【判断题】
《中国人民银行假币收缴、鉴定管理办法》所称外币是指目前其它国家或地区现在流通的法定货币。
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
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相关试题
【判断题】
流通钞票受到磨损后,凹印触感会有所降低。
A. 对
B. 错
【判断题】
中国人民银行应当将纪念币的主题、面额、图案、材质、式样、规格、发行数量、发行时等予以公告。
A. 对
B. 错
【判断题】
持币人在办理假币收缴业务时,如果对货币真伪有异议,就不能在假币收缴凭证上签字。
A. 对
B. 错
【判断题】
第五套人民币1元的正面主景图案是使用凹印方式印制而成的。
A. 对
B. 错
【判断题】
动态鉴别是指自动连续鉴别纸币真假的方式。
A. 对
B. 错
【判断题】
为方便消费者查询,原则上采用在业务发生网点查询的方式。
A. 对
B. 错
【判断题】
假币鉴定专用章可由货币鉴定授权单位按照假币鉴定专用章样式自行制作。
A. 对
B. 错
【判断题】
从第三套人民币开始,我国形成了独立的钞票印制体系。
A. 对
B. 错
【判断题】
接线技术是指钞券在印制过程中,正、背面同一部位分别印有花纹或图案,迎光透视两面花纹或图案完全重合或互补,它是通过胶印一次印刷完成的,具有较强的防伪功能。
A. 对
B. 错
【判断题】
暗记是第一套人民币的一项重要防伪特征。
A. 对
B. 错
【判断题】
当金融机构业务人员办理业务发现假币时,假币持有人可以不将假币交给金融机构收缴。
A. 对
B. 错
【判断题】
“假币”印章在使用时应使用蓝色油墨。
A. 对
B. 错
【判断题】
银行业金融机构反假货币联络会议召集人由国务院反假货币工作联席会议办公室文任但任。
A. 对
B. 错
【判断题】
第五套人民币50元纸币正面左侧及背面左下角的面额数字“50”字样,采用凹印接线印刷,紫色和绿色两种墨色对接完整。
A. 对
B. 错
【判断题】
《中国人民银行办公厅关于做好2014年下阶段反假货币工作的通知》(银办发(2014) 113号)要求,对于付出假币发现大量同冠字号码假币并被媒体报道甚至炒作发现机具无法识别的假人民币和外币等3类重大敏感事件,应及时向人民银行报告。
A. 对
B. 错
【判断题】
冠字号码记录要素包括金融机构及其网点的金融机构编码,业务类型(自动柜员机或柜面)、机具编号、记录冠字号码信息的日期和时间、版别、币值、冠字号码文本、冠字号码图像等。
A. 对
B. 错
【判断题】
中国人民银行发现金融机构截留或私自处理收缴的假外币,可对该金融机构以1千元以上5万元以下的罚款。
A. 对
B. 错
【判断题】
第三套人民币冠字号码是采用凸印方式印刷而成的。
A. 对
B. 错
【判断题】
银行业机构根据本机构现金清分业务发展的实际需要,自主选择自行清分或外包清分。
A. 对
B. 错
【判断题】
在冠字号码查询业务中,查询受理单位接受查询人或查询代理人的申请后,应通过冠字号码管理信息系统或后台追溯现金来源查询,在规定的截止日前,向88、查询人或查询代理人反馈查询结果。
A. 对
B. 错
【判断题】
金融机构应将不宜流通的人民币交存人民银行,防止将其对外支付
A. 对
B. 错
【判断题】
查询人如委托第三方代理查询,代理查询人除携带有效证件、假币实物或《假币收缴凭证》、办理取款业务的证明资料外,还应提供本人有效合法证件。
A. 对
B. 错
【判断题】
第四套人民币100元背面主景是使用胶印方式印刷的。
A. 对
B. 错
【判断题】
硬币有穿孔、裂口、变形、磨损、氧化、文字、面额数字、图案模糊不清等情形之一的不宜流通。
A. 对
B. 错
【判断题】
冠字号码查询信息系统的数据应至少保存5个月。
A. 对
B. 错
【判断题】
《中国人民银行授权书》是有货币真伪鉴定技术与条件的商业银行业机构可以受理货币真伪鉴定业务的资质证明。
A. 对
B. 错
【判断题】
冠字号码模糊检索是指输入冠字号码部分字符等不完整信息进行查询的方法。
A. 对
B. 错
【判断题】
假币收缴凭证按收缴的币种,分为本币假币收缴凭证和外币收缴凭证两个种类。
A. 对
B. 错
【判断题】
第二套人民币于1955年7月1日开始发行。
A. 对
B. 错
【判断题】
第三套人民币有50元的面额。
A. 对
B. 错
【判断题】
国务院反假币工作联席会议是银行业金融机构反假币联络会议的牵头单位。
A. 对
B. 错
【判断题】
中华人民共和国的法定货币是人民币。以人民币支付中华人民共和国境内外的一切公共的私人的债务,任何单位和个人不得拒收。
A. 对
B. 错
【判断题】
反假币信息系统中的假币造假方式分为伪造与变造两种。
A. 对
B. 错
【判断题】
“假币”印章上方为“假币”字样,下方为收缴单位名称。
A. 对
B. 错
【判断题】
中国人民银行分支机构和中国人民银行授权的鉴定机构鉴定货币真伪时,应当至少有两名鉴定人员同时参与。
A. 对
B. 错
【判断题】
光变油墨面额数字是用横竖线交叉和点线结和构成的花纹使一个完整的图案中隐藏着特定的图纹或数字。按照一定的角度观察,就能看到隐藏的图文或数字
A. 对
