【单选题】
数字信号产生漂移的主要原因是___
A. 温度的变化
B. 传输速率的变化
C. 压强的变化
D. 电流大小的变化
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
对2.5Gbit/s系统，工作在1550nm波段，Dm＝17ps/nm.km,采用EA调制器（a＝0.5），再生距离为___
A. 90km
B. 560km
C. 180km
D. 270km
【单选题】
将正式签约的CP内容引入移动CDN时，优先使用以下哪类引导机制？___
A. HTTP 302重定向
B. CNAME方式
C. DNS forward
D. HTTPDNS
【单选题】
如果一个工作的动作估计花费成本1,500美元，这个工作今天结束，但是却花费了1,350美元而且只完成了三分之二，那么成本偏离是（ ）。___
A. +150美元
B. -150美元
C. -350美元
D. -500美元
【单选题】
你项目的一项较大的范围变更改变了经你核准通过的成本基线。下一步你应该怎么做。___
A. 评估范围变更的幅度
B. 发布更新的预算
C. 制作学到的经验教训的说明文件
D. 执行得到通过的范围变更
【多选题】
ASON网络一般支持的业务连接等级包括___
A. 专用连接(1＋1和1：1)
B. 共享保护(1：N和M：N)
C. 不保护(在主用电路上传送)
D. 不保护业务(在保护电路上传送)
【多选题】
ONU主要完成的功能有___
A. 选择接收OLT发送的广播数据
B. 响应OLT发出的测距及功率控制命令，并作相应的调整
C. 对用户的以太网数据进行缓存，并在OLT分配的发送窗口中向上行方向发送
D. 其它相关的以太网功能
【多选题】
以下哪种情况会造成PON下的所有ONU故障：___。
A. PON口至分光器的光缆中断；
B. PON口下某个分光器至ONU的光缆中断；
C. PON口下的某个ONU长发光；
D. PON所在单板故障；
【多选题】
GPON的三大优势是什么___
A. 分光特性
B. 更高的带宽：对每用户下行2.5G/上行1.25G
C. 更高的带宽：对每用户下行1.25G/上行1.25G
D. 更远的传输距离：采用光纤传输，接入层的覆盖半径20KM.
【多选题】
造成PON口下所有ONU 都无法上线的原因有___
A. （主干）光纤存在较大弯曲。
B. （主干）光纤使用了多模光纤。
C. （主干）光纤存在不同类型光纤接头对接。
D. （主干）光纤连接器端口脏。
【多选题】
关于MPLS二层VPN下列说法正确的是___。
A. CCC方式的MPLS标签是采用LDP分发
B. SVC方式的MPLS标签是采用MBGP分发
C. Martini方式的MPLS标签是采用LDP分发
D. Kompella方式的MPLS标签是采用MBGP分发
推荐试题
【判断题】
非集中区调车作业时，要认真执行要道还道制度，扳道员必须在确认所要进路准备妥当后，方可先显示道岔开通信号，再显示股道号码信号（有股道号码表示器装置除外）。（行规第59条）
A. 对
B. 错
【判断题】
集中联锁区，未设调车信号机或调车信号机故障停用，调车信号不能开放时，机车出入段、转线时，由信号员（车站值班员）直接通知司机越过该故障信号机；无法通知时，由车站值班员指派胜任人员在故障调车信号机处显示股道号码和道岔开通信号。（行规第59条）
A. 对
B. 错
【判断题】
到发线坡度不超过2.0‰的车站，仅限旅客列车办理本务机车立折换挂作业时，摘开机车前，司机采用自动制动机最大有效减压后，摘解人员须确认车列处于制动状态，方可摘开车钩，处于制动状态的列车（车列）不再另行采取防溜措施。（行规第68条）
A. 对
B. 错
【判断题】
