【判断题】
根据《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》规定，施工现场管理人员应当向作业人员进行安全技术交底，并由双方和项目专职安全生产管理人员共同签字确认。
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
根据《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》规定，对于按照规定需要验收的危大工程，施工单位、监理单位应当组织相关人员进行验收。验收合格的，经施工单位技术负责人及总监理工程师签字确认后，方可进入下一道工序。
A. 对
B. 错
【判断题】
危大工程发生险情或者事故时，施工单位应当立即采取应急处置措施，并报告工程所在地住房城乡建设主管部门。建设、勘察、设计、监理等单位应当配合施工单位开展应急抢险工作。
A. 对
B. 错
【判断题】
根据《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》规定，危大工程应急抢险结束后，建设单位应当组织勘察、设计、施工、监理等单位制定工程恢复方案，并对应急抢险工作进行后评估。
A. 对
B. 错
【判断题】
根据《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》规定，项目专职安全生产管理人员未对专项施工方案实施情况进行现场监督的，依照《中华人民共和国安全生产法》《建设工程安全生产管理条例》对进行处罚。
A. 对
B. 错
【判断题】
根据“关于实施《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》有关问题的通知”规定，深基坑工程是指开挖深度超过5m（含5m）的基坑（槽）的土方开挖、支护、降水工程。
A. 对
B. 错
【判断题】
根据“关于实施《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》有关问题的通知”规定起重量300kN及以上的起重吊装属于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程范围。。
A. 对
B. 错
【判断题】
根据“关于实施《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》有关问题的通知”规定，超过一定规模的危险性较大的分部分项工程范围所指承重支撑体系是用于钢结构安装等满堂支撑体系，承受单点集中荷载7kN及以上。
A. 对
B. 错
【判断题】
根据“关于实施《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》有关问题的通知”规定，搭设总高度200m及以上，或搭设基础标高在200m及以上的起重机械安装和拆卸工程属于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程范围。
A. 对
B. 错
【判断题】
根据“关于实施《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》有关问题的通知”规定，提升高度在150m及以上的附着式升降脚手架工程或附着式升降操作平台工程属于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程范围。
A. 对
B. 错
【判断题】
根据“关于实施《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》有关问题的通知”规定，采用非常规起重设备、方法，且单件起吊重量在100kN及以上的起重吊装工程属于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程范围。
A. 对
B. 错
【判断题】
74根据“关于实施《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》有关问题的通知”规定，专项施工方案内容应当包括验收要求：验收标准、验收程序、验收内容、验收人员、验收结论等。
A. 对
B. 错
【判断题】
根据“关于实施《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》有关问题的通知”规定，专项施工方案内容应当包括施工安全保证措施：组织保障措施、技术措施、经济措施、监测监控措施等。
A. 对
B. 错
【判断题】
根据“关于实施《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》有关问题的通知”规定，超过一定规模的危大工程专项施工方案专家论证会的参会人员应当包括有关勘察、设计单位项目技术负责人及相关人员。
A. 对
B. 错
【判断题】
根据“关于实施《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》有关问题的通知”规定，专家论证的主要内容应当包括专项施工方案是否满足现场实际情况，并能够确保施工安全。
A. 对
B. 错
【判断题】
根据“关于实施《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》有关问题的通知”规定，超过一定规模的危大工程专项施工方案经专家论证后结论为 “修改后通过”的，专家意见要明确具体修改内容。
