实际的运放在开环时，其输出很难调整到零电位，只有在闭环时才能调至零电位。_答案

【判断题】

实际的运放在开环时，其输出很难调整到零电位，只有在闭环时才能调至零电位。

A. 对

B. 错

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【判断题】

施密特触发器能把缓慢变化的模拟电压转换成阶段变化的数字信号。

A. 对

B. 错

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【判断题】

额定电流为 100A 的双向晶闸管与额定电流为 50A 的两只反并联的普通晶闸管，两者的电流容量是相同的。

A. 对

B. 错

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【判断题】

选择步进电动机时，通常应考虑的指标有：相数、步距角、精度（步距角误差）、起动频率、连续运行频率、最大静转矩和起动转矩等。

A. 对

B. 错

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【判断题】

安装前熟悉电气原理图和 PLC 及有关资料，检查电动机、元器件，准备好仪器、仪表、工具和安装材料，并根据电气原理图安装电气管路。

A. 对

B. 错

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交磁电机扩大机是一种具有很高放大倍数、较小惯性、高性能、特殊构造的直流发电机。

A. 对

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阳极不发射电子只吸收来自阴极的电子，管内抽成真空。

A. 对

B. 错

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与整流装置并联的其他负载切断时，或整流装置直流侧快速开关跳闸时，电流上升率变化极大，因而整流变压器产生感应电动势并造成过电压。这种过电压是尖峰电压，常用阻容吸收电路加以保护。

A. 对

B. 错

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【判断题】

晶闸管触发电路的触发信号可以是交流、直流信号，也可以是脉冲信号。

A. 对

B. 错

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【判断题】

整流状态时整流器将交流电能变成直流电能供给电动机。

A. 对

B. 错

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【判断题】

来自三块 KC04 触发器 13 号端子的触发脉冲信号，分别送人 KC42 的 2、4、12 端。V1、v2、V3 构成与非门电路。只要任何一个触发器有输出，S点就是低电平，V4 截止，使 V5、v6、v8组成的环形振荡器停振。

A. 对

B. 错

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【判断题】

典型工业控制系统是由一次设备部分和工业控制系统组成。一次设备通常由被控对象、变送器和执行机构组成。工业控制系统包括硬件系统和软件系统。

A. 对

B. 错

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【判断题】

创新既不能墨守成规，也不能标新立异。

A. 对

B. 错

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职业道德是指从事一定职业的人们，在长期职业活动中形成的操作技能。

A. 对

B. 错

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JK 触发电路中，当 J = 1、 K = 1、 Qn 二 1 时，触发器的状态为置 1 。

A. 对

B. 错

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CW7805 的 U。=5v、它的最大输出电流为 1.5v 。

A. 对

B. 错

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在 R ’=Ri的状态下，无论从功率或效率的角度来看，都比较理想，故这种状态称为振荡器的最佳状态。

A. 对

B. 错

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【判断题】

为防止中频电流在 Cd 产生较高的中频电压，影响逆变器的运行， Cd 的容量要足够大，可认为整流器输出为一恒流源。

A. 对

B. 错

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【判断题】

查阅设备档案，包括设备安装验收记录、故障修理记录，全面了解电气系统的技术状况。

A. 对

B. 错

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【判断题】

逻辑代数的基本公式和常用公式中同一律 A+0＝A, Axl=A 。

A. 对

B. 错

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根据真空晶体管的特性曲线可以看出，改变栅极电流就可使阳极电流发生变化。

A. 对

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直线运动各轴的反向误差属于数控机床的定位精度检验。

A. 对

B. 错

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由于各种原因所引起的故障报警时，报警指示灯亮。可进一步通过编程器查看报警信息。

A. 对

B. 错

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【判断题】

根据梯形图分析和判断故障是诊断所控制设备故障的基本方法。

A. 对

B. 错

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【判断题】

两电压叠加后产生脉冲前沿幅度很低，陡度很小的触发脉冲，从而大大提高了对晶闸管触发的可靠性。

A. 对

B. 错

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【判断题】

带有辅助晶闸管换流电路的特点是，主晶闸管的关断是由 LC 串联谐振电路中电流反向来实现。

A. 对

B. 错

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串联二极管式逆变器，在变频调速系统中应用广泛， VD1~VD6 为隔离二极管，其作用是使换流回路与负载隔离，防止电容器的充电电压经负载放掉。

