【多选题】
在节流装置的流量测量中进行温度、压力等修正是修正___。
A. 疏忽误差;
B. 系统误差;
C. 偶然误差;
D. 附加误差。
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答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【多选题】
一般压力变送器只有当被测压力高于___时,仪表才有输出。
A. 大气压;
B. 绝对零压;
C. 真空度;
D. 表压。
【多选题】
压力由受力的面积和___的大小决定。
A. 垂直作用力;
B. 水平作用力;
C. 垂直与水平的合力;
D. 截面积。
【多选题】
当压力表测量高于___℃的热介质时,一般在压力表可加冷凝弯。
A. 40℃;
B. 60℃;
C. 50℃;
D. 30℃。
【多选题】
在校验1151。A、P绝对压力变送器时,若仪表的测量范围位50--150KPA、当时的大气压为100KPA、则在通上电源时,仪表的输出为___。
A. 4mA;
B. 8mA;
C. 12mA;
D. 10mA、
【多选题】
测量液位用的差压计,其差压量程___。
A. 由介质密度决定与封液密度无关;
B. 由封液密度决定与介质密度无关;
C. 两者都有关;D、两者都无关。
【多选题】
用单法兰液面计测量开口容器液位,液面计已校好,后因维护需要,仪表位置下移了一段距离,则仪表指示___。
A. 上升;
B. 下降;
C. 不变;
D. 无关。
【多选题】
用双法兰液面计测量容器内的液位,液位计的零点和量程均已校对好,后因维护需要,仪表的安装位置上移一段距离,则液位计___。
A. 零点上升,量程不变;
B. 零点下降,量程不变;
C. 零点不变,量程增大;
D. 零点和量程都不变。
【多选题】
用差压变送器测量液位,仪表在使用过程中上移一段距离,量程大小___。
A. 增大;
B. 减小;
C. 不变;
D. 无关。
【多选题】
熔丝是___在电路中的。
A. 串联;
B. 并联。
【多选题】
用数字万用表测电阻时,___在通电回路中进行在线测量。
A. 允许;
B. 不允许。
【多选题】
气动调节阀的___称为阀体。
A. 阀杆、阀芯和阀座;
B. 阀杆和阀芯;
C. 阀杆和阀座。
【多选题】
仪表的精度级别指的是仪表的:___。
A. 误差;
B. 基本误差;
C. 最大误差;
D. 基本误差的最大值。
【多选题】
在管道上安装孔板时,如果将方向装反了会造成:___。
A. 差压计倒指示;
B. 差压计变小;
C. 差压计指示变大;
D. 对差压计指示无影响。
【多选题】
氧化锆分析器在以下两种温度下才能正常工作:___
A. 600℃以下;
B. 600-850℃;
C. 850℃以下。
【多选题】
手持通讯器的两根通讯电缆不分正负的是___。
A. HART;
B. SFC;
C. FLUKE;
D. BT200
【多选题】
标定分析仪表零位用的气体多为高纯度的___
A. 氢气;
B. 氮气;
C. 氧气;
D. 一氧化碳气体。
【多选题】
流量是指___。
A. 单位时间内流过管道某一截面的流体数量;
B. 单位时间内流过某一段管道的流体数量;
C. 一段时间内流过管道某一截面的流体数量;
D. 一段时间内流过某一段管道的流体数量。
【多选题】
热电偶的热电特性是由___所决定的。
A. 热电偶的材料;
B. 热电偶的粗细;
C. 热电偶长短;
D. 热电极材料的化学成分和物理性能。
【多选题】
评价一个过渡过程的好坏主要从___指标来考虑。
A. 稳定性;
B. 准确性;
C. 快速性;
D. 稳定性、准确性、快速性。
【多选题】
气动调节阀当信号增加,阀杆向上移动,阀芯与阀座之间的流通面积减小的是___。
A. 正作用风关阀;
B. 正作用风开阀;
C. 反作用风关阀;
D. 反作用风开阀。
【多选题】
常规控制仪表的选择时一般应考虑___因素。
A. 市场要求;
