(B737ng)飞行控制液压隔离活门(人工隔离液压)位于：____答案

【单选题】

(B737ng)飞行控制液压隔离活门(人工隔离液压)位于：___

A. 主轮舱

B. 48段检修舱

C. 后货舱

D. 737NG没有该活门，液压的通断直接由飞行控制液压模块组件提供

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相关试题

【单选题】

(B737ng)俯仰操纵主要由___来实现的?___

A. 缝翼

B. 方向舵

C. 副翼

D. 升降舵

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【单选题】

(B737ng)关于737NG水平安定面配平马达说法正确的是___

A. 737NG没有配平马达

B. 737NG只有一个配平马达

C. 737NG有一个主马达和一个自动驾驶电马达

D. 737NG用液压马达控制水平安定面

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【单选题】

(B737ng)关于襟翼的歪斜探测系统说法正确的是：___

A. 737NG没有襟翼歪斜系统

B. 前沿和后缘都有歪斜探测系统

C. 只有前沿有歪斜探测系统

D. 只有后缘都有歪斜探测系统

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【单选题】

(B737ng)横滚操纵主要由___来实现的?___

A. 缝翼

B. 方向舵

C. 副翼

D. 升降舵

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【单选题】

(B737ng)后缘襟翼位置指示器位于：___

A. P5

B. P6

C. P2

D. P7

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【单选题】

(B737ng)驾驶杆可控制飞机的___运动. ___

A. 俯仰和偏航

B. 俯仰和横滚

C. 横滚和偏航

D. 俯仰

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【单选题】

(B737ng)襟翼动力驱动组件位于：___

A. 主轮舱前格框

B. 主轮舱后格框

C. 主轮舱龙骨梁

D. 前轮舱

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【单选题】

(B737ng)哪一部件的备用操纵系统是用备用液压压力来完成. ___

A. 副翼

B. 方向舵和前缘装置

C. 水平安定面

D. 升降舵

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【单选题】

(B737ng)偏航操纵主要由___来实现的?___

A. 缝翼

B. 方向舵

C. 副翼

D. 升降舵

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【单选题】

(B737ng)扰流板比率变换器位于：___

A. 主轮舱前格框

B. 主轮舱后格框

C. 主轮舱龙骨梁

D. 前轮舱

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【单选题】

(B737ng)升降舵感觉定中机构位于：___

A. 主轮舱

B. 后货舱

C. 48段检修舱

D. 尾舱

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【单选题】

(B737ng)升降舵感觉计算机位于：___

A. 主轮舱

B. 后货舱

C. 48段检修舱

D. 尾舱

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【单选题】

(B737ng)失速警告系统测试的指示为:___

A. 抖杆马达工作

B. 自动缝翼失效灯亮

C. 间歇音响警告

D. 在失速警告计算机的所有发光二极管点亮

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【单选题】

(B737ng)在操纵台后部的2个人工副翼配平电门:___

A. 操作上面一个左翼向上,操作下面一个右翼向下

B. 上面是主电门,下面是备用电门

C. 当分别操纵时,取消彼此的输入

D. 必须同时操作

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【单选题】

(B737ng)主飞行操纵包括:___

A. 副翼,扰流板,方向舵

B. 升降舵,方向舵,襟翼

C. 副翼,水平安定面,方向舵

D. 副翼,升降舵,方向舵

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【单选题】

(B737ng)_____________在正常情况下处于关闭位置. ___

A. A. 飞行操纵关断活门

B. B. 扰流板关断活门

C. C. 备用方向舵关断活门

D. D. 备用方向舵关断活门和扰流板关断活门

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【单选题】

(B737ng)_________的备用操纵系统由备用液压压力完成. ___

A. A．副翼

B. B．方向舵和前缘装置

C. C．水平安定面

D. D．升降舵

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【单选题】

(B737ng)_________没有备用操纵系统. ___

A. A．后缘襟翼

B. B．水平安定面

C. C．扰流板/减速板

D. D．前缘装置

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【单选题】

(B737ng)_________能消除起飞警告喇叭鸣响. ___

A. A．放出减速板

B. B．收回后缘襟翼

C. C．收回油门杆

D. D．刹住停留刹车

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【单选题】

(B737ng)737-3/4/500的水平安定面控制有一个防止配平马达反转的相序继电器。737NG如何保证这种情况不会发生___

