【单选题】
挖掘机在拉铲或反铲作业时,履带距工作面边缘距离应大于___。
A. 0.5m
B. 1m
C. 1.5m
D. 2m
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题
答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
静作用压路机在施工过程,要求实际含水量超过最佳含水量的2%,也不低于___,否则应采取措施。
A. 3%
B. 6%
C. 9%
D. 12%
【单选题】
轮胎压路机最适于碾压___。
A. 碎石层
B. 砂土层
C. 黏土层
D. 沥青路面
【单选题】
轮胎式装载机自身运料时的合理运距为___。
A. 30~80m
B. 30~120m
C. 50~100m
D. 70~150m
【单选题】
两台以上推土机在同一地区作业时,前后距离应大于8m,左右距离应大于___。
A. lm
B. 1.5m
C. 2m
D. 2.5m
【单选题】
推土机在深沟、基坑或陡坡地区作业时,其垂直边坡深度一般不超过___,否则应放出安全边坡。
A. 1m
B. 1.5m
C. 2m
D. 3m
【单选题】
推土机推屋墙或围墙时,其高度不宜超过___。
A. 2. 5m
B. 3.5m
C. 4m
D. 4.5m
【单选题】
不得用推土机推___。
A. 树根
B. 碎石块
C. 建筑垃圾
D. 石灰
【单选题】
自行式铲运机的经济运距为___。
A. 500~800m
B. 500~1200m
C. 800~1200m
D. 800~2000m
【单选题】
两台铲运机平行作业时,机间隔不得小于___。
A. 2m
B. 1m
C. 3m
D. 2.5m
【单选题】
拖式铲运机主要特点之一是___。
A. 行驶速度快
B. 适合长距离作业
C. 机动性能强
D. 对地面条件要求低
【单选题】
振动压路机的生产效率相当于静作压路机的___倍。
A. 1~2
B. 3~4
C. 5~6
D. 7~8
【单选题】
应检查工作装置采间板磨损间隙,当间隙超过___时,应予更换。
A. 3mm
B. 10mm
C. 7mm
D. 5mm
【单选题】
作业中,当桩锤冲击能量达到最大能量时,其最后10锤的贯人值不得小于___。
A. 10mm
B. 7mm
C. 5mm
D. 3mm
【单选题】
打桩机的安装场地应平坦坚实,当地基承载力达不到规定压应力时,应在履带下铺设路基箱或30mm厚的钢板其间距不得大于___mm。
A. 500
B. 300
C. 100
D. 700
【单选题】
压桩机工作时,非工作人员应离机___以外,起重机起重臂下,严禁站人。
A. 10m
B. 5m
C. 20m
D. 15m
【单选题】
钻架的吊重中心,钻机的卡孔和护进管中心应在同一垂直线上,钻杆中心允许偏差为___mm。
A. 30
B. 40
C. 50
D. 20
【单选题】
三支点式履带打桩架手杆安装好,履带驱动液压马达应置于___部,安装后的手杆,其下方搁置点应不少于(B)个。
A. 前3
B. 后3
C. 前4
D. 后4
【单选题】
在桩贯入度较大的软土层起动桩锤时,应先关闭油门冷打,待每击贯入度小于___mm时,用开启油门启动桩锤。
A. 50
B. 100
C. 150
D. 200
【单选题】
正前方吊桩时,对混凝土预制柱,立柱中心与桩的水平距离不得大于___m,对钢管桩水平距离不得大于(A)m。
A. 4 7
B. 5 10
C. 3 8
D. 5 5
【单选题】
钻机钻孔时,当钻头磨损量达___m时,应予更换。
A. 10
B. 20
C. 30
D. 40
【单选题】
