【单选题】
鼠疫、霍乱、黄热病三种检疫传染病潜伏期分别为( )。
A. 6日、5日、6日
B. 6日、5日、10日
C. 5日、5日、6日
D. 6日、6日、10日
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答案
A
解析
《国境卫生检疫法实施细则》海关卫生检疫工作涉及的主要法律、法规内容
相关试题
【单选题】
在国境口岸,所有非因意外伤害而死亡并死因不明的尸体,必须经海关查验,并签发( )后,方准移运。
A. 卫生处理证明
B. 特殊物品审批单
C. 出境检疫证
D. 尸体移运许可证
【单选题】
未遵守《食品安全法》的规定出口食品,尚不构成犯罪的,没收违法所得和违法生产经营的食品,货值金额10000元以上的,并处货值金额的( )罚款。
A. 3倍以下
B. 3倍以上10倍以下
C. 5倍以上10倍以下
D. 10倍以上20倍以下
【单选题】
《国境卫生检疫法实施细则》所称的“隔离”是指将染疫人收留在( )指定的处所,限制其活动并进行治疗,直到消除传染病传播的危险。
A. 海关
B. 卫生部门
C. 公安部门
D. 外事部门
【单选题】
应当实施卫生处理的外国交通工具的负责人拒绝接受卫生处理的,除有特殊情况外,准许该交通工具在( )的监督下,立即离开中华人民共和国国境。
A. 海关
B. 卫生行政部门
C. 公安部门
D. 港务监督部门
【单选题】
潜伏期是指( )。
A. 从病原体侵入人体起,至病人完全治愈或死亡的一段时期
B. 从病原体侵入人体起,至血液中出现相应抗体的时期
C. 从病原体侵入人体起,至开始出现临床症状为止的时期
D. 从出现临床症状起,至病人完全治愈或死亡的时期
【单选题】
病原携带者是指( )。
A. 感染病原体,有临床症状并能排出病原体的人
B. 感染病原体,无临床症状但能排出病原体的人
C. 感染病原体,有临床症状但不能排出病原体的人
D. 感染病原体,无临床症状也不能排出除病原体的人
【单选题】
自然疫源性疾病主要是指( )。
A. 以虫媒为传播媒介的传染病
B. 所有地方性传染病都是自然疫源性疾病
C. 以野生动物为主要传染源的动物源性传染病
D. 所有动物源性传染病都是自然疫源性疾病
【单选题】
传染病的暴发流行是指( )。
A. 在国内或地区内原来不存在,而从国外或外地传入的传染病
B. 发病率水平显著高于一般水平
C. 传染病病例发病地点的分布高度集中于一个区域之内
D. 传染病病例发病时间的分布高度集中于一个短时间之内
推荐试题
【多选题】
轨底坡设置是否正确,可以从钢轨顶面上的光带位置判定。下列关于光带和轨底坡的说法中正确是? ___
A. 如果光带偏向内侧,说明轨底坡合适
B. 如果光带偏向内侧,说明轨底坡偏小
C. 如果光带偏向外侧,则说明轨底坡不足
D. 如果光带偏向外侧,则说明轨底坡合适
E. 如果光带居中,说明轨底坡合适
【多选题】
关于曲线外轨超高设置的目的,叙述正确的是? ___
A. 减少曲线外股钢轨所受的垂直力和水平力,使两股钢轨受力均匀
B. 便于养护维修
C. 保证轨道稳定,防止车辆倾覆
D. 将离心力限制在一定范围内,保证旅客的舒适度
E. 减少外股磨耗
【多选题】
扣件伤损达到下列哪种情况应有计划地修理或更换?___
A. 螺旋道钉折断,螺帽或螺杆丝扣损坏,严重锈蚀
B. 垫圈损坏或作用不良
C. 弹条、扣板(弹片)损坏或不能保持应有的扣压力
D. 扣板、轨距挡板严重磨损,与轨底边离缝超过2mm