A. 更换更加稳定的相序继电器

B. 由于737NG电源系统更加安全稳定，取消了这个继电器

C. 取消该继电器，换成专门负责此功能的控制盒

D. 保留该继电器，并换一个更先进的配平马达

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【单选题】

(B737ng)737NG扰流板的如何数___

A. 从左到右1到12

B. 从左到右0到9

C. 从左到右1到10

D. 从左到右0到11

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【单选题】

(B737ng)737NG用什么控制盒完成失速管理功能___

A. SMYD 1

B. SMYD 2

C. 独立专用的失速管理计算机

D. SMYD 1&2号

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【单选题】

(B737ng)EFSM(升降舵感觉平移组件）的作用是什么：___

A. 当飞机失速时，提供额外的液压A系统压力到双感觉作动筒从而使驾驶员操纵杆的感觉力增加

B. 当飞机失速时，提供额外的液压B系统压力到双感觉作动筒从而使驾驶员操纵杆的感觉力增加

C. 当飞机加速时，提供额外的液压B系统压力到双感觉作动筒从而使驾驶员操纵杆的感觉力增加

D. 当飞机减速时，提供额外的液压B系统压力到双感觉作动筒从而使驾驶员操纵杆的感觉力增加

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【单选题】

(B737ng)WTRIS（方向舵内联系统）的作用是：___

A. 正常飞行时，驾驶员动副翼操纵盘，方向舵随动

B. 正常飞行时，驾驶员作动脚蹬时，副翼随动

C. 当只有备用液压时，驾驶员动副翼操纵盘，方向舵随动

D. 当只有备用液压时，驾驶员动脚蹬，副翼随动

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【单选题】

(B737ng)备用方向舵PCU由什么供压?___

A. 液压A系统

B. 液压B系统

C. 备用液压系统

D. 液压A系统和B系统和备用液压系统

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【单选题】

(B737ng)从外观来看，737NG的后缘襟翼和737-345有何差异___

A. 没有差异

B. 737NG采用双开缝设计

C. 737-345采用双开缝设计

D. 737NG采用三开缝设计

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【单选题】

(B737ng)从外观来看，737NG的扰流板总数量和737-345有何差异___

A. 737-345共12块

B. 737NG共12块

C. 737NG共10块

D. 没差异

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【单选题】

(B737ng)当襟翼系统探测到控制机构或作动机械机构出现不对称时，襟翼会停止不动，其功能由谁提供：___

A. PSEU

B. FSEU

C. 襟翼歪斜探测系统

D. B&C都对

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【单选题】

(B737ng)当什么时候后缘襟翼排气门逐渐向上转动?___

A. A.襟翼经过所有位置放下时

B. B.襟翼从1到40单位

C. C.襟翼从15到40单位

D. D.襟翼从25到40单位

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【单选题】

(B737ng)当正驾驶驾驶盘出现卡阻时以下说法正确的是：___

A. 可以操纵副驾驶驾驶盘

B. 副翼转换机构将起作用

C. A&B

D. 以上都不对

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【单选题】

(B737ng)地面扰流板内锁活门上有一个压力电门，关于其说法正确的是：___

A. 直接给自动扰流板控制盒空地信号，禁止空中放出地面扰流板

B. 送信号给PSEU，操作起飞警告和扰流板放出灯

C. 当地面扰流板作动筒内液压压力大于750PSI的电门闭合

D. B&C对

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【单选题】

(B737ng)方向舵工作的输入信号有哪些?___

A. 脚蹬输入

B. 配平输入

C. 偏航阻尼输入

D. 上述都是

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【单选题】

(B737ng)飞行控制系统中的巡航释压活门的作用是：___

A. 在巡航过程中，防止后沿襟翼放出

B. 在巡航过程中，防止前沿襟翼和缝翼放出

C. 在巡航过程中，防止前沿襟翼放出

D. 在巡航过程中，防止前缝翼放出

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【单选题】

(B737ng)副翼PCU由什么供压?___

A. 液压A系统和B系统

B. 只有液压A系统

C. 只有液压B系统

D. 液压A系统、B系统和备用液压系统

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【单选题】

(B737ng)副翼平衡板的主要作用是什么？___

A. 减轻副翼操控力

B. 平衡副翼气动力

C. 保证副翼静平衡

D. 以上都不对

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【单选题】

(B737ng)关于737NG襟翼歪斜传感器，以下说法正确的是___

A. 只有前沿缝翼有

B. 只有后缘襟翼有

C. 前沿和后缘都有

D. 以上不对

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【单选题】

(B737ng)关于副翼机身扇形盘，说法正确的是：___

A. 如果一个液压系统关断，另外系统的PCU不可以操纵机身扇形盘

B. 如果机扇形盘不能移动，由于两个扇形盘机械连接在一起，所以另外一个机身扇形盘也不会移动