水磨石机在混凝土强度达到___时进行磨削作业。
A. 50%~60%
B. 60%~70%
C. 70%~80%
D. 80%~90%
【单选题】
钢筋切断机切短料时,手和切刀之间的距离应保持在___以上,如手据握端小于400mm时,应采用套管或夹具。
A. 150mm
B. 200mm
C. 400mm
D. 500mm
【单选题】
焊接机械机体必须使用单独导线接地,接地电阻不得大于___Ω。
A. 4
B. 10
C. 15
D. 20
【单选题】
移动电焊机时,应切断___。
A. 负荷开关
B. 电源
C. 电流
D. 电压
【单选题】
液压式张拉机油箱内要保持___的油位。
A. 80%
B. 75%
C. 85%
D. 90%
【单选题】
塔式起重机的主参数是___。
A. 起重量
B. 公称起重力矩
C. 起升高度
D. 起重力矩
【单选题】
塔式起重机主要由___组成。
A. 基础、塔身和塔臂
B. 基础、架体和提升机构
C. 金属结构、提升机构和安全保护装置
D. 金属结构、工作机构和控制系统
【单选题】
塔式起重机最基本的工作机构包括___。
A. 起升机构,变幅机构、回转机构和行走机构
B. 起升机构,限位机构、回转机构和行走机构
C. 起升机构,变幅机构、回转机构和自升机构
D. 起升机构,变幅机构、回转机构和自升机构
【单选题】
下列对起重力矩限制器主要作用的叙述哪个是正确的?___
A. 限制塔机回转半径
B. 防止塔机超载
C. 限制塔机起升速度
D. 防止塔机出轨
【单选题】
对小车变幅的塔式起重机,起重力矩限制器应分别由___进行控制。
A. 起重量和起升速度
B. 起升速度和幅度
C. 起重量和起升高度
D. 起重量和幅度
【单选题】
对动臂变幅的塔式起重机,当吊钩装置顶部升至起重臂下端的最小距离为800mm处时,___应动作,使起升运动立即停止。
A. 起升高度限位器
B. 起重力矩限制器
C. 起重量限制器
D. 幅度限位器
【单选题】
塔式起重机的拆装作业必须在___进行。
A. 温暖季节
B. 白天
C. 晴天
D. 良好的照明条件的夜间
【单选题】
当起重量大于相应挡位的额定值并小于额定值的110%时,___应当动作,使塔机停止提升方向的运行。
A. 起重力矩限制器
B. 起重量限制器
C. 变幅限制器
D. 行程限制器
【单选题】
当起重量大于相应挡位的额定值并小于额定值的110%时,起重量限制器应当动作,使塔机停止向___方向运行。
A. 上升
B. 下降
C. 左右
D. 上下
【单选题】
___能够防止塔机超载、避免由于严重超载而引起塔机的倾覆或折臂等恶性事故。
A. 力矩限制器
B. 吊钩保险
C. 行程限制器
D. 幅度限制器
【单选题】
塔式起重机工作时,风速应低于___级。
A. 4
B. 5
C. 6
D. 7
【单选题】
下列哪个安全装置是用来防止运行小车超过最大或最小幅度的两个极限位置的安全装置?___
A. 起重量限制器
B. 超高限制器
C. 行程限制器
D. 幅度限制器
【单选题】
___设于小车变幅式起重臂的头部和根部,用来切断小车牵引机构的电路,防止小车越位。
A. 幅度限制器
B. 力矩限制器
C. 大车行程限位器
D. 小车行程限位器
【单选题】
臂架根部铰点高度大于___的起重机,应安装风速仪。
A. 30m
B. 40m
C. 50m
D. 60m
【单选题】
风速仪应安装在起重机顶部至吊具的___。
A. 中间部位
B. 最高的位置间的不挡风处
C. 最高的位置间的挡风处
D. 最高位置
推荐试题
【单选题】
无人机在增稳飞行控制模式下,飞控子系统______控制___
A. 参与
B. 不参与
C. 不确定