E. 挡板座、铁座损坏或作用不良
【多选题】
下列关于曲线超高说法正确的是?___
A. 车辆段、停车场线上由于运行速度低,可不设缓和曲线和超高
B. 杭州地铁2号线正线最大超高值为120mm,允许欠超高为61mm,允许过超高为30mm
C. 超高顺坡率一般不大于2‰,困难条件下不大于3‰
D. 半超高是指外轨抬高超高值一半,内轨降低超高值一半的方法设置
E. 曲线超高值在缓和曲线内递减顺坡,无缓和曲线时在圆曲线两端直线段递减顺坡
【多选题】
用绳正法拨正曲线的基本要求有?___
A. 曲线两端直线轨向不良,一般应事先拨正,两曲线间直线段较短时,可与两线同时计算、拨正
B. 在外股钢轨上用钢尺丈量,每10m设置一个测点(曲线头或尾是否在测点上不限)
C. 在风力较小条件下,拉绳测量每个测点正矢,测量三次取平均值
D. 按绳正法计算拨道量,计算时不宜为减少拨道量而大量调整计划正矢
E. 在里股钢轨上用钢尺丈量,每10m设置一个测点(曲线头或尾是否在测点上不限)
【多选题】
下列关于路肩的作用,说法正确的是?___
A. 防止道砟散落,保持道床完整
B. 阻止土体横向运动,保持路基的稳定
C. 为相关作业人员提供行走、避车之处
D. 作为临时堆放城市轨道交通相关专业维修所需的材料、机具的场所
E. 为设置规定的线路标志和信号标志提供空间
【多选题】
下列关于隧道的说法,正确的四项是?___
A. 隧道是围护车辆、行人或各种专业设施通行的设备
B. 城市轨道交通,为回避地面交通拥挤,选择在地下土层内设置隧道,再于隧道内铺设轨道
C. 隧道,是一种建筑物,是地下车站之间的连接设施
D. 当轨道铺设于隧道内部时,隧道既是轨道设施的下部建筑,又是轨道设施的围护建筑
E. 隧道一定是圆形的
【多选题】
车站之间的隧道线路,为什么会采用高站位、低区间的方式?___
A. 节省车站工程费用
B. 设计师随意设计的,并没有特别用意
C. 缓和与地下管线、建筑物之间的矛盾
D. 节能省电,减少隧道温升
E. 地铁列车进站上坡有利制动,出站下坡有利加速
【多选题】
造成道床沉陷的原因有那三种原因?___
A. 道床脏污,积水排不出去,在猫土路基地段,使路基顶面软化,道砟逐渐压人路基内,形成道床沉陷
B. 道床捣固不实,存在小坑,随着地铁列车振动,小坑逐渐扩大,形成道床沉陷
C. 捣固作业时,道砟捣固紧实造成的
D. 道床厚度不足,或在非渗水土路基地段未按规定铺砂垫层,道砟压人路基面内形成道作陷槽造成道床沉陷
E. 对上道前的道砟进行清筛作业
【多选题】
下列关于翻浆冒泥说法正确的是?___
A. 泥浆从路基面上翻冒,越接近路基面越严重
B. 往往先在钢轨接头处翻冒
C. 翻浆的同时,伴有大幅度的路基下沉或路基侧向挤出的现象发生
D. 翻浆与冒泥会对轨道结构产生大病害
E. 翻浆与冒泥是对轨道结构有益的变现形式
【多选题】
下列说法中,关于路肩变形正确的___?
A. 常见的路肩变形有路肩横向挤出和隆起
B. 路肩变形,常发生在钻性土、粉质勃土甚至淤泥等排水不良土质的路基基床中。
C. 路肩变形的发生,与路基土质好坏没有关系
D. 路肩变形不会对列车运行产生安全影响
E. 路肩变形,往往随着时间的延长而逐渐加剧,从而影响列车运行安全
【多选题】
关于路基边坡变形的说法正确的___?
A. 边坡变形一定会使路堤两侧同时向外突出
B. 边坡变形属于路基病害的一种
C. 边坡变形大多发生在路基的一侧
D. 边坡变形不会对列车安全运行产生影响
E. 边坡变形会对列车安全运行产生影响