【单选题】
工作电流是二极管的___电流。
A. 具有稳定性的最小电流#
B. 具有稳定性的最大电流#
C. 最大电流#
D. 最小电流
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答案
A
解析
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相关试题
【单选题】
工作面回风流瓦斯不大于___%。
A. 0.5#
B. 1#
C. 2#
D. 1.5
【单选题】
工作面最高温度不高于___℃。
A. 19#
B. 24#
C. 26#
D. 30
【单选题】
下井所有人员必须携带___。
A. 移动通信终端#
B. 便携式甲烷检测报警仪#
C. 人员位置监测系统标识卡#
D. 过滤式自救器
【单选题】
下列___地点容易发生自燃火灾。
A. 采煤工作面#
B. 掘进工作面#
C. 采空区#
D. 开拓工作面
【单选题】
下列四项中不属于矿井大气参数的一项是___。
A. 密度#
B. 压力#
C. 温度#
D. 质量
【单选题】
下列存储器中,容量最大、速度最快的是___。
A. 硬盘#
B. 内存#
C. 光盘#
D. 软盘
【单选题】
下列各种局部通风方法属于利用主要通风机风压通风的是 ___
A. 扩散通风#
B. 风障导风#
C. 局部通风机通风#
D. 水力引射通风
【单选题】
下列参数不有遥控器按《煤矿安全规程》设置的是___。
A. 断电#
B. 复电#
C. 中断#
D. 停止
【单选题】
下列哪种方法不能减少掘进工作面瓦斯涌出量___。
A. 边掘边抽瓦斯#
B. 煤体注水#
C. 封住井巷周壁裂隙#
D. 单巷掘进
【单选题】
下面不是矿井监控系统防雷设施目的的是___。
A. 防止击毁设备#
B. 防止引起瓦斯爆炸#
C. 防止人员被电击#
D. 保护系统安全
【单选题】
个人对自救器升井后应该___。
A. 按时送交检验#
B. 自己保存#
C. 存放调度室#
D. 自拆自装
【单选题】
凡发现瓦检员空班漏检,虚报数据,提前脱岗都一律给予___处理。
A. 警告#
B. 罚款#
C. 降级#
D. 开除
【单选题】
井工煤矿必须制定停工停产期间的安全技术措施,保证矿井供电、通风、排水和___正常运行。
A. 紧急避险系统#
B. 通信联络系统#
C. 人员定位系统#
D. 安全监控系统
【单选题】
井工煤矿在煤、岩层中钻孔作业时,___湿式降尘等措施。
A. 必须采取#
B. 可不采取#
C. 应采取#
D. 可采取
【单选题】
井工煤矿炮采工作面应采用___、冲洗煤壁、水炮泥、出煤洒水等综合防尘措施。
A. 干打眼#
B. 风打眼#
C. 湿式钻眼#
D. 煤电钻
【单选题】
井下___工作地点必须设置灾害事故避险路线。
A. 部分#
B. 局部#
C. 所有#
D. 主要巷道
【单选题】
井下___和信号的配电装备,应具有短路、过负荷和漏电保护的照明信号综合保护功能。
A. 照明#
B. 提升#
C. 监测监控#
D. 通信
【单选题】
井下___使用电炉。
A. 允许#
B. 严禁#
C. 必须#
D. 不准
【单选题】
井下人员最适宜温度是___。
A. 15~20℃#
B. 21~24℃#
C. 25~26℃#
D. 27~37℃
【单选题】
井下工作人员必须熟悉___的使用方法,并熟悉本职工作区域内灭火器材的存放地点。
A. 自救器#
B. 呼吸机#
C. 灭火器材#
D. 消防器材
【单选题】
井下瓦斯传感器应吊挂在___。
A. 巷道中央#
B. 巷道中部#
C. 顶板下300mm处#
D. 紧贴巷道顶板
【单选题】
井下瓦斯传感器应吊挂在___处。
A. 巷道中央#
B. 巷道中下部#
C. 距顶板不大于300mm,距巷道侧壁不小于200mm#
D. 紧贴巷道顶板
【单选题】
井下电力网的短路电流不得超过其控制用的断路器的开断能力,并应校验电缆的___。
A. 坚固性#
B. 抗腐蚀性#
C. 热稳定性#
D. 绝缘性
【单选题】
井下由采区变电所、移动变电站或配电点引出的___上,必须具有短路、过负荷和漏电保护。
A. 馈电线#
B. 接地线#
C. 导电线#
D. 控制线
【单选题】
井下由采区变电所、移动变电站或配电点引出的馈电线上,必须具有短路、过负荷和___保护。
