【单选题】
事发地隶属海关在发现或接到口岸突发公共卫生事件信息后,应当在____内向直属海关报告,并同时向当地政府报告。
A. 1小时
B. 2小时
C. 12小时
D. 24小时
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答案
A
解析
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相关试题
【单选题】
突发公共卫生事件的报告包括初次报告、进程报告和结案报告,其中较大(III级)以上的突发公共卫生事件至少______进行进程报告。
A. 按小时
B. 按日
C. 按周
D. 按月
【单选题】
较大(III级)以上的突发公共卫生事件结束后应在______提交突发公共卫生事件的结案报告。
A. 1天内
B. 3天内
C. 1周内
D. 1月内
【单选题】
重大(Ⅱ级)口岸突发公共卫生事件由______启动应急预案,指导事发地直属海关开展应急处置工作。
A. 海关总署
B. 省级政府
C. 直属海关
D. 隶属海关
【单选题】
较大(Ⅲ级)口岸突发公共卫生事件由______组织召开应急响应专题会议,启动应急预案,制定实施方案。
A. 海关总署
B. 省级政府
C. 直属海关
D. 隶属海关
【单选题】
将口岸突发公共卫生事件应急处置纳入地方公共卫生事件应急处置总体预案,由______统一领导,海关总署负责协调指导。
A. 海关总署
B. 各级人民政府
C. 国家卫生与健康委员会
D. 各级卫生与健康委员会
【单选题】
在出入境交通工具上发现食源性疾病或群体性不明原因疾病,波及人数______人,经风险评估,认为可能危及国家公共卫生安全或社会秩序的可判定一般口岸突发公共卫生事件(IV级,蓝色预警)。
A. 100人
B. 30-99人
C. 10-29人
D. 1-9人
【单选题】
一般(Ⅳ)、较大(Ⅲ级)口岸突发公共卫生事件由______组织专家进行分析论证,提出终止应急响应的建议。
A. 海关总署
B. 省级政府
C. 直属海关
D. 隶属海关
【单选题】
邮轮群体性疾病突发事件是指邮轮在抵达口岸前______内在相对集中区域发生的突发公共卫生事件。
A. 1周
B. 2周
C. 1月
D. 2月
【单选题】
《国际航行邮轮群体性疾病突发事件应急处置技术方案》中的“疾病”是指______。
A. 脑溢血和心肌梗塞
B. 溺水和外伤
C. 传染性疾病和食物中毒
D. 心理性疾病
【单选题】
邮轮在抵达口岸前两周内在相对集中区域同时或相继出现高度怀疑食物中毒,中毒人数______及以上或有死亡病例的的事件属于邮轮群体性疾病突发事件。
A. 3人
B. 5人
C. 10人
D. 30人
【单选题】
国际直达列车:是指穿越国境线经过____以上国家(或地区)的列车(包括客运列车、货运列车及其他列车)。
A. 1个
B. 2个
C. 3个
D. 4个
【单选题】
口岸应对突发公共卫生事件初次报告内容不包括:_____。
A. 发病人数
B. 发生地点
C. 可能原因
D. 事件后果
【单选题】
《船舶免予卫生控制措施证书/船舶卫生控制措施证书》上规范的日期填写格式是:_____。
A. 21 Feb. 2008
B. 21 Feb 2008
C. 2008 Feb. 21
D. 21 February 2008
【单选题】
主管当局在对船舶进行检查时发现公共卫生风险,检查结果记录于____。
A. 《船舶免予卫生控制措施证书》
B. 《船舶卫生控制措施证书》
C. 《船舶卫生检查记录单》
D. 《船舶卫生证书》
【单选题】
在发生严重公共卫生危害事件或者出现传染病威胁时,《国际卫生条例(2005)》缔约国可以发布____,包括在机场提供健康信息。
A. 疫情通报
B. 旅行警报
C. 新闻报道
D. 调查报告
【单选题】
如果一名旅客在始发地被认为患有可能具有传染性的疾病,应建议旅行者____,直到他们康复。
A. 推迟旅行
B. 尽快就医
C. 隔离
D. 留验
【单选题】
在飞行中发生肠道疾病时,如果有几个空座位,患病旅客应被转移至____的座位,这样的座位安排不会增加污染的风险。
A. 头等舱
B. 商务舱
C. 厕所附近
D. 靠近机头
【单选题】
任何在飞机上使用的消毒剂必须经过____的批准。
A. 海关
B. 飞机运营商
C. 国际民用航空组织
D. 公共卫生部门
【单选题】