【单选题】
无人机系统通讯链路主要包括:指挥与控制(C、&C、),______ ,感知和规避(S&A、)三种___
A. 空中交通管制(ATC)
B. 电子干扰
C. 无线电侦察
【单选题】
目前世界上无人机的频谱使用主要集中在UHF、L和______波段 ___
A. C
B. VHF
C. 任意
【单选题】
以下不是导航飞控系统组成部分的是:___
A. 传感器
B. 电台
C. 执行机构
【单选题】
导航子系统功能是向无人机提供_____信息,引导无人机沿指定航线安全、准时、准确的飞行___
A. 高度、速度、位置
B. 角速度
C. 角加速度
【单选题】
______是无人机完成起飞、空中飞行、执行任务、返场回收等整个飞行过程的核心系统,对无人机实现全权控制与管理,因此该子系统之于无人机相当于驾驶员之于有人机,是无人机执行任务的关键。___
A. 飞控计算机
B. 飞控子系统
C. 导航子系统
【单选题】
飞控子系统必须具备的功能为:___
A. 无人机姿态稳定与控制,无人机飞行管理,应急控制
B. 无人机飞行管理,与导航子系统协调完成航迹控制,信息收集与传递
C. 无人机起飞与着陆控制,无人机飞行管理,信息收集与传递
【单选题】
飞控子系统可以不具备如下功能:___
A. 姿态稳定与控制
B. 导航与制导控制
C. 任务分配与航迹规划
【单选题】
无人机电气系统一般包括____3个部分___
A. 电源、电缆、接插件
B. 电源、配电系统、用电设备
C. 电缆、供电系统、用电设备
【单选题】
____两者组合统称为供电系统___
A. 电缆和配电
B. 电源和电缆
C. 电源和配电
【单选题】
______的功能是向无人机各用电系统或设备提供满足预定设计要求的电能___
A. 配电系统
B. 电源
C. 供电系统
【单选题】
______的功能通常包括指挥调度、任务规划、操作控制、显示记录等功能___
A. 数据链路分系统
B. 无人机地面站系统
C. 飞控与导航系统
【单选题】
______主要是制定无人机飞行任务、完成无人机载荷数据的处理和应用,指挥中心/数据处理中心一般都是通过无人机控制站等间接地实现对无人机的控制和数据接收。___
A. 指挥处理中心
B. 无人机控制站
C. 载荷控制站
【单选题】
______主要是由飞行操纵、任务载荷控制、数据链路控制和通信指挥等组成,可完成对无人机机载任务载荷等的操纵控制。___
A. 指挥处理中心
B. 无人机控制站
C. 载荷控制站
【单选题】
______与无人机控制站的功能类似,但只能控制无人机的机载任务设备,不能进行无人机的飞行控制。___
A. 指挥处理中心
B. 无人机控制站
C. 载荷控制站
【单选题】
地面控制站飞行参数综合显示的内容包括__________
A. 飞行与导航信息、数据链状态信息、设备状态信息、指令信息
B. 导航信息显示、航迹绘制显示以及地理信息的显示
C. 告警信息、地图航迹显示信息
【单选题】
活塞发动机的爆震最易发生在 :___
A. 发动机处于小转速和大进气压力状态工作
B. 发动机处于高功率状态下工作时
C. 发动机处于大转速和小进气压力转台工作
【单选题】
活塞发动机混合气过富油燃烧将引起_______的问题。___
A. 发动机过热
B. 电嘴积炭
C. 发动机工作平稳,但燃油消耗量变大
【单选题】
下列哪项是飞行控制的方式之一:___
A. 陀螺控制
B. 指令控制
C. 载荷控制
【单选题】
无人的发动机采用重力供油系统但装有增压泵,主要是为了:___
A. 减少油箱的剩余燃油
B. 保证大速度巡航的用油
C. 保证爬升、下降及其它特殊情况下的正常供油
【单选题】