C. 如果一个扇形盘卡阻，相应系统的PCU会移动曲轴，使三个剪切铆钉剪断

D. 上机身扇形盘连接右机翼扇形盘，下机身扇形盘连接左机翼扇形盘

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【单选题】

(B737ng)何时后缘襟翼卸载系统工作？___

A. 在高高度，襟翼手柄在25

B. 在高空速，襟翼手柄在25

C. 在高空速，襟翼手柄在30或40

D. 在高高度，襟翼手柄在25，30，或40

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【单选题】

(B737ng)后缘襟翼的载荷限制器 ___

A. A．只有在有液压压力的情况下才起保护作用.

B. B．只有在备用电动机构工作、后缘襟翼在40单位的情况下才起保护作用.

C. C．只有在有液压压力、后缘襟翼在40单位的情况下才起保护作用

D. D．只要后缘襟翼工作就能起保护作用.

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【单选题】

(B737ng)驾驶杆可控制飞机的_________运动. ___

A. A．俯仰和偏航

B. B．俯仰和横液

C. C．横滚和偏航

D. D．俯仰

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推荐试题

【单选题】

轨距是左右两股钢轨内侧顶面以下___处的距离。

A. 16mm

B. 15mm

C. 14mm

D. 13mm

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【单选题】

我国城市轨道交通采用___为标准轨距。

A. 1425mm

B. 1430mm

C. 1435mm

D. 1440mm

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【单选题】

作业验收时，轨距误差：规定宽不得超过___。

A. 4mm

B. 5mm

C. 6mm

D. 7mm

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【单选题】

作业验收时，轨距误差：规定窄不得超过___。

A. 5mm

B. 4mm

C. 3mm

D. 2mm

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【单选题】

在线路直线部分，轨距不应大于___。

A. 1438mm

B. 1439mm

C. 1440mm

D. 1441mm

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【单选题】

在线路直线部分，轨距不应小于___。

A. 1431mm

B. 1432mm

C. 1433mm

D. 1434mm

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【单选题】

轨距测量在日常检查中，通常每___检查一处。

A. 6.20m

B. 6.25m

C. 6.30m

D. 6.35m

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【单选题】

轨距的变化率不超过___。

A. 5‰

B. 4‰

C. 3‰

D. 2‰

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【单选题】

轨距的大小是由机车车辆的轮对___确定的。

A. 高度

B. 厚度

C. 宽度

D. 长度

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【单选题】

我国国家标准规定正直线轨距误差的允许范围为在___。

A. +6mm~-2mm

B. +8mm~-4mm

C. +10mm~-6mm

D. +12mm~-8mm

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【单选题】

我国国家标准规定正直线轨距误差的允许范围保养标准为___。

A. +6mm~-2mm

B. +8mm~-4mm

C. +10mm~-6mm

D. +12mm~-8mm

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【单选题】

我国国家标准规定正直线1m范围内轨距不得有___以上的误差。

A. 4mm

B. 3mm

C. 2mm

D. 1mm

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【单选题】

水平是指轨道上左右两股钢轨的___。

A. 长度

B. 距离

C. 高低

D. 高差

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【单选题】

在日常检查时，水平也用道尺进行检查，通常每___检查一处。

A. 6.25m

B. 6.30m

C. 6.35m

D. 6.40m

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【单选题】

《铁路技术管理规程》中规定：水平的允许误差，在维修线路的正线，到发线上，不得大于___。

A. 3mm

B. 4mm

C. 5mm

D. 6mm

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【单选题】

《铁路技术管理规程》中规定：水平的允许误差，在维修线路的正线，到发线上，不得大于4mm，其他线不得大于___为基准。

A. 6mm

B. 5mm

C. 4mm

D. 3mm

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【单选题】

水平的变化率不得超过___。

A. 4‰

B. 3‰

C. 2‰

D. 1‰

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【单选题】

水平的变化率1m距离内，变化不得超过___。

A. 2mm

B. 1mm

C. 10mm

D. 20mm