船舶航行中预防水源性疾病的首要策略是____。
A. 水质符合相关卫生标准要求
B. 水质运输和配送系统不受污染
C. 水质储存不受污染
D. 水质加工、使用卫生规范
【单选题】
对通航船舶媒介控制措施应扩展到距离候船厅和航行区域至少____的区域。
A. 50米
B. 100米
C. 200米
D. 400米
【单选题】
在飞行中,旅客发生呼吸系统疾病时,应当给患病旅客提供合适的口罩,如果该旅客不耐受口罩,可以_____。
A. 将其单独隔离在厕所
B. 将其单独隔离在商务舱
C. 清空以其相邻的座位
D. 为与其相邻的旅客提供口罩
【单选题】
在WHO《船舶公共卫生事件管理手册》中,聚集性腹泻是指同时发生_____腹泻病例(24小时内3次及以上稀便或水样便)。
A. 两例及以上
B. 3例及以上
C. 4例及以上
D. 5例及以上
【单选题】
根据该旅客的症状,应首先考虑其感染了____。
A. 呼吸道传染病
B. 消化道传染病
C. 蚊媒传染病
D. 接触传播传染病
【单选题】
该旅客所感染的疾病最有可能是____。
A. 霍乱
B. 流行性脑脊髓膜炎
C. 寨卡病毒病
D. 马尔堡出血热
【单选题】
对该旅客应采集的样本不包括____。
A. 血液
B. 尿液
C. 唾液
D. 肛拭子
【单选题】
与该旅客有过较长时间近距离接触的人员,其感染该传染病的最长潜伏期不超过____。
A. 1周
B. 2周
C. 3周
D. 4周
【单选题】
现场处置后,应采取后续处置措施不包括:____。
A. 消毒
B. 灭蚊
C. 除鼠
D. 蚊媒鉴定
【单选题】
登轮后,卫生处理人员应该优先_______。
A. 对甲板进行灭蚊处理
B. 对所有生活区的房间进行除鼠处理
C. 对尸体进行卫生学处理
D. 对船舶装载的原木进行灭菌处理
【单选题】
卫生处理人员对船舶生活区进行除虫时,以下操作正确的为:____。
A. 使用硫酰氟对生活区室内进行熏蒸除虫
B. 在船舱房间角落、缝隙放置敌鼠钠盐饵剂进行除虫
C. 使用碘伏溶液对生活区室内进行喷雾除虫
D. 使用溴氰菊酯对生活区室内进行喷洒除虫
【单选题】
卫生处理人员决定对船舶进行滞留喷洒灭蚊,卫生处理人员______,喷洒重叠______。
A. 无需穿戴防护用具;需小于5cm
B. 完整穿戴防护用具;需小于5cm
C. 无需穿戴防护用具;需大于10cm
D. 完整穿戴防护用具;需大于10cm
【单选题】
现场关员应重点采集该名旅客的_______样本。
A. 粪便
B. 咽拭子
C. 血液
D. 肛拭子
【单选题】
对所采该旅客生物样品应在_____进行检测。
A. 生物安全一级实验室(BSL-1)
B. 生物安全二级实验室(BSL-2)
C. 生物安全三级实验室(BSL-3)
D. 一般实验室
【单选题】
旅客在前往黄热病流行地区前,需要在出境前______。
A. 接受黄热病疫苗接种
B. 预防性服用青蒿素
C. 预防性口服霍乱疫苗
D. 预防性服用广谱抗生素
【单选题】
根据《口岸应对突发公共卫生事件处置预案》,本次突发公共卫生事件属________级,须用________颜色进行预警。
A. Ⅰ级;红色
B. Ⅱ级;橙色
C. Ⅲ级;黄色
D. Ⅳ级;蓝色
【单选题】
A海关核实情况后需________内报告直属海关和口岸所在地政府。
A. 1小时
B. 2小时
C. 3小时
D. 6小时
【单选题】
在初步确定本次突发事件由消化道类传染病引起后,为快速查明病原体,_____可不列入检疫人员重点采样范畴。
A. 高风险食物
B. 厨房砧板刀具和餐具
C. 病人的呕吐物、排泄物
D. 邮轮泳池内的水
【单选题】
对邮轮相关区域实施终末消毒时,________可排除在重点范畴之外。
A. 病人/疑似病人占用的部位、接触的物品
B. 病人/疑似病人使用的卫生间
C. 固、液体废弃物
D. 邮轮上蚊媒生物
【单选题】
A海关就该起事件向上级初次报告的重点内容不包括:____。
A. 初步判定的事件类别和性质
B. 发生地点、发生时间、涉及的地域范围
C. 发病人数、死亡人数、主要的临床症状、可能原因
D. 航班机组人员和旅客的通讯方式
【单选题】
如果该病例下一步被确诊为埃博拉出血热感染病例,那么该航班上________可排除密切接触者范畴。
A. 以病例座位为中心,其周边8个方位的旅客
B. 该旅客的同伴
C. 接触过该旅客体液、分泌物的人员
D. 飞行员
【单选题】
