道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值车辆段（场）高低临时补修标准为12mm。_答案

【判断题】

道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值车辆段（场）高低临时补修标准为12mm。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在进行捣固和垫砟作业地段的道床应填充饱满。

A. 对

B. 错

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【判断题】

道床横向阻力是阻止线路胀轨跑道的重要因素，对无缝线路的稳定起保证作用。

A. 对

B. 错

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【判断题】

跨区间无缝线路绝缘接头，采用厂制冻结绝缘钢轨。

A. 对

B. 错

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【判断题】

无缝线路在进行维修作业的地段，起道前应先拨正线路方向。

A. 对

B. 错

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【判断题】

扣板、轨距挡板严重磨损，扣板、轨距挡板前后离缝超过1mm时，应有计划地修理或更换。

A. 对

B. 错

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【判断题】

辙叉偏磨是由单侧通过列车次数较多造成的。

A. 对

B. 错

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【判断题】

普通直线形尖轨在使用时左右开道岔不可以互换。

A. 对

B. 错

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【判断题】

平交道口铺面范围内，可以设置钢轨接头。

A. 对

B. 错

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【判断题】

尖轨跟端直向轨距加宽应向辙叉方向递减，距离为1.5 m。

A. 对

B. 错

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【判断题】

道床应按规定保持密实，防止轨枕空吊、道床翻浆。

A. 对

B. 错

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【判断题】

正线钢轨异型接头可以不使用异型钢轨。

A. 对

B. 错

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【判断题】

尖轨跟端和辙叉前后开口尺寸不合标准会导致导曲线不圆顺。

A. 对

B. 错

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【判断题】

支距点位置不对，支距尺寸不标准和作业不细会导致导曲线不圆顺。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车车轮冲击作用会导致导曲线不圆顺。

A. 对

B. 错

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【判断题】

破坏道床坚实性会造成辙叉垂直磨耗和压溃。

A. 对

B. 错

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【判断题】

调整辙叉及护轨轮缘槽尺寸，使其符合标准可整治辙叉轨距不合标准。

A. 对

B. 错

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【判断题】

打磨作用边“肥边"，焊补伤损心轨、翼轨可整治辙叉轨距不合标准。

A. 对

B. 错

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【判断题】

整修查照间隔、护背距离，使其符合规定可整治辙叉轨距不合标准。

A. 对

B. 错

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【判断题】

应力放散就是在设计锁定轨温范围内，将无缝线路全长扣件、防爬器等全部松开，让它自由伸缩，把钢轨内部的温度应力全部放散掉，然后再重新锁定线路。

A. 对

B. 错

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【判断题】

应力放散改变了长钢轨原来的长度，不会改变锁定轨温。

A. 对

B. 错

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【判断题】

线路爬行、轨缝挤瞎是发生胀轨的基本原因。

A. 对

B. 错

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【判断题】

线路上有硬弯轨、方向不良及道砟不足是助长发生胀轨的原因。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在瞎缝地段进行减弱或破坏线路稳定的养路工作可能造成胀轨跑道。

A. 对

B. 错

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【判断题】

曲线两端切线方向不变，即曲线始终点拨量为1。

A. 对

B. 错

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【判断题】

曲线上某一点拨道时，其相邻测点在长度上会随之移动。

A. 对

B. 错

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【判断题】

加强辙叉底部捣固可预防、整治辙叉垂直磨耗和压渍。

A. 对

B. 错

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【判断题】

借助于更换岔枕的机会，彻底加强辙叉底捣固可预防、整治辙叉垂直磨耗和压渍。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在辙叉底岔枕顶面垫胶垫，以缓冲受力可预防、整治辙叉垂直磨耗和压渍。

