蓄电池的内阻与电解液的比重___。____答案

【单选题】

蓄电池的内阻与电解液的比重___。___

A. 成正比

B. 成反比

C. 不成比例

D. 成等比

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【单选题】

KP-2A型控制箱中的D7断路时，会造成___。___

A. 电机不发电

B. 电压失控

C. 激磁电流偏小

D. 激磁电流偏大

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【单选题】

交流电的无功功率的计算公式是___。___

A. P=UI

B. P=UIcos

C. Q=UIsina

D. S=UI

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【单选题】

发电机运行特性包括空载特性和___。___

A. 外特性

B. 内特性

C. 调节特性

D. 满载特性

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【单选题】

如果全组有一只蓄电池反极,全组蓄电池的总电压总共要降低___伏左右电源程序电压。___

A. 2

B. 4

C. 6

D. 8

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【单选题】

电压互感器二次绕组圈数很少,额定输出为___。___

A. 150

B. 100

C. 50

D. 10

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【单选题】

维护保养对蓄电池容量关系很大，在补液时一定保证注入的是___。___

A. 水

B. 纯水

C. 硫酸

D. 调整后的电解液

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【单选题】

KP-2A型控制S___R1击穿短路会造成___。(B)

A. 发电机不发电

B. 电压失控

C. 负载电路过大

D. 负载电路过小

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【单选题】

25B客车电气装置可分为___几个部分。___

A. 供电部分、配电、输电和连接部分

B. 供电部分和用电器部分

C. 配电、输电和连接部分

D. 供电部分、配电、输电和连接部分及用电器部分

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【单选题】

把三极管焊入带电电路时，应先接通___。___

A. 基极

B. 发射极

C. 集电极

D. 基极电阻

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【单选题】

库检检查碱性蓄电池，当比重低于___时，查明原因，进行调整。___

A. 1.12

B. 1.16

C. 1.18

D. 1.22

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【单选题】

运用中的TG型蓄电池电解液比重低于___时,应施行补充电或更换.。___

A. 1.210

B. 1.220

C. 1.230

D. 1.240

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【单选题】

库检检查酸性蓄电池,当本车全部负载用电后,蓄电池组端电压应不行低于___伏。___

A. 42

B. 44

C. 45

D. 46

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【单选题】

库检检查酸性蓄电池,当本车全部负载用电后,单个蓄电池电压不行低于___伏。___

A. 1.6

B. 1.7

C. 1.8

D. 1.9

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【单选题】

餐车电冰箱的保险容量为___。___

A. 15A

B. 20A

C. 30A

D. 5A

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【单选题】

J5型发电机库检作业质量要求中规定,吊销与销孔间隙不得大于___。___

A. 2mm

B. 3mm

C. 4mm

D. 5mm

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【单选题】

播音车广播线的配线绝缘应不小于___兆欧。___

A. 0.05

B. 0.02

C. 0.1

D. 0.5

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【单选题】

如果导体两端加6伏的电压，通过导体的电流为3安，那么这个导体的电阻为___欧。___

A. 0.5

B. 2

C. 18

D. 20

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【单选题】

导体的电阻与其电阻系数___。___

A. 成正比

B. 成反比

C. 成正弦比

D. 成余弦比

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【单选题】

轴温报警器传感器引线与外壳间的绝缘电阻应大于___兆欧。___

A. 1

B. 5

C. 10

D. 15

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【单选题】

轴温报警器传感器浸入水中72小时后，绝缘阻值应大于___兆欧。___

A. 0.5

B. 1

C. 2

D. 5

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【单选题】

J5型发电机交流保险容量是___安。___

A. 40

B. 50

C. 75

D. 100

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【单选题】

J5发电机每隔___要对发电机的前后轴承进行检查，并涂打检修标记。___

A. 3个月

B. 6个月

C. 9个月

D. 一年半

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【单选题】

KP-2A型控制箱过压保护动作值为___伏。___

A. 60±1

B. 65±1

C. 70±1

D. 75±1

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【单选题】

KP-2A型控制箱三相交流输出线电压为___伏。___

A. 42

B. 44

C. 46

D. 48

