211.1号机凝结水泵正常运行时泵推力轴承温度___，电流不超___A。_答案

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211.1号机凝结水泵正常运行时泵推力轴承温度___，电流不超___A。

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【填空题】

212.1号机氢气系统主要由氢站的高压___、置换用的___钢瓶，氢气___，氢气过滤器，___分析器，液体探测，氢气露点仪组成。

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213.氢气系统主要是冷却转子___和定子___，使其温度在允许范围内稳定运行。

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214.1号发电机采用___冷却方式，___为水冷，___为氢气内冷，___为氢气外部冷却。

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215.二氧化碳置换空气时应确认二氧化碳纯度不得低于___。

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216.氢气置换二氧化碳时应确认氢纯度不得低于___％。

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217.密封油系统的作用是向发电机机___提供连续不断的密封油，密封发电机内的___，防止向外泄露。

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218.1号机密封油系统主要由2台___油泵，2台___油泵，空、氢侧各两台___、过滤器，一个空侧回油箱，一个氢侧回油箱，___、平衡阀等部件组成。

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219.1号机定子冷却水系统主要由两台100%容量的___、___冷却器、两台过滤器、一个水箱、一台___交换器与发电机定子线圈组成。

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220.1号机定冷水系统对水箱水位正常范围___mm,高值报警：___mm，低值报警：___mm.

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221.定冷水系统正常运行应检查泵组___，___情况，定冷泵___不超限，轴承___正常，定冷水___,___，___正常。

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【填空题】

222.1号机有三台___加热器、一台___和四台___。

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223.1号机加热器分为___加热器和___加热器两种类型。

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224.1号机电动给水泵的启动时应检查油温大于___℃，润滑油压大于___MPa。

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225.1号机电动给水泵的启动时应检查除氧器___正常。

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226.1号机电动给水泵的启动时应检查再循环调整门前后___全开，再循环门___且在___。

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227.1号机电动给水泵的启动时应检查___水位正常。

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228.电泵前置泵轴承温度报警值为___。

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229.电动给水泵的润滑油压力＜___报警。

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230.电泵进口压力___时，电泵跳闸。

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231.正常停机时，严禁___解列发电机，防止汽轮机超速。

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232.电泵温度高电泵跳闸条件为___或___。

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233.1号机电动给水泵允许启动条件有___水位正常，___正常，各部___正常，最小流量阀___，无___条件。出口电动门___。

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【填空题】

234.低压缸大气阀动作压力___；

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【填空题】

235.凝结水泵入口滤网堵现象有：滤网前后___增大，凝结水泵___减少、压力___，凝结水泵电流___，凝汽器热井水位___，严重时___备用泵。

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【填空题】

236.辅机试转时，应确认机械及电气设备检修工作___，工作票___。运行人员必须___确认无工作人员检修，人孔门、检查孔门___，与设备相连的___检修工作全部结束，设备恢复___，检修临时措施___。

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【填空题】

237.启动6KV设备及重要的380V设备，应派专人___监视，启动时，启动人员应站在___处，发现危及___和___安全的问题，应立即紧急___。

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【填空题】

238.1号机冷态冲动前应确认DEH系统___。

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【填空题】

239.1号机汽泵前置泵自由端径向轴承温度高___℃汽泵前置泵不允许启动。

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【填空题】

240.1号机给水泵小汽机汽源有___ 、___、___。

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【填空题】

241.汽泵入口压力小于___汽泵跳闸。

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【填空题】

242.汽动给水泵入口流量＞ ___ t/h时，检查再循环门自动关闭，当汽泵入口流量＜___t/h,再循环门自动开启。

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【填空题】

243.汽动给水泵泵组的启动条件有确认汽泵出口电动门在___位置，泵壳体上下温差＜___℃，小机真空＜___Kpa，汽泵入口压力不低于___MPa，大机EH油系统运行正常，除氧器液位大于___，小机挠度、胀差、轴位移在正常范围。

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【填空题】

244.1号机高压缸通风阀主要目的是排掉汽轮机高压缸叶片___损失产生的热量,以避免叶片和内缸___，并列后关闭。另一个作用在汽机跳闸时高排通风阀打开，有助于高压缸___排出，防止___。

