【判断题】
同组蓄电池相比,内阻越小,容量越大
A. 对
B. 错
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题
答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
三相四线交流电源星型接法中,线电压等于相电压的根号3
A. 对
B. 错
【判断题】
异部电机也称为同期电机
A. 对
B. 错
【判断题】
制冷系统中混入水易发生冰堵
A. 对
B. 错
【判断题】
异步电动机的旋转磁场的转速只与磁极对数有关
A. 对
B. 错
【判断题】
三极管可作位开关来使用
A. 对
B. 错
【判断题】
DC600V供电列车运用列车绝缘要求是用1000V兆欧表测量,在相对湿度大于60℅时,线间电阻≥2兆欧,线地间电阻≥1兆欧
A. 对
B. 错
【判断题】
DC600V供电列车运用列车绝缘要求是用1000V兆欧表测量,在相对湿度大于85℅时,线间电阻≥0.6兆欧,线地间电阻≥0.3兆欧
A. 对
B. 错
【判断题】
DC600V供电列车运用单车绝缘要求是用1000V兆欧表测量,在相对湿度小于60℅时,线间电阻≥4兆欧,线地间电阻≥2兆欧
A. 对
B. 错
【判断题】
DC600V供电列车运用单车绝缘要求是在相对湿度小于85℅时,线间电阻≥1兆欧,线地间电阻≥0.5兆欧
A. 对
B. 错
【判断题】
AC380V供电列车运用列车绝缘要求是用500V兆欧表测量,在相对湿度小于60℅时,线间电阻≥2兆欧,线地间电阻≥1兆欧
A. 对
B. 错
【判断题】
AC380V供电列车运用列车绝缘要求是用500V兆欧表测量,相对湿度大于85℅时,线间电阻≥0.38兆欧,线地间电阻≥0.22兆欧
A. 对
B. 错
【判断题】
AC380V供电列车运用单车绝缘要求是用500V兆欧表测量,在相对湿度大于60℅时,线间电阻≥4兆欧,线地间电阻≥2兆欧
A. 对
B. 错
【判断题】
AC380V供电列车运用单车绝缘要求是用500V兆欧表测量,在相对湿度小于85℅时,线间电阻≥1兆欧,线地间电阻≥0.5兆欧
A. 对
B. 错
【判断题】
DC600V供电列车车厢的车下逆变电源单个功率为35KW
A. 对
B. 错
【判断题】
DC600V供电列车充电机控制电源为DC600V
A. 对
B. 错
【判断题】
DC600V供电列车轴温报警器塞拉门和呼唤系统均采用DC48V供电
A. 对
B. 错
【判断题】
DC600V供电列车车厢的充电机功率为3.5KW
A. 对
B. 错
【判断题】
DC600V供电客车单相逆变器控制电路为DC600V供电
A. 对
B. 错
【判断题】
DC600V供电客车烟火报警器供电电源为DC48V
A. 对
B. 错
【判断题】
DC600V供电客车应急灯、PLC等重要负载由本车直流110V供电
A. 对
B. 错
【判断题】
DC600V供电客车车下电源箱、电茶炉等负载的控制电源由母线直流110V供电
A. 对
B. 错
【判断题】
DC600V供电列车由电力机车牵引,每隔70km就有一个分相区
A. 对
B. 错
【判断题】
DC600V供电列车采用采用经部审查的AC380V板式电热器;加不可恢复式超温保护装置
A. 对
B. 错
【判断题】
电磁炉使用电加热加热原理,使导磁体在磁场内产生涡流发热而达到加热食物的目的
A. 对
B. 错
【判断题】
不要在电磁炉工作时直接关断路器,应先把火力调节钮置“0”档,然后再关断路器,这样有利于延长电磁炉的使用寿命
A. 对
B. 错
【判断题】
PLC、触摸屏电路额定工作电压是直流48V
A. 对
B. 错
【判断题】
WG型网关用于铁路客车TKDT-1T1型配电柜,其中包括PLC网关、轴温报警器网关、防滑器网关、烟火报警器网关
A. 对
B. 错
【判断题】
Ⅰ路、Ⅱ路均有电,设定车厢号后,PLC按照均衡供电原则,奇数号车厢选择Ⅱ路供电、偶数号车厢选择Ⅰ路供电
A. 对
B. 错
【判断题】
当电源电压值恢复正常,通过人为操作解除故障保护或电源重新供电,通过PLC检测后,PLC自动转换回原供电回路,负载恢复全载运行