经风险评估,海关认为口岸可能存在后续输入风险,可能危及国家公共卫生安全。根据《口岸应对突发公共卫生事件处置预案》,海关应启动_____级突发公共卫生事件应急预案,须用________颜色进行预警。
A. Ⅰ级;红色
B. Ⅱ级;橙色
C. Ⅲ级;黄色
D. Ⅳ级;蓝色
推荐试题
【单选题】
v2500发动机在正常飞行时反推方向valve的状态是怎样的()___
A. 收起位、电磁阀通电
B. 收起位、电磁阀断电
C. 中立位、电磁阀通电
D. 中立位、电磁阀断电
【单选题】
v2500发动机震动指示被显示在()___
A. 上ECAM
B. 发动机页面
C. PFD上
D. 发动机页面和巡航页面
【单选题】
当v2500发动机处于高功率状态时,4号轴承回油valve处于()___
A. 全开位
B. 全关位
C. 半开位
D. valve开度与功率状态无关
【单选题】
当飞机向CFM56-5B的ECU供电时,使用()___
A. 28VDC
B. 115VAC
C. ECU先将飞机送来的115V交流转换成直流再使用
D. A和B
【单选题】
对CFM56-5B的燃油系统说法正确的是()___
A. 有一根燃油总管,20个燃油喷咀
B. 有两根燃油总管,20个燃油喷咀
C. 有10根燃油总管,20个燃油喷咀
D. 有一根燃油总管,10个燃油喷咀
【单选题】
对于CFM56-5B,EIU的输出信号有()___
A. 只有数字信号
B. 数字和离散信号
C. 数字,离散和模式信号
D. 以上都不正确
【单选题】
对于CFM56-5B,FMGC(飞行管理指引计算机)计算()___
A. N1限定值
B. N1命令值
C. N1目标值
D. N1实际值
【单选题】
对于CFM56-5B,TRA(油门杆解算器角度)信号直接送到()___
A. ECU
B. EIU
C. FMGC
D. ADIRU
【单选题】
对于CFM56-5B,拆装反推系统的液压控制组件时需释压()___
A. 绿系统
B. 黄系统
C. 蓝系统
D. A或B
【单选题】
对于CFM56-5B,当用发动机FADEC地面电源供电,完成工作后需及时断电,否则可能()___
A. 浪费电源,因为ECU是高耗电计算机
B. 损坏ECU
C. 损坏EIU
D. 没有任何影响
【单选题】
对于CFM56-5B,发动机FADEC地面电源面板目的是()___
A. 恢复EIU电源
B. 切断EIU电源
C. 切断ECU电源
D. 恢复ECU电源
【单选题】
对于CFM56-5B,发动机振动显示在()___
A. 发动机页上
B. 巡航页面上
C. 上ECAM
D. A+B
【单选题】
对于CFM56-5B,反推放出到95%位置时,ECAM上的指示()___
A. 琥珀色“REV”
B. 绿色“REV”
C. “REV”消失
D. “REV”此时出现
【单选题】
对于CFM56-5B,反推放出过程中,由哪一个提供作动筒的伸出()___
A. 增压valve
B. 伸出电门
C. 方向valve
D. 收回电门
【单选题】
对于CFM56-5B,反推放出过程中,作动筒的两端___(A)
A. 都通液压油
B. 都通回油
C. 一端通液压油,一端通回油
D. 不确定,因为取决于方向valve的选择
【单选题】
对于CFM56-5B,反推完全打开之后,靠什么保持在完全打开位()___
A. 液压力
B. 空气动力
C. 弹簧力
D. 靠机械锁定装置
【单选题】
对于CFM56-5B,反推系统HCU(液压控制组件)中的压力探测器给ECU发送哪种指示信号()___
A. 系统增压信号
B. 作动筒被作动信号
C. 锁已锁定信号
D. 解锁信号
【单选题】
对于CFM56-5B,飞机在地面,什么时候ECU自动断电()___
A. 飞机上电时
B. 发动机停车时
C. 发动机停车后5分钟
D. 需人工断电
【单选题】
对于CFM56-5B,每台发动机的反推系统有几个伸出电门用于位置监控()___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
对于CFM56-5B,每一台发动机的反推系统其液压锁是()___
A. 并联
B. 串联
C. 串,并联
D. 不确定
【单选题】
对于CFM56-5B,哪些参数是由ECU直接送到ECAM的()___
A. 主要参数
B. 次要参数
C. 主要和次要参数
D. 以上都不正确
【单选题】