A. 对

B. 错

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【判断题】

为了实现频率的自动跟踪，逆变触发电路采取自激工作方法，自激信号来自负载端。

A. 对

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三相六拍脉冲分配逻辑电路由 FFI、 FFZ、 FF3三位JK触发器组成。

A. 对

B. 错

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数字式触发电路中U/f为电压一频率转换器，将控制电压 Uk转换成频率与电压成反比的脉冲信号。

A. 对

B. 错

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【判断题】

直流环流采用消除外，交流环流则采用回路中加人均衡电抗器的方法进行限制。

A. 对

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【判断题】

电流检测装置从交流侧检测到过电流信号超过一定值时，立即反馈到自动调节装置，将晶闸管触发脉冲后移，输出电压 Ud 减小致使Id减小，从而达到限流的目的。

A. 对

B. 错

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【判断题】

变频器改造设备调速系统提高了调速性能，降低了电能消耗。

A. 对

B. 错

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【判断题】

当电网电压过低或瞬间断电时，掉电保护是避免 CPU 失控， ROM 数据混乱丢失的重要措施。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在系统中加人了电压截止负反馈环节以后，不仗能使系统得到下垂的机械特性，而且也能加快过渡过程，改善系统的动态特性。

A. 对

B. 错

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【单选题】

荷叶罗裙一色裁，___向脸两边开。——《采莲曲》王昌龄

A. 芙蓉

B. 荷花

C. 芙蕖

D. 荷叶

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【单选题】

小荷才露尖尖角，早有___立上头。——《小池》杨万里

A. 蝴蝶

B. 荷花

C. 蜻蜓

D. 螳螂

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【单选题】

接天莲叶无穷碧，映日荷花别样___。——《晓出净慈寺送林子方》杨万里

A. 绿

B. 粉红

C. 白

D. 红

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【单选题】

惟有绿荷红菡萏，___开合任天真。——《赠荷花》李商隐

A. 舒展

B. 伸舒

C. 卷舒

D. 卷伸

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【单选题】

毕竟西湖___中，风光不与四时同。——《晓出净慈寺送林子方》杨万里

A. 六月

B. 四月

C. 七月

D. 八月

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【单选题】

江南可采莲，莲叶何田田。鱼戏莲叶___。鱼戏莲叶（），鱼戏莲叶（）。鱼戏莲叶（），鱼戏莲叶（）。 ——《江南》汉.乐府

A. 间、东、南、西、北

B. 北、南、西、东、间

C. 东、西、南、北、间

D. 间、东、西、南、北

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推荐试题

【单选题】

THS作动器上___

A. 电控马达有3个,同时驱动2个液压马达

B. 电控马达有2个,同时驱动2个液压马达

C. 电控马达有3个,工作时一个马达电控就可以驱动2个液压马达

D. 电控马达有2个,工作时一个马达电控就可以驱动2个液压马达

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【单选题】

对于A330飞机，属于增升装置的有___

A. 前缘缝翼

B. 前缘缝翼和襟翼

C. 前缘缝翼和副翼

D. 前缘缝翼，襟翼和副翼

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【单选题】

对于A330飞机，下列哪个舵面不是复合材料制造的___

A. 前缘缝翼

B. 襟翼

C. 副翼

D. 升降舵

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【单选题】

AILERON DROOP(副翼自动下降)功能的目的是___

A. 飞机在地面时降低副翼高度，便于维护工作

B. 增升

C. 减速

D. 控制转弯

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【单选题】

那个计算机控制方向舵配平作动筒？___

A. 只有FCPC

B. 只有FCSC

C. FCPC和FCSC

D. 人工直接控制

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【单选题】

WTB临近电门的数据是用于哪里？___

A. 仅在地面发数据给两个SFCC用于WTB的接合（engagement)测试

B. 在空中给单个SFCC发送数据用于探测另外的SFCC是否有故障

C. 在空中给两个SFCC发送数据用于检查WTB是否松开

D. 在地面给单个SFCC发送数据用于探测另外的SFCC是否有故障

