确的是( ) ___
A. 由于各种原因,造成全国CMNET骨干网或各省CMNET网络节点发生故障退出服务,且设备故障历时超过60分钟。
B. 由于各种原因,造成全国CMNET骨干网或各省CMNET网络节点发生故障退出服务,且设备故障历时超过30分钟。
C. CMNET骨干网承载的某项或若干项业务中断,造成全网或部分省用户无法正常使用业务
D. 以上都不是
E.
F.
【单选题】
电气设备着火时,第一步应该采取的操作时___
A. 用灭火器灭火
B. 切断电源
C. 搬开设备
D. 人员撤离
E.
F.
【单选题】
电气设备着火时,应首先切断电源,使用()灭火。___
A. 干粉灭火器
B. 泡沫灭火器
C. 水
D. 沙子
E.
F.
【单选题】
电容器在充电过程中,其 ( )___
A. 充电电流不能发生变化
B. 两端电压不能发生突
C. 储存能量发生突变
D. 储存电场发生突变
E.
F.
【单选题】
电信规范中家庭网关应支持( )管理.___
A. SNMP
B. ITMS
C. 命令行
D. TL1
E.
F.
【单选题】
电源工作地线和保护地线与交流中性线应分开敷设,不能相碰,更不能( )___
A. 平行 ;
B. B、合用;
C. C、交叉
D. D、以上均不是
E.
F.
【单选题】
吊线的两端用拉攀做终结,中间支持物间隔在( )米以下,并做到间距均匀.___
A. 10
B. 20
C. 5
D.
E.
F.
【单选题】
吊线及光缆的垂度:敷设光缆后垂度应控制在 厘米以内___
A. 10
B. 15
C. 20
D. 25
E.
F.
【单选题】
juniper设备当链路出现故障,哪个命令可以查看光模块光功率是否正常( )___
A. show interfaces diagnostics optics ge-x/x/x
B. show interface ge-x/x/x brief
C. show interface ge-x/x/x desc
D. show interface ge-x/x/x terse
E.
F.
【单选题】
蝶形光缆在户外采用挂墙或架空敷设时,可采用( )蝶形光缆___
A. 自应式
B. 自承式
C. 应承式
D. 自压式
E.
F.
【单选题】
定期进行UPS的基本功能检测,保证UPS的 工作状态都可以正常运行。___
A. 市电正常工作、市电故障电池工作、旁路工作三种
B. 市电正常工作、市电故障电池工作二种
C. 市电故障电池工作一种
D.
E.
F.
【单选题】
管理程序配置过程中,ASON设备使用的端口号是( )___
A. 7777
B. 7888
C. 7889
D. 7887
E.
F.
【单选题】
独立UPS蓄电池正常工作时处于( )状态___
A. 强充
B. 不充
C. 均充
D. 浮充
E.
F.
推荐试题
【多选题】
试分析空调机组冷量不足的原因:___
A. 混合风滤尘网堵塞
B. 蒸发器、冷凝器过脏
C. 蒸发器结冰
D. 控制柜设定温度过高
E. 少量制冷剂泄漏
F. 制冷剂充注过多
G. 风量不足
【多选题】
试分析空调机组震动噪音大的原因:___
A. 风机电机轴承异常
B. 风机叶轮不平衡
C. 紧固部位松弛
【多选题】
分析空调机组产生低压保护的可能原因。___
A. 制冷剂泄漏
B. 蒸发器散热片堵塞
C. 低压毛细管堵塞
D. 风量不足
E. 温度传感器感温不正确
【多选题】
试分析列车高压故障时,空调紧急通风的响应过程。___
A. 当功能选择开关处于“测试1、测试2、自动、22℃、24℃、26℃、28℃”档位时,若控制盘检测到主回路电源故障,控制器断开所有吸合的接触器,机组停止运行;
B. 延时10S,控制盘向紧急通风逆变器发送紧急通风信号,接触器EMFK吸合,送风机由紧急通风逆变器供电工作;
C. 当主回路电源恢复,控制盘取消紧急通风信号,接触器EMFK断开;主电路电源恢复后--延时5s,机组进入正常运行状态;
D. 若主回路电源一直未恢复,则紧急通风逆变器工作90min后,控制盘取消紧急通风信号,接触器EMFK断开,机组处于待机状态,直到电源恢复正常后机组重新运行。
【多选题】
有电无气如何升弓?___
A. 当蓄电池电压104v,主风缸风压<4.5bar时
B. 合=72-S101,激活列车
C. 合主控钥匙,司机台激活;
D. 按压受电弓升弓按钮;
E. 到B车升弓柜,用方孔钥匙打开柜门,取出脚踏泵,将两位三通阀旋钮打至垂直位置;
F. 踩压脚踏泵至气压5.5bar受电弓应升起,电客车所有照明(受电弓未升起时只有紧急照明)为正常照明,高压设备工作,压缩机打风,另一端的受电弓自动升起;