无人机燃油箱通气的目的之一是:___
A. 通气增大供油流量
B. 保证向发动机正常供油
C. 通气减小供油流量
【单选题】
汽化器式活塞发动机在何时容易出现汽化器回火现象:___
A. 热发动起动时
B. 油门收的过猛
C. 寒冷天气第一次起动时
【单选题】
二冲程活塞汽油发动机应使用何种润滑油:___
A. 2T机油
B. 4T机油
C. 汽车机油
【单选题】
中华人民共和国境内的飞行管制:___
A. 由国务院、中央军委空中管制委员会统一组织实施,各有关飞行管制部门按照各自的职责分工提供空中交通管制服务
B. 由中国人民解放军空军统一组织实施,各有关飞行管制部门按照各自的职责分工提供空中交通管制服务
C. 由中国民用航空总局空中交通管理局统一组织实施,各有关飞行管制部门按照各自的职责分工提供空中交通管制服务
【单选题】
多轴的“轴”是指:___
A. 飞行器运动坐标轴
B. 舵机轴
C. 旋翼轴
【单选题】
多轴飞行器难以完成以下哪种工作: ___
A. 测绘
B. 直播
C. 超远距离监控
【单选题】
下列属于多旋翼典型应用的是:___
A. 航拍、电影取景
B. 侦打一体化
C. 高空长航时侦查
【单选题】
无人机系统的机长是指:___
A. 协助操控无人机的人
B. 负责整个无人机系统运行和安全的驾驶员
C. 操控无人机的人
【单选题】
在中华人民共和国境内,按照飞行管制责任划分为:___
A. 飞行管制区,飞行情报区,机场飞行管制区
B. 飞行管制区,飞行管制分区,机场飞行管制区
C. 航路飞行管制区,空域飞行管制区,机场飞行管制区
【单选题】
多旋翼飞行器悬停时的平衡不包括___
A. 前飞废阻力平衡
B. 俯仰平衡
C. 方向平衡
【单选题】
经测试,某多轴飞行器稳定飞行时,动力电池的持续输出电流为5A,该多轴可选:___
A. 10A的电调
B. 15A的电调
C. 5A的电调
【单选题】
在高海拔地区,多旋翼较难离地时,最有效的应对措施是:___
A. 更换大桨
B. 更换大容量电池
C. 减重
【单选题】
X模式4轴飞行器从悬停转换到前进,哪两个轴需要加速:___
A. 右侧两轴
B. 左侧两轴
C. 后方两轴
【单选题】
在升高与下降过程中,直升机与多旋翼表述正确的是:___
A. 飞直升机主要改变旋翼总距,多旋翼主要改变旋翼转速
B. 飞直升机主要改变旋翼转速,多旋翼同样改变旋翼转速
C. 飞直升机主要改变旋翼转速,多旋翼主要改变旋翼总距
【单选题】
无刷电机与有刷电机的区别是:___
A. 有刷电机效率高
B. 无刷电机效率高
C. 两类电机效率差不多
【单选题】
飞行人员未按照中华人民共和国基本规则规定履行职责的,由相关部门依法给予行政处分或纪律处分______,情节严重的依法给予吊销执照或合格证的处罚,或者勒令停飞_________
A. 一至三个月,半年
B. 一至六个月,一至三个月
C. 半年,一至三个月
【单选题】
民用无人驾驶航空器系统视距外驾驶员合格证申请人必须在民用无人驾驶航空器系统上训练不少于______小时的飞行训练时间:___
A. 44
B. 56
C. 100
【单选题】
某多轴飞行器的动力电池标有22.2V,它是:___
A. 22、2S锂电池
B. 6S锂电池
C. 3S锂电池
【单选题】
航空器进行空域飞行时,应当按照规定的______进入空域或者脱离空域 ___
A. 航线(航向)、高度、次序
B. 航线(航向)、高度
C. 航线(航向)、高度、次序和进出点
【单选题】
多旋翼飞行器动力装置多为电动系统的最主要原因是:___
A. 电动系统形式简单且电机速度响应快
B. 电动系统尺寸较小较为廉价
C. 电动系统干净且不依赖传统生物燃料