A. 过流#
B. 漏电#
C. 接地#
D. 欠压
【单选题】
井下用风地点的回风再次进入其他用风地点的通风方式称___。
A. 串联通风#
B. 并联通风#
C. 扩散通风#
D. 全风压通风
【单选题】
井下用电池(包括原电池和蓄电池)串联和并联的电池组应保持厂家、型号、规格的___。
A. 一致性#
B. 整体性#
C. 完整性#
D. 严密性
【单选题】
井下永久风门,每组风门不小于两道,行人风门间距不小于___。
A. 5m#
B. 6m#
C. 10m#
D. 8m
【单选题】
井下机电设备硐室必须设在进风流中,硐室采用扩散通风的,其深度不得超过___米,入口宽度不得小于1.5米,并且无瓦斯涌出
A. 6#
B. 7#
C. 8#
D. 5
【单选题】
井下充电室风流中以及局部集聚处的氢气浓度不得超过___%。
A. 0.5#
B. 0.6#
C. 0.7#
D. 0.8
【单选题】
井下防爆电气设备的运行、维护和修理,必须符合___性能的各项技术要求。
A. 防尘#
B. 防水#
C. 防爆#
D. 防外物
【单选题】
井下防爆电气设备的运行、维护和修理,必须符合防爆性能的各项___要求。
A. 技术#
B. 指标#
C. 管理#
D. 性能
【单选题】
井下运输时,当轨道坡度大于___‰时,严禁人力推车。
A. 3#
B. 5#
C. 6#
D. 7
【单选题】
井下环境中空气相对湿度一般在___度之间。
A. 82-88#
B. 13-75#
C. 92-100#
D. 90-95
【单选题】
井下规定H2S浓度不超过___%。
A. 0.0044#
B. 0.00066#
C. 0.0024#
D. 0.025
【单选题】
井下和___内不得进行电焊、气焊和喷灯焊接等作业。
A. 井口房#
B. 通风机房#
C. 空压机房#
D. 水泵房
【单选题】
井下所有永久性防火墙都应___,应在火区位置关系图中注明。
A. 专人管理#
B. 挂牌#
C. 编号#
D. 编码
【单选题】
井下空气中实际瓦斯浓度为___%,爆炸威力最强。
A. 5#
B. 9#
C. 8.5#
D. 9.5
【单选题】
井下挡风墙外瓦斯必须每___检查1次。
A. 天#
B. 班#
C. 周#
D. 旬
【单选题】
井下配电系统同时存在___电压时,配电设备上应明显标出其电压额定值。
A. 2种或2种以上#
B. 1种或1种以上#
C. 3种或3种以上#
D. 2种以上
推荐试题
【多选题】
中国“复兴号”动车组具有________、“容量”更大、舒适度更高、“警惕性”更高等优点。
A. “空间”更小
B. “寿命”更长
C. “身材”更好
D. “体型”更长
【多选题】
中国“复兴号”动车组具有“寿命”更长、“身材”更好、 等优点。
A. “容量”更大
B. 空间更小
C. 舒适度更高
D. “警惕性”更高
【多选题】
动车组是当今世界新技术的集成,是高速铁路的标志性装备。动车组的分类方式主要有: 。
A. 动力配置方式分类
B. 牵引动力类型分类
C. 速度等级分类
D. 传动方式分类
【多选题】
按照速度等级可以分为 动车组。
A. 普通速度
B. 快速
C. 高速
D. 超高速
【多选题】
高速列车车体设计必须在满足现代车辆的设计规范规定的条件下予以综合协调和优化。在车体设计中必须考虑 ;结构轻量化。
A. 车体强度
B. 车体刚度
C. 车体自振频率
D. 车体的耐碰撞安全防护
【多选题】
高速列车车体设计必须在满足现代车辆的设计规范规定的条件下予以综合协调和优化。在车体设计中必须考虑:车体自振频率; 。
A. 车体强度
B. 车体刚度
C. 车体的耐碰撞安全防护
D. 结构轻量化
【多选题】
高速列车车体设计必须在满足现代车辆的设计规范规定的条件下予以综合协调和优化。在车体设计中必须考虑:车体自振频率; ;结构轻量化。
A. 车体强度
B. 车体刚度
C. 车体的耐碰撞安全防护
D. 车体密封
【多选题】
高速列车车体设计必须在满足现代车辆的设计规范规定的条件下予以综合协调和优化。在车体设计中必须考虑:车体强度; ;车体自振频率;结构轻量化。
A. 车体密封
B. 车体刚度
C. 车体的耐碰撞安全防护
D. 车体流线形
【多选题】
电力动车组是指从外界撷取电力作为能源驱动的动车组,通常是在 铁路运行。