对于CFM56-5B,哪些系统和EVMU(发动机振动监控组件)有接口()___
A. ECAM-FADEC-AIDS(飞机整体式数据系统)
B. ECAM-CFDS-AIDS
C. CFDS-FADEC-ACARS(飞机通讯地址和报告系统)
D. ECAM-FADEC-CFDS
【单选题】
对于CFM56-5B,哪种故障需要地面机械人员帮助()___
A. 起动valve打不开
B. 起动valve无法关闭
C. A或B
D. 以上都不正确
【单选题】
对于CFM56-5B,人工油门工作时如果出现飞机失速,此时()___
A. 自动油门会作动
B. N1目标值为TO/GA最大值
C. 需人工将油门杆推到TO/GA位
D. A+B
【单选题】
对于CFM56-5B,如果EIU电源失去,会怎样()___
A. EIU从发动机的发电机获得电源
B. EIU失效,发动机再起动无法进行
C. ECU和点火电源无法得到
D. ECAM上将不再有显示
【单选题】
对于CFM56-5B,如果高压燃油关断valve的命令位置和实际位置不一致时()___
A. 触发ECAM警告
B. 发动机控制面板上“FAULT”灯亮
C. A+B
D. 只有CFDS(中央故障显示系统)有故障记录
【单选题】
对于CFM56-5B,如果主磁堵(MCD)探测到金属屑,则应该()___
A. 更换发动机
B. 检查滑油系统回油路上安装的4个分磁堵,判定故障部位及程度
C. 在润滑组件下部安装4个分磁堵,观察一段时间以判定故障部位及程度
D. 不用采取任何措施
【单选题】
对于CFM56-5B,如果主磁堵探测到金属屑,则会()___
A. 发送到信号到ECU
B. 给ECAM系统提供警告
C. 让视觉指示器工作,用于地面检查
D. 没有任何指示
【单选题】
对于CFM56-5B,如果主磁塞(MCD)探测到金属屑,下列说法错误的是()___
A. 红色跳出指示器工作
B. 驾驶舱无指示
C. 排故工作完成后,视觉指示器自动复位
D. 跳出指示器由电磁线圈触发
【单选题】
对于CFM56-5B,如果主滑油滤堵塞()___
A. 滑油会流经旁通valve和备用油滤
B. IDG滑油温度增加
C. 发动机滑油温度增加
D. 燃油回油valve关闭
【单选题】
对于CFM56-5B,若反推工作过程中一个锁未解锁,则()___
A. 只有其他3个门伸出
B. 其他锁会靠液压重新锁上
C. 反推不能工作
D. 不会影响反推放出
【单选题】
对于CFM56-5B,什么情况下,ECU控制高压燃油关断valve打开()___
A. 转动选择器转到“IGNSTART”位
B. 转动选择器转到“CRANK”位
C. 主电门放到“ON”位
D. 转到选择器转到“IGNSTART”或“CRANK”位,主电门放到“ON”位
【单选题】
对于CFM56-5B,什么情况下可以打开高压燃油关断valve()___
A. 燃油计量valve来的燃油压力
B. 高压燃油关断锁电磁线圈断电
C. 高压燃油关断锁电磁线圈通电
D. A+B
【单选题】
对于CFM56-5B,为了让反推系统不工作,有一个操作手柄位于()___
A. 反推转动门上
B. 液压关断valve上
C. 液压控制组件上
D. 作动筒上
【单选题】
对于CFM56-5B,下列哪个是由FADEC控制的()___
A. EIU
B. 油门杆角度
C. 发动机额定推力
D. 油门杆解算器角度
【单选题】
对于CFM56-5B,下列哪种情况会导致FADEC选择自动连续再点火()___
A. “IGNSTART”选择
B. 探测到熄火
C. ECU故障
D. 以上都不正确
【单选题】
对于CFM56-5B,以下哪个不是由发动机滑油系统润滑的()___
A. 1,2,3号轴承
B. 齿轮箱
C. 发电机
D. 4,5号轴承
【单选题】
对于CFM56-5B,用MCDU做反推测试时,CFDIU(中央故障显示接口组件)模拟()___
A. TLA(油门杆角度)
B. 飞机在地面
C. N2条件
D. EIU(发动机接口组件)输入信号
【单选题】
对于CFM56-5B,在反推放出过程中,哪个部件让作动筒伸出()___
A. 增压valve
B. 方向valve
C. 放出电门
D. 液压关断valve
【单选题】
对于CFM56-5B,在飞行中油门杆介于两个卡点之间,N1限定值取决于()___
A. 油门杆位置
B. 上卡点位置
C. 下卡点位置
D. 不确定