循环压力损失的大小取决于___等因素。_答案

【多选题】

循环压力损失的大小取决于___等因素。

A. 钻柱长度

B. 钻井液密度

C. 钻井液粘度、切力

D. 排量

E. 流通面积

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答案

ABCDE

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相关试题

【多选题】

波动压力包括___。

A. 静液压力

B. 地层压力

C. 激动压力

D. 抽吸压力

E. 地层破裂压力

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【多选题】

起管柱时，井底压力等于___之差。

A. 静液压力

B. 环空压耗

C. 套压

D. 立压

E. 抽汲压力

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【多选题】

影响井底压力的因素有___。

A. 静液压力

B. 地面回压

C. 环空压耗

D. 地层压力

E. 地层破裂压力

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【多选题】

节流循环时，井底压力等于___。

A. 静液压力

B. 地面回压

C. 环空压耗

D. 地层压力

E. 抽汲压力

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【多选题】

正常循环时，井底压力等于___之和。

A. 静液压力

B. 环空压耗

C. 套压

D. 立压

E. 抽汲压力

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【多选题】

在钻井泵克服环空压耗推动钻井液向上流动时，___也承受了该流动阻力。

A. 井底

B. 井壁

C. 井口

D. 钻柱内

E. 方钻杆

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【多选题】

下管柱时，井底压力等于___之和。

A. 静液压力

B. 环空压耗

C. 抽汲压力

D. 激动压力

E. 抽汲压力

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【多选题】

溢流关井时，井底压力约等于___之和。

A. 静液压力

B. 环空压耗

C. 地面回压

D. 立压

E. 抽汲压力

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【多选题】

能够产生激动压力的工况是___。

A. 起钻

B. 下钻

C. 空井

D. 下套管

E. 接单根

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【多选题】

按照井底压差的大小可将井眼压力状况分为___三种情况。

A. 过平衡

B. 欠平衡

C. 平衡

D. 动平衡

E. 静平衡

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【多选题】

激动压力和抽汲压力主要受___等因素影响。

A. 管柱结构、尺寸

B. 井身结构与井眼直径

C. 起下钻速度

D. 钻井液密度、粘度、静切力

E. 管柱在井内的实际长度

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【多选题】

___之差称为井底压差。

A. 井口压力

B. 井底压力

C. 地层压力

D. 地层破裂压力

E. 抽汲压力

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【多选题】

天然气是可压缩性的流体，其体积大小取决于所施加的___。

A. 压力

B. 摩擦力

C. 湿度

D. 温度

E. 密度

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【多选题】

在钻开气层的过程中，随着岩石的破碎，岩石孔隙中的天然气被释放出来而侵入钻井液，侵入的天然气量与___成正比。

A. 岩石的孔隙度

B. 井径

C. 机械钻速

D. 气层的厚度

E. 钻井液密度

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【多选题】

天然气侵入井内的方式有___等。

A. 岩屑气侵

B. 置换气侵

C. 扩散气侵

D. 气体溢流

E. 抽汲气侵

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【多选题】

天然气具有___物化特性，从溢流到井喷的时间间隔短。

A. 密度低

B. 可膨胀

C. 易滑脱

D. 易燃烧

E. 不易爆

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【多选题】

如果发生了井侵，要做到___，才能防止井侵质变成井喷。

A. 尽早发现

B. 尽快关井

C. 循环观察

D. 压井

E. 汇报

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【多选题】

天然气侵入钻井液，会使钻井液___。

A. 密度下降

B. 密度升高

C. 粘度下降

D. 粘度升高

E. PH值升高

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【多选题】

下列___等是溢流的其他原因。

A. 中途测试后转钻井或试油酸化压裂后转钻井

B. 钻到临井里，压力串通

C. 以过快的速度钻穿含气砂层

D. 射孔沟通产层，地层流体进入井内

E. 固井过程中水泥浆失重