G. 将两位三通阀旋钮打至横向位,锁闭好柜门。
【多选题】
无电有气如何升弓?___
A. 当蓄电池电压<104v, 主风缸风压4.5bar
B. 到B车升弓柜,用方孔钥匙打开柜门
C. 将两位三通阀旋钮打至垂直位置,该端受电弓升起;
D. 司机按压司机室继电器柜中的=31-S104(充电机应急启动)至蓄电池电压104V后,(期间可尝试激活蓄电池)合=72-S101,激活列车;
E. 司机按压受电弓“升弓”按钮,受电弓保持升起;
F. 将两位三通阀旋钮打至横向位,锁闭好柜门。
【多选题】
无电无气如何升弓?___
A. 当控制电压<104v,主风缸风压<4.5bar
B. 到B车升弓柜,用方孔钥匙打开柜门,取出脚踏泵;
C. 将两位三通阀旋钮打至垂直位置
D. 司机操作脚踏泵至气压5.5bar,受电弓应升起;
E. 司机按压A车继电器柜面板上充电机应急启动按钮=31-S104 ,A车辅助逆变器风机启动;
F. 辅助逆变器开始工作并对蓄电池进行快速充电,此时合=72-S101,观察司机室蓄电池电压上升超过104V 且电压稳定;
G. 激活列车及司机室,按升弓按钮=21-S102 ,确认升弓显示灯按钮和HMI 显示屏上受电弓状态正确、网压显示正常,等待空压机打气完毕(主风缸气压升至9bar);
H. 将两位三通阀旋钮打至横向位,锁闭好柜门。
【多选题】
静调电源柜送电操作顺序。___
A. 静调电源柜电缆接头接到车间电源插座。
B. 合上车辆的列车激活开关。
C. 合上静调电源柜总控电源开关。
D. 打开电子锁使静调电源柜控制回路得电。
E. 按下合闸按钮,送电。
【多选题】
描述静调电源柜断电操作顺序。___
A. 按下静调电源柜分闸按钮。
B. 分断列车激活开关。
C. 断开电子锁使静调电源柜控制回路断电。
D. 断开静调电源柜总控电源开关。
E. 断开静调电源柜电缆接头与车间电源插座连接。
【多选题】
在年检作业中,如何检查高速断路器?___
A. 检查高速断路器无损坏、无污垢;
B. 底座螺栓防松线清晰无错位;
C. 高速断路器灭弧罩安装紧固螺栓防松线清晰无错位;
D. 辅助触点端盖内六角紧固螺栓防松线清晰无错位
E. 高速断路器进、出线排紧固螺栓齐全,防松线清晰无错位。
【多选题】
在年检作业中,如何检查接触器(KM1、KM2)状态?___
A. 拆下灭弧罩,灭弧罩应无机械损坏或金属粉尘,否则更换或清除;
B. 接触器主触头外观良好、动作灵活、安装紧固。
【多选题】
在年检作业中,如何检查牵引电机?___
A. 检查进气口和排气口,进、出风滤网紧固螺栓防松线清晰无错位;滤网无堵塞。
B. 检查牵引电机悬挂及电缆、电源盒状态,电机悬挂件防松线清晰无错位;电机机座无裂纹;电缆、电源盒外观无破损、放电烧痕,三相电缆固定螺栓无松动。
C. 检查温度传感器和速度传感器,速度传感器和温度传感器安装稳固,传感器线缆外观无破损、断裂现象。
D. 吹扫进气滤网和出气滤网,用压缩空气清洁进、出气滤网和联轴节。
E. 重新润滑轴承,用壳牌能得力(Shell RETINAX)LX2抗摩擦轴承润滑脂重新润滑深沟球轴承(约 19 g)、圆柱滚子轴承(约 16 g)。
【多选题】
试分析跳主断的原因? ___
A. 差分电流大于50A、充电超时、充电接触器(KM2)卡合、短接接触器(KM1)卡合;
B. 元件故障、硬件判断网压过压、硬件判断直流过压、硬件判断直流过流、斩波1过流、斩波2过流、电源故障、板不在位;
C. 软件判断网压过压、软件判断中间电压过压、MCU生命信号中断、主断线圈减载故障。
【多选题】
DCU软件主要由哪些控制功能软件组成?___
A. 变流器逻辑保护及特性控制
B. 速度处理及斩波控制
C. 粘着利用控制
D. 牵引电机控制
【多选题】
哪些条件均满足时 ,闭合充电接触器。___
A. 主断反馈状态为闭合
B. 方向手柄非零位
C. 网压大于1300V
D. 无斩波开通标志
【多选题】
哪些条件均满足时 ,闭合短接接触器。___
A. 充电接触器反馈状态为闭合已达3s
B. 中间电压不低于1300V且大于网压的85%
C. 方向手柄非零位
【多选题】
简述牵引系统技术术语和中文名称 ___
A. VVVF(牵引逆变器)、
B. SIV(辅助电源箱)、
C. TCMS(列车控制与监控系统)、
D. DCU(传动控制单元)、
E. HV(高压电器箱)、
F. L(滤波电抗器)、
G. BR(制动电阻)
【多选题】
电气牵引设备主要包括哪些,数量各是多少?___