A. 对
B. 错
【判断题】
根据“关于实施《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》有关问题的通知”规定，危大工程专项施工方案中工程概况应当包括危大工程概况和特点、施工平面布置、施工要求和技术保证条件。
A. 对
B. 错
【判断题】
根据“关于实施《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》有关问题的通知”规定，重量1000kN及以上的大型结构整体顶升、平移、转体等施工工艺属于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程范围。
A. 对
B. 错
【判断题】
《建筑施工人员个人劳动保护用品使用管理暂行规定》施工企业可以以货币或者其他物品替代应按规定配备的劳动防护用品，提供的劳动防护用品，必须符合国家标准或者行业标准。
A. 对
B. 错
【判断题】
根据《建筑施工企业负责人及项目负责人施工现场带班暂行办法》规定，建筑施工企业负责人要定期带班检查，每月检查时间不少于其工作日的25%。建筑施工企业负责人带班检查时，应认真做好检查记录，并分别在企业和工程项目存档备查。
A. 对
B. 错
【判断题】
根据《建筑施工企业负责人及项目负责人施工现场带班暂行办法》规定，项目负责人带班生产时，要全面掌握工程项目质量安全生产状况，加强对重点部位、关键环节的控制，及时消除隐患
A. 对
B. 错
【判断题】
根据《建筑施工企业负责人及项目负责人施工现场带班暂行办法》规定，工程项目出现险情或发现重大隐患时，建筑施工企业负责人应到施工现场带班检查，督促工程项目进行整改，及时消除险情和隐患。
A. 对
B. 错
【判断题】
根据《建筑施工企业负责人及项目负责人施工现场带班暂行办法》规定，工程项目进行超过一定规模的危险性较大的分部分项工程施工时，建筑施工企业负责人应到施工现场进行带班检查。
A. 对
B. 错
【判断题】
根据《施工企业主要负责人、项目负责人、专职安全生产管理人员安全生产考核的规定》，企业主要负责人，是指对本企业生产经营活动和安全生产工作具有决策权的领导人员。
A. 对
B. 错
【判断题】
根据《施工企业主要负责人、项目负责人、专职安全生产管理人员安全生产考核的规定》，专职安全生产管理人员，是指在企业专职从事安全生产管理工作的人员，包括企业安全生产管理机构的人员和工程项目专职从事安全生产管理工作的人员。
A. 对
B. 错
【判断题】
根据《施工企业主要负责人、项目负责人、专职安全生产管理人员安全生产考核的规定》，安全生产管理能力考核内容包括：建立和落实安全生产管理制度、辨识和监控危险性较大的分部分项工程、发现和消除安全事故隐患、报告和处置生产安全事故等方面的能力。
A. 对
B. 错
【判断题】
根据《施工企业主要负责人、项目负责人、专职安全生产管理人员安全生产考核的规定》，工程项目实行总承包的，总承包企业项目负责人应当定期考核分包企业安全生产管理情况。
A. 对
B. 错
推荐试题
【多选题】
车站发生火灾时，处理流程的是___
A. 确认发生火灾，致电110和行调，视情况致电120 。
B. 如火势较大，执行车站疏散程序。
C. 启动车站排烟模式。
D. 乘客疏散完毕，关闭出入口（紧急出入口除外）。
E. 员工撤离，做好消防人员导向标志。
【多选题】
车站发生火灾，下列属于站务员岗位工作的是___
A. 接到报告后，根据需要到现场确认是否发生火灾。
B. 未发生火灾报告；确认发生火灾，通报同时尝试灭火。
C. 火势较大执行车站疏散程序时，在站厅或站台引导。
D. 火势很大时，撤离到紧急集合地点集中。
【多选题】
车站发生火灾，下列属于售票员岗位工作的是___
A. 火势较大疏散时，锁好票款，疏散乘客或引导消防人员
B. 列车因火灾停在隧道时，前往隧道疏散。
C. 消防人员到场后，配合救援抢险和外部支援人员。
D. 火势很大时，撤离到紧急集合地点集中。
【多选题】
下列属于站台站务员的岗位职责和主要作业内容的是___
A. 负责站台的接发列车工作，乘客乘降安全的监控工作。
B. 执行值班站长或客运值班员的命令，协助进行事故处理
C. 维护候车秩序，组织乘客有序乘降，关注站台乘客动态
D. 解答乘客的问询，关注重点乘客，主动为其提供服务。
【多选题】
下列属于站厅站务员的岗位职责和主要作业内容的是___
A. 在非运营时间巡视全站，施工开站前检查轨行区，确认线路空闲后报行车值班员，按时开启员工通道及所有出入口。
B. 进行替换岗位工作，按照车站规定，与接班厅巡交接。
C. 运营结束后，执行关站程序，配合值班站长关闭车站。
D. 参加交接班会，交还备品，在台账上注销，完毕后签走。
【多选题】
下列不属于客服中心岗的岗位职责和主要作业内容的是___
A. 运营结束后更换钱箱和票箱，开启钱箱、清点并打包、结账；填写报表，按要求封好要加封的车票、现金，及时将相关数据输入SC。
B. 在非运营时间值守车站，负责统计汇总当日的客运量和营收情况；协助值班站长、行车值班员做好车站非运营期间的工作，确保非运营期间的车站安全；开站前 20min 巡视车站各个出入口。
C. 正确使用设备，确保设备清洁及客服中心内部的整洁。