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【多选题】

决定溢流严重程度的主要因素有___。

A. 地层渗透性

B. 地层孔隙度

C. 压差

D. 防喷器规格

E. 地层的埋藏深度

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【多选题】

导致溢流发生最主要的原因是___等。

A. 钻井液密度降低

B. 钻井液漏失

C. 起钻时井内未灌满钻井液

D. 抽汲

E. 钻遇异常高压地层

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【多选题】

减小抽汲压力，保证井下安全，应遵循的原则: ___。

A. 尽量维持钻井液静液压力稍微高于地层压力

B. 降低起钻速度

C. 使钻井液粘度、静切力保持在最佳水平

D. 用钻井液补充罐、泵充数计数器、流量计或泥浆罐液面指示器来计量灌液量，及时判断是否出现抽汲溢流

E. 在起钻时加快起钻速度

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【多选题】

减少漏失的一般原则：___。

A. 正确确定套管下深

B. 提高地层承压能力

C. 保持好钻井液性能

D. 在下钻时控制下钻速度

E. 在下钻时加快下钻速度

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【多选题】

为减小漏失，保证井下安全，应遵循的原则___。

A. 设计好井身结构

B. 提高地层承压能力

C. 控制下钻速度

D. 保持好钻井液性能

E. 增加钻井液密度、粘度

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【多选题】

现根据信号对监测溢流的重要性和可靠性，分为___。

A. 时间显示

B. 速度显示

C. 直接显示

D. 间接显示

E. 流量显示

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【多选题】

下列___是溢流的直接显示。

A. 泥浆罐液面上升

B. 停泵后泥浆出口钻井液外溢

C. 泵压下降

D. 泵速增加

E. 出口管钻井液流速加快，返出量增加

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【多选题】

及时发现溢流的重要性主要是___等。

A. 及时发现溢流并迅速控制井口是防止井喷的关键

B. 防止有毒有害气体的伤害

C. 防止造成更大的污染

D. 使井控工作处于主动

E. 可准确确定地层压力

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【多选题】

早发现溢流的好处有___。

A. 关井时进入井筒的地层流体越少

B. 不易在关井和压井过程中发生复杂情况

C. 有利于关井与压井安全

D. 使二次井控处于主动

E. 关井套压和压井最高套压就越低

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【多选题】

塔里木油田对于坐岗制度描述___是正确的。

A. 从安装防喷器开钻之日起泥浆工开始坐岗

B. 从安装防喷器开钻之日起录井队联机员开始坐岗

C. 录井队联机员从开始录井之日起坐岗

D. 井架工发现异常必须及时到泥浆罐区核实

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【多选题】

___是溢流发现的第一责任人。

A. 录井队联机员

B. 井队司钻

C. 井队井架工

D. 井队泥浆工

E. 值班干部

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【多选题】

塔里木油田坐岗制度的要求，起钻时泥浆工要做到___核对一次泥浆灌入或返出量。

A. 每3～5柱钻杆

B. 1柱钻铤

C. 1柱加重钻杆

D. 1柱钻铤和1柱加重钻杆

E. 每3～5柱钻杆和1柱钻铤

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【多选题】

对于坐岗制度描述___是正确的。

A. 从安装防喷器开钻之日起泥浆工开始坐岗

B. 从安装防喷器开钻之日起录井队联机员开始坐岗

C. 录井队联机员从开始录井之日起坐岗

D. 联机员发现异常必须及时到泥浆罐区核实

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【多选题】

在油气层（目的层）钻井作业过程中，泥浆工坐岗观察记录___，及时发现是否有溢流和井漏发生。

A. 钻井液出口流量变化

B. 井内液面变化

C. 钻井液性能变化

D. 钻井液循环罐液面变化

E. 地层压力的变化

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【多选题】

塔里木油田坐岗制度的要求，在___等不循环工况泥浆工应坐岗观察泥浆出口管有无泥浆异常流出情况。

A. 测井

B. 空井

C. 每60分钟监测一次液面

D. 进入目的层或发现异常情况加密监测（间隔不超过25分钟）

E. 进入目的层（间隔不超过30分钟）

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【多选题】

坐岗的主要目的是___。

A. 监测钻井液循环罐液面

B. 监测钻井液性能变化

C. 及时发现溢流

D. 及时发现井漏

E. 及时发现井喷

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【多选题】

《塔里木油田钻井井控实施细则》规定：下列情况起钻前应进行短程起下钻检测油气上窜速度___。需长时间停止循环进行其他作业（测井、下套管、下油管、中途测试等）起钻前。