A. 能耗记录仪箱(B车,共2个)、
B. 高压电器箱(B、C车,共4个)、
C. 滤波电抗器箱(B、C车,共4个)、
D. 牵引逆变器箱(B、C车,共4个)、
E. 制动电阻(B、C车,共4个)、
F. 牵引电机(B、C车,共16个)、
G. 接地装置(A、B、C车,共20个)、
H. 齿轮传动装置(B、C车,共4个)、司机控制器(A车,共2个)。
【多选题】
简述辅助系统组成及相应功能___
A. 逆变部分:辅助用电设备大都需要三相50 Hz,380 V/220 V交流电源,因而首先要将波动的直流网压逆变为恒压恒频的三相交流电。
B. 变压器隔离部分:为了安全必须将电网上的高压与低压用电设备,尤其是常需人工操作的控制电源的设备,在电气电位上实现隔离。通常采用变压器进行电气隔离,同时也可通过设计不同的匝比以满足电压值的需要。
C. 直流电源(兼作蓄电池充电器):车辆上各控制电器都由直流电源DC/DC供电。车辆上蓄电池为紧急用电所需,所以DC110 V控制电源同时也是蓄电池的充电器。
【多选题】
简述列车双弓都无法升弓电气方面可能原因。___
A. 受电弓控制空开跳闸;
B. 司机室未占有;
C. 紧制停车按钮拍下未恢复;
D. 升弓按钮故障;
【多选题】
电客车单节车单侧照明不亮的原因?___
A. 单节车单边两个供电电源模块同时损坏
B. 单节车单侧继电器损坏(如MP车左侧照明为52-K201损坏)
【多选题】
电客车TC1车远光灯不亮的原因? ___
A. 24V电源模块损坏
B. 远光灯继电器51-K101触点不动作
C. 头灯损坏
【多选题】
辅助系统的交流负载有哪些?___
A. 外接AC220V负载插座;
B. 空调压缩机;
C. 冷凝器风机(冷凝器风扇);
D. 送风机(含空调通风机,蒸发器风扇);
E. 电加热器;
F. 设备通风机(制动电阻通风);
G. 空气压缩机
【单选题】
列车激活后,当方向手柄、牵引手柄都位于“0”位时,列车施加___制动 。
A. 停放制动
B. 常用制动
C. 保持制动
D. 紧急制动
【单选题】
列车激活后,当方向手柄向前、牵引手柄向后时,列车施加___制动。
A. 停放制动
B. 常用制动
C. 保持制动
D. 紧急制动
【单选题】
1-2个转向架气制动切除限速___。
A. 75km/h
B. 60km/h
C. 50km/h
D. 35km/h
【单选题】
3-4个转向架气制动切除限速 ___。
A. 75km/h
B. 60km/h
C. 50km/h
D. 35km/h
【单选题】
5-6个转向架气制动切除限速___。
A. 75km/h
B. 60km/h
C. 50km/h
D. 35km/h
【单选题】
7个及以上转向架气制动切除限速牵引。___。
A. 75km/h
B. 60km/h
C. 50km/h
D. 限制牵引
【单选题】
正线实际运营切除远端B05时间为___。
A. 180秒
B. 210秒
C. 240秒
D. 270秒
【单选题】
按压开、关门按钮时间应大于___
A. 1S
B. 2S
C. 3S
D. 4S
【单选题】
故障车门不能切除,列车区间限速( ),站台限速___。
A. 40km/h、5km/h
B. 40km/h、10km/h
C. 35km/h、10km/h
D. 35km/h、5km/h
【单选题】
司机室侧门无法关闭,报告OCC请求增派保安或副司机协助扶住故障门,限速___维持运行到终点站退出服务。
A. 50km/h
B. 45km/h
C. 55km/h
D. 60km/h
【单选题】
列车激活后,当方向手柄向后时,非激活端标志灯为___。
A. 红色
B. 白色
C. 红白色
D. 不亮
【单选题】
一节车___动态地图无显示或混乱可未经修复上线运营。
A. 一个
B. 两个
C. 三个
D. 四个
【单选题】
同一节车___个空调机组通风功能故障,严重故障禁止上线运营。
A. 一台
B. 两台
C. 三台
D. 四台
【单选题】
___及以上BCU中级故障、严重故障禁止上线运营。
A. 一个
B. 两个
C. 三个
D. 四个
【单选题】
___及以上空压机中级故障、严重故障禁止上线运营。
A. 一个
B. 两个
C. 三个
D. 四个
【单选题】
运营中出现单个受电弓降下,重新升弓后故障消除,正确的应对方案___。
A. 当前站退出服务
B. 前方站退出服务
C. 终点站退出服务
D. 继续运营
【单选题】
一个牵引1个动车牵引切除限速___。
A. 75km/h
B. 60km/h
C. 45km/h
D. 30km/h