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【单选题】

线路上先是左股钢轨高，后是右股钢轨高，当前后两点的水平正负误差的代数差超过___时为三角坑。

A. 2mm

B. 3mm

C. 4mm

D. 5mm

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【单选题】

在检查三角坑时，基长为6.25m，但在延长___的距离内应不允许出现三角坑。

A. 15m

B. 16m

C. 17m

D. 18m

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【单选题】

在正线上当曲线半径等于或小于___时，圆曲线与直线间应设置缓和曲线。

A. 1500m

B. 2000m

C. 2500m

D. 3000m

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【单选题】

在正线上当曲线半径___2000m时，圆曲线与直线间应设置缓和曲线。

A. 等于或小于

B. 等于

C. 等于或大于

D. 大于

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【单选题】

圆曲线的最小长度不应小于___。

A. 14m

B. 15m

C. 16m

D. 17m

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【单选题】

相邻曲线间的的夹直线的长度，在有缓和曲线时，不小于___。

A. 15m

B. 14m

C. 13m

D. 12m

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【单选题】

全轴距系指一节车辆第一位轴至最后位轴之间距离，目前我国地铁车辆的全轴距最大不超过___。

A. 10m

B. 15m

C. 20m

D. 25m

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【单选题】

道岔应设在直线地段，道岔端部至曲线端部的距离不宜小于___，车场线可以减少到3m。

A. 2m

B. 3m

C. 4m

D. 5m

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【单选题】

正线与联络线上曲线半径小于___时，直线与圆曲线间要设缓和曲线。

A. 1300m

B. 1400m

C. 1500m

D. 1600m

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【单选题】

为保证行车安全，按《地铁设计规范》规定:实设最大超高，不得大于___。

A. 100mm

B. 110mm

C. 120mm

D. 130mm

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【单选题】

我国规定，允许最大未被平衡欠超高，一般为75mm，特殊情况为___。

A. 90mm

B. 95mm

C. 100mm

D. 150mm

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【单选题】

城市轨道交通的现有运营线，最大外轨超高为___。

A. 90mm

B. 100mm

C. 110mm

D. 120mm

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【单选题】

在困难条件下，车场线上的曲线轨距加宽，允许按不大于___。递减曲线轨道的最大轨距，应能够确保行车安全，不使之掉道。

A. 1‰

B. 2‰

C. 3‰

D. 4‰

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【单选题】

曲线段，两股钢轨接头相错量不得超过___加所采用的缩短轨缩短量的一半。

A. 40mm

B. 50mm

C. 60mm

D. 70mm

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【单选题】

规定按线路允许速度检算，未被平衡欠超高不得大于___，否则应进行调整。

A. 110mm

B. 120mm

C. 130mm

D. 140mm

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【单选题】

联络线、出入段（场）线的最大坡度不宜大于___(均不考虑各种坡度折减值)

A. 10‰

B. 20‰

C. 30‰

D. 40‰

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【单选题】

线路坡段长度不宜小于远期地铁列车长度，并应满足相邻竖曲线间的夹直线长度的要求，其夹直线长度不宜小于___。

A. 40m

B. 50m

C. 60m

D. 70m

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【单选题】

隧道内和路堑地段的正线最小坡度不宜小于___。

A. 1‰

B. 2‰

C. 3‰

D. 4‰

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【单选题】

地面和高架桥上正线最小坡度为___。

A. 1‰

B. 2‰

C. 3‰

D. 不受限制

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【单选题】

车站站台计算长度段线路应设在___坡道上。

A. 不同

B. 一个

C. 两个

D. 三个

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【单选题】

地下车站一般设在___的坡道上。

A. 1‰

B. 2‰

C. 3‰

D. 4‰

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【单选题】

地面和高架桥上的车站站台计算长度段线路宜设在___坡道上。

A. 平

B. 1‰

C. 2‰

D. 3‰

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