两相交几何体的表面交线称为相贯线。_答案

【判断题】

两相交几何体的表面交线称为相贯线。

A. 对

B. 错

查看试卷，进入试卷练习

微信扫一扫，开始刷题

答案

解析

暂无解析

相关试题

【判断题】

剖视图只要画出被切断表面的真实形状就可以了。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

剖面图只能画在视图的外画，而不能直接画在视图里面。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

剖视图的创画线采用虚线表达。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

左旋螺纹在图样上可以不标注。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

螺纹标注中。公称直径即螺纹的大径。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

M16的粗牙螺纹的螺距是2mm。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

键主要用来连接轴和轴上的传动件。起传递转矩的作用。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

销主要用于零件之间的连接和定位。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

在齿轮的规定画法中，分度圆和分度线是用细实线绘制的。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

6000型的轴承表示推力球轴承，

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

当游标卡尺的测量刃不直时。可直接用性刀进行修整。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

外径千分尺可用来测量任何零件的尺寸。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

百分表的精度分为0级和1级两种，0级精度较高。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

百分表一般用来校正和检验IT14~IT6级的工件，

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

游标万能角度尺可测量0°~360°的所有角度。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

游标万能角度尺如果仅装上角尺时，可测量0°~230°的角度。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

量具可测量旋转中的工件。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

公差可以是负值。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

极限偏差是允许尺寸变化的两个极限值，它以实际尺寸为基数来确定。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

|32.配合公差等于互相配合的孔公差与轴公差之差。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

激动轴承的外环与箱体孔的配合应尽量采用基孔制。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

实际形状对理想形状的偏离最称为位置误差。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

位置公差就是实际位置对理想位置的允许变动量。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

“◎”是表示同轴度位置公差的符号。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

表面结构不是零件质量的技术指标。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

表面结构一般受加工方法或其他因素影响。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

在曲柄摇杆机构中，传动角越大。机械的传力性能越好。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

行程速比系数K表示机构的急回特性，K值越大，急回特性就越明显。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

四杆机构中的“死点”位置必须克服。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

车床主轴箱中的滑移齿轮不属于变向机构。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

车床进给箱中的塔齿轮不属于变速机构。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

等加速、等减速的凸轮机构，应用于凸轮转速较高和从动杆质量较大的场合。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

轮系中加入惰轮，可改变从动轮的旋转方向，并改变主、从动轮的传动比大小。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

所有轮系的齿轮轴的几何位置都是固定的。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

定轴轮系可做较远距离的传动。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

在行星轮系中，行星轮的轴线是转动的，但只能自转而不能公转。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

两带轮直径之差越大，则包角越小，所以传动比不宜过小。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

V带传动装置不需要装安全防护罩。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

V带传动的张紧轮应尽量靠近大带轮的一边。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

在外径千分尺螺旋传动结构中，螺母不动，丝杆回转并做直线运动。

A. 对

B. 错

查看答案解析

推荐试题

【判断题】

节流装置的作用是使气态制冷剂向环境介质放热而冷凝液化的换热器。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

节流装置的作用使来自冷凝器的冷凝液进一步降压降温成为低温低压液态制冷剂的装置。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

冷凝器的作用使来自冷凝器的冷凝液进一步降压降温成为低温低压液态制冷剂的装置。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

蒸发器的作用：使低温液态制冷剂与需要冷却的介质交换热量的换热器。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

动车组供热系统的作用是对送入车内空气进行预热，对车内空气进行补偿加热，使动车组车厢保持一定的适宜洁净度。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

动车组供热系统的作用是对送入车内空气进行预热，对车内空气进行补偿加热，使动车组车厢保持一定的适宜湿度。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

动车组供热系统的作用是对送入车内空气进行预热，对车内空气进行补偿加热，使动车组车厢保持一定的适宜温度。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

动车组供热系统的作用是对送入车内空气进行预热，对车内空气进行补偿加热，使动车组车厢保持一定的适宜压力。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

除湿装置的工作原理：让电流通过电阻丝而产生热量，然后把热量传给流过的空气。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

制冷装置的工作原理：让电流通过电阻丝而产生热量，然后把热量传给流过的空气。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

湿空气的状态通常用压力、温度、湿度及熵等参数来描述.