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【单选题】

属于缝翼传输环路部件的有：1）力矩限制器 TORQUE LIMITER 2）传输齿轮箱 3）扭力管 4）作动器。___

A. 1）2）3）4）

B. 2）3）4）

C. 1）3）4）

D. 1）2）4）

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【单选题】

飞行过程中，飞机SLAT和FLAP在1度时___

A. 当飞机速度大于200KT，FLAP收回到0度

B. 当飞机速度大于200KT，SLAT收回到0度

C. 当飞机速度小200KT，FLAP收回到0度

D. 当飞机速度小200KT，SLAT收回到0度

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【单选题】

襟缝翼系统中的力矩限制器位于哪里？___

A. 每侧大翼的6号和7号旋转作动筒之间

B. 每侧翼尖的大翼刹车下游

C. 每侧大翼“T”形齿轮箱和转角齿轮箱之间

D. 襟缝翼的驱动组件上

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【单选题】

通过什么能探测到襟翼PDU上的主控制活门卡阻？___

A. 通过一个探测电磁活门

B. 通过一个机械装置

C. 通过一个压力电门

D. 通过一个中断（BRAKE)电磁活门

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【单选题】

在空中襟翼施加WTB后，___

A. 可以在空中通过MCDU复位

B. 在地面按压SFCC复位按钮复位

C. 可以在空中将襟翼手柄放到收上位来复位

D. 可在地面通过MCDU复位

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【单选题】

飞行控制直接规律（DIRECT LAW)控制时___

A. 仅有超速保护

B. 仅有迎角保护

C. 仅有失速保护

D. 无保护

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【单选题】

飞行控制指令计算机（MASTER）说法最正确的是___

A. 是FCPC1

B. 只进行飞行控制指令计算

C. 是有最高优先工作顺序的计算机

D. 是有最高优先工作顺序并能进行最高控制律计算的计算机

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【单选题】

副翼作动器内部的电磁活门作动后,作动器处于___

A. 工作模式 ACTIVE

B. 备用模式STANDBY

C. 阻尼模式DAMPING

D. 定中模式CENTERING

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【单选题】

扰流板在空中失去液压会___

A. 收回并保持

B. 固定在原位

C. 机组将扰流板手柄复位后才可收回

D. 以上都错

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【单选题】

扰流板在空中失去电源会___

A. 收回并锁定

B. 固定在原位

C. 机组将扰流板手柄复位后才可收回

D. 以上都错

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【单选题】

下列正确的是___

A. 副翼作动器可以人工打开

B. 扰流板作动器可以人工打开

C. 方向舵作动器可以人工打开

D. 水平安定面作动器可以人工打开

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【单选题】

升降舵有几种工作模式___

A. 工作方式（ACTIVE）和定中方式（CETERING）

B. 工作方式（ACTIVE）和阻尼方式（DAMPING）

C. 阻尼方式（DAMPING）和定中方式（CETERING）

D. 工作方式（ACTIVE），阻尼方式（DAMPING）和定中方式（CETERING）

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【单选题】

偏航阻尼伺服作动器内的压力电门用于检测___

A. 伺服活门好坏

B. 检测电磁阀好坏

C. 检测反馈传感器

D. 以上都错

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【单选题】

偏航阻尼伺服作动器的工作模式有___

A. 工作ACTIVE 和备用STANDBY

B. ACTIVE工作和DAMPING阻尼

C. ACTIVE 工作和CENTERING定中

D. ACTIVE 工作和BYPASS旁通

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【单选题】

RTLU方向舵行程限制器内的两个电动马达___

A. 两个同时工作

B. 一个工作另一个备用

C. 两个都在备用状态

D. 以上都错

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【单选题】

对于地面扰流板作动时___

A. 1号升起

B. 6号升起

C. 1,2,3号升起

D. 全部升起

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【单选题】

驾驶舱侧操纵杆的感觉力___

A. 内部弹簧直接产生

B. FCPC1计算机模拟

C. FCSC 计算机模拟

D. 以上都错

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【单选题】

升降舵，副翼，扰流板是： ___