B. 价格因素;
C. 管理的需要;
D. 工艺的要求。
【多选题】
___在阀芯行程比较小时,流量就比较大,随着行程的增加,流量很快地达到最大。
A. 快开流量特性;
B. 线性流量特性;
C. 抛物线流量特性;
D. 等百分比流量特性。
【多选题】
由于微分调节规律有超前作用,因此调节器加入微分作用主要是用来___。
A. 克服调节对象的惯性滞后(时间常数T)、容量滞后τC和纯滞后τ0;
B. 克服调节对象的纯滞后;
C. 克服调节对象的惯性滞后(时间常数T)、容量滞后τC;
D. 克服调节对象的容量滞后τC。
【多选题】
某控制系统采用比例积分作用调节器。某人用先比例后加积分的凑试法来整定调节器的参数。若比例带的数值已基本合适,再加入积分作用的过程中,则___。
A. 应适当减少比例带;
B. 适当增加比例带;
C. 无需改变比例带;
D. 与比例带无关。
【多选题】
同轴电缆与双绞线相比优点为___。
A. 成本低;
B. 短距离时传输速度快;
C. 支持的节点数多;
D. 购买容易。
【多选题】
开关量的输出一般不用于控制___。
A. 报警器;
B. 调节阀;
C. 指示灯;
D. 继电器。
【多选题】
集散控制系统具有___控制功能。
A. 连续量;
B. 干扰量;
C. 离散量;
D. 批量E.信息量。
【多选题】
对于不可压缩气体,在稳态流动时,如果体积流量一定,流速与管径的平方成___。
A. 应变片;
B. 压电片;
C. 弹性元件;
D. 单晶硅片。
【多选题】
压阻式压力传感器是利用单晶硅的压阻效应而构成,采用___为弹性元件。
A. 应变片;
B. 压电片;
C. 弹性元件;
D. 单晶硅片。
【多选题】
电磁流量计的结构是由传感器和___两大部分组成。
A. 测量部分;
B. 电子放大器;
C. 变送器;
D. 转换器。
【多选题】
电磁流量计的传感器要有良好的接地,接地电阻应小于___Ω。
A. 30;
B. 20;
C. 10;
D. 5。
【多选题】
当BT200屏幕出现BATERY指示时表示___。
A. 电池电压偏低;
B. 电池电压佣高;
C. 回路过载;
D. 超量程。
【多选题】
某工况流体流速快、压差大,选用调节阀不应选哪种___。
A. 直通双座调节阀;
B. 偏芯阀;
C. 直通单座阀;
D. 笼式阀。
【多选题】
人体电阻___设备接地电阻。
A. 不好确定;
B. 远远大于;
C. 远远小于;
D. 基本等于。
【多选题】
轻伴热是使伴热管与被伴导压管之间有一间隔,大约___mm左右。
A. 5;
B. 10;
C. 15;
D. 20。
【多选题】
我厂摄像头所用协议为___。
A. PELOC-D;
B. PELOC-P;
C. ACES;
D. ALSON。
【多选题】
二极管的击穿分两种:___
A. 雪崩击穿;
B. 单向击穿;
C. 双向击穿;
D. 齐纳击穿。
【多选题】
气、液两相之间的平衡温度称___。
A. 冰点;
B. 沸点;
C. 凝固点;
D. 三相点。
【多选题】
玻璃液体温度计常用的感温液有___。
A. 水银;
B. 氟油
C. 硅油;
D. 有机液体。
【多选题】
变压器是一种电压变换装置初级电流___次级电流。
A. 等于;
B. 大于;
C. 小于;
D. 正比于。
推荐试题
【填空题】
6.停放制动不同于一般的充气→制动,排气→缓解,它是通过弹簧作用力而产生制动作用,能满足列车较长时间断电停放的要求。___
【填空题】
7.为防止空簧破裂时发生车辆倾斜,两个转向架通过差压阀的连接来平衡空簧内的压力空气。___
【填空题】
8.长沙地铁1号线风源系统可视回油单向阀由可视回油观油镜和单向阀组成。___
【填空题】
9.长沙地铁1号线风源系统进气阀由进气止回阀与泄压阀两部分组成。___
【填空题】
10.动圈麦克风灵敏度低,因此特别适合在嘈杂环境中讲话,在人工广播时乘客听不到环境噪音。___
【填空题】