A. 对

B. 错

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【判断题】

用竖螺栓扣板把辙叉固定在垫板上，加强辙叉的整体稳定性可预防、整治辙叉垂直磨耗和压渍。

A. 对

B. 错

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【判断题】

可在辙叉部位的岔枕上安设特制铁座，用弹条I型扣件固定辙叉位置可预防、整治辙叉垂直磨耗和压渍。

A. 对

B. 错

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【判断题】

做好道岔前后60m线路的整体维修，经常保持轨面平、方向顺可整治道岔方向不良。

A. 对

B. 错

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【判断题】

做好直股基本轨方向，拨好道岔位置可整治道岔方向不良。

A. 对

B. 错

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【判断题】

弯好曲基本轨弯折点，做好轨距加宽递减可整治道岔方向不良。

A. 对

B. 错

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【判断题】

检查确认基本轨既有弯折量，按标准做好弯折段长度和矢量可整治道岔方向不良。

A. 对

B. 错

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【判断题】

加强捣固作业，除按规定捣固外，还应根据道岔构造的特点进行适当加强可整治道岔方向不良。

A. 对

B. 错

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【判断题】

补充夯实道床，道岔转辙部分设置转辙杆、连接杆，各枕木孔道砟应比岔枕顶面底70～80mm，并夯实道床可整治道岔方向不良。

A. 对

B. 错

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【判断题】

加强各部分零件的养护维修可整治道岔方向不良。

A. 对

B. 错

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【判断题】

加工制造30mm范围内刨切长度不够会造成尖轨与基本轨不密贴。

A. 对

B. 错

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【判断题】

尖轨顶铁过长，补强板螺栓凸出会造成尖轨与基本轨不密贴。

A. 对

B. 错

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【判断题】

转辙机位置与尖轨动作拉杆位置在同一水平线上会造成尖轨与基本轨不密贴。

A. 对

B. 错

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【单选题】

哪些压力管路需要排水___

A. 所有全压管道

B. 所有静压管道

C. 备用静压管道

D. A+B+C

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【单选题】

哪一部RA向TCAS提供数据___

A. 仅RA1

B. 仅RA2

C. RA1或RA2

D. 不能提供

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【单选题】

气象雷达工作时突然雷达显示图谱消失，可能会出现下列哪种故障信息___

A. WXRANT

B. WXRATT

C. WXRWEAK

D. WXRSTAB

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【单选题】

气象雷达探测图像显示在哪里___

A. 气象雷达显示器

B. PFD

C. ND

D. ECAM

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【单选题】

气象雷达天线的稳定信号来自于___

A. 雷达收发机

B. 天线控制组件

C. ADIRU

D. A+B+C

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【单选题】

气象雷达天线的姿态稳定需要哪些数据___

A. 飞机俯仰和倾斜角度

B. 雷达天线俯仰和水平角度

C. 雷达天线方位角度

D. A+B+C

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【单选题】

气象雷达天线的姿态信息显示在什么地方___

A. PFD

B. ND

C. MCDU

D. ECAM

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【单选题】

气象雷达显示图像中什么颜色表示最强烈的降雨区___

A. 黑色

B. 黄色

C. 白色

D. 红色

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【单选题】

气象雷达在什么情况下可以产生风切变警告___

A. 当RA低于2300ft

B. 当发动机工作

C. 当ATC/TCAS控制面板设置为ON

D. A+B+C

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【单选题】

气压高度故障时，会发生___

A. 高度刻度消失

B. 红色ALT旗出现

C. ECAM信息

D. A+B+C

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【单选题】

如果ADIRU2故障，ATC2能否保持高度报告功能___

A. 可以，通过从ADIRU1自动接收高度数据

B. 可以，通过从ADIRU3自动接收高度数据

C. 可以，通过人工转换后从ADIRU3接收高度数据

D. 不能，ATC2的高度报告功能失效

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【单选题】

如果RA1故障，下列说法正确的是___

A. RA2向EGPWS提供数据

B. FMGC向EGPWS提供数据

C. EGPWS失效

D. EGPWS不再接收RA数据

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【单选题】

如何对集成备用仪表系统（ISIS）进行测试___

A. 通过MCDU进行

B. 直接按压ISIS上的TEST按钮

C. 同时按压ISIS上的BUGS和LS键进入测试菜单

D. A+B+C

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【单选题】

如何进行GPWS的飞行历史检查___

A. 通过MCDU进行

B. 按压仪表板上的GPWS/GS按钮

C. 按压机器前面板上的测试按钮

D. A+B+C

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【单选题】

如何进行GPWS的语音测试___

A. 通过MCDU进行

B. 按压仪表板上的GPWS/GS按钮

C. 按压机器前面板上的测试按钮

D. A+B+C

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【单选题】