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【填空题】

245.机组协调控制方式为汽机主控、锅炉主控全部投入___，汽机调节___，锅炉调节___，是以___跟随为基础的机炉协调方式。

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【填空题】

246.锅炉跟随方式为汽机主控___，锅炉主控___，锅炉调节___。

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【填空题】

247.汽机跟随方式为汽机主控___，锅炉主控___，汽机调节___。

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248.协调基本方式为汽机主控、锅炉主控都在___。

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【填空题】

249.1号机超速保护___通过控制OPC电磁阀快速关闭GV和IV，有效防止汽轮机转速___，并将转速维持在___RPM。

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【填空题】

250.1号机轴封蒸汽的过热度应大于___℃。

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【填空题】

251.大机低压轴封蒸汽温度正常运行时控制在___℃。

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【单选题】

CHECK ATT（检查姿态）信息是否同时显示在两个PFD上___

A. 是

B. 否

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【单选题】

何时出现琥珀色高度闪亮___

A. 当飞机低于最低下降高度时

B. 当飞机偏离其所选的高度或高度层时

C. 以上A和B

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【单选题】

在起飞时，FMA显示SRS，俯仰FD指针的指引是___

A. 双发工作时以V2＋10KTS爬升

B. 双发工作时以V2爬升

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【单选题】

状态页面显示完故障后，将显示___

A. 备忘信息

B. 飞机总的状态

C. 警告信息

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【单选题】

如果按压RCL（重现）电门___

A. 警告受拟制

B. 显示状态页面

C. 由CLR按钮所拟制的警告、注意信息和状态页面会重现

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【单选题】

在地面，双发关车后，ECAM上通常会显示那个系统的页面___

A. 发动机页面

B. 舱门、氧气页面

C. 电气页面

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【单选题】

红色警告是由哪部计算机产生的___

A. SDAC(系统数据采集计算机）

B. FWC(飞行警告计算机）

D. MC（显示管理计算机）

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【单选题】

引起视觉注意的因素由哪些部分组成___

A. 在发动机/警告显示下面的红色和琥珀色灯

B. 在每位飞行员前面的红色和琥珀色灯

C. PFD上的信息

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【单选题】

气象雷达图像可以在计划位显示吗___

A. 可以

B. 不可以

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【单选题】

气象雷达出现琥珀色失效信息时，是否失去雷达图像___

A. 是的，在气象方式

B. 是的，仅在地图方式

C. 不是

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【单选题】

上部ECAM显示组件失效时，发动机/警告页面___

A. 无法自动转换

B. 自动转换至下部ECAM显示组件替换系统/状态页面

C. 自动转换至ND上

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【单选题】

下部ECAM显示组件失效时___

A. 无法自动转换

B. 在ECAM转换面板上用ECAM/ND XFR（ECAM/导航显示转换）旋钮，可使发动机/警告页面显示在ND上

C. 按压并保持ECAM控制板上的相关系统页面按纽可在上部ECAM显示上显示一个系统页面。

D. 以上A,B和C

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【单选题】

如果一部PFD显示组件失效，系统无法自动将PFD图像转换至ND上___

A. 正确

B. 错误

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【单选题】

当按压起飞形态测试时，一下哪些显示或故障会触发警告___

A. 襟翼/缝翼不在起飞形态

B. 减推力未设置

C. 停留刹车刹上

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【单选题】

当设定起飞功率时，以下哪些显示或故障会触发警告___

A. 停留刹车刹上

B. 减速板没收上

C. 侧杆故障

D. 以上A,B 和C

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【单选题】

速度，高度引导目标显示在___

A. PFD上

B. ND 上

C. MCDU 显示上

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【单选题】

飞机上有几部显示管理计算机DMC___

A. 一部

B. 两部

C. 三部

D. 四部

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【单选题】

哪部计算机产生警告信息、备忘信息、音响警告，以及合成声音信息___

A. DMC

B. SDAC

C. FWC

D. FMGC

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【单选题】

当DMC2失效时，右座失去PFD，ND 显示，这时___

A. DMC1自动接管DMC2为右座PFD,ND提供数据

B. DMC3自动接管DMC2为右座PFD,ND提供数据

C. 必须人工选择DMC3或DMC1为右座PFD,ND提供数据

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【单选题】

当DMC3失效时，___

A. 只要ECAM SWITCHING旋钮在AUTO位，DMC1自动接管为ECAM显示组件提供数据

B. 只要ECAM SWITCHING旋钮在AUTO位，DMC2自动接管为ECAM显示组件或提供数据

C. 必须人工选择DMC1或DMC2为ECAM显示组件提供数据