A. 钻开油气层后每趟起钻前

B. 井内泥浆密度降低后起钻前

C. 钻进中曾发生严重油气侵起钻前

D. 溢流压井后起钻前

E. 钻开油气层井漏堵漏后起钻前

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【多选题】

《塔里木油田钻井井控实施细则》规定：短程起钻10～15柱（水平井起到直井段）后停泵观察，观察时间为:___。

A. 油气层井深H≤3000m的井，观察2小时

B. 油气层井深H≤3000m的井，观察3小时

C. 3000m＜H≤5000m的井，观察4小时

D. 3000m＜H≤5000m的井，观察5小时

E. H＞5000m的井，观察5小时

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【多选题】

满足下列哪些条件之一才能起钻：___。

A. 起下一趟钻需要的时间(小时)+10小时<油气上窜到井口的时间(小时)

B. 起下一趟钻需要的时间(小时)+10小时＞油气上窜到井口的时间(小时)

C. 起下一趟钻需要的时间(小时)+10小时＝油气上窜到井口的时间(小时)

D. 在一趟起下钻时间内油气上窜距井口1000m以下

E. 在一趟起下钻时间内油气上窜距井口1000m以上

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【多选题】

通过选择合理的___等技术措施，保证固井作业期间压稳油气水层。

A. 固井方法

B. 注水泥施工设计

C. 高密度钻井液

D. 关井憋压候凝

E. 关井候凝

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【多选题】

《塔里木油田钻井井控实施细则》规定：表层套管下深应满足___。

A. 封固浅水层、疏松地层、砾石层的要求

B. 套管鞋坐入稳固岩层应≥10m

C. 套管鞋坐入稳固岩层应≥20m

D. 固井水泥应自井底返至地面

E. 对于存在浅气层的井，表层套管原则上应下至浅气层顶部

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推荐试题

【判断题】

铁路局达标评估检查工作应在每年三季度前完成，以正式文件公布评估结果并上报总公司运输局。

A. 对

B. 错

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【判断题】

动车组累计备用(含热备)时间超过48 h上线运营前须进行一级检修。

A. 对

B. 错

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【判断题】

动车组随车机械师未按要求进行故障检查处置造成后果的，未按要求及时反馈信息造成信息传递延误，列动车组随车机械师责任。

A. 对

B. 错

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【判断题】

动车组列车运行途中，站车工作人员发现或接到下列情况或信息时，须立即采取停车措施。例如：受电弓不明原因自动降弓或挂异物。

A. 对

B. 错

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【判断题】

各铁路局应推进车辆运行安全监控设备设施建设，进一步完善TEDS分析工作，降低故障误报率。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在动车组运行中，如司机未在规定时间内进行有效操作时，动车组将直接施加紧急制动指令。

A. 对

B. 错

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【判断题】

终到高铁车站存放的动车组原则上在车站进行上水吸污作业(检修出库存放的动车组除外)，具体作业要求由铁路局细化明确。

A. 对

B. 错

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【判断题】

警惕装置的作用是监控司机在动车组运行过程中的工作状态。

A. 对

B. 错

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【判断题】

动车组列车运行途中发生车辆设备故障后，铁路局车辆部门要组织配属段对故障原因及应急处置情况进行分析，必要时到铁路局交班。

A. 对

B. 错

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【判断题】

硌伤超限动车组未修复前，原则上不得上线运行，必须上线运行时，由总公司运输局车辆部确定行车限制条件。

A. 对

B. 错

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【判断题】

排查区段仅运行本局动车组列车时，车轮踏面硌伤应急处置工作由所在铁路局完成，不需要向总公司报告。

A. 对

B. 错

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【判断题】

外单位进入生产作业现场进行检修、维修作业时，不需与车辆段签订安全协议就可进行作业。

A. 对

B. 错

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【判断题】

动车(客车)段按月、季、年分别统计“3率”并报铁路局作为运用管理考核及系统评价的主要依据。

A. 对

B. 错

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【判断题】

判简重联动车组不允许作为救援动车断单组。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH3系列长编组可以救援CRH1系列、CRH2系列长编组。