列车运行中，超过一个区间查询不到货列尾风压时，司机原则上可不在区间停车，按“信息上报”报告，由列车调度员下达列尾装置故障调度命令，继续运行至前方设有列尾检充点、整备点的车站更换列尾主机。（行规第88条）
A. 对
B. 错
【判断题】
其他列车发车及普速旅客列车在不办理客运、通勤业务的车站出发时，车站值班员确认具备发车条件后，开放出站（进路）信号，司机确认出站（进路）信号机显示正确后起动列车。（行规第89条）
A. 对
B. 错
【判断题】
吐鲁番站遇东环线XL1、XL3进路信号机故障引导信号不能开放时，车站值班员提出申请，由列车调度员下达准许越过故障信号机的调度命令，司机凭调度命令越过故障信号机。（行规第92条）
A. 对
B. 错
【判断题】
列车冒进进站（接车进路）信号，危及行车安全时，司机应立即使用LBJ或派人持停车信号向来车方向防护。信号操纵（扳道）人员应根据危及程度采取关闭有关信号机、持停车信号迎向驶来的列车车列、报告车站值班员（列车调度员）等措施。（行规第94条）
A. 对
B. 错
【判断题】
列车冒进出站（进路）信号，如不影响接发列车和调车作业时，自动闭塞区段司机凭绿色许可证原地发车；半自动、自动站间闭塞区段压上轨道电路时应停止基本闭塞法，司机凭路票原地发车。（行规第94条）
A. 对
B. 错
【判断题】
GSM-R区段运行的列车，司机在车次变化地点核对CIR注册的车次号并予以确认；运行中发现CIR自动注册的车次号与实际不符时，司机应人工修改。列车终到、中途换挂机车时，司机应及时注销CIR的车次功能号。（行规第95条）
A. 对
B. 错
【判断题】
GSM-R区段运行的列车，遇CIR注册车次号不成功时，司机应使用GSM-R手持终端报告车站值班员（列车调度员），并与车站值班员（列车调度员）保持联系。（行规第95条）
A. 对
B. 错
【判断题】
机车、动车组夜间运行方向前端的头灯、标志灯之一不能使用时可继续运行，均不能使用时司机加强鸣笛并降速运行到前方站停车处理，无法修复请求更换机车（动车组请求救援）。（行规第96条）
A. 对
B. 错
【判断题】
线路晃车不危及行车安全时，司机应立即降速运行，按“信息上报”报告；列车调度员、车站值班员应安排后续列车限速60Km/h通过晃车地点，并指派设备管理单位检查确认。（行规第98条）
A. 对
B. 错
【判断题】
列车需临时停车时，司机应尽量避免停在特大桥梁上和长大隧道内。列车在特大桥梁上、长大隧道内发生事故后，装有LBJ设备的机车，司机应立即使用LBJ进行防护。（行规第103条）
A. 对
B. 错
【判断题】
电力机车与直供电旅客列车机次客车连结、摘解电力连接线前，司机与客列检（车辆乘务员）须办理供电钥匙交接并签认后方准作业；司机收回供电钥匙后按列车的供电需求操作。（行规第104条）
A. 对
B. 错
【判断题】
GSM-R区段遇接车进路预告信息中的车次与担当的车次不符或原规定为停车办理客运业务显示为通过时，司机应采取停车措施，不得进站，及时报告报告列车调度员（车站值班员）。（行规第113条）
A. 对
B. 错
【判断题】
列车调度员接到有人扒乘的报告后，须立即安排列车在前方站停车，旅客列车由随车公安乘警、列车乘务人员协助处置；其他列车由就近的公安派出所民警负责处置。（行规第128条）
A. 对
B. 错
【判断题】
列车区间分离后，车辆连接装置严重破损不能连挂或分离后的车辆（车列）停留在坡度超过6‰的线路上向下坡道方向挂车时，本列不准再行连挂，必须请求救援。（行规第133条）
A. 对
B. 错
【判断题】
在16‰及以上的长大下坡方向，单机（不含单机挂车）在区间动力制动故障时司机立即停车，列车调度员组织向上坡方向运行，返回车站等待附挂回送。（行规第138条）
A. 对
B. 错