三级风切变警告的有效工作高度是___

A. 50〈RA〈1000ft

B. 50〈RA〈1200ft

C. 50〈RA〈1500ft

D. 50〈RA〈2000ft

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【单选题】

什么情况下不能产生风切变警告___

A. 当风切变电门处于AUTO位时

B. 当风切变电门处于OFF位时

C. 当雷达接通电门处于OFF位时

D. 当雷达接通电门处于ON位时

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【单选题】

双方都装有TCAS的飞机可以实现协调避让吗___

A. 不能

B. 只有一方可能

C. 只有双方都装有TCASII才可以

D. 可以

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【单选题】

速度带上显示的是___

A. 来自ADR的CAS

B. 来自IRS的CAS

C. 来自ADR，但进行过惯性速度修正过的CAS

D. 来自ADR，但由FMS综合计算后的CAS

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【单选题】

提供给EGPWS的ILS信号来自于___

A. MMR1

B. MMR2

C. MMR1或MMR2

D. MMR1和MMR2

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【单选题】

提供给EGPWS的IRS信号来自于___

A. ADIRU1

B. ADIRU2

C. ADIRU3

D. ADIRU1或ADIRU3

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【单选题】

通常ECAM上显示的TAT（大气总温）和SAT（大气静温）数据来自于___

A. ADR1

B. ADR2

C. ADR3

D. ADR1和ADR3

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【单选题】

通过第几级自测可以检查EGPWC内外部故障的历史信息___

A. 2级

B. 3级

C. 4级

D. 5级

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【单选题】

为满足RVSM标准，对TCAS有什么要求___

A. TCASIII以上系统

B. TCAS软件版本不低于7.0

C. TCAS软件版本不低于6.0

D. 无要求

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【单选题】

无线电导航设备的备用频率调谐由哪个设备进行___

A. FMGC

B. RMP

C. MCDU

D. ACP

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【单选题】

无线电高度表收发机位于___

A. 前设备舱内

B. 主设备舱内

C. 前货舱门侧板内

D. 后货舱门侧板内

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【单选题】

无线电高度表天线位于___

A. 机身前上方

B. 机身前下方

C. 机身后上方

D. 机身后下方

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【单选题】

下列EGPWC音响警告中等级最高的是___

A. TERRAINAHEAD

B. TERRAINAHEAD,PULLUP

C. PULLUP

D. TERRAIN

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【单选题】

下列不属于GPWC系统的部件是___

A. GPWC计算机

B. GPWC天线

C. GPWC控制板

D. GPWS/GS按钮

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【单选题】

下列不属于GPWC系统的部件是（）___

A. GPWC计算机

B. GPWC天线

C. GPWC控制板

D. GPWC控制板

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【单选题】

下列导航设备中哪些属于独立式（自主式）设备___

A. EGPWS

B. DME

C. ATC

D. MMR

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【单选题】

下列导航设备中哪些属于非独立式（非自主式）设备___

A. EGPWS

B. RA

C. WR

D. MMR

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【单选题】

下列具有高度报告模式的ATC是___

A. A和C模式

B. A和S模式

C. C和S模式

D. A、C和S模式

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【单选题】

下列哪个警告的优先等级最高___

A. 风切变

B. 近地警告

C. 失速警告

D. TCAS警告

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【单选题】

下列哪些方式可以消除EGPWS的MODE5音响警告___

A. 按压ECAM控制板上的EMERCANC键

B. 按压仪表板上的GPWS/GS按钮

C. 按压头顶板上的GPWS/SYS钮

D. A+B+C

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【单选题】

下列哪些方式可以消除EGPWS的地形音响警告___

A. 按压ECAM控制板上的EMERCANC键

B. 按压仪表板上的TERRONND按钮

C. 按压头顶板上的GPWS/SYS钮

D. A+B+C

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【单选题】

下列属于MODE2的EGPWS的音响警告是___

A. TERRAIN

B. PULLUP

C. TERRAINTERRAIN

D. A+B+C

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【单选题】

下列属于MODE3的EGPWS的音响警告是___

A. SINKRATE

B. PULLUP

C. DON’TSINK

D. GLIDESLOPE

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【单选题】

下列属于MODE4的EGPWS的音响警告是___

A. TERRAIN

B. PULLUP

C. TOOLOWTERRAIN

D. TERRAINAHEAD

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【单选题】

下列属于MODE5的EGPWS的音响警告是___

A. SINKRATE

B. TERRAIN

C. DON’TSINK

D. GLIDESLOPE

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