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

空气处理过程的焓-湿图上的表示，等温加热过程、等湿冷却过程、减湿冷却过程和加湿过程四个过程。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

CRH3C、CRH380B（L）、CRH380CL型动车组空调系统系统采用氢碳氟化合物（HFC）制冷剂R-134a。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

用一定的方法使物体或空间的温度低于周围环境介质的温度，并且使其稳定在某一范围内，这个过程称为“制热”。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

根据补贴方法不同而有蒸气压缩制冷、蒸气喷射制冷、吸入式制冷等制冷方法。车辆上目前应用最广的是蒸气压缩式制冷。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

在制冷技术中习惯把液体的沸腾称为“蒸发”，因此液体的沸点也就被称为“蒸发温度”，液体沸腾吸热的容器被称为“蒸发器”。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

制冷剂蒸气的温度降低到饱和温度时，气体就会放出热量而冷凝成液体，这时的饱和温度称为“冷凝温度”。发生冷凝过程的容器称为“冷凝器”。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

CRH380B型动车组空调系统配备有两个车压力波传感器，分别安装在EC01车和EC08车。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

压力传感器监控吸气和排气压力，并形成与相应压力成比例的数字信号。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

CRH380B型动车组司机室空调系统主要部件为：蒸发器装置，装有顶板，位于驾驶室内部；冷凝器装置，位于驾驶室的底板区域；各装置之间相互连接的管路。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

CRH380B型动车组废排风道位于车辆两侧处外墙和地板之间，废气从车端的通过台区域处抽出。PIS电气柜通过一段排气软管直接连接到废排管道，厨房、电茶炉也直接连接至排风系统。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

按照通风机安装位置划分，通风机组安装在空气处理单元前面的通风系统称为吸入式系统。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

按照通风机安装位置划分，通风机组安装在空气处理单元后面的通风系统称为压出式系统。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

诱导器是诱导通风的回风设备，由外壳、喷嘴、静压箱和一次风连接管热交换器（盘管）等部分构成。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

动车组空调运行控制系统一般分为传感器、变送器、控制器、执行器、控制对象五个部分。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

动车组空调运行控制系统的作用：使控制系统的各电器设备按给定的方案协调进行工作，从而使车内空气参数满足设计要求。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

动车组空调压缩冷凝单元具有对系统各部分进行自动保护和故障显示的功能。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

动车组空调运行控制系统具有对系统各部分进行自动保护和故障复位的功能。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

动车组空调运行控制系统具有对系统各部分进行自动保护和故障显示的功能。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

动车组空调运行控制系统具有对系统各部分进行自动保护和故障修复的功能。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

动车组空调系统为避免压缩机频繁起动及多台压缩机同时起动，每台压缩机在冷凝风机起动后延时起动，多台压缩机间隔顺序起动。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

空调系统运行控制原则中通风机低速与高速运行的电路互锁。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

空调系统运行控制原则中通风系统与制冷及制暖系统联锁。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

空调系统运行控制原则中制暖与制冷系统互锁。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

动车组空调控制系统运行控制原则中通风系统与制冷及制暖系统互锁。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

动车组空调控制系统运行控制原则中通风系统与制冷及制暖系统联锁。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【单选题】

收费所及时开足车道，做好现场保畅工作。下列不正确的是 ___

A. 因车道开通不足导致单车道连续3分钟5辆（含）以上车辆排队通过的，每发现一起扣10分

B. 开道充足因无人引导导致单车道连续3分钟5辆（含）以上车辆排队通过的，每发现一起扣5分

C. 出口双ETC车道收费所，未按规定切换车道，每次发现扣5分

D. 未执行监控大厅指令切换车道的，每次扣20分

查看答案解析

【单选题】

晋保级点钞业务考试正确的是 ___

A. 点对6刀60分

B. 点对7刀70分

C. 点对8刀80分

D. 点对5刀60分

查看答案解析

【单选题】

《浙江省高速公路运行管理办法》，有效阻止非正常车辆（严重超载、超限车，滴、散、洒等捆绑不严，有安全隐患的车辆）及行人进入高速公路。错误的是 ___

A. 未及时发现，每次扣5分

B. 引起不良后果，如引发事故、封道、分流等情况，每次扣20分

C. 未采取有效劝阻措施，每次扣5分

D. 现场人员积极做好劝阻措施但劝阻无效，每次扣5分

查看答案解析

【单选题】

以下关于公务卡处理不正确的为：___

A. 公务车辆未出示通行卡或缴费凭证，按“卡丢”流程处理。

B. 公务卡超过有效期限，打印发票收费，归还公务卡。

C. 公务卡读取失败，按“卡不可读”键输入公务卡号，根据查询结果处理是否予以免费放行。

D. 遇实际车号与系统显示车牌不符，按普通车辆收取通行费，归还公务卡

查看答案解析