A. A 液压驱动，机械操纵

B. B 电气驱动，液压操纵

C. C 液压驱动，电气操纵

D. D 电气驱动，机械操纵

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【单选题】

下面哪项叙述正确： ___

A. A 俯仰控制由方向舵完成

B. B 飞行减速功能由扰流板1，2，3完成

C. C 横滚控制由副翼和扰流板4和5完成

D. D 地面减速板功能由所有扰流板完成

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【单选题】

正常法则着陆时，当通过多少无线电高度时，飞行方式变为拉平方式？ ___

A. A 50FT

B. B 100FT

C. C 175FT

D. D 1500FT

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【单选题】

在着陆时，当高度下降低于30英尺时， ___

A. A 姿态被储存

B. B 姿态逐步减小到机头下俯2°

C. C 姿态逐步减小到机头上仰2°

D. D 姿态逐步减小到机头水平

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【单选题】

被另一侧接管的侧杆如何变成从失效变为可用： ___

A. A 瞬时按压失效侧杆的接管按钮

B. B 瞬时按压另一侧侧杆的接管按钮

C. C 同时按压两个接管按钮

D. D 以上A或B

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【单选题】

侧杆向前推时：___

A. A 左副翼后缘向下偏转

B. B 右副翼后缘向下偏转

C. C 升降舵后缘向下偏转

D. D 升降舵后缘向上偏转

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【单选题】

侧杆向后拉时：___

A. A 左副翼后缘向下偏转

B. B 右副翼后缘向下偏转

C. C 升降舵后缘向下偏转

D. D 升降舵后缘向上偏转

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【单选题】

操纵侧杆向左时：___

A. A 左副翼后缘向上偏转

B. B 右副翼后缘向上偏转

C. C 升降舵后缘向下偏转

D. D 升降舵后缘向上偏转

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【单选题】

操纵侧杆向右时：___

A. A 左副翼后缘向上偏转

B. B 右副翼后缘向上偏转

C. C 升降舵后缘向下偏转

D. D 升降舵后缘向上偏转

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【单选题】

控制襟翼缝翼的计算机SFCC1和SFCC2工作状态是___

A. SFCC1是主要控制和监控计算机，SFCC2在备用状态，监控系统工作

B. 两个计算机在飞机每个起落是交替工作

C. SFCC1和SFCC2 同时控制系统的不同通道

D. SFCC1控制SLAT，SFCC2控制FLAP，每次飞机起落交替执行

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【单选题】

人工操纵扰流板时，需要怎样才能将扰流板手柄往后拉？___

A. 向左推

B. 向右推

C. 向上拉

D. 向下压

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【单选题】

对于WTB说法正确的是：1）WTB 一个控制电磁阀和相关的液压系统失效会锁定 2）WTB 两个控制电磁阀和相关的液压都失效，WTB会松开 3）WTB有两个控制电磁阀和相应的两个液压源来控制4)WTB 两个控制电磁阀和相关的液压都失效，WTB会锁定___

A. 1),4)

B. 2),4)

C. 3)4）

D. 1)2)4)

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【单选题】

ECAM T.O(起飞)构型不符的警告有1)持续响铃2)ECAM上琥珀色警告 3)ECAM上红色警告,主注意灯红色 4)单独响铃___

A. 1)

B. 3)

C. 1)3)

D. 2)4)

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【单选题】

THS作动器电控马达1号失效后___

A. THS停止工作

B. THS以1/2速度转动

C. 2号马达会工作

D. 电配平失效,转为人工配平状态

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【单选题】

副翼作动器失去液压供应以后处于什么方式？___

A. 工作模式 ACTIVE

B. 备用模式STANDBY

C. 阻尼模式DAMPING

D. 定中模式CENTERING

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【单选题】

副翼作动器失去电源供应以后处于什么方式？___

A. 工作模式 ACTIVE

B. 备用模式STANDBY

C. 阻尼模式DAMPING

D. 定中模式CENTERING

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【单选题】

当襟翼PCU中的一个液压马达不工作是___

A. PCU上的POB作动，将液压马达锁定，襟翼停止工作

B. 襟翼将以1/2的速度收放

C. 襟翼PCU上的另一个备用液压马达会立即接通

D. 襟翼会被WTB锁定

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