B. 错
【判断题】
五分按半额兑换的,兑付二分。
A. 对
B. 错
【判断题】
银行业机构应规范使用钞票处理设备,随保设备各项功能正常运行。
A. 对
B. 错
【判断题】
根据冠字号码查询结果判定为金融机构付出假币,有假币实物的,应由金融机构按照《中国人民银行假币收缴鉴定管理办法》进行处理,并予以半额赔付。
A. 对
B. 错
【判断题】
清分机可识别全部人民币变造币。
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
199.(A320)液压油箱由谁增压:___
A. A.气源系统
B. B.空调组件1和2
C. C.左发或气源系统
D. D.右发或气源系统
【单选题】
200.(A320)液压油箱增压的目的___
A. A.使油箱内的油液起泡减少到最小
B. B.防止真空或超压损坏油箱
C. C.防止气塞
D. D.以上都对
【单选题】
201.(A320)以下说法正确的是___
A. A.液压油箱加油前,必须使油箱卸压
B. B.用手摇泵开货舱门时,PTU被抑制
C. C.发动机关断时,液压火警valve关闭
D. D.手摇泵手柄在绿系统勤务面板
【单选题】
202.(A320)以下说法正确的是:___
A. A.液压油箱加油前,必须使油箱卸压
B. B.电动开关货舱门时,PTU被抑制
C. C.发动机关断时,液压火警valve关闭。
D. D.手摇泵手柄在绿系统勤务面板
【单选题】
203.(A320)以下说法正确的是:___
A. A.A.液压油箱加油前,必须使油箱卸压
B. B.B.电动开关货舱门时,PTU被抑制
C. C.C.发动机关断时,液压火警valve关闭。
D. D.D.手摇泵手柄在绿系统勤务面板
【单选题】
204.(A320)优先valve在什么情况下使用?___
A. A.绿系统压力高时
B. B.压力低时
C. C.绿和黄系统压力高时
D. D.驾驶舱人工操作时
【单选题】
205.(A320)有关RAT正确的是:___
A. A.RAT在空中可收回
B. B.RAT在地面不能放出
C. C.飞机在空中,失去交流电源且速度大于100节时自动放出
D. D.只按HYDRATMANON电门不能放出
【单选题】
206.(A320)在地面,蓝系统何时被增压?___
A. A.APU工作时
B. B.单发工作时
C. C.外部电源可用时
D. D.操作货舱门时
【单选题】
207.(A320)在什么情况下,冲压空气涡轮自动放出:___
A. A.失去交流汇流条1和2且速度大于100节
B. B.蓝电动泵故障
C. C.只能人工放出
D. D.蓝泵供压低于1ATA750PSI
【单选题】
208.(A320)在一发起动时,动力转换组件(PTU):___
A. A.自动工作
B. B.被测试
C. C.被抑制
D. D.不受影响
【单选题】
209.(A320)在正常情况下,蓝系统由什么增压?___
A. A.PTU
B. B.EDP
C. C.电动泵
D. D.RAT
【单选题】
210.(A320)正常使用中,蓝液压系统由谁供压?___
A. A.动力转换组件
B. B.发动机驱动泵
C. C.电动泵
D. D.冲压空气涡轮
【单选题】
211.(A320)正常液压油箱增压主要由哪里供气?___
A. A.左发
B. B.右发
C. C.APU
D. D.地面气源车
【单选题】
212.(A320)正常液压源由谁提供:___
A. A.发动机驱动泵用于所有系统
B. B.绿和黄系统发动机驱动泵,蓝系统电动泵,黄系统电动泵
C. C.绿系统发动机驱动泵,蓝系统电动泵,黄系统电动泵
D. D.绿和蓝系统发动机驱动泵,黄系统电动泵
【单选题】
213.(A320)2号发动机防火valve位于黄液压油箱和谁之间:___
A. A.2号发动机液压泵
B. B.黄电动泵
C. C.黄手摇泵
D. D.蓝电动泵
【单选题】
214.(A320)PTU什么时候工作?___
A. A.只能在地面
B. B.PTU电门在AUTO位,且绿,黄系统压差大于500PSI时工作,第一台发动机起动时抑制
C. C.PTU电门在AUTO位,只要绿系统或黄系统有压力则一直工作
D. D.蓝系统工作时PTU被抑制
【单选题】
215.(A320)操纵液压系统时,要注意些什么:___
A. A.飞机必须在地上
B. B.飞机必须在空中
C. C.检查舵面周围是否有人或工作梯
D. D.发动机已经起动
【单选题】
216.(A320)冲压空气涡轮如何放出?___
A. A.飞行中如果交流汇流条1和2无电,自动放出
B. B.从顶板人工放出
C. C.左后机身整流罩控制面板
D. D.A和B
【单选题】
217.(A320)冲压空气涡轮在何时收起:___
A. A.飞行中
B. B.地面
C. C.地面和飞行中
D. D.自动收起
【单选题】
218.(A320)冲压空气涡轮在空中放出后为谁增压:___
A. A.绿系统
B. B.通过动力传输组件为黄和绿系统
C. C.蓝系统
D. D.蓝系统液压油箱
【单选题】
219.(A320)当黄电动泵按钮置于OFF位且货舱门人工选择valve设在开或关位时,动力转换组件及飞行操纵:___
A. A.工作
B. B.被抑制
C.