A. 内燃型
B. 电气化
C. 自动化
D. 燃气型
【判断题】
高速铁路为新建设计开行200km/h(含预留)及以上动车组列车。
A. 对
B. 错
【判断题】
中国运营试验最高时速486.1 公里/小时。
A. 对
B. 错
【判断题】
中国高铁运营总里程排名世界第一。
A. 对
B. 错
【判断题】
高速铁路是初期运营速度不小于250km/h的客运专线。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH1型动车组引进的是加拿大庞巴迪公司的技术。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2型动车组主机厂是中车青岛四方。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH3型动车组主机厂是中车青岛四方。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH3型动车组主机厂是中车长客、中车唐客。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型型动车组主机厂是中车长客、中车唐客。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH5型动车组主机厂是中车长客。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH1A型动车组主机厂是中车长客。
A. 对
B. 错
【判断题】
中国“复兴号”动车组分为CR400AF和CR400BF。
A. 对
B. 错
【判断题】
头型及车体流线化是动车组主要技术。
A. 对
B. 错
【判断题】
车体结构轻量化是动车组主要技术。
A. 对
B. 错
【判断题】
高性能转向架技术是动车组主要技术。
A. 对
B. 错
【判断题】
复合制动技术是动车组主要技术。
A. 对
B. 错
【判断题】
密接式车钩缓冲装置是动车组主要技术。
A. 对
B. 错
【判断题】
交流传动技术是动车组主要技术。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车自动控制及故障诊断技术是动车组主要技术。
A. 对
B. 错
【判断题】
车厢密封与集便处理是动车组主要技术。
A. 对
B. 错
【判断题】
高性能受电弓是动车组主要技术。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组是当今世界新技术的集成,是高速铁路的标志性装备。动车组的分类方式主要有:按动力配置方式分类;按牵引动力类型分类和按速度等级分类。
A. 对
B. 错
【判断题】
我国目前生产的CRH系列定型动车组全部采用动力集中式的动力组。
A. 对
B. 错
【判断题】
我国目前生产的CRH系列定型动车组全部采用动力分散型配置的动力组。
A. 对
B. 错
【判断题】
按照速度等级可以分为普通速度,快速,高速和超高速动车组。
A. 对
B. 错
【判断题】
按照速度等级可以分为普通速度,快速,中速和超高速动车组。
A. 对
B. 错
【判断题】
高速列车车体设计必须在满足现代车辆的设计规范规定的条件下予以综合协调和优化。在车体设计中必须考虑车体强度;车体刚度;车体自振频率;车体的耐碰撞安全防护;结构轻量化。
A. 对
B. 错
【判断题】
高速列车车体设计必须在满足现代车辆的设计规范规定的条件下予以综合协调和优化。在车体设计中必须考虑车体强度;车体刚度;车体自振频率;车体的耐碰撞安全防护;车体密封。
A. 对
B. 错
【判断题】
电力动车组是指从外界撷取电力作为能源驱动的动车组,通常是在电气化铁路运行。
A. 对
B. 错
【判断题】
电力动车组是指从外界撷取电力作为能源驱动的动车组,通常是在自动化铁路运行。
A. 对
B. 错
【单选题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,电气设备变位操作后,应对()进行核对并确认。无法观察实际位置时,可通过间接方式确认该设备已操作到位。___
A. 压力值
B. 位置变化
C. 声光信号