【单选题】
热情周到,指的是铁路运输服务的___及所要达到的效果。〔112000000〕
A. 优质程度
B. 运输过程
C. 礼貌待客
D. 关心程度
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答案
A
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相关试题
【单选题】
尊重旅客货主主要表现在对旅客货主人格的尊重,对旅客货主乘车运货过程中___的满足。〔112000000〕
A. 正当要求
B. 个人需求
C. 所有要求
D. 部分要求
【单选题】
仪表端庄实质上是一个人的思想情操、道德品质、文化修养和___的综合反映。〔122000000〕
A. 衣帽整齐
B. 衣着洁净
C. 人格气质
D. 衣着时尚
【单选题】
在发展生产中,协作不仅提高个人生产力,而且创造了新的___。〔121000000〕
A. 生产关系
B. 生产秩序
C. 生产力
D. 生产模式
【单选题】
铁路运输生产既要职工按照分工和要求,尽职尽责地做好本职工作,又要在___,互相帮助,主动配合,密切配合。〔122000000〕
A. 单位领导下
B. 统一领导下
C. 部门领导下
D. 系统领导下
【单选题】
铁路职工职业技能的提高,是推广新技术、使用___的必要条件。〔122000000〕
A. 新设备
B. 新技术
C. 新思路
D. 新场地
【单选题】
信誉是企业生存与发展的根本,信誉的关键在一个“___”字。〔111000000〕
A. 诚
B. 誉
C. 德
D. 信
【单选题】
在社会主义初级阶段,艰苦奋斗、勇于奉献既是培养“四有”职工队伍的内在要求,又是社会主义___建设的重要内容。〔112000000〕
A. 精神文明
B. 物质文明
C. 社会文化
D. 和谐社会
【单选题】
铁路职工爱护铁路一切设施,不仅包含爱护公共财物的含义,而且是自身___应该遵循的准则。〔111000000〕
A. 利益关系
B. 职业道德
C. 职业习惯
D. 职业行为
【单选题】
一个铁路职工为了承担起自己的___,必须进行经常性的职业道德修养。〔112000000〕
A. 岗位责任
B. 行为责任
C. 历史责任
D. 职业责任
【单选题】
铁路作为国民经济的大动脉,半军事化的___尤为突出。〔122000000〕
A. 企业属性
B. 行业属性
C. 组织结构
D. 管理要求
【单选题】
铁路运输的联动和半军事化的特性,决定了铁路从业人员必须具有更加严密的___。〔132000000〕
A. 职业纪律
B. 组织纪律
C. 技能素质
D. 思维方式
【单选题】
职业道德修养是一种通过自我教育、自我锻炼来提高自己的职业道德品质的___活动。〔112000000〕
A. 学习
B. 实践
C. 感知
D. 教育
【单选题】
“慎独”重在___,是一种崇高的思想道德境界。〔122000000〕
A. 锻炼
B. 批评
C. 自律
D. 帮助
【单选题】
从___最能看出一个人的品质,从最细微的小处最能显示人的灵魂。〔122000000〕
A. 工作场合
B. 言谈举止
C. 大众场合
D. 最隐蔽处
【判断题】
信号工要严格执行作业程序和“四不动、三不离”的规定。
A. 对
B. 错
【判断题】
道德是用内心信念、传统习惯和社会舆论来维护的,也靠法律条文来维持。
A. 对
B. 错
【判断题】
道德品质有时也称为品德或品性,它体现一定社会或阶级的道德原则和规范。
A. 对
B. 错
【判断题】
道德舆论是在一定的道德原则和道德规范的短期影响下形成的。
A. 对
B. 错
【判断题】
人们的道德觉悟,或个别人物的道德品质和道德愿望,可以决定社会的发展。
A. 对
B. 错
【判断题】
树立正确的荣辱观,是形成良好社会风气的重要基础。
A. 对
B. 错
【判断题】
为人民服务是社会主义道德区别和优越于其它社会形态道德的显著标志。
A. 对
B. 错
【判断题】
一种道德观念,从它产生的那天起,便成为改变社会风貌的强大力量。
A. 对
B. 错
【判断题】
职业道德是所有从业人员在社会活动中应该遵循的行为准则,涵盖了从业人员与服务对象、职业与职工、职业与职业之间的关系。
A. 对
B. 错
【判断题】
家庭美德是每个公民在家庭生活中应该遵循的行为准则,涵盖了夫妻、长幼、邻里之间的关系。
A. 对
B. 错
【判断题】
铁路运输服务的特点和构成要素直接决定了对铁路职业道德的水平要求更高,对职工的职业道德行为要求更加严格。
A. 对
B. 错
【判断题】
只有具备良好的职业道德品质和职业道德素养,才会设身处地为旅客、货主着想。
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客、货主所购买的是人和货物地点位置的移动。