11.当列车正常激活后,激活端广播控制盒上主机灯显示为绿色。___
【填空题】
12.车门MVB 网络系统是冗余的,一旦其中1 个主门控器出现网络故障,则MVB 网络通过第另1个主门控器继续通讯。___
【填空题】
13.车门直流电机上设有磁性编码器 门位置传感器 ,位于电机轴上用于电机速度检测,EDCU可根据此信号来确定门运动速度和位置。___
【填空题】
14.空调紧急逆变器输出的电压为AC220V。___
【填空题】
15.长沙地铁1号线车辆转向架的轮缘润滑方式采用湿式润滑装置。___
【填空题】
16.单个空调机组的总风量为≥4000m3/h/机组,新风量为≥ 1300 m3/h/机组___
【填空题】
17.每台空调机组制冷时部件启动顺序为送风机、冷凝风机、压缩机。___
【填空题】
18.MVB根据传输介质不同分ESD、EMD、OGF。___
【填空题】
19.每列车装有6 个中继模块REP,分别安装于各节车辆中,REP 提供信号的中继放大。___
【填空题】
20.NRM模式下,列车在非零速时操作紧急解锁装置,车门被解锁,列车启动未出站台___将实施紧急制动,待列车停止后乘客手动开门。___
【填空题】
21.长沙地铁1号线列车当电网电压在1000V~1850V之间变化时,主电路能正常工作,并方便地实现 牵引-制动 的无接点转换。___
【填空题】
22.长沙地铁1号线列车DCU具备当列车控制与诊断系统出现故障时,可用硬线实现紧急牵引功能。___
【填空题】
23.长沙地铁1号线列车DCU可实时监测VVVF逆变器及DCU的故障,故障数据包括故障信息和历史数据。___
【填空题】
24.长沙地铁1号线列车电-空转换点速度为 3-8km/h______
【填空题】
25.长沙地铁1号线列车在牵引或制动工况时,通过触发导通斩波模块,能抑制因空转等原因引起的瞬时过电压。___
【填空题】
26.长沙地铁1号线列车的制动电阻安装于车辆底架下,每节动车一个,采用强迫风冷冷却方式___
【填空题】
27.长沙地铁1号线非永磁列车每个动力转向架安装两台190kW的牵引电机,控制方式为车控。___
【填空题】
28.长沙地铁1号线列车蓄电池正常情况下的电池开路电压为2.15±0.02V___
【填空题】
29.长沙地铁1号线列车蓄电池充电设备系统浮充电状态时恒压充电电压为2.25±0.02V。___
【填空题】
30.长沙地铁1号线列车蓄电池单体采用阀控式胶体密封铅酸蓄电池___
【填空题】
31.长沙地铁1号线列车当制动电阻带温度超过阀值640℃时,触点断开___,温度保护装置就会给系统一个信号,牵引逆变器切除电制动,从而保护制动电阻装置。___
【填空题】
32.1号线列车网络采用 8 位的循环冗余校验___方式。___
【填空题】
33.在电客车制动时,牵引电传动系统优先进行再生制动,最大限度地将能量返回电网___
【填空题】
34.牵引逆变器作为整个交传系统的重要组成部分,它的基本功能是,把从直流电源获得的直流电压变换成频率和幅值都可调的三相交流电,并给牵引电机供电。___
【填空题】
35.中继模块REP 作为列车级总线和车辆级总线的网关,实现数据转发功能。___
【简答题】
双塔干燥器功能检查内容有哪些?(摘自年检规程) 答:双塔干燥器工作周期为一分钟干燥一分钟再生,共两分钟。由干燥状态向再生状态(或由再生状态向干燥状态)转换时会向外部排气,监察时应听到排气声音,并观察干燥器内侧指示灯显示情况,绿色长亮为正常工作状态,绿色闪烁或无光亮为故障状态。
【简答题】
长沙轨道交通1号线制动系统中电子中继阀主要由哪些部件组成?(摘自车辆检修工教材) 答:1)中继阀(RLY) 2)紧急电磁阀(EMTMV) 3)紧急切换阀(EMTV) 4)大流量制动电磁阀(AMVH)和小流量制动电磁阀(AMVL) 5)大流量缓解电磁阀(RMVH)和小流量缓解电磁阀(RMVL) 6)制动控制压力传感器(BCCT)
【简答题】