D. 售票结束后将所剩车票交回客运值班员，晚班交班时交还客服中心钥匙并登记；归还票务备品及设备，到车站控制室签走。
【多选题】
城市轨道交通行车组织工作实行___行车工作。
A. “行车调度员——列车驾驶员”的二级管理模式
B. 车站综控员辅助
C. “行车值班员——列车驾驶员”的二级管理模式
D. “行车调度员——行车值班员”的二级管理模式
【多选题】
下列属于管理因素的是___
A. 驾驶员需要具备处理意外情况的知识和能力
B. 城市轨道交通行业随着所在城市的发展而发展迅速，若行业的管理方法不能与时俱进，就易发生一些意外事故。
C. 行车纪律不够严明，各种工作人员易玩忽职守，最终导致事故的发生。
D. 管理制度建立不够完善易造成安全运营管理的欠缺，产生一些令人措手不及的事故。
【多选题】
下列是列车撞人应急处理原则的是___
A. 优先进行受伤人员的抢救
B. 尽快开通线路，恢复正常运营。
C. 车站人员接应120医护人员，通知公安部门
D. 应指派其他驾驶员接替工作
【多选题】
以下不是区间疏散乘客前车站工作人员的准备工作内容___
A. 按压紧急停车按钮，开启事故照明及工作照明
B. 监视限制客流
C. 发布延误信息，必要时疏散站内乘客并保管好钱票
D. 开启隧道通风
E. 接应120医护人员及110公安人员，安排人员进入区间，安排人员接应乘客。
【多选题】
以下是区间疏散乘客完毕的完善工作内容___
A. 驾驶员疏散完毕关好紧急疏散门，报告行车调度员。现场安全时留在列车上，现场不安全时撤离。
B. 车站人员设好防护，巡查轨道，确定畅通后报告行车调度员
C. 发布延误信息，必要时疏散站内乘客并保管好钱票
D. 行车调度员得到线路出清报告后，通知电力调度员恢复供电，指示驾驶员驶往前站。得到驾驶员报告线路畅通后恢复正常运营。
【多选题】
下列属于列车发生火灾驾驶员通报的内容的是___
A. 乘客火灾报警时，立即报告行车调度员。
B. 立即报告值班调度主任、全体当班调度员，同时致电110、 119 和 120。
C. 列车发出火灾报警信息时，确认发生火灾后，再报告行车调度员。
D. 通知相关车站、车辆段和各抢险救援队，向全线车站和列车发布信息，向列车正前往的车站或列车停留的车站通报火灾详情，要求车站做好疏散和灭火准备。
【多选题】
下列属于列车发生火灾时，列车运行往前方站的处理办法的是___
A. 列车到站停稳后打开列车门和屏蔽门，无法打开时手动开门，协助有困难乘客，简易救治受伤乘客。
B. 做好自身防护后检查确认无滞留乘客并尝试灭火，不能保证自身安全时等候救援。
C. 启动站台火灾排烟模式。
D. 乘客疏散完毕且供电臂内所有列车出清后，电力调度员立即停止供电。
【多选题】
下列属于列车发生火灾时，列车在区间停车的处理办法的是___
A. 驾驶员与行调确定疏散方向，广播组织乘客疏散，打开所有车门，提醒乘客不要靠近车门
B. 车站工作人员做好个人防护，携带备品，进隧道引导乘客
C. 环控调度员开启隧道事故照明，根据具体情况开启相应隧道排烟模式，监控设备运转
D. 机电人员根据需要切断相应设备电源。
E. 值班调度主任下令疏散，确定路线，视情况召集救援人员，必要时启动公交接驳，监控客流，制定调整方案
【多选题】
下列属于列车冒进信号未压上道岔时的处理的是___
A. 确认具体情况，报告行调，行调指示列车不得再行移动，后方站扣车，指示退行
B. 行调指示列车不得再行移动，后方站扣车，指示退行
C. 安抚乘客，到站停妥开门乘降
D. 维持候车秩序
E. 确认具体情况，锁闭道岔，报告行调
【多选题】
以下消除机械伤害的措施中，属于实现机械本质安全的措施为___
A. 消除产生危险的原因
B. 使人们难以接近机器的危险部位
C. 通过培训，提高人们避免伤害的能力
D. 通过培训，提高人们辨别危险的能力
【多选题】
加装安全防护装置应考虑的因素有___。
A. 强度、刚度、稳定性和耐久性
B. 对机器比较危险的部位要完全密封起来
C. 对其他危险的控制，如选择特殊材料来控制噪声的强度
D. 对机器可靠性的影响
【多选题】
机械安全防护装置的一般要求有___。
A. 结构简单、布局合理，不得有锐利的边缘和突缘
B. 有足够的可靠性
C. 设置自身出现故障的报警装置
D. 紧急停车开关应保证瞬时动作时能终止设备的一切运动
【多选题】
下列属于列车故障常用的改进措施有___。
A. 加强员工设备安全意识教育，加强对所有零部件的检查
B. 对老化车辆进行更换，用以提高车辆的安全性、可靠性、稳定性，降低车辆的故障率
C. 车辆零部件牢固、无松动、无裂纹，部分需闭合的设备锁闭功能良好
D. 加装安全监控设备，提高车辆自动化水平
【多选题】
雷电的破坏作用有___
A. 直击雷放电、二次放电、雷电流的热量会引起火灾和爆炸
B. 雷电的直接击中、跨步电压的作用会造成人员的伤亡
C. 对其他危险的控制，如选择特殊材料来控制噪声的强度
D. 强大的雷电流、高压电可导致电气设备击穿或烧毁
【多选题】
消除静电危害的基本对策有___。
A. 从改进工艺着手尽量少产生静电
B. 利用屏蔽的方法减少静电积累
C. 利用泄露导走的方法迅速排除静电
D. 改变生产环境，减少易燃易爆物的泄放
【多选题】
地铁发生火灾时救援难度大主要因为___。
A. 地下空间较大，救援人数有限
B. 浓烟使得救援人员无法准确确定起火点
C. 救援人员无法长时间在地下进行救援工作
D. 地下空间相对封闭，给救援人员开展救援战术配合造成困难