A. 对
B. 错
【判断题】
一个人只有热爱自己的岗位,才有可能对工作尽心尽力。
A. 对
B. 错
【判断题】
人民铁路为人民与提高企业经济效益,是一对不可调和的矛盾。
A. 对
B. 错
【判断题】
尊章守纪作为职业道德,不一定是一种发自内心的自我要求和自我约束。
A. 对
B. 错
【判断题】
在协作生产中“你不协,我不作”是人之常情。
A. 对
B. 错
【判断题】
职业道德修养完全是同事间互相帮助的过程。
A. 对
B. 错
【判断题】
生产、安全和效益上去了,职业道德自然就搞好了。
A. 对
B. 错
【判断题】
“人人为我,我为人人”就是为人民服务的具体体现。
A. 对
B. 错
【单选题】
卖方在进口国内地交货的方式属于
A. 目的地交货类
B. 内陆交货类
C. 装运港船上交货类
D. 装运港交货类
【单选题】
建设单位管理人员工资应计入
A. 预备费
B. 建设单位管理费
C. 开办费
D. 企业管理费
【判断题】
我国工程建设程序中,建设准备阶段后进行设计文件的编制
A. 对
B. 错
【判断题】
进口设备购置费是指进口设备的抵岸价
A. 对
B. 错
【判断题】
工程定额测定费应计入规费
A. 对
B. 错
【判断题】
零星工作项目费由招标人根据拟建工程实际情况,列出人工、材料、机械的名称、计量单位和相应的数量
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
当横滚和减速板指令之和超过扰流板最大作动角度时___
A. 减速板功能被抑制;
B. 所有的扰流板将收到附加的放出指令;
C. 对称的扰流板将收回一定的角度,使得两个舵面的角度差等于横滚指令。
D.
【单选题】
当襟翼/缝翼构型为1+F,CAS达到210节时。___
A. 襟翼自动收回到0位,襟缝翼构型变为1;
B. 因为速度太大,襟翼自动放出;
C. 因为速度太大alphalock功能衔接。
D.
【单选题】
当襟翼PCU滑阀卡阻时,将触发何种警告___
A. 一级警告;
B. 二级警告;
C. 三级警告。
D.
【单选题】
当两个侧杆运动方向相同或相反时:___
A. 舵面运动与两个侧杆的运动矢量和成正比;
B. 舵面运动与最后一个侧杆杆的运动成正比;
C. 舵面运动与带一个侧杆的运动成正比。
D.
【单选题】
当两个液压系统失效时,THS作动器将。___
A. THS将保持在最后的位置;
B. THS将回到中立位置;
C. 此时仍然可以通过钢索机械操纵THS。
D.
【单选题】
当你按压控制面板上的复位按钮时,可以通过D复位方向舵至零位。___
A. FCDCS;
B. SECS;
C. ELACS;
D. FACS。
【单选题】
当同一边副翼的两套伺服系统均无液压时,两套伺服系统。___
A. 自动转为阻尼模式;
B. 自动工作于定中模式;
C. 自动工作于随动模式。
D.
【单选题】
当一边升降舵的两套伺服机构均电操纵故障时,伺服机构自动转为A,当一边升降舵的双液压均失效时,自动工作于___
A. 定中模式;
B. 阻尼模式;
C. 工作模式。
D.
【单选题】
当一个侧杆的转换按钮按压超过40s时:___
A. 在松开转换按钮后,另一侧杆不起作用;
B. 在松开转换按钮后,另一侧杆仍然有效;
C. 两侧杆均不起作用。
D.
【单选题】
当一个电配平马达故障时。___
A. THS电配平失效;
B. THS半速配平;
C. THS电配平完全可用。
D.
【单选题】
当一个襟翼的PCU马达不工作时会有什么后果?___
A. 襟翼的运动不受影响;
B. 系统被锁住,襟翼无法作动;
C. 襟翼以半速运动。
D.
【单选题】
当一个液压系统失效时,THS作动器将。___
A. 由另一液压系统驱动以半速工作;
B. 此时相应的POB和NO-BACKBRAKE工作;
C. 由另一液压系统驱动以全速工作。
D.
【单选题】
当自动驾驶衔接时飞机稳定前行时,在控制面板上最大允许的方向舵配平限制显示是。___
A. 右1度和左23度;
B. 左右各20度;
C. 左1度和右23度。
D.
【单选题】
地面扰流板的预选的必要条件是什么?___
A. 两个油门杆在慢车位;
B. 地面扰流板在预备位,且两个油门杆在慢车位;
C. 地面扰流板在预备位,且两个油门杆在慢车位,一个在反推位,另一个不超过慢车位。
D.
【单选题】
对于横滚操纵,下列说法错误的是:___
A. 当同一边副翼的两个伺服机构都失效时,另外一边的副翼仍然工作;
B. 当两部ELAC均失效时,只有扰流板能工作,副翼将无法操纵;
C. 当一个扰流板的没有液压压力时,它一定会保持在完全收回位。
D.
【单选题】
方向舵的位置通过C显示在ECAM下显示器上。___
A. ELAC;
B. SEC;
C. FCDC。
D.