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【单选题】

J5型发电机气隙为___毫米。___

A. 0.5

B. 1

C. 1.5

D. 2

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【单选题】

焊接三极管时,管子电极的引线应不短于___毫米,焊接要快。___

A. 5

B. 10

C. 15

D. 20

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【单选题】

焊接三极管时,管子电极的引线应不短于___毫米,焊接要快。___

A. 5

B. 10

C. 15

D. 20

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【单选题】

J5型发电机大修周期为___。___

A. 6年

B. 4年

C. 2年

D. 1.5年

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【单选题】

在直流系统中___伏以上的电压为高压电。___

A. 450

B. 500

C. 550

D. 600

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【单选题】

在交流系统中___伏以上的电压为高压电。___

A. 400

B. 500

C. 1000

D. 2000

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【单选题】

客车蓄电池用蒸馏水含铁离子不大于___毫克／升。___

A. 5.0

B. 5.5

C. 6.0

D. 6.5

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【单选题】

碱性蓄电池电解液液面须高出极板___毫米。___

A. 40－50

B. 50－60

C. 60－70

D. 65－75

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【单选题】

电流流过导线时由于发热而引起的温升超过规定值，会使导线绝缘___。___

A. 老化

B. 击穿

C. 丧失

D. 无变化

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【单选题】

当电流小到某一数值,晶闸管从导通突然截止,这时的电流称为___。___

A. 定向电流

B. 反向电流

C. 维持电流

D. 截止电流

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【单选题】

电气设备的绝缘___愈大,其绝缘性能就愈好.。___

A. 电流

B. 电阻

C. 电压

D. 电势

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【单选题】

安装有客车发电机和蓄电池等全套电源装置，能独立供电的客车叫___。___

A. 母车

B. 无车

C. 子车

D. 游车

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【单选题】

YW22型48V电压制配电盘终夜保险丝容量是[]。___

A. 10

B. 15

C. 20

D. 25(A)

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【单选题】

蓄电池施行准放电时以___小时率放电。___

A. 3

B. 6

C. 9

D. 12

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【单选题】

轴报器出库前必须显示正常,轴与轴同侧温差不大于___度.。___

A. 2

B. 5

C. 10

D. 12

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【单选题】

配线绝缘电阻值单车母车应不小于___MΩ.。___

A. 0.05

B. 0.02

C. 0.1

D. 0.2

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推荐试题

【单选题】

有关传动比的选择，错误的说法是___

A. 确定最小传动比时，要考虑最高车速

B. 确定最小传动比时，要考虑最大爬坡度

C. 确定最大传动比时，要考虑附着率

D. 确定最大传动比时，要考虑最低稳定转速

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【单选题】

制动器抗热衰退的性能___

A. 与制动器摩擦副材料无关

B. 与制动器结构无关

C. 受摩擦材料摩擦因素下降的影响

D. 盘式制动器比鼓式制动器稳定性好

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【单选题】

制动时汽车跑偏的原因是___

A. 汽车轮胎气压不足

B. 汽车轮胎气压过足

C. 制动时悬架导向杆系与转向系拉杆在运动学上的不协调

D. 制动时车轮抱死

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【单选题】

下面哪一项不是汽车通过性几何参数？___

A. 轴距

B. 纵向通过角

C. 接近角

D. 离去角

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【单选题】

下面哪项不是汽车瞬态响应的特点？___

A. 时间上的滞后

B. 进入稳态所经历的时间

C. 横摆角速度上的波动

D. 横摆角速度的稳定时间

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【单选题】

关于回正力矩，不正确的说法是___

A. 回正力矩随垂直载荷的增大而增大

B. 在同样侧偏角下，尺寸大的轮胎一般回正力矩大

C. 子午线轮胎的回正力矩比斜交轮胎的小

D. 轮胎的气压低，接地时间长，轮胎拖距大，回正力矩也就大

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【判断题】

最大爬坡度是指Ⅴ挡最大爬坡度

A. 对

B. 错

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【判断题】

低CD值的轿车整车的整个车身应向后倾斜1°-2°

A. 对

B. 错

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【判断题】

换挡时刻是由节气门与行驶车速两个参数确定的

A. 对

B. 错

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【判断题】