A. 对

B. 错

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【判断题】

对因设备原因或已实现自动报警功能但未自动报警而导致漏检的，定设备厂家责任。

A. 对

B. 错

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【判断题】

故障原因未查明的动车组严禁上线载客。

A. 对

B. 错

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【判断题】

停放制动功能正常的16辆编组动车组(包括重联动车组)，在20‰以上坡道停放时，列车两端分别向上坡方向设置2个铁鞋，每轴1个左右侧交叉设置，共设置4个鞋。

A. 对

B. 错

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【判断题】

运用检修包括动车组一级检修、二级检修、临修（临时任务）。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CHR380B蓄电池、充电机分布在FC04/BC09车上。

A. 对

B. 错

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【判断题】

各铁路局由车辆处牵头组织，运输处、机务处、调度所、总工程师室配合，对涉及动车所作业的《行规》《站细》及《所细》进行集中梳理，进一步明确站场设备和行车规定，并组织相关单位认真贯彻执行。

A. 对

B. 错

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【判断题】

判简新造动车组试运行里程规定时速断单300～350公里动车组不少于2000公里。

A. 对

B. 错

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【判断题】

动车组三级检修后试运行里程规定时速160公里动车组不少于200公里。

A. 对

B. 错

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【判断题】

鉴于目前动车段(所)行车室大部分由车站管理，按照专业分工管理原则，管辖关系维持现状，由动车段(所)调度负责编制动车组车底转场、转线、存放作业计划，交动车段(所)行车室执行。

A. 对

B. 错

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【判断题】

临修试运行里程原则上不少于500公里。

A. 对

B. 错

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【判断题】

裙底板拆装作业盯控，严格执行“过程监控、结果复查、影像记录”，做到工长、质检员复检确认，值班干部到位监控并签认，作业完毕留下影像记录。

A. 对

B. 错

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【判断题】

动车组发生故障后，如果区间停车超过20分钟、站内停车超过20分钟后，仍无法判明故障原因或虽已判明故障原因，但短时间内难以处置修复时，随车机械师须及时果断通知司机请求救援。

A. 对

B. 错

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【判断题】

动车组在故障动车组前部救援时连挂前，隔离模式按40km/h；接近被救援列车2km时，不超过80km/h运行。

A. 对

B. 错

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【判断题】

停放制动功能正常的8辆编组动车组，在20‰及以上坡道停放时，自坡底端向上坡方向设置4个铁鞋，每轴2个、左右侧交叉设置。

A. 对

B. 错

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【判断题】

当有砟轨道区段轨枕板积雪厚度5厘米以上时，限速160km/h及以下。

A. 对

B. 错

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【判断题】

动车组无动力回送，制动可用时限速160km/h,制动不可用时限速5km/h。

A. 对

B. 错

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【判断题】

当无砟轨道区段轨枕板积雪厚度10厘米以上时，限速160km/h及以下。

A. 对

B. 错

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【判断题】

对车下高压设备、变压器、变流器进行检查维护工作时，禁止升弓。

A. 对

B. 错

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【判断题】

对受电弓、供风及制动系统、脚蹬、用风设备、自动车钩及转向架等供风、前罩开闭机构进行维修作业时，须采取截断风源、排风等安全措施。

A. 对

B. 错

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【判断题】

重联作业前，动车组机械师须确认重联车组的TCMS、牵引、制动、PIS等系统的版本一致，不同版本软件的动车组不允许重联运行。

A. 对

B. 错

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【判断题】

对于螺栓断裂、垫圈缺失等状态不合格的螺栓重新更换并按规定力矩紧固，紧固后必须涂打防松标记。

A. 对

B. 错

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【判断题】

连挂完后，动车组机械师在车下确认两列动车组开闭机构、自动车钩、电气车钩连挂后状态良好。

A. 对

B. 错

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【判断题】

动车组裙底板拆装作业事故原因有关键部位检查监管失控、安装螺栓紧固不规范、一级修作业漏检漏修。

A. 对

B. 错

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【判断题】

重联作业前，动车组机械师在车下分别确认两重联动车组连挂端的自动车钩、半自动车钩状态。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380B动车组当TCU接口无法连接时，可以从同一牵引单元的CCU借口进行数据下载。

A. 对

B. 错

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