A. 对
B. 错
【判断题】
用万用表欧姆挡测二极管极性时,应记住其“-”插孔是接自附电池的负极,而“+”插孔是接自正极
A. 对
B. 错
【判断题】
客车空调装置中电动机回路接有熔断器,主要用来作过载保护
A. 对
B. 错
【判断题】
在带负荷情况下,误拉开关后,应迅速纠正,立即合上
A. 对
B. 错
【判断题】
备用发电车每15天必须启动机组,检查技术状态,并按规定保养,备用客车须定期对蓄电池进行补充电
A. 对
B. 错
【判断题】
新造25T型客车上线运行前,须进行通电,带载试运行,试运行距离原则上不得少于1000km
A. 对
B. 错
【判断题】
运行客车鉴定中,发现蓄电池极耳硫化,可定位二级车
A. 对
B. 错
【判断题】
中修时,餐车电冰箱控制箱应进行分解
A. 对
B. 错
【判断题】
制冷系统循环的四个过程分别是:蒸发、压缩、冷凝、再冷过程
A. 对
B. 错
【判断题】
影响绝缘老化的因素很多,主要是热的因素
A. 对
B. 错
【判断题】
运用客车鉴定中,发现灯具整套松动,可定为三级车
A. 对
B. 错
【判断题】
TG型蓄电池放电的终止电压为0V
A. 对
B. 错
推荐试题
【简答题】
怎样控制反应器浆液密度
【简答题】
轴流泵冲洗丙烯流量为多少
【简答题】
当环管反应器的密度计DIC20401、DIC20501指示不准时,应当如何处理
【简答题】
P203、P204出故障如何处理
【简答题】
R200反应温度升高,超过23℃,而小于25℃,怎么办?若超过25℃又怎么办
【简答题】
如何判断S203堵塞
【简答题】
环管温度波动大,如何尽快稳定
【简答题】
R201,R202的密度怎样控制
【简答题】
K501出料气体温度高的原因
【简答题】
P200、P201、P202有哪些工艺控制参数?哪些是串级
【简答题】
R200的压力偏高是什么原因造成的,应如何处理
【简答题】
D202顶部出来的气相丙烯有何作用
【简答题】
D202的液位一般控制在多少,过高或过低会造成什么影响
【简答题】
R202系统压力超高是什么原因造成的,应如何处理
【简答题】
P201、P202冲洗丙烯的压力要比环管压力高出多少
【简答题】
怎样证明S200、S201、S202系统充满油
【简答题】
若LV20301阀故障,如何处理
【简答题】
D203的作用
【简答题】
为什么开轴流泵之前,环管系统要排气
【简答题】
R201有哪些阀门需要用来自P301泵出口的丙烯冲洗,冲洗的目的是什么
【简答题】
环管丙烯置换是用什么压力,置换几次,泄压至什么压力再充气,置换后在什么压力下保压,为什么
【简答题】
预聚的目的是什么,丙烯预聚合的工艺条件是什么,什么条件最重要
【简答题】
环管进液相丙烯时为什么要先充压至7barg
【简答题】
R201、R202密度高如何处理
【简答题】
HV30101在什么情况下切火炬
【简答题】
E301上部的不凝气排放目的
【简答题】
HV30001在什么情况下切火炬
【简答题】
R200需倒空,而大循环要维持,如何操作
【简答题】
事故停车后,如何保证环管反应器CO浓度小于0.1ppm
【简答题】
在停车期间,发现主CAT管线压力高,应如何处理
【简答题】
在投料时,三种催化剂和H2投料顺序
【简答题】
H2在聚合的作用
【简答题】
若运转中,S203A堵,同时发现S211B也堵,则怎么办
【简答题】
进入R201的丙烯有哪几股
【简答题】
装置停运一周后,如何启动汽蒸、干燥及PK801系统,才能防止水进入D802
【简答题】
干燥器床层温度低是什么原因?如何处理
【简答题】
根据什么条件确认2%、10%CO处于备用状态
【简答题】
设PP产品要求TEAL(kg/h)/PR(t/h)=0.2,进料PR流量范围为0~25t/h,TEAL流量范围是0~5kg/h,问TEAL流量的实际比率是多少
【简答题】
设丙烯进环管量为18.5t/h,回收量为7.02t/h,排放气为243kg/h。求聚合物产量
【简答题】
开车阀的作用是什么