简述长沙地铁1号线空压机油气室作用。(摘自车辆检修工教材) 答:油气室构成主机机体的一部分,它的作用是:一是储存润滑油,二是压缩空气的含油气体,在油气室经撞击转折使油、气分离(称粗分),这时气体中的油液99%以上被分离。
【简答题】
简述长沙地铁1号线采用的风源系统结构及功能(摘自车辆检修工教材) 答:整体吊架、空气压缩机、空气净化处理装置和电控单元四大主要部件构成。 风源系统整体吊架连接支撑风源系统上各零部件,并与轨道车辆的底架相连。 空气压缩机采用了由三相交流电机驱动的螺杆空压机,它是压缩空气的产生装置。 空气净化处理单元主要由吸附式干燥器、灰尘过滤器、气水分离器、高效过滤器等组成。空压机产生的压缩空气,通过气、水分离器、高效过滤器过滤后再经干燥器进行干燥,然后由灰尘过滤器收集压缩空气自带的和干燥过程中产生的灰尘,最后将干燥清洁的空气供给机车车辆风缸。 控制单元由压力控制器、空气净化处理单元控制电路、外部供风控制开关组成。风源系统将各控制信号传递给机车车辆控制系统,从而实现对整个风源系统的控制。
【简答题】
简述长沙地铁1号线螺杆式压缩机中的最小压力阀作用。(摘自车辆检修工教材) 答:最小压力阀安装在机体上,位于油细分离器座的后部,初始开启压力为0.4~0.6MPa,其功能有三: 1)空压机运行之初,压力低于0.6MPa时,阀板处于关闭状态,气体并无输出,以便于保证空压机优先建立起润滑油循环所需之压力,确保系统冷却、密封、润滑之需要。 2)压力超过0.6MPa,阀板开启,这可降低流过油气分离器的空气流速,确保油细分离效果,保护油细分离器不会因压差太大而受损。 3)停机时,空压机泄压,系统压力下降,在外部空气压力和弹簧的作用下阀板关闭,以防止系统外高压气回流,起到止回作用。
【简答题】
客室门系统锁闭单元各个工况下的工作过程?(摘自维修手册) 答:(1)关门状态下:制动盘与飞轮咬合,飞轮被制动,此时无法开门。 (2)电动开门时:电磁锁闭装置得电,齿轮盘与飞轮分离,丝杠和飞轮可以朝开门方向转动,实现开门。 (3)手动解锁时:可通过转动紧急操作装置拉动钢丝绳,在解锁板的作用下齿轮盘与飞轮分离,同时触发紧急解锁开关实现手动解锁。手动解锁后若要实现开门则紧急操作装置必需保持在“解锁”位。
【简答题】
试分析空调预冷模式:(摘自维修手册) 答:如果系统一开机即检测到温度Ti>27℃,则执行预冷模式。新风阀关闭,回风阀打开,机组执行全回风模式。当接收到MVB 网络预冷结束命令,或者当室内温度达到目标温度时,或者预冷持续15 分钟后,预冷状态结束,此时系统新风阀,回风阀均打开。
【简答题】
哪些情况下,TCMS 将取消发向所有的DCU 的牵引指令及牵引/制动设定值?(摘自维修手册) 答:(1)司机室连锁故障; (2)牵引系统方向故障; (3)车门未全部关闭,且无“车门旁路”信号; (4)列车停放制动未缓解,且无“停放制动缓解旁路”信号; (5)列车安全环路断开或者列车完整性环路断开; (6)制动系统触发紧急制动(针对紧急制动列车线到某个制动系统的硬线断落这种情况); (7)列车发出牵引指令后,5秒内列车仍然不能缓解所有制动。 (8)列车总风管压力低于5.5bar,且无“总风压力旁路”信号; (9)列车速度大于 5Km/h,非制动工况下检测到列车制动未缓解
【简答题】
TCMS 可以对列车运行的相关参数进行积累计算和保存,便于列车检修和维护。记录的参数包括哪些内容?(摘自维修手册) 答:(1)列车累计运行里程(km); (2)列车日运行里程(km); (3)列车累计牵引能耗(kWh); (4)列车累计电制动能耗(kWh); (5)列车累计辅助系统能耗(kWh); (6)TCMS 系统累计运行时间(h)。
【简答题】
请阐述高速断路器以及隔离开关的功能。(摘自维修手册) 答:(1)、高速断路器的功能:当在电路中出现严重的干扰情况时,比如过流、牵引逆变器故障或短路等,高速断路器能安全断开牵引设备与接触电网的连接,以此来保护牵引逆变器等设备。、隔离开关的功能:一个是用于车间电源转换,另一个则是高速断路器前的隔离接地