【单选题】
方向舵何时处于阻尼模式?___
A. 当无液压时;
B. 当ELAC1信号丢失时;
C. 当FAC2和3信号丢失时。
D.
【单选题】
方向舵行程限制系统由FAC控制下的行程限制器组成.当C应急控制系统自动将止挡定位于低速状态。___
A. 两部FAC均失效时;
B. 任一部FAC失效且缝翼伸出时;
C. 两部FAC均失效且缝翼伸出时。
D.
【单选题】
飞机俯仰操纵由两个升降舵面和可配平水平安定面来完成。两个升降舵舵面是:___
A. 机械独立的;
B. 机械联动的;
C. 机械操纵的。
D.
【单选题】
飞机俯仰操纵中升降舵可由___
A. 只能人工操纵;
B. 侧杆人工操纵,也可通过自动驾驶功能自动控制;
C. 钢索超控操纵。
D.
【单选题】
飞机横滚和俯仰操纵依靠两种不同的数字式计算机(ELAC和SEC)电控完成,ELAC1能够单独完成___
A. 对飞机在横轴上的操纵;
B. 对飞机在纵轴上的操纵;
C. 对飞机在横轴和纵轴上的操纵。
D.
【单选题】
飞行控制系统使用BECAM页面。___
A. 2;
B. 3;
C. 4。
D.
【单选题】
缝翼1为何有四道滑轨___
A. 防止缝翼不对称;
B. 防止缝翼丢失;
C. 防止结构过载。
D.
【单选题】
俯仰备用法则是根据优先逻辑耦合的对升降舵和THS的操纵,它包括。___
A. 不能被机组超控的载荷因子限制;
B. 备用保护;
C. 无保护;
D. A+B。
【单选题】
俯仰正常法则包括。___
A. 大迎角保护;
B. 不能被机组超控的载荷因子限制;
C. 超速保护;
D. A+B+C。
【单选题】
俯仰正常法则是根据优先逻辑耦合了D的综合操纵。___
A. 升降舵、THS和襟缝翼;
B. 升降舵、THS和减速板;
C. 升降舵、THS和副翼。
D. 升降舵和THS。
【单选题】
个APPU探测到位置差异时是A故障?___
A. 不对称;
B. 超速;
C. 失控。
D.
【单选题】
横滚操纵由B来完成,在转弯时它们同方向舵一起共同保证横滚/偏航的自动协调完成。___
A. 副翼和每边机翼上的2、3、4号扰流板;
B. 副翼和每边机翼上的2、3、4、5号扰流板;
C. 每边机翼上的2、3、4号扰流板;
D. 副翼。
【单选题】
横滚正常法则根据优先逻辑耦合了A的综合操纵。___
A. 副翼、2到5号扰流板以及方向舵;
B. 副翼、横滚扰流板以及升降舵;
C. 副翼、2到5号扰流板。
D.
【单选题】
横滚直接法则根据优先逻辑耦合了B的操纵。___
A. 副翼、2到5号扰流板以及方向舵;
B. 副翼及2到5号扰流板;
C. 副翼及1到5号扰流板。
D.
【单选题】
减速板功能通过2、3、4号扰流板完成当横滚和减速指令同时施加时。___
A. 横滚优先于空中减速;
B. 空中减速优先于横滚;
C. 可同时工作。
D.
【单选题】
两个偏航阻尼作动器由FAC控制,当双液压失效时。___
A. 两个偏航阻尼作动器均回到中立位;
B. 两个偏航阻尼作动器保持在故障位;
C. 两个偏航阻尼作动器的位置是随机的。
D.
【单选题】
每一个升降舵伺服机构与几部EFCS计算机直接相连?___
A. 2;
B. 3;
C. 4。
D.
【单选题】
哪些EFCS计算机控制并监控偏航阻尼器伺服作动筒?___
A. ELACS和SECS;
B. ELACS、SECS和FACS;
C. FACS。
D.
【单选题】
哪些操纵舵面用于减小升力?___
A. 所有的扰流板;
B. 扰流板1、2、3;
C. 扰流板1、2、3、4。
D.
【单选题】
哪些计算机接收侧杆指令___
A. 只有ELACS;
B. ELACS和SECS;
C. FCDCS。
D.
【单选题】
哪一个计算机监控襟翼脱开数据___
A. SFCC---将信息传送给LGCIU;
B. LGCIU-将信息传送给SFCC;
C. 只有LGCIU。
D.
【单选题】
任何一个升降舵都可由两套接收D的电液压伺服控制组件驱动,并由不同的液压源提供压力。___
A. ELACS;
B. SECS;
C. ELACS+SECS;
D. ELACS+SEC(1+2)。
【单选题】
如何探测到襟翼失控___
A. 通过SFCC指令与APPU信号的比较;
B. 通过SFCC指令与FPPU信号的比较;
C. 通过APPU信号与FPPU信号的比较。
D.
【单选题】
什么信号使方向舵脚蹬运动?___
A. 偏航阻尼信号;
B. 方向舵配平信号;
C. 协调转弯信号。
D.