D.
【单选题】
220.(A320)当加油管路油滤堵塞时,发生什么?___
A. A.液压油旁通过油滤
B. B.液压油被阻止,不能加油
C. C.加油压力需提高.
D.
【单选题】
222.(A320)地面发动机开车前,蓝电动泵电门处于自动位且飞机有电供应时,蓝泵:___
A. A.自动工作
B. B.蓝泵超控按钮按下时工作
C. C.操作货舱门时自动工作
D. D.一直不工作
【单选题】
223.(A320)地面蓝电动泵电门置AUTO位,蓝电动泵何时工作?___
A. A.一个电瓶置于UTO时
B. B.地面电源接通时
C. C.一台发动机工作或蓝泵超控按钮按下时
D. D.此时已在工作
【单选题】
224.(A320)动力转换组件(PTU)可将液压力:___
A. A.在蓝和黄系统间互相转换
B. B.由绿系统单向转换给黄系统
C. C.在绿和黄系统间互相转换
D. D.由黄系统单向转换给绿系统
【单选题】
225.(A320)动力转换组件设在AUTO位,何时自动工作?___
A. A.失去蓝系统时
B. B.绿和黄系统压差大于500PSI时
C. C.只要探测到绿和黄系统之间有压差
D. D.两台发动机都起动好后
【单选题】
226.(A320)二号发动机驱动:___
A. A.蓝系统
B. B.绿系统
C. C.如果绿系统泵故障,通过动力转换组件驱动黄系统泵和绿系统
D. D.蓝系统和绿系统
【单选题】
227.(A320)防火关断valve关断:___
A. A.蓝和黄系统
B. B.黄和绿系统
C. C.绿和蓝系统
D. D.绿,蓝和黄系统
【单选题】
228.(A320)飞行中,冲压空气涡轮如何放出?___
A. A.只能人工
B. B.人工或自动
C. C.只能自动
D. D.不能放出
【单选题】
229.(A320)飞行中,冲压空气涡轮自动放出时:___
A. A.蓝液压系统增压,但应急发动机不工作
B. B.绿液压系统增压,且应急发电机工作
C. C.蓝液压系统增压且应急发动机工作
D. D.绿液压系统增压,但应急发动机不工作
【单选题】
230.(A320)飞行中,蓝电动泵失效,蓝系统供压:___
A. A.失效
B. B.可由冲压空气涡轮(RAT)恢复
C. C.可由动力转换组件(PTU)恢复
D. D.B和C都对
【单选题】
231.(A320)飞行中,蓝液压系统可由谁供压?___
A. A.冲压空气涡轮和电动泵
B. B.发动机泵
C. C.动力转换组件
D. D.无法供压
【单选题】
232.(A320)飞行中能否收上冲压空气涡轮?___
A. A.不能
B. B.能
C.
D.
【单选题】
233.(A320)黄系统包括:___
A. A.一个发动机泵,一个电动泵,一个手摇泵
B. B.一个发动机泵,两个电动泵
C. C.一个发动机泵,一个手摇泵和冲压空气涡轮
D. D.一个发动机泵,一个电动泵,一个空气驱动泵
【单选题】
234.(A320)黄系统操纵:___
A. A.反推1
B. B.反推2
C. C.上述两者
D.
【单选题】
235.(A320)黄系统供压给:___
A. A.左和右升降舵
B. B.仅仅左升降舵
C. C.B仅仅右升降舵
D. D.以上都不对
【单选题】
236.(A320)黄系统供压给:___
A. A.襟翼
B. B.襟翼和缝翼
C. C.缝翼
D. D.以上都不对
【单选题】
237.(A320)黄系统可由谁增压?___
A. A.1号发动机液压泵
B. B.2号发动机液压泵,或黄电动泵,或动力转换组件
C. C.2号发动机液压泵,或黄电动泵,或冲压空气涡轮
D. D.黄系统空气驱动泵
【单选题】
238.(A320)黄系统面板内的手摇泵用于:___
A. A.增压油箱
B. B.操纵舵面
C. C.操作货舱门
D. D.给油箱加油
【单选题】
239.(A320)火警关断valve何时关闭:___
A. A.主电门置OFF位时
B. B.火警按钮按出时
C. C.如果探测到火警,自动关闭
D. D.任何时候都不能关闭