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【单选题】

正常工作中___

A. DMC1给两边的PFD提供数据；DMC2给两边的ND提供数据；DMC3给ECAM的上下显示组件提供数据

B. DMC1给左侧PFD、ND和上部ECAM显示组件提供数据；EMC2给右侧PFD/ND和下部ECAM显示组件提供数据，DMC3备份

D. MC1给左侧PFD、ND提供数据；DMC2给右侧PFD、ND提供数据；DMC3给ECAM上下显示组件提供数据

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【单选题】

如果上部ECAM显示失效，发动机/警告页面是否自动转换至下部ECAM显示组件___

A. 是，自动转换

B. 不是，必须人工转换

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【单选题】

当上部ECAM显示组件失效时，发动机/警告页面自动转换至下部ECAM显示组件上显示。如果飞行员想调出系统/状态页面，下列哪种方法不可取___

A. 使用ECAM SWITCHING(转换）板上的ECAM/ND XFR(ECAM/导航显示转换）旋钮，可在ND上恢复显示

B. 通过按压PFD/ND XFR按钮，可在ND上恢复显示

C. 按压并保持ECAM控制面板上的相关系统或状态页面，可在下部ECAM上显示

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【单选题】

若下部ECAM显示失效时，利用ECAM转换面板上的ECAM/ND XFR(ECAM/ND显示转换）旋钮，可使发动机、警告页面显示在ND上___

A. 正确

B. 错误

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【单选题】

如果双ECAM显示组件失效，如何调出相关系统/状态页面___

A. 用ECAM转换面板上的ECAM/ND XFR(ECAM/ND显示转换）旋钮，可使系统/状态页面显示在ND上

B. 按压并保持ECAM控制面板上的相关系统/状态页面按钮，可以在ND上显示

C. 按压PFD/ND XFR按钮，可使系统/状态页面显示在ND上

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【单选题】

如果一部PFDU(主飞行显示组件）失效，只能通过人工按压PFD/ND XFR按钮将PFD图像转换至NDU（导航显示组件）上___

A. 正确

B. 错误

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【单选题】

空中超速引发的音响警告能否通过按压主警告灯来消除___

A. 能

B. 不能

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【单选题】

当STATUS（状态）页面有信息时，以下哪种情况下STATUS页面会自动出现___

A. 启动进近时

B. 缝翼放出时

C. 放轮时

D. 着陆全形态建立时

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【单选题】

当按下ECAM控制面板上的RCL（重现键）超过3秒钟时，由EMER CANC(应急取消）键所拟制的注意信息会重新显示___

A. 正确

B. 错误

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【单选题】

空中能否通过按压ECAM控制板上的EMER CANC（紧急取消）按钮来消除超速警告___

A. 能

B. 不能

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【单选题】

在出现上液压失效的警告信息时，按压EMER CANC(应急取消)按钮会___

A. 取消音响警告，但主警告灯仍然燃亮，且ECAM信息显示不受EMER CANC按钮的影响

B. 取消音响警告，主警告灯熄灭，但ECAM信息显示不受EMER

C. ANC按钮的影响

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【单选题】

在出现蓝液压超温的警戒信息时，按压EMER CANC(应急取消）按钮会___

A. 取消音响警戒，但主警戒灯仍然燃亮，且ECAM信息显示不受EMER CANC按钮的影响

B. 取消音响警戒，主警戒灯熄灭，但ECAM信息不受EMER

C. ANC按钮的影响

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【单选题】

PFD上的速度趋势箭头指示几秒钟后的速度增量___

A. 6秒

B. 10秒

C. 15秒

D. 20秒

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【单选题】

当速度大于多少时，PFD上显示当前马赫数___

A. 大于250KTS

B. 大于280KTS

C. 大于0.5马赫

D. 大于0.65马赫

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【单选题】

PFD上的VLS信息何时受拟制___

A. 接地至离地后1秒内受拟制

B. 落地前100英尺AGL至离地后1秒内受拟制

C. 接地至离地后5秒钟内受拟制

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【单选题】

当没有输入DH（决断高度）或两部FMGC失效，飞机下降到多高时PFD上的无线电高度指示(RA)从绿色变为琥珀色___

A. 当无线电高度≤200英尺时

B. 当无线电高度≤400英尺时

C. 当无线电高度≤500英尺时

D. 当无线电高度≤2500英尺时

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【单选题】

下降时输入DH为200英尺，当飞机高度低于多少时PFD上无线电高度指示(RA)从绿色变为琥珀色___

A. 500英尺

B. 400英尺

C. 300英尺

D. 200英尺

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【单选题】

当垂直速度小于多少时，PFD上垂直速度数字消失___

A. 300英尺/分钟

B. 200英尺/分钟

C. 100英尺/分钟

D. 50英尺/分钟

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【单选题】

PFD上垂直速度指示在哪种情况下变为琥珀色___

A. 高空下降时垂直速度5800FT/MIN

B. 下降中通过无线电高度1200FT时，垂直速度1800TF/MIN

C. 下降中通过无线电高度900FT时，垂直速度1300FT/MIN

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【单选题】

PFD上航道刻度和下滑道刻度一个点分别代表多大的偏差___

A. 航道刻度一个点：±0.8度偏差；下滑道刻度一个点：±0.4度偏差

B. 航道刻度一个点：±0.4度偏差；下滑道刻度一个点：±0.2度偏差

C. 航道刻度一个点：±0.4度偏差；下滑道刻度一个点：±0.8度偏差

D. 航道刻度一个点：±1度偏差；下滑道刻度一个点：±0.5度偏差

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