当CD值由0.42降到0.3时，以150km/h行驶的油耗可降低25%左右

A. 对

B. 错

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【判断题】

随着驱动力的增加，轮胎回正力矩通常也有所增大，增加了过多转向的趋势

A. 对

B. 错

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【判断题】

对轿车，特别要强调它的爬坡能力

A. 对

B. 错

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【判断题】

低CD值的轿车整车的整个车身应向后倾斜1°-2°

A. 对

B. 错

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【判断题】

换挡时刻是由节气门与行驶车速两个参数确定的

A. 对

B. 错

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【判断题】

当CD值由0.42降到0.3时，以150km/h行驶的油耗可降低5%左右

A. 对

B. 错

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【判断题】

加速时前轴侧偏角增加，后轴侧偏角减小，汽车有增加不足转向的趋势

A. 对

B. 错

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【判断题】

越野汽车要在坏路和无路条件下行驶，因此它的最大爬坡度能力很重要

A. 对

B. 错

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【判断题】

低CD值的轿车汽车后部最好采用舱背式或直背式

A. 对

B. 错

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【判断题】

装有液力变矩器的汽车，在低速下能发出很大的驱动力并稳定行驶

A. 对

B. 错

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【判断题】

最小传动比过大，发动机在重负荷下工作，加速性不好，出现噪声与振动

A. 对

B. 错

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【判断题】

随着前轮转向角的增加，前轮侧偏角加大；但前轮侧偏角达某一角度值之后，侧偏力饱和而不再增大，因此汽车的转弯半径还可以减小

A. 对

B. 错

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【判断题】

货车要在各地区的各种道路上行驶，所以必须具有足够的爬坡能力

A. 对

B. 错

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【判断题】

低CD值的轿车对车身底部没有要求

A. 对

B. 错

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【判断题】

装有液力变矩器的汽车，在高速下能发出很大的驱动力并稳定行驶

A. 对

B. 错

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【判断题】

最小传动比过大，燃油经济性差，发动机高速运转噪声大

A. 对

B. 错

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【判断题】

一定侧偏角下，驱动力增加时，侧偏力逐渐有所增大

A. 对

B. 错

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【判断题】

21. 行驶车速对滚动阻力矩没有影响

A. 对

B. 错

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【判断题】

汽车加速能力可用它在水平良好的路面上行驶时能产生的加速度来评价

A. 对

B. 错

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【判断题】

加速度的大小对燃油消耗的影响不大

A. 对

B. 错

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【判断题】

在动力装置其他参数不变的条件下，若以动力性为主要目标，则可选用较小的主减速器传动比

A. 对

B. 错

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【判断题】

元件的特性和参数在设计时一旦选定后无法更改的悬架，称为被动悬架

A. 对

B. 错

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【判断题】

轮胎的结构、帘线和橡胶的品种，对滚动阻力都有影响

A. 对

B. 错

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【判断题】

汽车加速能力应在一定的坡度上行驶时能产生的加速度来评价

A. 对

B. 错

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【判断题】

传动系挡位增加后，有利于提高燃油经济性

A. 对

B. 错

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【判断题】

在动力装置其他参数不变的条件下，若以经济性为主要目标，则可选用较大的主减速器传动比

A. 对

B. 错

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【判断题】

“只要发动机省油，汽车就一定省油”

A. 对

B. 错

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【判断题】

在转弯行驶时，轮胎发生侧偏现象，滚动阻力大幅增加

A. 对

B. 错

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【判断题】

汽车的后备功率不能反映汽车的动力性好坏

A. 对

B. 错

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【判断题】

传动系挡位增加后，有利于提高燃油经济性

A. 对

B. 错

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【判断题】

通常，慢主动悬架的作动器与一个弹簧串联(如液气弹簧)，再与一个减振器串联

A. 对

B. 错

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