【单选题】
棉.麻.草.苇纤维等堆垛内含有一定的空气,火灾中,火势会从外层通过缝隙燃烧到内部形成___状态,不易将火灾彻底扑灭。
A. 阴燃
B. 自燃
C. 复燃
D. 轰燃
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
采用喷雾水流带电灭火,喷雾水枪可以不接地线,但要根据电压大小选好与带电体的安全距离,消防车泵压力保持___MPA。
A. 0.3~0.5
B. 0.2~0.4
C. 0.5~0.7
D. 0.1~0.3
【单选题】
当发现有大量毒气扩散,且短时间内难以控制时,消防人员应协同有关部门及时疏散可能遭遇毒气侵害的人员,特别要先疏散毒源___受威胁的人员。
A. 上风方向
B. 下风方向
C. 沾染区域
D. 扩散区域
【单选题】
灭火时,在金属水枪喷嘴上安装接地线,接地线两端分别与水枪喷嘴和接地棒牢固连接。接地棒最好钉入地下___深,并在接地棒处倒入盐水或普通水。
A. 0.2m
B. 0.3m
C. 0.4m
D. 0.5m
【单选题】
有毒物质是指凡___进入人.畜体内,能与机体组织发生作用,破坏正常生理功能,引起机体暂时或永久性病理状态,甚至死亡的物质。
A. 大剂量
B. 微小剂量
C. 小剂量
D. 中等剂量
【单选题】
城市给水管网爆裂事故处置公安消防部队的主要任务是协助城市给水部门制止爆裂管道的___,抽排重要目标或受灾居民家的积水,为缺水的单位.居民提供饮用水。
A. 泄漏
B. 燃烧
C. 喷射
D. 开花喷射
【单选题】
地铁事故特点为___。
A. 事故频率高.人员伤亡大.易引发次生灾害和救援难度大
B. 事故地点不确定.物质性质难判定.事故危险性大和处置难度大
C. 易引发次生灾害.人员伤亡大.堵塞隧道交通.经济损失大和救援困难
D. 人员伤亡重.容易引发次生灾害.造成交通中断和救援困难。
【单选题】
地震导致___.供电设施毁坏等,极易形成地震火灾,而且火灾大多在同一时间多处发生,蔓延速度极快,最后往往扩大成火烧连营。
A. 道路损坏
B. 水管爆裂
C. 可燃气体泄漏
D. 地层塌陷
【单选题】
处置公路交通事故,应当与事故车辆保持一定的安全距离,并在事故区域前.后方___,注意防止来往车辆冲撞。
A. 安排人员警戒
B. 设置明显的警示标志
C. 进行交通管制
D. 设置禁行通道
【单选题】
各级消防救援队伍必须建立___管理制度,健全安全组织,设立安全员,制定安全措施,落实安全责任,定期组织安全检查。
A. 作战安全
B. 训练安全
C. 作战和训练
D. 作战和训练安全
【单选题】
各级消防救援队伍必须遵循___的指导思想,牢固树立安全意识,严密组织,科学实施,减少和避免各类安全事故的发生。
A. 安全第一.预防为主
B. 安全第一
C. 预防为主
D. 以练为战
【单选题】
使用消火栓系统试水检测装置检测消火栓的动压时,正确的检测顺序是:___①将水带一端连接到消火栓栓口;②安装好压力表,调整压力表至便于观察的位置;③缓慢打开消火栓放水阀门开始放水,待出水水柱稳定后,读取压力表的数值即为消火栓的动压;④将水带的另一端与消火栓系统检测装置相连接,将端盖从装置上拧下来。
A. ①②③④
B. ③①④②
C. ①④②③
D. ④①②③
【单选题】
《中华人民共和国消防法》由中华人民共和国第十三届全国人民代表大会常务委员会第十次会议于___修订通过
A. 2019年4月21日
B. 2019年4月22日
C. 2019年4月23日
D. 2019年4月24日
【单选题】
电绝缘手套有经特殊处理的天然橡胶制成,最高测试电压5000伏,最高使用电压___伏,具有耐油.耐酸.耐臭氧和耐低温,抗机械强度。
A. 800
B. 1000
C. 1200
D. 5000
推荐试题
【多选题】
在长沙地铁1号线一期车辆中关于主风缸压力控制功能的说法正确的为___。
A. 空压机主风管压力降到7BAR后将启动两台空压机
B. 空压机主风管压力降到7.5BAR后将启动当日工作为主的空压机
C. 空压机主风管压力降到6BAR后将启动激活单元车组的空压机
D. 空压机主风管压力升到9BAR后将自动停止空压机打风
E. 空压机主风管压力升到10BAR后将自动停止空压机打风
【多选题】
网络硬线切换定义正确的是:___
A. 硬线:此时EDCU 响应列车硬连线发出的车门开关指令
B. 网络:此时EDCU 响应列车MVB 网络发出的车门开关指开门过程中
C. 硬线:此时EDCU 响应列车MVB 网络发出的车门开关指开门过程中
D. 网络:此时EDCU 响应列车硬连线发出的车门开关指令
【多选题】
长沙地铁1号线车辆的转向架轴箱主要功能是:传递( )和();将轮对的旋转运动转换为车辆的直线运动;支撑( )上载荷。 ___
A. 牵引力
B. 制动力
C. 二系簧
D. 一系簧
【多选题】
当出现下列情况之一时,司机应主动采取紧急牵引。___
A. 出现操作端HMI通信故障;
B. 出现两个或两个以上BCU通信故障;
C. HMI黑屏;
D. 列车无法正常牵引;